Moto duas semanas parada, bateria descarregada

[Daia Adm.]

Pessoal, há um tempo atrás, eu postei um tópico em que minha moto ficaria parada, bom, nestas duas semanas, em que não a usei muito, andei apenas dando partida na moto e acelerando, para não correr o risco de descarregar a bateria. Enfim, na sexta-feira agora, dia 02, eu quis usar a moto, dei partida, tentei umas 3 vezes e ela ligou, já com dificuldade. Quando cheguei na rua, fui andar com a moto e ela não dava mais partida, liguei para o mecânico e ele disse que seria a bateria e que as Titans 150 são ruins pra bateria mesmo, rs. O problema é que essa bateria da minha moto, não é minha mesmo, quando eu comprei essa moto, a bateria dela estava descarregada, por ter ficado muito tempo parada na concessionária, então, o pessoal da concessionária trocou a bateria da minha moto, pegaram a bateria de uma moto semi-nova e colocaram na minha, enquanto a bateria da minha moto foi levada pra darem uma "carga", passaram-se dias e eu não fui mais trocar a bateria, quando fui fazer a primeira revisão da moto lá, eles me disseram que eu poderia ficar com a bateria já existente, porque não teria problema. E agora acontece isso, na sexta, depois que liguei para o mecânico, liguei no cara da bateria, ele veio, deu uma carga na bateria e pediu para eu não desligar a moto e para eu andar bastante com ela, mas aí, quando fui andar, a moto afogou e não ligou mais de novo. Agora, estou pensando em ir até à concessionária, já que a moto está na garantia e não tem nem 1 ano de uso, pra ver e troco a bateria, o rapaz que deu carga na bateria pra mim sexta, disse que seri melhor eu pedir uma bateria de Twister ou Tornado pra pôr na Titan.

Isso que aconteceu é problema com a bateria que eles me deram ou vacilo meu mesmo? :(

[Seba]

Também comecei a viajar quando voltei minha bateria já não era mais a mesma... mas também já tinha passado mais de 1 ano de uso (comprei nova).
Na primeira viagem que fiz quando voltei ela tava descarregada, como ela tem partida elétrica... complica um pouco (hehehe) já comprei um carregador eletrônico (R$ 120,00 serve pra moto, carro, jetski... indicação de carga por led).

Mas to craque em fazer a moto pegar empurrando :drool: :drool: :drool:

Depois de uns 4 meses a bateria já não segurava mais carga mesmo, fui numa mecânica que tem um pessoal que eu confio e disseram que a bateria das Titans são de 5 amperes, que em 2004 (acho que foi isso) o sistema foi feito pra funcionar com bateria de 7 amperes então depois acharam muito caro e mandavam as motos sem baterias pra concessionária, a concessionária bota as de 5 amperes mais baratas num sistema que é para operar com 7... então por isso as baterias duram pouco mais de 1 ano...

Coloquei uma de 7 amperes de marca boa, saiu o dobro do preço mas vai durar mais do que o dobro do tempo sem dar problema. Mesmo pensando em vender a moto agora, resolvi colocar pra continuar deixando ela 100%.

[Daia Adm.]

Bom é isso o que vou fazer também, trocar a bateria, pôr uma melhor, mas quero ir lá na concessionária e ver o que eles podem fazer, porque acho que foi vacilo de ambas as partes, eles por não terem me dado a bateria original da moto e eu por não ter trocado assim que ela estivesse carregada.

[BadellPerébovick]

Ao meu vê é problema com a bateria mesmo, pois uma bateria não estraga só por ficar sem receber carga e no seu caso foi pouco tempo sem carga e vc ainda ligava a moto de vez em quando. Certa vez em um passeio a bateria da minha moto ficou sem carga pq eu esqueci a moto ligada e com o farol aceso, quando fui dar partida o motor de arranque não deu sinal de vida, pensei q ele tinha queimado (ainda ñ tinha percebido o farol aceso hehe), então o pessoal do PN q estavam comigo deu um tranco e ela pegou, carregou a bateria e voltou a dá partida normalmente até hoje.

Acho q a bateria q vc pegou ñ estava 100%.

[Daia Adm.]

Ao meu vê é problema com a bateria mesmo, pois uma bateria não estraga só por ficar sem receber carga e no seu caso foi pouco tempo sem carga e vc ainda ligava a moto de vez em quando. Certa vez em um passeio a bateria da minha moto ficou sem carga pq eu esqueci a moto ligada e com o farol aceso, quando fui dar partida o motor de arranque não deu sinal de vida, pensei q ele tinha queimado (ainda ñ tinha percebido o farol aceso hehe), então o pessoal do PN q estavam comigo deu um tranco e ela pegou, carregou a bateria e voltou a dá partida normalmente até hoje.

Acho q a bateria q vc pegou ñ estava 100%.

Também acho que a bateria não estava legal mesmo, mas sei lá, porque, as vezes que dei partida na moto, ela estava com o motor frio, será que o fato de eu ter tentado dar pertida várias vezes na moto agravou o problema?

[tom crazy]

Sua bateria já não devia estar legal e nessa de vc dar a partida e não andar deve ter terminado de descarregar ela. Acho melhor nesses casos que a gente não vai usar a moto por poucos dias nem dar a partida nela, nessa de dar a partida e ficar acelerando não deve dar tempo de carregar a bateria. Ano passado eu torci o joelho e minha yes ficou 2 semanas paradas, nem fiz nada deixei ele quietinha (nem a tornerinha lembrei de fechar rsrs). No dia que eu fui voltar a usar ela pegou de primeira sem problema nenhum.

De qualquer forma não sei se agora eles vão te dar outra bateria, mais vai lá e dá uma de "boba", fala que foi usar a moto e a bateria arriou.

[Rodrigo_Alves]

Estranho... Eu fiquei uma semana sem montar na minha moto (fui para BH) e, quando voltei, ela estava com a bateria perfeita.

Acho que o problema deve ser na bateria mesmo; pode ter sido que a concessionária tenha colocado uma bateria não-recomendada em tua moto.

[BadellPerébovick]

as vezes que dei partida na moto, ela estava com o motor frio, será que o fato de eu ter tentado dar pertida várias vezes na moto agravou o problema?


Tenho fé q ñ, eu acho q motor frio é mais facil de pegar q quente, pelo menos na minha moto... de vez em quando eu afogo o motor ao tentar dá partida, então tenho q dá partida mais umas duas ou três vezes. Quando ela morre no farol eu dô paratida com a marcha engatada mesmo hehe...

Para a moto pegar na primeira partida levante a lavanca do afogador e acelere um bucadinho de nada.

Vai lá e pede uma bateria nova, é um direito seu. Eles tinham q trocar a bateria sem carga por uma bateria nova e ñ usada.
Flw.

[Seba]

Ligar a moto de vez enquando e deixar parada só gasta mais ainda a bateria!

O motor de arranque consome uma carga que não é recarregada depois, pode ver que quando a moto ta parada o farol fica oscilando, é porque ela não tem energia suficiente pra funcionar todo o sistema e carregar a bateria.

Tem moto que não oscila o farol quando ta ligada parada, claro! ta ligado direto na bateria e matando ela. Nenhuma moto recarrega parada.

Se a bateria tiver boa mas sem carga, pega no tranco e depois de 1 hora andando a uns 80 km/h ela fica legal.

Depois que botei uma bateria boa e de 7 amperes, já passei mais de uma semana fora e não tive que ligar no carrregador e nem empurrar... pegou direto.

A bateria custou cerca de R$ 170,00, a de 5 amperes custa uns R$ 75,00.

[moisespatriarca]

O melhor é desconectar a bateria,

na intruder já fiquei mais de uma semana sem ligá-la , já fiz isso por duas vezes, e ela ligou numa boa,

já completei a água dela uma vez, e sem dores de cabeça, então acho que o ideal seria desconectar a bateria mesmo, agora, vc deveria ter pego sua bateria nova desde o começo, e não ouvir a conversa de que está tudo certo, afinal sua bateria era nova e vc pegou uma usada.

[Furious VIPER]

Exige a troca da bateria, simples!

[Daia Adm.]

E é o que farei amanhã, vou trocar essa bateria, eles vão ter que trocar, nem que eu tenha que discutir lá, quero ver minha moto funcionando amanhã!

[Hunter 123]

Bateria não pode ferrar em tão pouco tempo assim. A minha foi embora, mas a moto estava há 5 meses parada, tive que trocar...

[Mostarda_69]

Nossa.. e eu dando risada diendo q nao ia da problema.. cheguei a ir na fazoca agora.. ta desde dia 23 desligada com alarme... bateu e pego de primera, e n giro lenta... sorte minha então.. mas vo começa a da uma cuidada...

é q fui viaja e eskeci e levei o controle do alarme, dae ela ativo... :lol: :lol: :lol: :lol:

[Diego.fcs]

A minha moto fica a semana toda parada e funciona beleza, já ficou uns 40 dias sem rodar, e depois de quase 2 anos que baixou um pouco o nível da água, completei e boa.

Acho estranho, ela já deveria estar ruim. Vá até a concessionária e exija uma nova, vc não terá que pagar nada, afinal ela está na garantia. O que vc pode fazer é pagar somente a diferença de preço em uma maior. Veja a maior que cabe na sua moto e pague somente a diferença de preço em relação a da sua moto, veja se isso é possível.

[higoff]

Bem, baterias "gel", muito usadas em no break, e que estão aparecendo para motos, estragam se ficarem sem uso muito tempo (poucos meses são o suficiente para detoná-las). E não tem jeito de recuperar. Baterias "tradicionais", mesmo seladas, normalmente não apresentam este tipo de problema, a não ser em períodos muito longos de inatividade.


Não entendi... qual a vantagem então da bateria gel em relação à tradicional ?

[Roberval3000]

PROBLEMA É BATERIA FRACA SÓ

usa um carregador d ebateria