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Ver Versão Completa : Qual a sua opinião sobre motos 2T?



Stone
04-01-09, 19:39
Agora que descobri como se faz uma enquete, vamos ver o que a galera acha :)

Furious VIPER
04-01-09, 19:44
Eu nunca andei numa. Inclusive resisti à dar uma volta na DT180X do Casali no último encontro na Tenda do Umbú. Fico morrendo de medo de fazer cagada com moto de amigo! hehehe

Volverine MF
04-01-09, 19:46
Já quase comprei um DT e tbm teve uma vez que quase troquei a minha Titan numa, mas desisti da idéia, não lembro pq, mas acho q fiz o melhor, pq pra ser a unica moto é complicado, porém, ainda quero ter uma.

Ah, tbm nunca andei em nenhuma, e acho que só andaria se fosse pra experimentar a de alguém que estivesse vendendo, hehehe.

Tqf2
04-01-09, 19:49
Meu sonho é ter uma 2T¨........ :D

Porém pra isso preciso ter grana pra comprar essa 2T sem me desfazer da minha amada FAzer... :P

lagreca
04-01-09, 19:54
Motos brutas!! hehehe, muito espertas!! muito poluentes!! e muita Manutenção!!!

marcelofreitas
04-01-09, 20:13
é igual a gaita só toca quem sabe!
4t=curtição
2t=piração
é uma senção que naum troco, encher o motor e qnd solta a embreagem sentir a roda da frente fora do chão, e facil facil!
fora o barulho bem envocado! hehehe

Stone
04-01-09, 20:28
até um tempo atrás praticamente não tinhamos motos 2 tempos aqui no PN, acho muito legal a galera curtir essas motinhas, e o melhor, todas que temos aqui são lindonas, parabéns pra galera :clap:
só quem já andou sabe o prazer que é sentir o motor encher...

casali
04-01-09, 20:53
eu adoro as 2t, mas acho que estou ficando cansado

um amigo meu falou um dia e eu ri dele

"Estou cansado de domar meu cavalo xucro, que um de montaria mais manso"

:lol: :lol: :lol:

dia 28-12-2008 quase comprei uma TDM225,muito inteira, o cara estava quase dando ela, desesperado por dinheiro (garagista querendo dinheiro), se eu tivesse essa grana eu tinha pego ela e ia passar minha DT para frente

tom crazy
04-01-09, 21:15
Eu ainda vou ter uma mais não como moto principal. Andei 1 vez numa dt200r e digo pra quem não quer se apaixonar nem ande. A que eu andei tinha um escape peloso, em baixa ela meio que tropeçava (não sei como que tava o YPVS também) parecendo que pedia pra vc dar uma cutada. ]:)

hardmen
04-01-09, 21:20
A primeira moto que eu acelerei (moto, pois mobilette não conta) foi uma TDR pra vender aqui em Itapeví que estava muito detonada... ...depois com muito afinco, consegui comprar a TDR que estou hoje.

Enquanto DEUS permitir que eu pague dois DPVATs, vou seguindo com duas motos, penso em mais pra frente pegar uma 250cc (Tornado ou Lander, fora essas uma Sahara bem conservada) e pra isso terei de me desfazer da minha amada YES, caso um dia o calo aperte a ponto de eu não segurar o custo de duas motos, a TDR fica... ...com a grana que teria de arcar com duas motos, monto um estoque de óleo sintético aqui e de peças de reposição, pois mecânico "BOM" de 2T aqui em Sampa, graças à DEUS ainda existem (e gostam de mexer nas danadas).

Logan e Viper, o dia que aparecer uma oportunidade vocês por favor não dispensem, aproveitem, só não soltar a embreagem com o motor cheio que não tem problema, depois de andando, estiquem uma terceira e quarta marchas e voltem para as 4T na sequência... ...parece que as 4T estão amarradas no chão, é uma sensação inexplicável um motorzinho 2T... ...tenho até medo de andar em uma RD135, acabar gostando e mandar a YES pra frente (Existem delas que fazem 26 por litro, quando muito bem afinadas e reguladas)!!!

Abraços...

AMBN
04-01-09, 21:32
Moto 2T dá muita manutenção, por isso n gosto delas! Moto 4T aguenta mais o tranco do dia-a-dia.

Mostarda_69
04-01-09, 21:50
Tinha q ter outra opção.. Acho nervosa e ainda vou ter MAIS uma.. ]:) ]:) ]:) ]:)

sandro_ventania
04-01-09, 21:53
A primeira moto 2T que andei foi uma linda RDZ125...nunca mais vi uma...será que não existe mais?
Na época que só tinha CG,ML, turuna,TT...as RDZs era de uma beleza sem comparação!
Só não sou fã de 2T por causa do consumo e fumaceira...e não acho que dê muita manutenção não.

GuilhermeRS
04-01-09, 22:32
Já andei numa rx180 e inclusive torci o pé tentando ligá-la...

Mas a moto é muito forte, anda mais que tw...

gilvano
04-01-09, 22:43
acho nervosa, puxa muito tive uma rd 135
mas nao serve pra min, manutencao D+
mas vlw o tenpo em q estive com ela .
ela tinha um gemoto , hehehehe q doidera roncava D+
lenbro q tinha medo de ir no centro da cidade com ela
porque fazia muito barulho , medo da policia, quando eu acelerava
todo mundo fikava de olho hahahaha muito bao...
flwwwwwwwwww

jhol
04-01-09, 22:49
2t é o bixo mas acho q tem q ser usada pra cidade msm
moto kebra facil é o cão pra regula
muitos usam dt pra trilhas e corridas veloterra
mas essas motos tem q ter muita manha
pra segura akela moto drogada

Christian
05-01-09, 07:16
Já quase comprei um DT e tbm teve uma vez que quase troquei a minha Titan numa, mas desisti da idéia, não lembro pq, mas acho q fiz o melhor, pq pra ser a unica moto é complicado, porém, ainda quero ter uma.


Só troco a palavra Titan por YBR. :D

De resto concordo com tudo.
Levei até sorte de não ter pego essa DT (200R 1996), pois agora ela está parada na oficina para fazer toda a parte da caixa da moto. Coisa de +/- R$1000,00. :0_0:

Abraços!

DOUGLAS 00
05-01-09, 08:38
Adoro as 2T, mas elas já fazem parte de outro tempo... :d

Só teria uma pra dar umas voltinhas nos fins de semana. Mas confesso que o sonho de adolescencia com a RD 350 se torna cada vez mais distante....

Diego.fcs
05-01-09, 09:10
Nunca andei, mas quero ter uma ainda, quem sabe uma RX 180, mas uma RDZ 135 seria uma ótima!

O único problema eu acho é que são gastonas e também arrumar um bom óleo que num fique fumando.

Dumbex
05-01-09, 09:20
Motor 2T é filé pra montar um kart!!! :lol:
Ainda vou ter um com motor 2T ]:)

Richard
05-01-09, 09:32
Eu gosto das 2T...

Adoro o cheiro de gasolina com oleo... Não tive, mas ainda terei uma com certeza...

Ainda vou ter uma RD 92 com dois farois... A mais linda que saiu, com. carenagem encobrindo o quadro e talz...

A primeira moto que eu pilotei, foi uma RD 135 da auto escola, pequenininha, mas nervosa demais... anda muito mesmo a bichinha, mas não teria uma não... Prefiro a 350, mesmo ela sendo muito pequena para mim, o desenho dela é muito bonito...

Se eu gostasse de trail, talvez tivesse uma DT200R, mas como não gosto, fico só com a RD350... :amor:

É uma pena que apareceram esse monte de porcaria de plano de redução de poluentes do ar, Promots e afins, coisa que acabou levando ao fim dos bons e espertos motores 2T... >-[ >-[

Essa coisa que 2T dá mais manutenção que 4T é balela... Na realidade, o que acontece é o que o amigo buggyman disse, as de hoje dão mais manutenção pelo tempo de vida que elas tem... Motor 2 tempos não dá manutenção... Não tem nada lá dentro pra arrumar....ahehhahe

Furious VIPER
05-01-09, 09:37
Se eu gostasse de trail, talvez tivesse uma DT200R, mas como não gosto, fico só com a RD350... :amor:

É uma pena que apareceram esse monte de porcaria de plano de redução de poluentes do ar, Promots e afins, coisa que acabou levando ao fim dos bons e espertos motores 2T... >-[ >-[

Essa coisa que 2T dá mais manutenção que 4T é balela... Na realidade, o que acontece é o que o amigo buggyman disse, as de hoje dão mais manutenção pelo tempo de vida que elas tem... Motor 2 tempos não dá manutenção... Não tem nada lá dentro pra arrumar....ahehhahe

Sobre as 2t digo o contrário.. se fosse pra ter uma, queria uma DT200R, não curto 2t em moto esportiva.
A redução na emissão de poluentes tirou sim os motores 2t de fabricação.. pra ajudar a nos dar uma sobrevida noplaneta terra... q ainda assim será curta. Todo mundo só qr saber de produzir, produzir, poluir e tal... uma hora o planeta abre as pernas. Como é mais fácil sacanear a indústria motociclistica... foi feito.
Sobre a manutenção, é bem isso mesmo... pega uma 2t e uma 4t com a mesma idade, km, mesmo uso e tal.. devem dar a mesma manutenção. Não adianta comparar uma Titan 2008 com uma 2t 1989 (sei lá q motos tinha nakela época). hehehe

agm2112
05-01-09, 10:11
Como trilheiro de fim de semana, tenho rodado bastante com motos 2T.... são barulhentas, fumacentas, leves, manutenção ridícula de simples e andam muito ! Apesar de gostar do cheiro de fumaça com óleo 2T, as vezes até passo mal quando não puxo a trilha ... ainda bem que estes motores 2T tradicionais foram banidos das ruas. Apesar da DT não ser minha, já virou parte da família !

KDASH
05-01-09, 10:23
Moto 2T é paixão! deixa a roupa fumaçada , da problema, mas é fantástica na pegada!

pulatampinha
05-01-09, 10:35
Moto 2T dá muita manutenção, por isso n gosto delas! Moto 4T aguenta mais o tranco do dia-a-dia.


isso é uma dúvida minha....manutenção de troca de óleo mesmo e tals ou manutenção tipo, pneu, vela, pastilhas.....?

marcelofreitas
05-01-09, 10:40
se ainda fabricassem duvido alguem reclamar da manutenção!
queria ver reclamarem da manutenção de uma DT 200r 2008 ou uma rd 350 2008! hehehe
aposto que os europeus estão satisfeitos com suas motcas 2t! que ainda emplacam e rodam tranquilamente, se fosse ruim duvido que ainda existiria por la!
quem naum quiser gostar nunca experimente!
abração galera!

FabricioFabuloso
05-01-09, 12:54
Puts moto 2T é tudibaum... Só quem jah andou sabe como eh... O negocio eh o filho do capeta ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:)

Mas realmente as vezes cansa "domar" essas feras, ter uma 4T pro dia-a-dia é mt bom tb... Espero nunca sair das 2T, tenho pra mim que meu UP será 4T, pretendo naum vender a RDzinha mas se precisar com certeza ainda terei uma DT de trilha....

Abraços

agm2112
05-01-09, 13:15
2T dá a mesma manutenção que qualquer outra moto ... vc precisa limpar o motor com mais frequencia, mas em compensação é muito fácil abrir e desmontar em casa, e peças como camisa/pistão/anéis, roletes, pinos, etc, são bem baratinhas. Nossas DTs de trilha raramente são desmontadas ... as duas vezes em que a "minha" DT parou foi por parafusos soltos, falhas nossas na montagem do motor, lembrando que são motos usadas em locais que poucas pessoas acreditam que uma moto passaria por eles, e tombos, trancos, superaquecimento, etc são corriqueiros...

hardmen
05-01-09, 14:09
Puts moto 2T é tudibaum... Só quem jah andou sabe como eh... O negocio eh o filho do capeta ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:) ]:)

Mas realmente as vezes cansa "domar" essas feras, ter uma 4T pro dia-a-dia é mt bom tb... Espero nunca sair das 2T, tenho pra mim que meu UP será 4T, pretendo naum vender a RDzinha mas se precisar com certeza ainda terei uma DT de trilha....

Abraços


Fabrício... ...dá uma olhada nisso aqui:

http://www.trintaecinco.com.br/forum/viewthread.php?tid=5828

Vai que tem algo que lhe interessa!!!

Abraços...

tasmotos
05-01-09, 14:28
Amigos,

Que saudades...

Na decada de setenta minha primeira moto foi uma Yamaha 2T, modelo FS1 de 50CC:

http://www.mh2img.net/thumb-3675.jpg (http://www.mh2img.net/showpic-3675/yamaha_50_fs1_laranja_metalico_2.jpg)

Essa danadinha dava surra na Honda 90 da epoca (mesmo motor utilizado na Biz hoje).
Depois tive uma Yamaha 200 CC, partida eletrica, modelo CS3, com dois cilindros, isso mesmo dois tempos dois cilindros refrigeração a ar, essa era ainda mais brava, dava pau na Honda CB 350 (2 cilindros, quatro tempos)
Tive ainda outras dois tempos antes de migrar em definitivo para a quatro tempos.
A sensação é unica, até hoje sinto a diferença de andar em uma moto 2 tempos e uma 4 tempos, resguardando é claro toda dificuldade tecnica de manter a moto funcionando perfeitamente. Tinhamos que andar com um monte de velas, etc. etc..

Parabens pelo tópico.

Abraços

tasmotos

aj. meira
05-01-09, 14:40
saudades da minha dtzinha... :d :d :d

Mostarda_69
05-01-09, 14:54
Q outra moto tu troca óleo a cada 3milkm e vai 500ml, sendo pode ser o mais simples API SF.
Eu não entendo quando dizem isso de queima vela, descarboniza motor e coisas mais, isso pra mim eh lenda... pelo menos nunca precisei fazer..

O meu mecanico qd desmontou o motor pra trocar as juntas disse q ele eh std e nunca foi descarbonizado e nem tinha o que descarboniza... esses dias tirei o cano e passei a mão na cabeça do pistão, PISTÃO, n pensem bobagem, e tinha mal uma casquinha encima..

Fora peçasq troquei q são comuns a motos 4 tempos, como burrinho do freio, parafuso das laterias pq queria allen, discos de embreagem pq eram originais, nunca mexi em nada ligado ao motor.. desde q comprei e revisei, ta tinindo... n troco nem a pau minha DT, ja consei de ve loko na rua e pedi qt eu kero, digo q n ta a venda e o cara pede um preço, e eu teimo q n esta a venda e n tem preço.. Pq dp o cara ofecere algo tentador e eu fico chorando pelos cantos sem minha dt... Se puder, na real posso mas n quero ainda, vou pega uma RD das ultimas uuma 135, só pra curtir tb e te zeradinha..

Encontrei uma com 300km rodados, ano 98 se n me engano mas o cara que 8 pau. Bordo coisa mais linda..

hardmen
05-01-09, 15:16
Mostarda, eu tenho uma certa vontade de pegar uma RDZ das brancas e fazer uma modificação igual um cara tá fazendo na loja RECAR aqui na General (loja que vende em sua maioria clássicas).

Tenho de descer na General daqui à pouco (ver pneu pra YES) e vou tentar fotografar ela pra apreciação de vocês aqui.

Abraços.

Rogerin
05-01-09, 16:18
Assim diz o velho:
4t é moto de bixa,macho anda em 2t.
desde que tenho noção de gente sempre teve uma moto 2t em minha casa,lambretas 2t,yamaha TT125,MZ,RDZ,hoje guardo uma RX125 ano 82,é original até na placa que continua amarela,rodo pouco nela por isso,sonho em ter uma RD350 não tem moto que eu ja tenha andado que tenha me dado o tesão que a RD350 me deu,somente o capeta pra parar aquela moto,pilotei uma cagiva supercity(acho que é isso mesmo,uma cheia de adesivo luk strike nela)muito bala tbm antiga,toda motard de fabrica 2t e com 7 marchas,pena que as 2T não voltam mais

dop182
05-01-09, 19:32
Acho nervosas, ainda vou ter uma ]:)

DT 180 é uma "motinha" pra dar um gás dahora, mas, mais pra frente vo ver se compro uma DT200R, aih sim vai ser animal :drool:

Stone
05-01-09, 22:21
esse negócio de carbonizar e queimar velas acho que é coisa do passado, onde o óleo era muito ruim, fazia fumaça, catingava, não queimava
eu uso na minha Yamalub, 25ML por litro, nem dá de perceber a fumaça e faz só um cheirinho, bem pouco, logo vou usar o semi-sintético da repsol para ver se é bom :OK:

Cassio
05-01-09, 22:24
Não respondi a enquete pois não tem a opção: já tive e terei novamente.
2T exige respeito e juízo. Por essas motinhos hoje estarem aí com uns 9 anos é preciso tratá-las bem. Encontrar quem saiba e goste de mexer com elas. Se o DPVAT não fosse tão absurdo eu teria no mínimo duas delas, a RDZzinha e a RDzona.
Como o bixo é feio, quando possível quero ter o prazer de ter uma RD novamente. Não é moto pro dia a dia, nem moto fácil pra se manter hoje em dia, mas vale muito a pena pelo T que é.

Stone
05-01-09, 23:07
Não respondi a enquete pois não tem a opção: já tive e terei novamente.
resolvido

Cassio
06-01-09, 07:54
Blz, tá votado então :D

rodriggocg
06-01-09, 08:20
Já tive nos idos anos 80 TT 125, DT 180 e RD 350.
Acho que hoje os motores 4tempos estão leves no funcionamento e respondem bem poluindo menos e com menos fedentina. Tinha uma namorada que garupava muito a RD e o cabelão fedia óleo que era uma maravilha. :lol:
Hoje só compraria sem fosse uma moto antiga como raridade. Nova tá fora de moda.
Abraço a todos.
Rodriguim.

NEUDSON
06-01-09, 11:12
nada a declarar ]:)