Ver Versão Completa : 10.000 km rodados e primeira insatisfação com minha Speed
pulatampinha
09-01-09, 12:43
Galera fiz esta semana 10.000 km rodados e relato aqui minha primeira insatisfação com a motoca.
Há tempos atrás, sei lá quantos km eu já tinha rodado, achava que meu engate das marchas não era perfeito e sempre depois que o motor já se encontrava "quente", tornava-se difícil de engatar o neutro quando estava com a moto parada e ao trocar de marchas em movimento, algo trepidava fazendo um barulho horrível ao andar, como se a corrente de transmissão não tivesse encaixado corretamente onde deveria. (imagina a corrente de transmissão não encaixando nos dentes da coroa ou do pinhão perfeitamente trepidando até a mesma se acertar)
Bom, isso parou um dia que eu reclamei lá, logo no início, (bem na época que eu fui no Ivan trocar minha lâmpada da luz de freio), na época trocaram algo na minha embreagem que a fez melhorar, mais agora voltou...Não tô afim de que isso recomece.Se eu for lá podem até consertar mas...quero arrumar uma solução posteriormente sem precisar da Dafra.
Um saco.Fui pesquisar sobre isso no fórum da Dafra e chegando lá descobri que muuita gente, aliás, quase todos que tem Speed reclamam do mesmo.
Relato aqui a vocês isso e pergunto o que devo fazer...
Aqui acompanhem um tópico do fórum da Dafra sobre o tema, um tópico já resolvido e o cara explicando o pq disso e o que fez pra que melhorasse.Vcs que entendem de mecânica podem dizer se o que o cara relatou lá é fácil de se fazer?
Enquanto isso eu vou pedir na garantia mas, queria uma solução mais pra frente, pois se não der jeito na garantia dou um jeito eu mesmo!Valeu galeura!
Minha 1ª insatisfação com a motoquinha!(aliás não esqueçam da ferrugem...esta é minha 2ª insatisfação melhor dizendo)
*galera lembrando que quando a motoca está fria, ela não faz/tem este tipo de problema.Será óleo?
Aqui o Link:
http://dafra.forumais.com/defeitos-f6/solucao-para-embreagem-da-speed-t1114.htm
http://img205.imageshack.us/img205/5148/diogomoto008cx8.jpg
Cruel cara!
Já relatei em um tópico passado que fui até o shopping perto da minha casa e tinha um mina com um Dafra Speed...ela me pediu para tirar sua moto daqueles apertamentos que são as vagas para motociclista.
Quando fui dar partida...ela falou que tinha que segurar a embreagem já que a moto não fica no Neutro porque tava quente!
Sei lá acho que à Dafra deveria fazer um Recall e solucionar esse problemas, que vem acontecendo com frequência em sua motos.
Abraços
betomaciel
09-01-09, 17:02
cara, me parece q aquela tal peça é o garfo seletor de marchas... mas será q isso não pode prejudicar seu câmbio à longo prazo? velho, não caia nessa de perder a garantia.. melhor vc comunicar isso à autorizada, eu até levaria o impresso disso aew, talvez seja uma falha de engenharia das motos, tamanho da peça... de qualquer forma, se alguém for fazer isso, que seja a autorizada pq vc não perde a garantia da moto.
Conheço várias pessoas que tem o mesmo problema, melhor coisa a fazer é informar a autorizada e fazer uma carta a fabricante relatando o ocorrido, já que é um problema comum entre os usuarios de Speed (Drafa).
o maior problema das dafras, é a china...
a qualidade dexa muito a desejar..e problemas como esse continuaram a ocorrer..infelizmente.
me refiro ao problema do barulho nas trocas de marchas..
a parte do neutro eu acho que é comum com a maioria das motos
Hum... estranho... eu poderia postar aqui algumas reclamações referentes a minha speed, mas problema com engate de marcha e pra achar o neutro, seja com a moto quente ou fria eu não tenho... A única coisa que eu percebo é que depois que eu acelero forte por um tempo as marchas entram meio que no tranco, mas nada que me deixe preocupado, ah, e que se vc não engata muito bem a segunda marcha, o câmbio volta pro neutro, mas já li relatos de outras motos de outros fabricantes que também fazem isso, então considero normal.
A minha esta com 7000km.
Não lí o texto do link que postou... :#
MAs quando eu tinha minha Titan 125cc, ela era muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuiiito dificil conseguir engatar neutro com ela parada e ligada....
pulatampinha
12-01-09, 10:22
Não lí o texto do link que postou... :#
MAs quando eu tinha minha Titan 125cc, ela era muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuiiito dificil conseguir engatar neutro com ela parada e ligada....
Então vou postar aqui o trecho do relato do usuário da Speed, que diz ter solucionado esse mesmo problema (mesmo texto do link que eu postei anteriormente):
"Segunda feira falei com um mecanico da Dafra (por sinal um mecanico de verdade), como perdi a garantia mesmo ele me aconselhou a levar a moto em sua casa, foi o que fiz ontem, ele me garantiu que ja sabia qual o problema com a embreagem das speeds e que tinha a solução pra tal, chegando lá em sua casa por volta das 19:00hs ele logo foi a ação, sangrou o oleo, tirou a tampa lateral do motor, e desmontou a embreagem tirando o kit do local, antes ele me mostrou que havia uma grande folga no kit(plato) ficava realmente batendo pacas galera, ele colocou no eixo uma arruela grande e fina como a da caixa de direção, solucionado a folga, o outro problema era com uma peça onde ela fica no termino do eixo da manivela do cambio, essa peça se parece com isso: é gente assim mesmo com esses dois chifrinhos ai, então ele eliminou os chifrinhos rs...deixando um pouco ovalada a peça isso acaba com o problema da dificuldade de endatar as marchas e aquele velho problema de encontrar o neutro, quaria que vcs vissem como ficou molinha as marchas da minha motoca, to feliz pacas, ele me disse que esses problemas estão no recal que a dafra ja recebeu, depois fiquei de passar lá novamente pra outros ajustes na motoca, galera o cara é nota 10 e conhece realmente os problemas da speed e melhor as soluçoes para eles "
tecnicomauricio
14-01-09, 08:23
iE DAFREIRO! É FÁCIL RESOLVER ESSE PROBLEMA!! BASTA TROCAR A TRANSMISSÃO (COROA-PINHÃO-CORRENTE) E PRONTO O QUE ESTÁ ACONTECENDO É QUE O PINHÃO TÁ QUASE LISO ENTÃO ELE ESCORREGA, PODE SER QUE SUA CORRENTE E COROA AINDA ESTEJAM BONS MAIS COMO NÃO DÁ PRA VER O PINHÃO..
RECOMENDO QUE COLOQUE A TRANSMISSÃO DA TITAN 150 DÁ CERTINHO !! E É MAIS BARATO DO QUE O ORIGINAL DA DAFRA!
VOCÊ DEVE ESTAR PERGUNTANDO COMO EU SEI DISSO? A RESPOSTA:
A MINHA SPEED 150 APRESENTOU O MESMO PROBLEMA AOS 7000KM.. RESOLVÍ DESSA FORMA PAGUEI 48 REAIS INSTALADO PELO KIT DA RIFFEL TITAN 150 E MELHOROU MUITO ATÉ O DESEMPENHO DA MOTO! DÁ 100KM/H FACINHO! DÁ ATÉ MEDO :# RECOMENDO A TODOS OS DAFREIROS! :clap:
Roberval3000
14-01-09, 09:00
tai o mauricio resolveu problema
pulatampinha
14-01-09, 09:27
tai o mauricio resolveu problema
Será só isso mesmo?
eu já uma speed que tem o problema pra entrar no neutro com o motor quente.
A titan que eu usei na auto escola era uma pouco difícil também.
pulatampinha
14-01-09, 09:39
eu já uma speed que tem o problema pra entrar no neutro com o motor quente.
A titan que eu usei na auto escola era uma pouco difícil também.
Acho que esse história de achar o neutro deva ser regulagem mesmo da minha moto, faz tempo que eu não volto na concessionária da Dafra, mas, oq ue tava me preocupando mesmo era essa parada da relação.Vou tentar trocar e ver o que vai dar, só preciso saber antes se eu irei perder a minha garantia...
A minha tava meio que impossível colocar em Neutro com ela quente, e difícil de trocar as marchas, foi só eu mesmo regular a embreagem e boa.
pulatampinha
14-01-09, 16:36
Será mesmo que minha relação foi pro brejo?
e aí galeura.....acho que vou abandonar a garantia mesmo então, pois tô pensando seriamente em trocar a relação pra ver no que vai dar...
DOUGLAS 00
14-01-09, 16:38
acho que vc não perde a garantia se trocara relação.. se bobear, eles nem percebem...
tecnicomauricio
16-01-09, 07:24
Olha é bom vc trocar a relação logo, pois o seu pinhão deve estar quase liso.. a minha eu troquei com 7500km!! toda vez que eu estava numa subida parado e fosse sair.. parecia que a corrente estava saindo fora ... todo mundo olhava q raiva.. aí levei pra trocar a transmissão.. e como sempre eu usava as transmissões da riffel que são boas e baratas, e dava certo na speed, não pensei 2 vezes e digo novamente, melhora o desempenho, é outra moto! o pinhão tava tão liso q o mecanico que trocou ainda me disse que se eu tivesse engraxado a corrente naquele dia eu nem iria conseguir chegar na oficina!
pinhãozinho vagabundo esse original da dafra! :G
pulatampinha
16-01-09, 13:29
pinhãozinho vagabundo esse original da dafra! :G
Acho que vale o preço que pagamos na moto.A Dafra tinha que economizar em alguma coisa pra poder vender suas motos completíssimas por apenas 4.590 (segundo o Cabra de Brasília em outro tópico), motos estas hoje que em suas versões "completas" beiram quase 8000 mangos.
tecnicomauricio
16-01-09, 13:34
è tomara mesmo que a dafra tenha economizado apenas nesses itens de manutençaõ periodica mesmo.. tipo:
transmissão;
vela; (aliaz a vela da speed é de moto com platinado.. troque por uma vela de cdi..)
Pastilhas de freio
tambor do freio traseiro;
retrovisor (eu troquei o meu por 1 mini-strada cromado como a moto minha é preta como a sua ficou show pois combinou com os outros cromados)
instalei tb um tensor de corrente!
Acho que vc não deve abandonar a sua garantia, se els está tendo problemas crônicos com vários proprietários, não arrisque... Quando acabar a garantia aí sim vc coloca peças de outras marcas e tal, enquanto tivé na garantia tire tudo o que precisar dos caras para eles aprenderem.
Senão as vezes dá um pau no motor aí vão falar que vc mexeu porq o pinhão num é original e foi feito serviço fora da concessionária durante a garantia, e vc perde a garantia, nem adianta ir no procon.
tecnicomauricio
16-01-09, 14:22
tu tem razão!... :0_0:
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