Ver Versão Completa : Kit relação com estalos
Bom minha moto já tem quase 27mil rodados e já troquei três kits (o que veio com a moto foi embora com 8000km :...:) coloquei um Hamp que durou 18mil ai botei um Vaz que durou 8000 porque começou com uns estalos esquisitos quando eu empurro a moto pra trás ou quando rodo o pneu no cavalete pra lubrificar/limpar e enfins e agora coloquei o Hamp (não rodei nem 1000km com ele) e continuou os estalos. Sou bem religioso quanto a limpeza, lubrificação, ajuste e afins. Aqui onde eu moro tá em periodo de chuva aumentei o cuidado com o kit mas já estou com medo de outro pião ter ido embora (motivo do qual troquei o Vaz com 8000 rodados pelo Hamp).
Ajudem! :k
Sua moto não tá com a balança ou quadro empenado ? O motor tá fixado na posição certa ?
Sua moto não tá com a balança ou quadro empenado ? O motor tá fixado na posição certa ?
Bom minha ultima revisão foi na autorizada (sabem como é né... :NOOK:) hoje vou levar numa oficina multimarcas onde um chegado meu trabalha e ver se pode ser isso
tecnicomauricio
21-01-09, 14:05
num tá muito esticada sua corrente naum???? olha lá! a corrente temque ter um folga de 1 polegada bem no meio entre a coroa e o pinhão... :0_0:
minha moto ta igualzinha
eu to desconfiando q seja pq minha roda traseira ta com muito jogo
tecnicomauricio
21-01-09, 14:22
talvez então tenha q trocar a bucha do quadro elástico (balança)..
Deveria ser "DESAUTORIZADA"............ :k BETO
tecnicomauricio
21-01-09, 15:26
pode ser tambem o rolamento da roda.. verifique se tem "jogo" na roda traseira!!
eu axo que esta meio apertado nao .. pois quando se regula sem pesa e uma coisa e quando vc coloca peso nela ela estica .. talvez vc tenha regulado sem peso .. e nao deixo uma folga boa
levei lá na tal oficina e sabem o que mecânico fez pra resolver meu problema?
virou o pião pro outro lado :lol:
paguei uma coca de 1l como agrado para o cidadão :lol: :lol:
marcelofreitas
21-01-09, 19:04
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
:OK: :OK:
pode ser tambem o rolamento da roda.. verifique se tem "jogo" na roda traseira!!
isso procede mesmo?
minha relaçao nao tem 400km e ja ta fazendo barulho
e meu cubo ta gasto e ta com muito jogo
Eduardo, na boa meu camarada, mas coloca um nh no meu do pião, deve resolver usando um pinhão ao invés de um pião..
hum ;/
a roda está certinho no meio?
não se faz mais Kit corrente como antigamente, principalmente corrente
muito estranho... meu kit ainda é original e esta com quase 23 mil... ta inteirao ainda...
na revisao, o mecanico tirou um gomo da corrente e disse q qdo chegar ao fim denovo, agente troca o kit inteiro. mas os dentes da coroa estao em ordem.
achei q acabou muuuito rapido. com certeza sua moto tem algum problema.
hum ;/
a roda está certinho no meio?
não se faz mais Kit corrente como antigamente, principalmente corrente
Aí pode está o detalhe que muito não percebem........
Eu já ví em algumas "oficinas" os mexânico cobrarem por um KIT relação e na hora da troca...
Pinhão e coroa.... são trocados... mas a corrente não........ :0_0:
:0_0: :0_0:
muitas vezes a coroa/pinhão são de boa qualidade, mas a corrente é ching-ling, aí a corrente gasta e o resto ainda está zero, aí fica fazendo aquele barulinho chato quando anda (da corrente esticando e afrouxando...) se trocar só a corrente e a coroa ainda "casar" com ela resolve o problema
mas estralos geralmente não é culpa da corrente, é do "todo"
Eduardo, na boa meu camarada, mas coloca um nh no meu do pião, deve resolver usando um pinhão ao invés de um pião..
foi mal Pasquale! :(
não vou errar da prossxima veiz |:(
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