Ver Versão Completa : gasolina comum rende mais que aditivada?
marcelofreitas
21-01-09, 18:55
toda vez q abasteço com comum me parece render mais!
Roberval3000
21-01-09, 19:18
ahhuaua de novo não
Marcelo, isso não existe, o que rende mais, temporariamente, é o seu bolso. Um grande abraço a todos os irmãos.
marcelofreitas
21-01-09, 19:54
mas aqui em natal elas tem o mesmo preço!!! :0_0: :0_0:
Se tem o mesmo preço use a aditivada, seu motor irá agradecer sem dúvida. Um grande abraço a todos os irmãos.
Mais que natural, a comum não tem aditivo, aditivo não é combustível, quando você poem gasolina aditivada esta colocando menos gasolina no tanque e mais detergente para limpeza. :yes:
marcelofreitas
21-01-09, 20:14
ah sabia q tinha algo, pois a comum rende mais!
vlw galera!
Furious VIPER
21-01-09, 20:44
O q tu economiza colocando a porcaria da comum tu gasta na limpeza de carburador e outros ajustes provocados pela gasolina suja!
Baaaaaaaaita economia!!!
50 centavos a cada tanque de gasolina é uma economia porca!!
marcelofreitas
21-01-09, 21:05
ja falei q aqui é o mesmo preço! |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:(
tem jente que até parece que entende de motos!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Roberval3000
22-01-09, 06:18
:lol: :lol: :lol: :lol:
falando assim parece q rende horrores, tipo uns 20% a mais por tanque.
se tiver diferença vai render uns 0,0000001% a mais por tanque, tão mixaria q se vc emagrecer 1kg da mais diferença :lol: :lol: :lol:
é mais psicologico do tipo "parece q rende mais", porisso na hora de abastecer muito pensamento positivo hauhauhuha
tecnicomauricio
22-01-09, 07:47
se é o memso preço claro que compensa usar a aditivada, pois ela contém detergentes que evitam a carbonização das valvulas e demais componentes! :OK:
dica: sempre compre gasolina de postos com bandeira
amigo nao rede nada a +, pois a oquitanagem a e mesma nas duas .. e sobre preço aqui em Vitoria e o mesmo para adt e comun... fica a escolha .. .
tem alguma gasolina melhor que a outra?
sempre abasteci nos postos da BR
Furious VIPER
22-01-09, 09:26
ja falei q aqui é o mesmo preço! |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:( |:(
tem jente que até parece que entende de motos!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Mas PIOR ainda... se é o mesmo preço é burrice ficar usando a comum!
Tu tem 2 produtos q custam igual... um faz bem pro motor.. outro faz mal.. qual tu escolhe??
menina de moto
22-01-09, 09:37
MAs galera, seguinte....
qdo comprei mina pretinha, o cara me entregou e me disse que eu não podia de jeito nenhum colocar gasolina aditivada,só comum....
E desde então só coloco comum....
O que eu faço?
MAs galera, seguinte....
qdo comprei mina pretinha, o cara me entregou e me disse que eu não podia de jeito nenhum colocar gasolina aditivada,só comum....
E desde então só coloco comum....
O que eu faço?
Leia o manual e veja o que ele recomenda...
Algumas motos não é recomendado o uso de gasolina aditivada exatamente pelos seus ADITIVOS...
E essa historia de gasolina aditivada ser melhor e talz é de certa forma lenda, já que cada motor é preparado para um tipo de gasolina...
As 125, acho q a maioria o manual, ou até o adesivinho no tanque, recomenda o uso de gasolina comum... Motos com injeção, é recomendado o uso de aditivada ou Premium...
O ideal é seguir o manual caso seja o recomendado a gasolina comum e uma vez por mês rodar com uns 2 ou 3 litros de aditivada pra dar uma limpada no motor e só...
Agora em motos com a Fazer, que o manual recomenda o uso de combustivel aditivado, NEM PENSE em colocar comum... Se bem que eu já vi nêgo abastecendo Fazer até com alcool... :-/
A Comet, o manual diz gasolina aditivada, então, SEMPRE coloco... A CB, dizia comum, então sempre usei comum e uma vez por mê rodava com meio tanque de aditivada... Meu carburador estava sempre limpinho...
Abastecendo em posto idoneos, pode se usar gasolina comum sem problema nenhum... Agora se abastecer no Zé da esquina, seja comum ou aditivada, a grande chance de vc tomar capote...
Que diferença faz render 0,003% a mais ? A gasolina é batizada com tudo quanto é porcaria de qualquer maneira... tem água, solvente de borracha, alcool, chorume, ferrugem e sabe-se lá o que mais ... não adianta ficar procurando pêlo em ovo ! Eu abasteço qualquer uma das duas e ainda completo com max-top.
eu ponho aditivada pra escapar das batizadas tão comuns aqui nessa cidade |:(
Bom, nesse fds por exemplo, eu peguei a estrada com a titan e tive que parar para abastecer, como não tive escolha parei num posto que não é confiável, andei uns bons Km com ela, quando chegou nessa semana, eu praticamente enchi o tanque com aditivada. Não sei se é lenda mesmo, mas a uso para "limpar" o motor. Tem um amigo meu que abastece a Cg 125 dele meio a meio, metade aditivada e metade comum. Só sei que nada sei, viu. Mas na próxima abastecida, vou colocar gasolina comum.
tem alguma gasolina melhor que a outra?
sempre abasteci nos postos da BR
sem duvida... eduardo...
extitem gasolina de varios tipo e de actanagem diferentes ... quando maior a octanagem. melhor o desenpenho .. porem o preço e + caro tb .. como EX a podium da BR...
Mas PIOR ainda... se é o mesmo preço é burrice ficar usando a comum!
Tu tem 2 produtos q custam igual... um faz bem pro motor.. outro faz mal.. qual tu escolhe??
nao e bem por ai nao viper, segudo algum especialista .. usar gasoli aditivada por um longo periodo .. pode ser sim pregudicial a motor... apesar que nos posto eo cara sempre diz que nao ... mas como o nome ja diz .. "aditivada" ou seja contem aditivos (de limpeza).. que por um longo periodo podem provocar desgastes prematuros ....
ex ate mesmo no oleo .. que a vida toda vc usa oleo comun no carro .. e vai cria um certa sujeira dentro do mesmo.. ai vc deside mudar e colocar um oleo com aditivo de limpeza.. esse oleo de limpeza .. vai tira as crosta que estao na parede do seu motor .. e pode provocar o entupimento da bomba de oleo .. sendo assim fundir seu motor .. mesmo que nao entupa a bomba .. pode entupir os locais onde passa esse oleo ... sendo assim que usa a muito tempo um oleo .. nao e aconselhado mudar para um que contença algum tipo de adtivo de limpeza
sem duvida... eduardo...
extitem gasolina de varios tipo e de actanagem diferentes ... quando maior a octanagem. melhor o desenpenho .. porem o preço e + caro tb .. como EX a podium da BR...
nao e bem por ai nao viper, segudo algum especialista .. usar gasoli aditivada por um longo periodo .. pode ser sim pregudicial a motor... apesar que nos posto eo cara sempre diz que nao ... mas como o nome ja diz .. "aditivada" ou seja contem aditivos (de limpeza).. que por um longo periodo podem provocar desgastes prematuros ....
ex ate mesmo no oleo .. que a vida toda vc usa oleo comun no carro .. e vai cria um certa sujeira dentro do mesmo.. ai vc deside mudar e colocar um oleo com aditivo de limpeza.. esse oleo de limpeza .. vai tira as crosta que estao na parede do seu motor .. e pode provocar o entupimento da bomba de oleo .. sendo assim fundir seu motor .. mesmo que nao entupa a bomba .. pode entupir os locais onde passa esse oleo ... sendo assim que usa a muito tempo um oleo .. nao e aconselhado mudar para um que contença algum tipo de adtivo de limpeza
É a mesma coisa da gasolina... Por isso que o interessante é se estiver usando a comum, uma vez por mês, rodar com uns 2 litros de gasolina aditivada só pra dar uma lipadinha basica...
Amigos,
Existem muito folclore e lenda no assunto, muitas opiniões divergentes, la vai alguma coisa que ja escutei de motocilcistas e mecanicos em minha jornada de motociclista:
Não estou discutindo o assunto, só estou colocando as coisas que já escutei...
- Moto velha não pode por aditivada, porque senão o motor funde.
- Moto carburada tem que usar comum.
- BMW só anda com aditivada (antigamente era gasolina "azul")
- Gasolina aditivada não presta (essa é de um mecanico tradicional aqui da cidade)
- Moto com injeção só pode usar aditivada.
- Se voce usar só aditivada depois não pode mais passar para comum.
- Gasolina aditivada rende o mesmo que gasolina comum.
- Moto pequena tem que usar comum.
- etc.
- etc.
- etc.
Como veem a questão é polemica, e nem nos distribuidores e postos podemos confiar, porque para eles o assunto é uma questão comercial e não tecnica.
Abraços,
tasmotos
É a mesma coisa da gasolina... Por isso que o interessante é se estiver usando a comum, uma vez por mês, rodar com uns 2 litros de gasolina aditivada só pra dar uma lipadinha basica...
ou ate mesmo quando se compra um moto/carro novo .. e começar usa um tipo de combustivel ou oleo .. de usa o mesmo durate toda sua vida .. isso vale ate mesmo para carro flex.. de usa so alcoo ou gas
Furious VIPER
22-01-09, 11:01
Eu uso a melhor gasolina q tem no posto e q é própria pro meu motor! nada além disso!
Aditivada na cabeça.. qr dizer.. no tanque!
Então, sem polêmica vamos colocar algumas coisas:
No manual da minha moto manda usar aditivada.
No 1º Carro Honda Fit mandavam usar comum, Porque?
O manual não estava atualizado e quem o fez pensava que a gasolina aditivada no Brasil tinha CHUMBO.
O chumbo foi banido da nossa gasolina a uns 30 anos, por isso Richard o manual da sua CB ainda mande usar comum, que não continha chumbo.
No manual do último FIT comprado, mandam usar aditivada. Foi feita a correção.
Quem só usa gasolina comum, NÃO PODE EM HIPÓTESE NENHUMA ENCHER O TANQUE COM ADITIVADA. Os aditivos começaram a soltar as borras de carvão e travar as válvulas e etc... Vai dar zebra no motor.
Se quiserem começar a trocar pela aditivada tem que ser aos poucos, para ir limpando o motor devagar e a sujeira ir sendo eliminada pela descarga.
A gasolina comum já deveria ter sido banida a muito tempo, não existe nenhum veículo com motor a explosão que só se deva usar gasolina comum. Essa informação eu repasso com fonte de dois engenheiros da Petrobras, são meus primos, um engenheiro mecânico e outro engenheiro químico.
Espero ter esclarecido todas as dúvidas.
Tas, que saudades da gasolina azul da década de 70, aquilo era gasolina de verdade. Se tivéssemos essa gasolina hoje, nossas motos iriam andar muito além da conta e nossos motores durariam muito mais. Nem precisariam de filtros.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Ivan...
Obrigado pelas excelentes explicações... lendo seu texto a gente começa a entender o porque de cada uma da lendas citadas.
Não da para simplesmente aceita-las ou não, temos que entende-las.
Mais uma vez... beleza de explicações.
Forte Abraço
tasmotos
Dj Serginho Sag
22-01-09, 11:46
Eu fui pra Guarapari esse fim de ano...meus DEUS...como é CARO o álcool aí :0_0:
1,95
e gasolina 2,80
Aqui é 1,19 álcool e 2,49 gasolina
Pódium eu tive que pagar 3,30...credo !
Aqui é 2,99
Ta explicado pq minha Turuninha era uma capeta........só rodava com azul ...Estava usando a Power da Shell......resolvi botar a Pódiun , achei a moto mais macia . Agora só Podiun ou Premiun......mas acredito q isso só uma questão de opção.....Beto Kaipira
Se não me engano o chumbo foi realmente banido da gasolina brasileira em 1992, para permitir o uso de catalisadores, apesar da proibição ser de 1986. A gasolina azul contém chumbo em altas doses !
Eu fui pra Guarapari esse fim de ano...meus DEUS...como é CARO o álcool aí :0_0:
1,95
e gasolina 2,80
Aqui é 1,19 álcool e 2,49 gasolina
Pódium eu tive que pagar 3,30...credo !
Aqui é 2,99
e realmente o alcool aqui e caro .. mas ja a gas nao esa esse preço nao .. esta na faixa de 2.60 a 2.70 e a podium e 2.99 aqui tb .. estranho isso .. (assim estou falando de grande Vitoria) onde guarapary tb faz parte
Ta explicado pq minha Turuninha era uma capeta........só rodava com azul ...Estava usando a Power da Shell......resolvi botar a Pódiun , achei a moto mais macia . Agora só Podiun ou Premiun......mas acredito q isso só uma questão de opção.....Beto Kaipira
nao e so questão opção
como ja disse cada conbustivel tem uma octanagem
no caso a comun e adivada tem a mesma quantidade axo que e 87 octanas
premiun tem 91 octanas
podium tem 95 octanas
a principio parece que nao e muito .. mas e rs
Mostarda_69
22-01-09, 12:42
Hmmm.. por isso da DT ser recomendado comum, pela história do enxofre... Eu soh uso Aditivda a mais de 5 mil km..
Fazoca tb, recomenda usar aditivada...
para fica mais claro seguem um texto abaixo, sobre como e feita e indicações
Todas recebem, por força de lei federal, a adição de álcool anidro, cujo teor varia de 20 a 25% dependendo da disponibilidade de álcool no mercado. Hoje o percentual é de 20% de álcool anidro.
GASOLINA COMUM
- É a gasolina mais simples e barata. No caso da Petrobras, não recebe corante, possuindo a cor natural da gasolina que varia de incolor a amarelada.
Aplicação:
pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina que não requeira propriedades superiores como dispersância de depósitos ou alta octanagem.
Embora muita gente desconheça, a gasolina comum não é recomendada como primeira opção para os carros a injeção eletrônica, sendo neste caso indicado a gasolina aditivada.
GASOLINA COMUM ADITIVADA (BR Supra)
- É obtida pela adição de dispersantes na gasolina comum. Os aditivos dispersantes têm a função de manter limpo todo o sistema de alimentação de combustível (tanque, bomba de combustível, tubulações, carburador, bicos injetores e válvulas do motor).
A gasolina aditivada da BR é denominada BR SUPRA e recebe um corante que a deixa com a cor esverdeada para diferenciá-la da gasolina comum.
Aplicação:
pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina que não requeira propriedades de alta octanagem. É especialmente recomendada para carros à injeção eletrônica, como é a maioria dos carros atualmente no Brasil (onde praticamente não se vendem mais carros a carburador).
GASOLINA PREMIUM (BR Premium ou BR Podium)
- Gasolina com maior octanagem que a comum (no mínimo 91 octanas de IAD, Índice Antidetonante, enquanto a comum tem mínimo de 87); no caso da Petrobras, recebe os mesmos aditivos da Gasolina BR Supra, mas não recebe corante, possuindo assim a coloração natural da gasolina (incolor a amarelada).
A Podium é um tipo superior de Premium descrita em separado abaixo.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina, mas é especialmente recomendada para veículos com motores que exijam gasolina de alta octanagem.
Geralmente são veículos importados e sofisticados, equipados com alta taxa de compressão (maior que 10:1).
No caso especial do Brasil, onde há incentivo governamental para a produção de carros populares de 1000 cm3, alguns destes carros possuem alta taxa de compressão e se beneficiam do uso desta gasolina, obtendo-se com ela maior desempenho.
GASOLINA PETROBRAS PODIUM
- É a melhor gasolina do mercado, sendo uma premium de qualidade superior uma vez que a Petrobras adotou requisitos ainda mais exigentes que a premium usual.
Possui octanagem mínima de 95 octanas de IAD, baixa formação de depósitos, baixo teor de enxofre (máximo de 30 ppm) e é isenta de benzeno, causando assim uma redução das emissões de poluentes no meio ambiente. Não tem coloração (incolor).
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina, mas é especialmente recomendada para veículos com motores que exijam gasolina de alta octanagem.
Geralmente são veículos importados e sofisticados, equipados com alta taxa de compressão (maior que 10:1).
No caso especial do Brasil, onde há incentivo governamental para a produção de carros populares de 1000 cm3, alguns destes carros possuem alta taxa de compressão e se beneficiam do uso desta gasolina, obtendo-se com ela maior desempenho.
Fonte: Petrobras
O que é octanagem?
É a resistência que a gasolina tem a auto-ignição (detonação), o que pode levar à detonação localizada, causando perda de potência e sérios danos ao motor, dependendo de sua intensidade e persistência.
A detonação é mais conhecida como batida de pino, que é igual a um barulho metálico.
Um combustível com maior octanagem tem melhor poder de combustão e resiste a altas pressões no interior dos cilindros, sem sofrer detonação.
Os projetistas de motores levam em conta a octanagem do combustível utilizado para determinar a taxa de compressão, curvas de avanço de ignição e tempo de injeção
Pra mim é a mesma coisa, talvez sentimos que a moto tá melhor porq a gasolina aditivada deu uma limpada no bura e tals... Mas em um motor novo e limpo creio que o desempenho seja o mesmo. A Podium só senti diferença na partida e na lenta, desempenho mesma coisa. A única que muda é a azul, essa sim rende mais, só que tem chumbo...
Voltando a pergunta do título do tópico.
Comigo na minha Twister, eu vários testes com diversas gasolinas, conclusão:
Gasolina Comum eu consegui fazer 23km por Litro. 2.59 Reais
Gasolina Aditivada eu consegui fazer 21km por Litro. 2.66 Reais
Gasolina Podium da BR eu faço 26km por Litro. 2.99 Reais
Por tanto com gasolina comum sim na prática comigo rendeu meros 2 kilometros por litro. Lógico fazendo o mesmo trajeto e abastecendo na bomba.
Nem vou entrar no mérito do qual gasolina é melhor, mas comigo eu afirmo gasolina comum "rende meros kilometros a mas sim".
Abraço
Roberval3000
22-01-09, 13:18
MAs galera, seguinte....
qdo comprei mina pretinha, o cara me entregou e me disse que eu não podia de jeito nenhum colocar gasolina aditivada,só comum....
E desde então só coloco comum....
O que eu faço?
Depende de vc
Roda todo dia? aditivada
Só lazer ? Comum
Aditivada se deixa muito parado na moto ela cria gosma, experiencia propria
gasolina Azul.....??? qual posto tem ?
eu abasteço num ESSO..
Gasol comum Vermelha
Gasol Aditiv Verde
e no meu caso como fica? no manual diz pra usar somente comum, eu sempre usei aditivada da Texaco... e agora pretendo começar a usar Podium... vai dá problema???? :0_0:
No manual da Yes fala pra usar aditivada.
Eu vario em três postos confiaveis, agora são só 2, no ultimo que abasteci ( BR ) a gasosa tava suja demais. desconfiei da moto falhando, chegou a apagar quando eu tava andando. Daí fui tirar um pouco de gasosa do carburador pra limpar os cabos do acelerador e embreagem e saiu tipo uma areia, só que preta, junto. Nunca mais abasteço lá.
e no meu caso como fica? no manual diz pra usar somente comum, eu sempre usei aditivada da Texaco... e agora pretendo começar a usar Podium... vai dá problema???? :0_0:
Eu acho assim, pra quem rala muito e não quer gastar mais com aditivada. Use a semana toda comum, e no fim de semana enche com aditivada. Ou a cada 5 tanques de comum 1 de aditivada, algo assim também...
Na minha só uso comum com azul, 2,5L de azul por tanque e completo com comum. Algumas vezes quando chega na reserva completo com comum só e boa.
na minha opnião eu acho que a gasolina comun rende mais,
mais acho que a aditivada da mais desenvolvimento ao motor :)
Abração Galera !
Roberval3000
22-01-09, 16:47
vc acha? auhauuahu
Pensamento positivo na hora de abastecer, nao eskeçam :lol: :lol: :lol: :lol:
gasolina Azul.....??? qual posto tem ?
eu abasteço num ESSO..
Gasol comum Vermelha
Gasol Aditiv Verde
a gasolina azul .. nao tem mais amigo .. antigamente a gasolina era praticamente pura .. sem alcool e etc.. e era azul .. hoje se tiver .. vc nao vai axa em posto ..
e no meu caso como fica? no manual diz pra usar somente comum, eu sempre usei aditivada da Texaco... e agora pretendo começar a usar Podium... vai dá problema???? :0_0:
nao pode usa de boa .. pois a poduim e melhor que as outras
Eu tenho 32 anos e já não me lembro de gasolina azul sendo vendida em postos.
Me lembro de ter visto em competições de kart. Acho que hoje, se achar, só mesmo em competições.. E acho que mesmo assim, pelo menos aqui no BR, existe muita gente usando álcool nos motores envenenados de competição ao invés de gasolina.
Ah, esqueci.. ia perguntar uma coisa e acabei esquecendo e falando outra..
Digamos que para fazer uso frequente de pódium, seria necessário algum tipo de regulagem diferenciada do carburador?
Ah, esqueci.. ia perguntar uma coisa e acabei esquecendo e falando outra..
Digamos que para fazer uso frequente de pódium, seria necessário algum tipo de regulagem diferenciada do carburador?
creio que se vc usa so podium .. tenha que fazer um pequena regulagem .. por ser carbura .. ja se for ingetado nao ...
Ah, esqueci.. ia perguntar uma coisa e acabei esquecendo e falando outra..
Digamos que para fazer uso frequente de pódium, seria necessário algum tipo de regulagem diferenciada do carburador?
Azul somente em aeroportos, é a AVGAS100 da texaco normalmente... Em relação a Podium dizem que para se ter um efeito melhor seria bom taxar o motor, agora se rodar com o motor original não melhora muito, o que melhora é a partida, limpeza, essas coisas...
É verdade.. A gasolina Azul acredito que nasceu pra ser utilizada na aviação..
Embora hoje em dia o querosene seja bem mais utilizado na aviação, ainda temos a Gasolina em aeroportos para encher o tanque dos teco-tecos e aviões com motor à pistão em geral.
Quanto à podium, não pretendo usá-la direto não, até porque comprei uma 125 exatamente para economizar. Até agora só tenho colocado aditivada, ou BR ou ESSO.
Mas sempre tive essa dúvida, pois quando eu tinha a RD usava Podium direto, mais pelo fato do baixo teor de enxofre e consequente menor acúmulo de "carbonização" no motor e escape. Mas sentia que quando as vezes colocava outra gasolina a moto ficava mais xoxa, acho que nem tanto pelo poder da podium, mas sim por uma possível diferença de regulagem dos carburas que deveriam ser feitas.
Depende de vc
Roda todo dia? aditivada
Só lazer ? Comum
Aditivada se deixa muito parado na moto ela cria gosma, experiencia propria
Toda gasolina se vc deixar parada no carburador cria aquela gosma branca, não só a aditivada... ;)
CARACAS..............vc/s ñ se lembram da gasolina Azul.........eita Piazada ........qdo eu era mulleque era vendida alem dela, TB a gasolina " BRANCA"..na época era o filé.........Dinossaouro é a vó............ :G........Beto Kaipira
tecnicomauricio
23-01-09, 12:20
a azul é usada em avião se não estou enganado.. é puríssima!! já a branca não é do meu tempo não hehehehehhe.... :lol:
não era essa que os flintstons usavam??KKK.... ]:)
(brincadeirinha, não podia perder a oportunidade... abração Beto Kaipira!!) :)
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