Ver Versão Completa : CG150 Sport ou Twister - conforto
Opa pessoal tenho ma Twister prata 2005, mas apesar da balança traseira em aluminio monoamortecida, acho ela meio desconfortável, parece que chacoalha muito... estava pensando em trocar por uma 150Sport, que sei que é bem economica, mas gostaria de saber sobre o conforto... aquele amortecedor de duas molinhas é mais suave que o da twister? se trocar, só vou pegar a Sport pela estética pois acho que deve ser a mesma coisa coisa da esd não? Qtos por litro ela faz? A Twister faz uns 21, 22... Valeu
pra reta a monochock é melhor....andei muito tempo de strada e agora de twister....e te falo..
a twister com aquela suspencao dela q eu nao lembro o nome só é boa em curvas
alexandrecatani
08-10-05, 07:20
monolink ou prolink um trem assim auheuaheuaheauheuah
Eu andei nas duas e a Sport é mais confortável porque a suspensão é mais macia, a Tw é durona, principalmente a traseira, arrancada a Tw é um poko mais forte mas de final é quase igual, 140 na Sport e 145 na Tw.
ha sport he um poko mai macio mas as 2 sao meio desconfortaveis.
Opa pessoal tenho ma Twister prata 2005, mas apesar da balança traseira em aluminio monocross, acho ela meio desconfortável, parece que chacoalha muito... estava pensando em trocar por uma 150Sport, que sei que é bem economica, mas gostaria de saber sobre o conforto... aquele amortecedor de duas molinhas é mais suave que o da twister? se trocar, só vou pegar a Sport pela estética pois acho que deve ser a mesma coisa coisa da esd não? Qtos por litro ela faz? A Twister faz uns 21, 22... Valeu
Quer suspensão boa?
Pega uma Tornado!
Abraços
Barudi_007 ]:)
Opa pessoal tenho ma Twister prata 2005, mas apesar da balança traseira em aluminio monocross, acho ela meio desconfortável, parece que chacoalha muito... estava pensando em trocar por uma 150Sport, que sei que é bem economica, mas gostaria de saber sobre o conforto... aquele amortecedor de duas molinhas é mais suave que o da twister? se trocar, só vou pegar a Sport pela estética pois acho que deve ser a mesma coisa coisa da esd não? Qtos por litro ela faz? A Twister faz uns 21, 22... Valeu
Quer suspensão boa?
Pega uma Tornado!
Abraços
Barudi_007 ]:)
cara, falou tudo, susp da tornado pra andar na cidade nao tem coisa melhor, tem buraco q vc nem sente
Tw.. 2005... hem... que tu achas.. então de dar um volta na tornado ou na falcon... pra experimentar.. blz..
Té mais..
Carlos_Biker
08-10-05, 16:58
As bishock costumam ser mais macias que as monoshock e as prolink/monocross as mais versáteis e macias.
No seu caso, eu esperaria um pouco e faria mais test-drives por aí, tem a Fazer saindo.
Rafael 600Hornet
08-10-05, 17:20
FICA COM A TW... MAIS MOTO...MAIS BONITA, PNEU MAIS GROSSO...E CHAMA MAIS ATENCAO
SE VC QUISER UMA MOTO BOA DE SUSPENSAO PEGA UMA FALCON....
UMA CG150 SPORT ZERA CUSTA 7.500..... UMA TORNADO 2000 VC PEGA POR UNS 8.600
ABS
RAFAEL
FabricioFabuloso
08-10-05, 18:44
Eu andei nas duas e a Sport é mais confortável porque a suspensão é mais macia, a Tw é durona, principalmente a traseira, arrancada a Tw é um poko mais forte mas de final é quase igual, 140 na Sport e 145 na Tw.
O César que a cg eh mais macia com certeza.. realmente a tutu eh meio durona... agora quanto a motor naum tem comparação.. e Twister eh MUIIITOOOO mais forte q a CG véio... naum tem comparação...
Lu Carvalho
09-10-05, 18:06
A minha sport é muito confortável e eu senti muita diferença entre ela e a Titan sim!
A minha tá fazendo média de 30, 31 km/l.
PRA QUEM ANDA DE BOLINHA QUALQUER COISA E MELHOR HAUAHAUH
qué conforto vai atrás duma moto alta
SuperIcePower
10-10-05, 08:37
qué conforto vai atrás duma moto alta
E tem outra, comparar uma TWISTER com CG...
Abraço e boa sorte.
:<0>:
Nada a ver comparar a Twister com a Sport, pricipalmente no que se refere a arrancada e velocidade, já andei nas duas e a diferença é gritante, em 100 m a Twister já abre uns 10m na frente, na final ela passa muito rápido pelo Sport, é so no painel que a diferença é pequena. Quanto ao conforto, a suspensão da Sport é muito mais macia, mas se for avaliar só o banco o da Twsiter é mais macio, então se você for andar numa estrada a Twister é mais confortável, já na cidade a Sport.
Roberval2005
10-10-05, 10:12
Eu ia de TW acho q em alta velocidade ela deve ser + confortavel. Nao sei com certeza pq nunca andei na CG Sport
Se quiser mais economia, mais estabilidade em curvas em baixa velocidade, uma moto mais leve, fique com a Sport.
Pow galera, no que vi, o Jacoh tá querendo saber sobre a diferença no conforto e economia...
Cara no conforto, as motos bichoque são melhores, apesar que nas monoshoque são mais estáves (caso queira fikar andando de cabo enrolado)...
Agora a diferença de economia, a diferença eh muito grande, a sport anda praticamente o dobro da tw por L. (claro q se andar no sapatinho)...
Quanto a tornado naum sei, mas na XR 200, em terreno acidentado, sem comparação ela eh mto melhor, jah em estrada de asfalto, ela tripida d+...
Pra pegar estrada longa, acho q a sport eh a melhor opção, junta conforto com economia... (Lembrando que nas estradas brasileiras o limite de velocidade eh 110k/h, entaum naum adianta ter uma moto que ande 300k/h que soh vai ficar tomando multa por aí)...
Espero ter ajudado...
Saúde e paz...
FabricioFabuloso
10-10-05, 20:44
Nada a ver comparar a Twister com a Sport, pricipalmente no que se refere a arrancada e velocidade, já andei nas duas e a diferença é gritante, em 100 m a Twister já abre uns 10m na frente, na final ela passa muito rápido pelo Sport, é so no painel que a diferença é pequena. Quanto ao conforto, a suspensão da Sport é muito mais macia, mas se for avaliar só o banco o da Twsiter é mais macio, então se você for andar numa estrada a Twister é mais confortável, já na cidade a Sport.
Certíssimo
Nada a ver comparar a Twister com a Sport, pricipalmente no que se refere a arrancada e velocidade, já andei nas duas e a diferença é gritante, em 100 m a Twister já abre uns 10m na frente, na final ela passa muito rápido pelo Sport, é so no painel que a diferença é pequena. Quanto ao conforto, a suspensão da Sport é muito mais macia, mas se for avaliar só o banco o da Twsiter é mais macio, então se você for andar numa estrada a Twister é mais confortável, já na cidade a Sport.
onde vc leu que eu estava comparando arrancada e velocidade??? o tópico se refere ao CONFORTO e economia, coisas que a TW não tem... ai ai...
Pow galera, no que vi, o Jacoh tá querendo saber sobre a diferença no conforto e economia...
Cara no conforto, as motos bichoque são melhores, apesar que nas monoshoque são mais estáves (caso queira fikar andando de cabo enrolado)...
Agora a diferença de economia, a diferença eh muito grande, a sport anda praticamente o dobro da tw por L. (claro q se andar no sapatinho)...
Quanto a tornado naum sei, mas na XR 200, em terreno acidentado, sem comparação ela eh mto melhor, jah em estrada de asfalto, ela tripida d+...
Pra pegar estrada longa, acho q a sport eh a melhor opção, junta conforto com economia... (Lembrando que nas estradas brasileiras o limite de velocidade eh 110k/h, entaum naum adianta ter uma moto que ande 300k/h que soh vai ficar tomando multa por aí)...
Espero ter ajudado...
Saúde e paz...
Valeu mesmo rapaz!
ha sport he um poko mai macio mas as 2 sao meio desconfortaveis. valeu trw tava querendo saber de quem possui a sport o que achava.
A minha sport é muito confortável e eu senti muita diferença entre ela e a Titan sim!
A minha tá fazendo média de 30, 31 km/l.
obrigado Lu, não tinha idéia do consumo da sport! brigadão
qué conforto vai atrás duma moto alta
E tem outra, comparar uma TWISTER com CG...
Abraço e boa sorte.
:<0>:
huahauahuaha o que tem a ver comparar Twister com CG??? Vc acha que a Twister é tão superior assim? ai ai...
Quer suspensão boa?
Pega uma Tornado!
Abraços
Barudi_007 ]:)
Não vem ao caso... a Tornado fica pro ano que vem, aliás, a tornado ou a xt250...
Nada a ver comparar a Twister com a Sport, pricipalmente no que se refere a arrancada e velocidade, já andei nas duas e a diferença é gritante, em 100 m a Twister já abre uns 10m na frente, na final ela passa muito rápido pelo Sport, é so no painel que a diferença é pequena. Quanto ao conforto, a suspensão da Sport é muito mais macia, mas se for avaliar só o banco o da Twsiter é mais macio, então se você for andar numa estrada a Twister é mais confortável, já na cidade a Sport.
Certíssimo
hauhauahuahauhauahauhauahauhauahauhauahauhauah
pra reta a monochock é melhor....andei muito tempo de strada e agora de twister....e te falo..
a twister com aquela suspencao dela q eu nao lembro o nome só é boa em curvas
valeu ppocão! gostava muito da strada cara e sempre quis ter uma, mas aí veio a Twister e curti mais ainda (pela estética). Mas não gostei muito da moto não...
FabricioFabuloso
23-10-05, 18:06
Nada a ver comparar a Twister com a Sport, pricipalmente no que se refere a arrancada e velocidade, já andei nas duas e a diferença é gritante, em 100 m a Twister já abre uns 10m na frente, na final ela passa muito rápido pelo Sport, é so no painel que a diferença é pequena. Quanto ao conforto, a suspensão da Sport é muito mais macia, mas se for avaliar só o banco o da Twsiter é mais macio, então se você for andar numa estrada a Twister é mais confortável, já na cidade a Sport.
Certíssimo
hauhauahuahauhauahauhauahauhauahauhauahauhauah
A gente so estava se referindo ao q foi dito sobre diferenças de motor q foram discutidas paralelamente no meio do topico, e nada tem a ver com a resposta da sua pergunta...afinal os tópicos tomam rumos diferentes, naum se limitando apenas a responder a primeira questão fornecida...
dito isto creio q ficou claro q a Sport tem mais conforto que a twister... sem dúvida nesse kisito naum há o q discutir...
Abraço
FabricioFabuloso
23-10-05, 18:09
qué conforto vai atrás duma moto alta
E tem outra, comparar uma TWISTER com CG...
Abraço e boa sorte.
:<0>:
huahauahuaha o que tem a ver comparar Twister com CG??? Vc acha que a Twister é tão superior assim? ai ai...
Sem comentários. :-*
Sem comentários. :-*
huahauahauhauahauahauhauahauahauhauahuahau não tem nem o que falar né? tem cara que tem moto e fica tão fanático pela mesma, que por qualquer motivo faz questão de falar que a moto é isso e aquilo de boa.. e o resto é tudo um lixão... se acomodam com aquilo, sendo que a motinho é um lixo, mas como é deles é a melhor do mundo... :lol: perdem senso crítico pelo orgulho próprio... é por isso que nunca crescem...
A gente so estava se referindo ao q foi dito sobre diferenças de motor q foram discutidas paralelamente no meio do topico, e nada tem a ver com a resposta da sua pergunta...afinal os tópicos tomam rumos diferentes, naum se limitando apenas a responder a primeira questão fornecida...
dito isto creio q ficou claro q a Sport tem mais conforto que a twister... sem dúvida nesse kisito naum há o q discutir...
Abraço
Em nenhum momento o desempenho foi discutido... agora como é sobre a twister, nego faz questão de falar que ela é A moto... mas tá de boa.
abraço ae
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