Ver Versão Completa : Opniões FAN 2009
Saudações pessoal do PN,
eu vi o comercial da nova FAN, q tinha motor OHC e tal, pensei... nossa... deve ter melhorado bastante, mas fiquei desapontado. O seu visual melhorou com certeza, me arrisco a dizer q ficou mais bonita q a nova 150, mas com apenas 11,2 CV, :d.
Agora tem 2 versões KS e ES. Eu acho muito mais importante um freio a disco do q partida elétrica.
Eu continuo achando q as melhores opções pra motos de baixa cilindrada são as antigas ML, Turuna, XL ]:)
Furious VIPER
13-02-09, 17:40
Fan = cara e pelada!
galera.. por falar em ES e KS..
antes a fan era só KS né.. entao por que elas tem adesivo KS ? se soh tinha KS? ou não tem esse adesivo e as que eu vi com esse adesivo os mané que colocaram?
ahh cara, eu curti bastante a nova fan
tem umas novas 150 rodando aki pela cidade.. akela carenagem do farol fico mt grande
eu iria d fan sim
Pra comprar fan tem que ser fã!
Pra comprar fan tem que ser fã!
:lol:
O pior é o que mais tem.........
:lol:
O pior é o que mais tem.........
FAN = FALTA ACESSORIOS NELA
galera.. por falar em ES e KS..
antes a fan era só KS né.. entao por que elas tem adesivo KS ? se soh tinha KS? ou não tem esse adesivo e as que eu vi com esse adesivo os mané que colocaram?
ela nunca teve adesivo assim bruno ...
só tinha escrito FAN na lateral
como eu disse num outro topico!
tenho uma Fan OHV e fiz o teste na OHC ES
fora a partida eletrica a moto não mudou nada, vibra do mesmo jeito (ela não tem no motor aquela engrenagem que é um peso e um contra-peso que tem na 150 e nos 125 Yamaha e outras que não sei, que absorvem as vibrações do motor... custos....) manca, acochei ela e só deu 100km/h com o motor urrando a suspensão continua dura e fora as outras coisas de praxe mesmo (a falta de acessiorios e o preço)
pelo preço praticado aki em SP ,6 100 reais a versão KS (honda Moto remaza) prefiro andar de YBr factor K ,que bebe menos,eh mais confortável e acredite eh mais bonita ...a diferença de preço entre as 2 da pra pagar o doc ...
valeu...
FAN = FALTA ACESSORIOS NELA
CIMPRIZMENTI CENÇASSIONAU
Sera que a sigla num quer dizer isso mesmo?
CIMPRIZMENTI CENÇASSIONAU
Sera que a sigla num quer dizer isso mesmo?
com certeza
Fernando-SJRP
15-02-09, 01:59
A nova FAN, o escapamento dela parece um peloso de RD uahehaueaheuaheuas o catalisador é gigantesco na boca do escapamento... mais fico mto bonita, basicamente só mudou o Tanque, a Rabeta e o Motor que agora é OHC, o resto é tudo da FAN, frente, painel, retrovisores etc etc.
So 30x mais a FAN nova do a 150 nova, moto do jaspion ridicula, quiseram inventar d+ e a moto acabou ficando RIDICULA!
ficou igual a 150 antiga... nem comento a honda, fez a mesma coisa denovo.
agora acabou o charme dakele motor OHV! que de bom so tinha a resistencia.
Cagaram na moto com o escape de RD e catalizador que tira bastante potência e ainda sem marcador de combustível. Agora sim que não compensa mais compra.
Comprem a Factor........... :D
cabra de brasilia
15-02-09, 08:43
Bão como todo mineiro legítimo tem a característica de ser mão fechada e extrememente conservador.......eu gosto de honda...me sinto mais seguro (financeiramente falando) com uma Honda.......mas os preços estão de matar.....aqui no DF tá 7 lasca a Titan KS...ai é mal...........tá caro muito caro Honda.......só consigo comprar uma Honda se eu ganhar 15.000 na raspadinha de 0,50..........
Quanto a Factor a Yamaha não dá uma dentro..........tanto financiamento quanto consórcio da YBR Factor K aqui no DF tá nas mesmas condições da Titan KS 2009!!!!!!!!......
Falando em beleza, a FAN 2009 ganhou um presentao em relação à 2008, ficando até mais bonita que a 150 na minha opinião.
O motor pode ter ficado mais fraco, mas será que não é o mesmo caso da Factor que se comparada a YBR 2008 perdeu potência, mas pilotando ela essa perda nem se nota?
Pra mim não deveriam ter colocado partida elétrica, pois foje totalmente ao propósito de ser uma moto para o trabalho (vide tantos motoboys que compram a FAN) , e sim deveriam era ter optado pelo freio a disco, que além de mais barato do que a partida é um equipamento de segurança.
Abraços!
junior1rodrigues
15-02-09, 19:09
Ficou muuuuito mais bonita que a 150 e sobre a perda de potencia deve-se ao fato de ter o catalizador restringindo o escape,coisa que um escape esportivo e uma afinada no carbura resolva.Agora o preço é que é f%*@ !!
fico linda a moto mais nao confio no motor "/ :#
Comprem a Factor........... :D
²
muito mais em conta comprar uma Factor
caso eu não tivesse me apressado para comprar a CG 150 2008
tinha comprado uma Factor :)
abraço
Carlos Roberto
21-02-09, 19:48
Não entendo neste País vender mais FAN que Yes. Entenderia até se a FAN fosse uma moto muito mais barata, mas nem isso.
vinacowboy
21-02-09, 20:02
Não entendo neste País vender mais FAN que Yes. Entenderia até se a FAN fosse uma moto muito mais barata, mas nem isso.
tambem não entendo... deve ser alguma coisa como fanatismo de marcas... algo assim...
guinomo da pratinha
21-02-09, 20:59
ei n viu
pode se q honda domine o mercado
pode ser q n
powww nem sei se ficou realmente mais bonita q a 150 não.... Achei horrível aquele escape...
a nova 150 ta parecendo miudinha, e por conta do farol e da lanterna trazeira, seu designer ficou bem estranho.
prefiro a 150 sport antiga!
cabra de brasilia
22-02-09, 08:30
Não entendo neste País vender mais FAN que Yes. Entenderia até se a FAN fosse uma moto muito mais barata, mas nem isso.
Bão.....não foi nem uma nem duas "currutelas" do Goiás e Minas a dentro que eu passei que não havesse ao mínimo um ponto de venda Honda.........já cansei de passar por cidades de Minas que existia uma concessionária VW, Fiat e GM para atender toda uma região de cidades em volta......e quando você entrava nessas cidades em volta todas tinha venda Honda nelas mesmas.......e o preço mais barato que aqui no DF!......... :0_0: ....................
DOUGLAS 00
22-02-09, 09:22
O Brasileiro gosta de rodar sem se preocupar com manutenção preventiva, e quando algo quebre, que seja barato de arrumar... que tenha peças em todo lugar... e que qualquer anta consiga fazer funcionar. Pois a Cg é a mais vendida.
Brownpride
22-02-09, 15:33
Honda Cg 125
[i]A preferida de 9 em cada 10 motoboys, dá pra dar pau até a soca que não pifa, mas andar num 147 sem molas é mais confortável, dormir no banco de trás de um fusca lhe causa menos dor nas costas do que guiar uma Cg, e se caso cair de Cg e morrer no acidente a moto não quebra e ainda fica de herança pro seus filhos, que serão metidos demais pra andar de ônibus mas não tem dinheiro pra comprar nada melhor.
E o brasileiro continua dando dinheiro pra honda comprando cg fan e cg 150 pra eles melhorarem cada vez o mercado europeu.
Honda Cg 125
[i]A preferida de 9 em cada 10 motoboys, dá pra dar pau até a soca que não pifa, mas andar num 147 sem molas é mais confortável, dormir no banco de trás de um fusca lhe causa menos dor nas costas do que guiar uma Cg, e se caso cair de Cg e morrer no acidente a moto não quebra e ainda fica de herança pro seus filhos, que serão metidos demais pra andar de ônibus mas não tem dinheiro pra comprar nada melhor.
E o brasileiro continua dando dinheiro pra honda comprando cg fan e cg 150 pra eles melhorarem cada vez o mercado europeu.
cheirou o que amigão ??
deixem os caras comprarem honda... qto mais, melhor. assim as outras serão menos visadas.
horusfeiticeiro
25-05-09, 22:35
To com uma dúvida, comprei uma fan 2009, so que como todo cgzeiro do no talo sem dó, so que esse negócio dela n ter limitador ta me deixando preocupado pois as 150 ja dizem que n aguentam muito o tranco será q a fan aguenta mesmo sendo 125 com essa corrente de comando?? Ou eles bolaram algum esquema que n precisa do limitador, se bolaram n sei so sei q a bixinha se treme toda eheheheheheheh, 80 so de segunda
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.