Ver Versão Completa : Troca de óleo - Todos respeitam o manual ou trocam antes?
Eae galera
sobre a troca d óleo da motoca, todo mundo segue a Km q pede no manual
ou trocam antes?
Tipo, no manual da Twister pede pra trocar de 3mil em 3mil Km, e troca sim troca nao, pede pra substituir o filtro d óleo
eu acostumado com a CG, trocava da twister de 1000 em 1000, mas muitos falaram ser desnecessário pois o motor da twister tem menos atrito, resultando em mais tempo da troca, daí agora troco nos 3mil e minha motoca nao ta baixando nada d óleo, ta blzinha
iai, oq dizem?
danielpaiva
16-03-09, 11:39
Eu troco o óleo de 1.500 a 1.500...(no manual tb é para trocar de 3 em 3k)...mas troco o filtro de 3 em 3k....
Acho que depende, se usar um óleo bom, não tem problema...
Mas eu acabo trocando, pro cambio ficar mais macio e tals...pq 15 reais é pouco pelo beneficio q da..
Abs
Furious VIPER
16-03-09, 11:43
Eu já troquei de mil em mil... uma vez troquei com 800km o óleo... pq ia ficar ocupado nas semanas seguintes e tal...
Hj em dia troco entre 2000 e 2500, usando amalube, Havoline ou GP Lubrax!
Eu troco de 1.500 a 1.500, igual fazia na Titan...
O filtro pede pra trocar a cada duas trocas, então como a troca do manual é de 3.000, eu troco ele a cada 6.000.
douglasybrazul
16-03-09, 11:45
Eu já troquei de mil em mil... uma vez troquei com 800km o óleo... pq ia ficar ocupado nas semanas seguintes e tal...
Hj em dia troco entre 2000 e 2500, usando amalube, Havoline ou GP Lubrax!
tá doido
2500
asopdkaspodak
isso pq tu usa a moto todo o dia
eu uso só nos findes e troco sempre de 1000 em 1000
mas não coloco yamalube e sim ipiranga kaosdkasoid
trocar muito antes da quilometragem certa é apenas disperdicio de dinheiro, e nao é questao de oleo bom ou ruim, usando o oleo recomendado ou melhor basta trocar na Km certa e nao tera problema.
se trocar depois ai sim é zebra, pois independente do oleo usado ele se enche de sujeira proveniente da queima e do desgaste das peças.
quanto mais oleo cabe no carter mais longo sao os intervalos de trocas, por isso as pequenas com até 1 lt de oleo se troca de 1.000 em 1.000.
se é para trocar de 3.000 em 3.000 nao ha nescessidade de fazer com 1.500. o que nao pode é passar os prazos
Furious VIPER
16-03-09, 12:05
quanto mais oleo cabe no carter mais longo sao os intervalos de trocas, por isso as pequenas com até 1 lt de oleo se troca de 1.000 em 1.000.
Mas qm disse q as pequenas se troca de mil em mil? No manuel não diz isso!
Mas qm disse q as pequenas se troca de mil em mil? No manuel não diz isso!
nao sao todas, mais algumas sim. algumas com 1.500 outras com 1.000, nao estava sendo especifico com uma moto so, e sim no geral.
Furious VIPER
16-03-09, 12:44
nao sao todas, mais algumas sim. algumas com 1.500 outras com 1.000, nao estava sendo especifico com uma moto so, e sim no geral.
Cita as motos pequenas q pedem troca com 1000km! Q eu saiba nenhuma pede... pelo menos das novas.
O Volkov tá certissimo... Trocar oleo antes do tempo é desperdicio de dinheiro...
Os fabricantes colocam a troca de oleo a cada 3000 km por exemplo, e ainda assim, resta uma certa folga para os mais desavisados ou relaxados mesmo...
Antigamente os mexanicos falavam pro cara pra trocar a cada 1000 ou 1500 km e talz, so que hoje com os materiais mais nobres e os sistemas de refrigeração de motos sendo melhores, não há mais necessidade de fazer isso...
O oleo pode muito bem ficar mais do que os 3000 km que recomenda no manual, mas obviamente ninguem faz isso pq o manual diz para troca-lo com 3000 km... Mas esses 3000 km ainda tem mais uma margem de segurança que os proprios fabricantes tem na manga...
Agora uma coisa boa a se fazer, já é a troca do filtro a cada troca de oleo, inclusive, com a troca do filtro, vc mantem o oleo novo mais limpo e por mais tempo, pq quando vc troca o oleo e não o filtro, ainda ficam residuos no filtro e acabam contaminando o oleo novo... POREM, do mesmo jeito que o oleo tem uma margem de segurança para troca, o filtro tb tem, algumas pessoas (como eu), apenas trocam o filtro a cada troca de oleo, pq o antigo fica bem sujo com o tempo... Não que se tenha que trocar filtro a cada troca de oleo, mas é mais seguro pq vc não deixa sobrando limalhas de ferro por exemplo que ficam girando dentro do motor...
Os fabricantes recomendam diminuir o tempo de troca do oleo, apenas se a moto for usada em situações extremas, como em locais com muita areia e com o uso intenso por periodos de tempo muito longos (como o uso dos motoboys por exemplo)...
Eu troco o oleo a cada 3000 km e o filtro junto... Trocar oleo com menos tempo, se em caso de uma viagem ou algo do tipo e isso se ele já tiver passado dos 2000 km...
PS... Tem motos que o fabricante manda no manual troca o oleo a cada 8 ou 10 mil km... E nem por isso esses motores dão pau... Mas são motores com refrigeração luquida e coisas do tipo...
Santo Cristo - Poa
16-03-09, 13:19
imagina ... a yamaha recomenda troca de óleo da fazer a cada 3.000 ou 5.000 km
Cita as motos pequenas q pedem troca com 1000km! Q eu saiba nenhuma pede... pelo menos das novas.
das novas..
mas as cgs todas eram de 1k em 1k (falando das cgs antes delas serem 150cc)
Troco de 3000 em 3000 como diz o manual, só 2 vezes que troquei com 1500. O filtro troco a cada 3000 também junto com a troca de oleo.
Alan Ranieri
16-03-09, 14:00
Pra mim trocar de 1,000 Km em 1,000 Km é desperdiçar dinheiro (motivos já falados aqui), pra vocês terem uma idéia a YAMAHA da Europa recomenda a troca de óleo da YBR 250 (fazer aqui) de 10,000 Km em 10000 Km.
Roberval3000
16-03-09, 14:07
troco cada 1.500km
[hr]Mensagem unida: 1237223481[hr]
troca com 10milkm dai motor começa fumar ai vai ser choradeira
imagina ... a yamaha recomenda troca de óleo da fazer a cada 3.000 ou 5.000 km
Pq imagina???
Vc acha que não dá pra fazer isso???
Se o fabricante diz que pode se trocar de 3000 a 5000 km, se vc trocar a 3000 km, está mais do que bom e seguro...
Agora, se o cara anda que nem um retardado sempre com o cabo enrolado, aí ele troca com menos de 3000 km...
Repito... Existem motos que AQUI mesmo no Brasil, o fabricante manda trocar oleo a cada 10000 km...
Muita gente acha isso impossivel, mas não é e caso fosse, com certeza o fabricante não colocaria tal coisa no manual...
Imagina a Yamaha o que ia ter de reclamação em relação a Fazer com usuario que troca a cada 5000 km???
E tb muito provavelmente, já teriamos muitas Fazers ai na rua fumando horrores, já que motor não lubrificado desgasta MAIS e MAIS RAPIDO...
E um motor com lubrificação falha não demora nem 6 meses pra começar a fumar...
De novo isso ....
Se querem jogar dinheiro fora, troquem o óleo todo dia. Eu troco o da moto sempre a partir de 1500, podendo chegar a 3000, exatamente como manda o manual. Mas aqui no Brasil as pessoas se acham mais "espertas" do que as pessoas que criaram a moto ... aí fica difícil. Façam o que quiserem.
Troco o O óleo da minha moto de 1k em 1k e ja acho muito, porem como ela é 200cc e está sempre no limite, até porque com minha preparação seguidamente eu ultrapasso a redline, e o alcool contamina o oleo deixando-o mais fino. prefiro gastar 15,00 com oleo todo mes doque gastar 600,00 no motor de 6 em 6 meses... se fosse caro tudo bem, mas NA MINHA OPINIÃO é um cuidado a mais com a minha moto...
a minha de acordo com o manual é de 3.000 em 3.000, vao quase 3 litros de oleo por troca. ja a fan era de 1.000 em 1.000 e as 2 tempos eu troco a cada 6 meses
rpz eu troco antes devido as taca q dou na bixinha...
Pra mim trocar de 1,000 Km em 1,000 Km é desperdiçar dinheiro (motivos já falados aqui), pra vocês terem uma idéia a YAMAHA da Europa recomenda a troca de óleo da YBR 250 (fazer aqui) de 10,000 Km em 10000 Km.
Não acho não, poxa aqui no paraná, na minha regiao o litro recomendado para minha moto é 12,00 Mobil e uso a moto 2 ou 3 vezes por semana
Ando no pau, sempre acelerado e se não tiver a cada 1000 km 12 ou 14,00 para trocar o oleo, VENDE, pode ter ctza vc vai ter uma vida do motor
Muito mais longa e com muito menos barulho, ah sim ehehehe li em alguns topicos e estou usando 100ml de Militec que achei de mais o produto!!!
Pra mim trocar de 1,000 Km em 1,000 Km é desperdiçar dinheiro (motivos já falados aqui), pra vocês terem uma idéia a YAMAHA da Europa recomenda a troca de óleo da YBR 250 (fazer aqui) de 10,000 Km em 10000 Km.
mais la o clima é mais friu, o que degrada menos o oleo.
eu tenho so o segundo grau, dai nao tenho mania de discutir com os cara que estudaram anos e anos para desenvolver um produto que passa por centenas de testes antes de chegar em nossas mãos e dai alguem pega um motor destes e escuta alguem dizer que fez isso e fez aquilo e melhorou muito o motor...
douglasybrazul
16-03-09, 17:47
eu vou sempre trocar de 1000 em 1000
afinal é barato 10 reais
e rodo mto pouco
então não gasto mto
Eu apenas sigo o manual...
Troca de óleo a cada 5.000km e filtro a cada 10.000km
Moto: Yamaha Fazer 250cc
Eu apenas sigo o manual...
Troca de óleo a cada 5.000km e filtro a cada 10.000km
Moto: Yamaha Fazer 250cc
Concordo, motos novas, mecanica nova, oleos aconselhaveis pelo manual (original) apoiado!
Mas para as mais antigas, acho que para evitar futuras manutençoes, como diz o douglasybrazul tem oleo por 10zão... para cada mil km...
Mostarda_69
16-03-09, 18:48
sigo a risca manual... 5mil km ou 6 meses, o que vier primeiro, e o filtro uma sim e uma não..
eu troco na casa dos 1500/2000 na bolinha..mas fique na duvida numa coisa, desculpa ae a ignorancia mas que filtro vc sestão falando...do ar?....se for to ferrando...deve ta preto ja....rsrsrs :drool:
RODRIGO_FAN08
16-03-09, 22:48
De 1.200 a 1.500 km eu troco o óleo da fan, depende de como ando nesse período.Se pego muita estrada, troco com 1.200....maaaassss....trampo na moto, fica ligada o dia todo, mesmo quando paro.Como disse um aí em cima, melhor gastar de 15,00 em 15,00 do que 600,00 de uma vez.Com motor preparado, cuidado redobrado...(rimou) :lol:
E se é desperdício de $$$ ou naum....bom eu acho que...ah, dane-se.... :stop:
troco o óleo da YES de 1000 em 1000 :)
quando eu tinha minha titan 150 trocava a cada mil Km certinho, se deixava passar 100km ela baixava óleo
na ML também troco a cada mil
guinomo da pratinha
16-03-09, 23:14
não igo o manual
o oléo do motor é o principal componente pra vida do motor
e tb é mt barato, n compença
mil em mil acho o ideal
danielpaiva
16-03-09, 23:23
Troco o O óleo da minha moto de 1k em 1k e ja acho muito, porem como ela é 200cc e está sempre no limite, até porque com minha preparação seguidamente eu ultrapasso a redline, e o alcool contamina o oleo deixando-o mais fino. prefiro gastar 15,00 com oleo todo mes doque gastar 600,00 no motor de 6 em 6 meses... se fosse caro tudo bem, mas NA MINHA OPINIÃO é um cuidado a mais com a minha moto...
Penso assim também.
eu troco na casa dos 1500/2000 na bolinha..mas fique na duvida numa coisa, desculpa ae a ignorancia mas que filtro vc sestão falando...do ar?....se for to ferrando...deve ta preto ja....rsrsrs :drool:
Não... Estamos falando do filtro de oleo que tem dentro do motor... Não sei se a bolinha tem pra precisar trocar...
Agora, sobre o seu filtro de ar, ve se troca isso ae meu filho, pq se ele estiver muito sujo mesmo, ele não reterá mais as sujeiras que deveria, como pó, areia e pedriscos e isso pode entrar no cilindro do motor e começar a riscar tudo internamente...
Se não me enganos o seu filtro é um de espuma que fica embaixo do banco, correto???
Se for, apenas pegue ele e lave bem com detergente... Mas bem mesmo, até ele ficar limpinho de novo... Depois arrume uma garrafinha de oleo de cambio (SAE 90) e molhe a espuma nesse oleo... Exprema bem a espuma para tirar o excesso e deixe secar por uma meia hora em um varal, sempre virando a cada 10 minutos mais ou menos, pois o que tiver de excesso vai prender melhor na espuma...
Depois monte a espuma de novo na caixa do filtro de ar e seja feliz... = )
o que vcs tem que levar em conta que eles colocam uma marche muito grande para as trocas.
por exemplo as cg 125 e para trocar de 1000 em 1000, so que pelo projeto esta previsto a cada 2000 para descuidados e esse tipo de coisa.
entao nao tem nenhum ganho real em uma moto que vem para trocar a cada 1500 voce trocar com 1000, pois alem dos 500 voce perde toda aquela margem de erro que pode chegar a 50%. tao jogando Oleo novo FORA.
conclusao, oleo novo vai fora, pois preto e sujo com 50Km ele ja fica.
nada contra quem usa bem antes, mais é um desperdicio, nao so de dinheiro, e um evendo em cadeia, tudo isso ajuda na degradaçao do planeta.
Alison Silva a favor do Consumo Consciente.
no manual da virago fala pra trocar de 1000 em 1000 e filtro de 6k ou 5k se não me engano...
mas to pensando em trocar com 1500 pq to usando só yamalube e na proxima troca coloco o militec.
e ela pega 1,8L de oleo.
Ja a intruder pega 1,3 e no manual pede pra trocar de 3000 em 3000.
Furious VIPER
17-03-09, 10:08
o que vcs tem que levar em conta que eles colocam uma marche muito grande para as trocas.
por exemplo as cg 125 e para trocar de 1000 em 1000, so que pelo projeto esta previsto a cada 2000 para descuidados e esse tipo de coisa.
entao nao tem nenhum ganho real em uma moto que vem para trocar a cada 1500 voce trocar com 1000, pois alem dos 500 voce perde toda aquela margem de erro que pode chegar a 50%. tao jogando Oleo novo FORA.
conclusao, oleo novo vai fora, pois preto e sujo com 50Km ele ja fica.
nada contra quem usa bem antes, mais é um desperdicio, nao so de dinheiro, e um evendo em cadeia, tudo isso ajuda na degradaçao do planeta.
Alison Silva a favor do Consumo Consciente.
Agooooooooooooora eu gostei de ver!!!
Ainda chegaremos em uma fase onde as motos assim como os carros atuais terão no painel um aviso da km pra troca de óleo, revisões, estado das pastilhas de freio (sim, só pastilhas pq o freio à tambor será abolido)!!
Alan Ranieri
17-03-09, 10:18
Ou quem sabe viper motos usando células de hidrogênio gerando 0 de poluição e praticamente independente de óleos para lubrificação.
Não... Estamos falando do filtro de oleo que tem dentro do motor... Não sei se a bolinha tem pra precisar trocar...
Não, a bolinha não tem q se preocupar com esse tipo d manutenção
Não, a bolinha não tem q se preocupar com esse tipo d manutenção
Então ela não tem filtro de oleo, é isso???
Roni Breda
17-03-09, 14:07
eu troco a cada 2000 km.
Ao retirar a motoka da primeira revisão foi a primeira pergunta que fiz para o gerente da oficina e a resposta foi curta e direta.
Troca sempre de 1.000km em 1.000km, que vai manter ela 0km por muito tempo... !!!
Ao retirar a motoka da primeira revisão foi a primeira pergunta que fiz para o gerente da oficina e a resposta foi curta e direta.
Troca sempre de 1.000km em 1.000km, que vai manter ela 0km por muito tempo... !!!
Também só troco de 1000 em 1000 mesmo pra evitar qualquer coisa.
Pelo menos a moto está sempre com óleo novo no motor.
Abraços!
Marceloscs
18-03-09, 20:43
Na Titanzinha sempre troquei mais ou menos 1500 km, ou quando sentia que as marchas estavam mais duras para serem trocadas, na Twister troco de 2500km em 2500km, se eu notar q antes dessa quilometragem ficar ruim pra troca a marcha, pq acredito q isso é pq o óleo ja não ta lubrificando o suficiente, então faço logo a troca, não to mto afim de ter q abrir o motor.
Rodrigo_Alves
18-03-09, 21:34
Sempre troco nos intervalos de 1000 Km.
Não... Estamos falando do filtro de oleo que tem dentro do motor... Não sei se a bolinha tem pra precisar trocar...
Agora, sobre o seu filtro de ar, ve se troca isso ae meu filho, pq se ele estiver muito sujo mesmo, ele não reterá mais as sujeiras que deveria, como pó, areia e pedriscos e isso pode entrar no cilindro do motor e começar a riscar tudo internamente...
Se não me enganos o seu filtro é um de espuma que fica embaixo do banco, correto???
Se for, apenas pegue ele e lave bem com detergente... Mas bem mesmo, até ele ficar limpinho de novo... Depois arrume uma garrafinha de oleo de cambio (SAE 90) e molhe a espuma nesse oleo... Exprema bem a espuma para tirar o excesso e deixe secar por uma meia hora em um varal, sempre virando a cada 10 minutos mais ou menos, pois o que tiver de excesso vai prender melhor na espuma...
Depois monte a espuma de novo na caixa do filtro de ar e seja feliz... = )
kkkkkk.....valew por ter tirado a duvida.....sabado eu desmontei toda a caixa de ar e dei um talento no filtro, não estav muuuito preto..kkk.....estava um pouco sujo sim...rs
Não sabia o lance de colocar oleo no filtro não, oque melhora? ajuda o filtro a inibir a passagem de sujeira? valew rpz abraço!!!
Cita as motos pequenas q pedem troca com 1000km! Q eu saiba nenhuma pede... pelo menos das novas.
A star 50 da traxx, pede no manual que troque o oleo de 1000 em 1000.
Furious VIPER
04-05-09, 12:17
A star 50 da traxx, pede no manual que troque o oleo de 1000 em 1000. 
Eu disse MOTO!!
hahahaha
Troco de 1000 em 1000km, sem chororô !
speed biker
04-05-09, 15:33
Pra troca o óleo com 1000 só no período de amaciamento ou arrochando a magrela.
Agora as 125cc sempre foi de 1500 em 1500 e a 150 é de 4000 em 4000 (mas tem que verifica o nível todo dia).
Troco a cada 1500 por aí, já mudei de marca de óleo, o próximo será o Yamalube que usava na XTZ, até agora o Elf não aguentou os 1500km, e Ipiranga foi melhor, to usando o Selenia agora. Quando troco parece que tá saindo água com carvão ao invés de óleo, então evito ultrapassar os 1500km.
Minha próxima troca usarei o Yamalube para ver se aguenta os 3.000km na bolinha, como ando quase 100% do trajeto na pista o óleo vai pro pau mais cedo.
diego mais a recomendaçao da bolina é 3.000? pq 3.000 é recomendação da CB 400 que sao quase 3 litros de oleo
Apesar do manual da minha moto recomendar trocar a cada 3000 km eu troco a cada 1500 km.
Alguém aí experimentou usar o Lubrax Top Turbo? Tem um tópico no Motonline que tem várias pessoas usando a um bom tempo e elogiando. Confesso que estou com vontade de experimentar.
Quando usava só na cidade e sem forçar muito trocava conforme manual: 3000 km.
Agora que uso muito em estrada com giros elevados troco a cada 1500km.
Alguém aí experimentou usar o Lubrax Top Turbo? Tem um tópico no Motonline que tem várias pessoas usando a um bom tempo e elogiando. Confesso que estou com vontade de experimentar.
Quando usava só na cidade e sem forçar muito trocava conforme manual: 3000 km.
Agora que uso muito em estrada com giros elevados troco a cada 1500km.
Não seria Lubrax GP? Top Turbo eh pra motores Diesel não eh não?
Eu troco de 1k em 1k na Strada e na ML, oléo GP Lubrax eh tão barato aki, 11 pila, nem rola de tentar economizar no óleo.
Eu sou desconfiado, apesar de alguns manueis por aew falarem pra trocar em 3k, 5k e tal, eu não confio, afinal quem garante q o fabricante não fez de propósito pro seu motor estourar um pouco antes e vc ter que faze-lo comprando peças originais da fábrica? Não da pra acreditar em tudo q se lê, tem q ter um pouco de bom senso.
Não seria Lubrax GP? Top Turbo eh pra motores Diesel não eh não?
Eu troco de 1k em 1k na Strada e na ML, oléo GP Lubrax eh tão barato aki, 11 pila, nem rola de tentar economizar no óleo.
Eu sou desconfiado, apesar de alguns manueis por aew falarem pra trocar em 3k, 5k e tal, eu não confio, afinal quem garante q o fabricante não fez de propósito pro seu motor estourar um pouco antes e vc ter que fazer ele comprando peças originais da fábrica? Não da pra acreditar em tudo q se lê, tem q ter um pouco de bom senso.
Concordo, e é pelo bom senso que antecipo a troca quando faço uso mais severo.
Acho que o manual está correto, rodando apenas 1k sem forçar o óleo sai quase novo ainda, mostrando que ainda tinha "lenha pra queimar". Mas isso se usar um bom óleo. Se for um ultrapassado é melhor trocar de 1k em 1k mesmo. Se as pessoas tivessem a moto fudida por seguir o manual o fabricante iria tomar vários processos, por isso eles colocam no manual sempre com uma margem de segurança.
O óleo é o Top Turbo mesmo! Esse pra diesel. Tem muita gente usando a vários milhares de km e relatando sucesso. O tópico é muito interessante e tem ótimas discussões sobre o tema. Não sei se pode colocar link de outro fórum aqui, mas de qualquer jeito fica na seção de Dicas e Manutenção do Fórum Motonline. O Nome do tópico é "A busca pelo óleo ideal continua... " :OK:
eu ja usei o Lubrax Top Turbo e realmente aprovei os resultados, ele atente com folga todas as exigencias dos motores das motociletas. eu testei por 20 mil Km na FAN, por 12 mil na CB e fiquei satisfeito com o resultado, mas oleo é que nem religiao muitos brigam por causa dele.
Sobre trocas antes do tempo em motores NOVOS eu acho que é dinheiro jogado FORA, acho que os tempos devem ser diminuidos conforme a idade do motor.
Troco conforme o manual, de 3 em 3k. Minha moto tá com 58mkm e o motor, redondinho, quase nem baixa óleo.
diego mais a recomendaçao da bolina é 3.000? pq 3.000 é recomendação da CB 400 que sao quase 3 litros de oleo
A CB400 é com 3.000 sim, ela usa 2,5L de óleo aproximadamente. Então, na bolinha eu não sei a recomendação porq não tenho o manual dela, mas as outras 125cc que tive sempre falaram em 3.000km e aki no fórum sempre li a respeito disso. Então comecei a fazer trocas cada vez com a km maior, mas com os óleos que testei vejo que na minha moto e pelo uso que tenho com ela não posso passar dos 1.500km, já usei o Mobil, o Elf e o Ipiranga, o que tive melhor resultado foi o Ipiranga, atualmente estou usando o Selenia, tá chegando aos 1.000km, vou dar uma conferida para ver como ele está.
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