Bronislaw
26-03-09, 15:08
Pessoal la vem eu com as minhas duvidas, bom minha motinho tem nesse momento 46.000 km rodados, sempre tenho trocado o oleo na hora certa, entre 1000 e 1200 km, só uma vez deixei passar um pouco, me perdi nos km e troquei com 1600km e tava meio baixo o oleo.
Bom levei para a revisão o cara escreveu no relatorio dele que acelerando no maximo a moto tava fumando, queimando oleo, depois disso fiquei cabreiro, então resolvi pegar a motinho colocar na garage com o escape bem perto da porta, liguei ela em neutro e dei umas acelerada, acelerando bastante não aconteceu nada, então acelerei no maximo, tudo, ficou uns 10 segundos e saiu um punhado (um jato de fumaça, preta), continuei acelerando para ver se iria aumentar ou manter saindo fumaça, mas dae parou, mesmo mantendo a aceleração maxima, só que foi o suficiente para fazer uma mancha na porta, não muito grande mas também não muito pequena.
Então parei de acelar e acelerei novamente no maximo para ver se iria sair novamente esse jato de fumaça e não saiu, dae parei porque fiquei com dó do motorzinho.
Mas o que será que ta acontecendo, já indo para fita o motor, ta meio cedo para isso né, normal também não é? Dae o mecanico já queria 150 reais só para desmontar (a parte de cima do motor), para ver o que precisava fazer, segundo ele o problema é na parte de cima, mas dae falei não deixa assim mesmo, ta louco.
Mas também percebi que tem baixado um pouco o oleo, sempre troco nessa media 1000 a 1100 ou 1200 no maximo, só que antes quando trocava o oleo tava normal, não tinha baixado, isso quando a moto era bem nova, 10.000 km, depois parei de reparar nisso.
Essa ultima troca de oleo fui reparar, quando troca o oleo, ele fica no nivel maximo (as vezes um pouquinho acima até), e quando vi o nivel para ir trocar, isso com 1000 e uns quebradinhos, quase 1000 km redondos, o nivel do oleo estava no minimo, mas em cima do minimo, nem mais nem menos, não tenho ideia de quanto deve ter queimado, mas queimou.
Então o pessoal que manja um pouco de mecanica ou tem moto um pouco mais antiga como a minha por exemplo, esses problemas são meio que normais, ta muito cedo, isso é normal e acontece mesmo ou tem algo errado com o meu motor?
Bom levei para a revisão o cara escreveu no relatorio dele que acelerando no maximo a moto tava fumando, queimando oleo, depois disso fiquei cabreiro, então resolvi pegar a motinho colocar na garage com o escape bem perto da porta, liguei ela em neutro e dei umas acelerada, acelerando bastante não aconteceu nada, então acelerei no maximo, tudo, ficou uns 10 segundos e saiu um punhado (um jato de fumaça, preta), continuei acelerando para ver se iria aumentar ou manter saindo fumaça, mas dae parou, mesmo mantendo a aceleração maxima, só que foi o suficiente para fazer uma mancha na porta, não muito grande mas também não muito pequena.
Então parei de acelar e acelerei novamente no maximo para ver se iria sair novamente esse jato de fumaça e não saiu, dae parei porque fiquei com dó do motorzinho.
Mas o que será que ta acontecendo, já indo para fita o motor, ta meio cedo para isso né, normal também não é? Dae o mecanico já queria 150 reais só para desmontar (a parte de cima do motor), para ver o que precisava fazer, segundo ele o problema é na parte de cima, mas dae falei não deixa assim mesmo, ta louco.
Mas também percebi que tem baixado um pouco o oleo, sempre troco nessa media 1000 a 1100 ou 1200 no maximo, só que antes quando trocava o oleo tava normal, não tinha baixado, isso quando a moto era bem nova, 10.000 km, depois parei de reparar nisso.
Essa ultima troca de oleo fui reparar, quando troca o oleo, ele fica no nivel maximo (as vezes um pouquinho acima até), e quando vi o nivel para ir trocar, isso com 1000 e uns quebradinhos, quase 1000 km redondos, o nivel do oleo estava no minimo, mas em cima do minimo, nem mais nem menos, não tenho ideia de quanto deve ter queimado, mas queimou.
Então o pessoal que manja um pouco de mecanica ou tem moto um pouco mais antiga como a minha por exemplo, esses problemas são meio que normais, ta muito cedo, isso é normal e acontece mesmo ou tem algo errado com o meu motor?