Ver Versão Completa : Nova pequena 150cc da kasisnki
http://www2.uol.com.br/bestcars/un8/211-31.htm
bom galera, essa moto so gostei do indicador de celular no painel
pois o visual eu achei horrivel hehhehehe
Lu Carvalho
13-10-05, 14:26
Não achei tão horrível assim não. (Eu só não compraria)
Me lembrou a YES.
O preço sugerido é de R$ 4.850 e a moto pode ter as cores prata, vermelha e preta.
Coitada da HONDA.. daqui a pouco ela vai ver que naum ta podendo tanto assim pra colocar os preços lah em cima..
Não achei tão horrível assim não. (Eu só não compraria)
Me lembrou a YES.
NÃO OFENDE!! huahuahua
guga-cbx250
13-10-05, 14:29
Não curti mto não, hehe, fui o primeiro a saber dela hehehe, lembram o tópico TestDrive na Comet? Então lá eu postei informações delas, o vendedor da Kasinsk havia me falado dela.
Que bosta, é 150cc só na cilindrada, porque os 12cv são de 125!
Que bosta, é 150cc só na cilindrada, porque os 12cv são de 125!
O César... tu naum olha tuas MP naum?! Te fiz uma pergunta lah faz um tempão! :/
essa parada do alarme pro cel e da hora..heheh mas eu num gostei muit oda motoka naum.. se tirar aqueles adesivos ja da uma ajudinha hehehe
essa parada do alarme pro cel e da hora..heheh mas eu num gostei muit oda motoka naum.. se tirar aqueles adesivos ja da uma ajudinha hehehe
nao tem alarme por cel
ela temum indicador no painel q se seu celular tocar, ele irá te mostrar...
so entro no site e viu as figurinha né??
ehuaheuahehauehuaehhaeu
nao achei tão feia... mas o numero 150 deve ser o modelo pq o motor é 125... e se nao é então é pior hahah a minha YBR pela especificação é mais forte q essa aí..
guga-cbx250
13-10-05, 16:20
nao achei tão feia... mas o numero 150 deve ser o modelo pq o motor é 125... e se nao é então é pior hahah a minha YBR pela especificação é mais forte q essa aí..
Ela é 150cc. Pura jogada de marketing... Não importa CC, o que importa são os CV.
Muita gente na hora de ir comprar moto, compra pelo CC.
Black Rider
13-10-05, 17:49
essa moto so gostei do indicador de celular no painel
nem é tão bom assim, pergunte a quem tem a hunter. se vc transitar perto de um pedestre que tenha o celular tocando, a luz acenderá tb.... imagina, vc num gás danado, a luz acende. Vc para a moto, mas quando percebe o pedestre na rua atende o telefone... hauhuahuahua justamente por isso adoro meu tel, já veio com fone, dai chamou já atende sozinho tá ligadu...
Black Rider
13-10-05, 17:50
mas gotei da moto em si, pelo menos na foto num parece tão feia.... mas já andei nakela kasinski rx125 e num gostei naum, espero q o motor desta dai num seja tão fraquim...
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/kasinski-flash-150-1g.jpg
Achei o farol um pouco pra frente e cabiam tb umas rodas de liga...mas até que tá jeitosinha...
Mas realmente quem mandam são os cv.....
Vale pela novidade, mas achei um pouco com cara de adaptada...
Vai ser feia assim la na China.
FabricioFabuloso
13-10-05, 20:36
Vale pela novidade, mas achei um pouco com cara de adaptada...
Senti um "q" de "adaptek" tb.. sei la...estranha...
Abraços
Que bosta, é 150cc só na cilindrada, porque os 12cv são de 125!
O César... tu naum olha tuas MP naum?! Te fiz uma pergunta lah faz um tempão! :/
Eu não olho não, vou lá ver.
Se fossem os CV´s que mandassem a moto andar....como vocês esplicariam os CV´s de motos custom?
Elas em geral tem poucos CV´s, porem são enrugadoras de asfalto devido ao torque que os motores dela tem!
Como não sei o torque das pequenas para comparar com o dela....gostaria que alguem aki comparasse pra gente!
Tem como?
A respeito da motoka, achei ela sem presonalidade....Pois o painel, farol, tanke e carenagens laterais parecem de motos classicas....a rabera e o paralama dianteiro de motos street esportiva, e a tampa do cabeçote lembra o da CG 125cc! Misturéba danada! Não é nada com nada! Akele defletor de luz laranjado na lateral tbm é de moto classica e junto com o paralama esportivo ficou nada a vê! A suspensão traseira ficou estranhissima e esposta, da a impressão de ser fragil!
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/kasinski-flash-150-1g.jpg
E me lembrando bem....a kasinski ja tentou outra vez a alguns anos atrás vender as motos dela com o motor com tecnologia honda....125cc varetados....
Era a Kasinski Magik 125cc....
A moto foi tão boa, que ficou 2 ano em linha!
saquem só:
http://www.moto.com.br/classif/33726/img01_33726_55380_261172192.jpg
Tinha tudo pra dar certo, preço em conta e completa....freio a disco, partida eletrica, rodas de liga e painel completo c/ indicador de marchas tbm...
http://www.moto.com.br/classif/33726/img02_33726_55380_261172270.jpg
E tinha mais personalidade que essa "nova" ae!
http://www.moto.com.br/classif/33726/img03_33726_55380_261172323.jpg
Olhe quanto custa uma hoje....
http://www.moto.com.br/detalhe_busca.asp?cod_anuncio=55380
E reparem bem no motor das duas...a parte do cabeçote parece ser o mesmo! Aki vai o link de uma foto de uma com alta resolução:
http://www.motoland.com.br/%5Cuploads%5Cmagik2002.JPG
Um pouco mais sobre a Magik!
KASINSKI
M A G I K 1 2 5
ESTE MODELO SAIU DE LINHA EM 2004
A Kasinski Magik 125 foi uma alternativa lançada para competir mais de igual para igual, em termos de design e ciclística com com as Honda Titan e Yamaha YBR. Sua missão poderia ter mais sucesso se o motor fosse melhorzinho. As rodas de 17" de liga-leve de perfil sem câmara, o escape mais esportivo, a partida elétrica, o freio a disco na dianteira, o painel multi-informativo (com a indicação da marcha engatada), a alça traseira prolongada, a carenagem cheia e outros detalhes dão a este modelo versatilidade e presença.
É, sem dúvida, uma boa opção para utilizar na cidade, pois é bastante econômica.
E S P E C I F I C A Ç Õ E S T É C N I C A S
(versão única)
Categoria: CITY
(moto para uso na cidade)
MOTOR
TIPO: de um cilindro e duas válvulas acionados por eixo único no cabeçote movimentado por corrente (OHC), 4 tempos, refrigerado a ar
CILINDRADA: 124 cm3
DIÂMETRO x CURSO: sem info
ALIMENTAÇÃO: por carburador
LUBRIFICAÇÃO: forçada, por bomba trocoidal e banho de óleo; cárter úmido
COMPRESSÃO: sem info
TORQUE MÁXIMO: 0,9 kgf.m a 7.500 rpm
POTÊNCIA MÁXIMA: 10,5 cv a 8.500 rpm
TRANSMISSÃO: 5 velocidades (1-N-2-3-4-5)
EMBREAGEM: multidiscos banhados a óleo
SISTEMA DE PARTIDA: pedal e elétrica
CHASSI
TIPO: diamond frame
DIANTEIRA: suspensão por garfo telescópico / freio hidráulico a disco acionado por pinça de único pistão / pneu sem câmara 2.75-18/80 17 (rodas em liga-leve)
TRASEIRA: suspensão por braço bi-amortecido (com regulagem) / freio a tambor / pneu sem câmara 100/90-17 (rodas em liga-leve)
DIMENSÕES & CAPACIDADES
TANQUE DE COMB.: 11 litros
RESERVA: sem info
ÓLEO DO MOTOR: sem info
COMP. x LARG. x ALT.: 2,02 x 0,72 x 1,08 m
ENTRE-EIXOS: sem info
LIVRE DO SOLO: 16 cm
ALTURA DO ASSENTO: sem info
PESO SECO: 115 kg
SISTEMA ELÉTRICO
IGNIÇÃO: eletrônica, por CDI
BATERIA: 12 V
FAROL: sem info
OUTROS
TRAVA: sem info
CORES: vermelha, azul e preta
Tendo em vista os 10 cv´s da Magik, não é de se surpreender que a "Flash 150" tenha somente os 12 cv´s!
Não querendo jogar um balde de agua fria, mas acho que essa moto ae não vai pegar! Pois ainda sim acho duvidosa a durabilidade desses motores varetados da kasinski tomando como base a Magik!
E por este preço (4890) sou muito mais a Hunter da Sundown por 4199!
Moto classica mesmo! Assim como a Trudinha!
Abraços
Barudi_007 ]:)
Furious VIPER
13-10-05, 23:13
Essa nova moto aí eu não axei feia não... tem alguns elementos bonitos... só não curti a posição do farol.. ficou meio estranho... mas dá pra mudar!
Eu só não digo q compraria pq com as motos q temos disponíveis hj no mercado de baixa cilindrada eu iria de Yes, se fosse escolher outra q não a Ybr!!
Se fossem os CV´s que mandassem a moto andar....como vocês esplicariam os CV´s de motos custom?
Elas em geral tem poucos CV´s, porem são enrugadoras de asfalto devido ao torque que os motores dela tem!
Como não sei o torque das pequenas para comparar com o dela....gostaria que alguem aki comparasse pra gente!
Tem como?
A respeito da motoka, achei ela sem presonalidade....Pois o painel, farol, tanke e carenagens laterais parecem de motos classicas....a rabera e o paralama dianteiro de motos street esportiva, e a tampa do cabeçote lembra o da CG 125cc! Misturéba danada! Não é nada com nada! Akele defletor de luz laranjado na lateral tbm é de moto classica e junto com o paralama esportivo ficou nada a vê! A suspensão traseira ficou estranhissima e esposta, da a impressão de ser fragil!
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/kasinski-flash-150-1g.jpg
E me lembrando bem....a kasinski ja tentou outra vez a alguns anos atrás vender as motos dela com o motor com tecnologia honda....125cc varetados....
Era a Kasinski Magik 125cc....
A moto foi tão boa, que ficou 2 ano em linha!
saquem só:
http://www.moto.com.br/classif/33726/img01_33726_55380_261172192.jpg
Tinha tudo pra dar certo, preço em conta e completa....freio a disco, partida eletrica, rodas de liga e painel completo c/ indicador de marchas tbm...
http://www.moto.com.br/classif/33726/img02_33726_55380_261172270.jpg
E tinha mais personalidade que essa "nova" ae!
http://www.moto.com.br/classif/33726/img03_33726_55380_261172323.jpg
Olhe quanto custa uma hoje....
http://www.moto.com.br/detalhe_busca.asp?cod_anuncio=55380
E reparem bem no motor das duas...a parte do cabeçote parece ser o mesmo! Aki vai o link de uma foto de uma com alta resolução:
http://www.motoland.com.br/%5Cuploads%5Cmagik2002.JPG
Um pouco mais sobre a Magik!
KASINSKI
M A G I K 1 2 5
ESTE MODELO SAIU DE LINHA EM 2004
A Kasinski Magik 125 foi uma alternativa lançada para competir mais de igual para igual, em termos de design e ciclística com com as Honda Titan e Yamaha YBR. Sua missão poderia ter mais sucesso se o motor fosse melhorzinho. As rodas de 17" de liga-leve de perfil sem câmara, o escape mais esportivo, a partida elétrica, o freio a disco na dianteira, o painel multi-informativo (com a indicação da marcha engatada), a alça traseira prolongada, a carenagem cheia e outros detalhes dão a este modelo versatilidade e presença.
É, sem dúvida, uma boa opção para utilizar na cidade, pois é bastante econômica.
E S P E C I F I C A Ç Õ E S T É C N I C A S
(versão única)
Categoria: CITY
(moto para uso na cidade)
MOTOR
TIPO: de um cilindro e duas válvulas acionados por eixo único no cabeçote movimentado por corrente (OHC), 4 tempos, refrigerado a ar
CILINDRADA: 124 cm3
DIÂMETRO x CURSO: sem info
ALIMENTAÇÃO: por carburador
LUBRIFICAÇÃO: forçada, por bomba trocoidal e banho de óleo; cárter úmido
COMPRESSÃO: sem info
TORQUE MÁXIMO: 0,9 kgf.m a 7.500 rpm
POTÊNCIA MÁXIMA: 10,5 cv a 8.500 rpm
TRANSMISSÃO: 5 velocidades (1-N-2-3-4-5)
EMBREAGEM: multidiscos banhados a óleo
SISTEMA DE PARTIDA: pedal e elétrica
CHASSI
TIPO: diamond frame
DIANTEIRA: suspensão por garfo telescópico / freio hidráulico a disco acionado por pinça de único pistão / pneu sem câmara 2.75-18/80 17 (rodas em liga-leve)
TRASEIRA: suspensão por braço bi-amortecido (com regulagem) / freio a tambor / pneu sem câmara 100/90-17 (rodas em liga-leve)
DIMENSÕES & CAPACIDADES
TANQUE DE COMB.: 11 litros
RESERVA: sem info
ÓLEO DO MOTOR: sem info
COMP. x LARG. x ALT.: 2,02 x 0,72 x 1,08 m
ENTRE-EIXOS: sem info
LIVRE DO SOLO: 16 cm
ALTURA DO ASSENTO: sem info
PESO SECO: 115 kg
SISTEMA ELÉTRICO
IGNIÇÃO: eletrônica, por CDI
BATERIA: 12 V
FAROL: sem info
OUTROS
TRAVA: sem info
CORES: vermelha, azul e preta
Tendo em vista os 10 cv´s da Magik, não é de se surpreender que a "Flash 150" tenha somente os 12 cv´s!
Não querendo jogar um balde de agua fria, mas acho que essa moto ae não vai pegar! Pois ainda sim acho duvidosa a durabilidade desses motores varetados da kasinski tomando como base a Magik!
E por este preço (4890) sou muito mais a Hunter da Sundown por 4199!
Moto classica mesmo! Assim como a Trudinha!
Abraços
Barudi_007 ]:)
Mas olha, a potência e torque dessa Flash 150 são muito semelhantes do da Fan 125!
ok! mas alguem aki poderia fazer uma lista de potencia e torke de cada moto pekena que vendem zero km hj pra gente?
Seria muito interessante!
Abraços
Barudi_007 :lol:
Lu Carvalho
14-10-05, 08:20
Ela é linda! Afinal é mais uma no mercado, que venham mais um milhão.....
.... qto mais motos para ocupar o mercado melhor.....
ricardocatalunia
14-10-05, 08:37
O preço sugerido é de R$ 4.850 e a moto pode ter as cores prata, vermelha e preta.
Coitada da HONDA.. daqui a pouco ela vai ver que naum ta podendo tanto assim pra colocar os preços lah em cima..
coitada nada, a HONDA tá merecendo mesmo.
tá se achando muito, colocando os preços tão alto igual ela coloca.
e esta moto da kasinski é bem feinha, (que pena né, se ela fosse bonita..
ok! mas alguem aki poderia fazer uma lista de potencia e torke de cada moto pekena que vendem zero km hj pra gente?
Seria muito interessante!
Abraços
Barudi_007 :lol:
Honda 125 Fan
Cilindrada 124,1 cm3
Torque máximo 1,02 kgf.m a 7.000 rpm
Potência máxima 12,5 cv a 8.250 rpm
Kasinski Flash 150
Cilindrada 150cm3
Torque máximo 1,02 kgf.m a
Potência máxima 12,7cv
CG 150
Cilindrada 149,2 cm3
Torque máximo 1,35 kgf.m a 6.500 rpm
Potência máxima 14,2 cv a 8.000 rpm
YBR 125
Cilindrada 124 cc
Torque máximo 1,19 kgf/m a 6.500 r.p.m.
Potência máxima 12,5 cv a 8.000 rpm
Yes 125
Cilindrada 125 cm³
Torque máximo 1,15 fgm a 7.000 rpm
Potência máxima 13 cv a 8.500 rpm
realmente tem desempenho de 125cc!
Abraços
Barudi_007 :0_0:
o motor dela axo que eh varetado !!!!!!
ok! mas alguem aki poderia fazer uma lista de potencia e torke de cada moto pekena que vendem zero km hj pra gente?
Seria muito interessante!
Abraços
Barudi_007 :lol:
Se quiser tem tudo neste nosso catálogo aqui:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/viewtopic.php?t=2074
Achei muito feia.
Mistureba danada msm.
Tipo pegaram um pouco de cada moto.
E akeles adesivos tão horrriiiiivvvveeeeiiisssss!!!!!!!!!
Auheuehueheuheuheu.
Rafael 600Hornet
14-10-05, 20:44
é a mesma coisa
de todas 150
QUE MOTO HORRIVEL!!!!!!!!!!!!!!!!!
feia ate q nao é...só ageitar o painel e o farol ali...
agora manca demais...
eu tava no dentista e vi uma moto nao lembro o nome...era esquisito...
125cc com 14 cv se nao me engano...
forte essa ai
coisa mais feia! haeuehauae
Carlos_Biker
15-10-05, 05:28
Que bom, um novo concorrente no mercado, espero que venda bem e force as "tradicionais" a se mexerem. Só achei meio beberona, 29 km/l!
guilherme rs
15-10-05, 05:42
uma merda
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