hora de trocar a relação na yes...

[Pabllov]

Alo galera!
Seguinte, minha yes tá com 16000KM e fui fazer a revisão...Aí percebi que a coroa estava com os dentes muito afiados, tanto que o mecanico lá cortou o dedo...Pensei que talvez esteja na hora de trocar a relação toda, e acertei com o cara lá. Quando chego lá ele não tinha trocado a relação porque não conseguiu tirar o pinhão, :( :(disse que tava muito apertado e vai levar num cara lá que esquenta e sai ;/ ;/ ;/...as perguntas são:

1 - Está mesmo na hora de trocar a relação?

2 - A relação que o mecanico me apresentou é uma Riffel em aço, diz ele que é do mesmo tamanho...é mesmo? é boa?

Obs: Tô pra fazer isso amanha pela manhã, ia fazer toda a revisão hoje, pra no sabado pintar as rodas, acho que vou resolver logo essa parada, pois na operação lá o cara pode danificar a pintura (vai saber?)
Queira se pudessem uma resposta rápida devido a urgencia dos fatos.
Falow!

[rafaeld-_-b]

1 - Está mesmo na hora de trocar a relação?

Isso é muito relativo, o estado da relação vai depender de como vc cuidou dela nesses 16.000 km. Se lubrificou, se apertou corrente, conferiu folga, essas coisas. Dificil dizer se realmente está na hora de trocar, só vendo mesmo para ter certeza.



2 - A relação que o mecanico me apresentou é uma Riffel em aço, diz ele que é do mesmo tamanho...é mesmo? é boa?

Essa vou ficar te devendo, não conheço.

[Furious VIPER]

Independente da km... tira uma foto e posta aqui pra nós... nada de trocar só pelo q ele fala!
O meu mecânico uma vez quis me dar um balão... trocar minha relação com 18mil km... e ela durou 45mil km. Foi a única sacanagem q ele "tentou" fazer... não colou! hehee
Sem foto... sem opinião à respeito!
No aguardo!

[Pabllov]

Valeu Galera pela atenção...
Acontece que tô sem máquina pra tirar fotos... :G
E outra, quem sugeriu a troca da relação fui eu! |:(
Eu achei ela muito gasta, apesar de não entender nada, a impressão que dá é que a qualquer momento um daqueles dentes vai quebrar de tão fino que tá....
Minha grana tá curta e agora tô num dilema:
Troco a relação ou pinto a roda???
Sei que parece irresponsabilidade, SEGURANÇA É PRIORIDADE! Mas faz um tempão que quero pintar as rodas heheheheheheheb
Bem, como não tenho como tirar fotos...acho que é o fim do tópico...Valeu!!

[danielpaiva]

Cara....Gastei 60 reais para trocar minha relação (durou 28mil km) e levei pro mecanico ver, depois de estar próximo das ultimas regulagens (sempre regulo e lubrifico acorrente) e se esse trampo que o cara vai fazer, não custar a mais pra vc, o cara pode estar sendo "honesto".

Mas da uma olhada...se tiver próximo das ultimas regulagens, pode estar precisando trocar sim!!
Entre trocar a relação e pintar a roda, prefiro mto mais trocar a relação.

Obs. Essa Riffel que ele te mostrou, é a que eu uso (não sei se ela é maior ou menor do que a outra, mas comprei na concessionária)

Tenta levar em outro mecanico e conversa com ele cara...

[Furious VIPER]

Fotooooooooooooooos! Arruma uma câmera emprestada aí! Pq relação pode estar no fim com baixa km sim, se não for bem cuidada... acaba cedo!!!
Fotooooooooooooooos!
Fotooooooooooooooos!

[raulzito rock]

esse riffel e o original da yes!
a minha acabou cedo 19milkm,porque viajei 150km sem lubrificação nenhuma,quando cheguei em casa parecia que tinha cromado a corrente e a coroa
e fds!!!troquei por uma relação VAZ!dizem que e melhor!

[Bruno Boo]

VAZ é a melhor relação que tem !! Mas Riffel não é ruim !

[Pabllov]

Viper, meu velho, vou ficar devendo as fotos porque tô sem acesso alguma a nenhuma máquina....Bem, falei com um amigo meu que também tem uma yes, ele disse que trocou a dele com 17000km, e deu uma olhada na minha e disse que realmente tá na hora mesmo... :s :s
Agora seguinte: Já vi aí que a Riffel não é ruim, é a original da yes e tal...Mas também já ouvi falar de umas correntes com retentores(?????), essas são melhores em quê? É muito mais caro? Essa da vaz tem retentores?
Faço essas perguntas poruqe sempre aho que vale a pena gastar um pouco mais e ter qualidade e durabilidade do que comprar um produto ruim que logo vou ter que trocar...Ainda por cima em se tratando da minha neguinha...
(Minha namorada tem um ciúme danado, se ela ver essa mensagem :P :P :P
Valeu galera té mais!!

[rafaeld-_-b]

Mas também já ouvi falar de umas correntes com retentores(?????), essas são melhores em quê? É muito mais caro? Essa da vaz tem retentores?

A diferença é que tem umas borrachinhas que seguram mais a lubrificação (os retentores em si). Isso faz com que dure o dobro senão mais, tudo depende de como se dá a manutenção. É mais cara sim.

[Furious VIPER]

Eu paguei num kit Top da Riffel (é esse o nome mesmo) 90 reais... com coroa e pinhao riffel e corrente KMC COM retentores!
Eu nunca senti barulho na minha moto pq tava sempre absurdamente lubrificada, então não tinha como melhorar... mas corrente com retentores, se tu puder, coloca... pra durabilidade e manutenção é um sossego!!

[Mostarda_69]

Bom... a Fazer eh com retentores, e desde os 1500km não aperto. hoje a moto consta com 10700km.. e não ta folgada..

Ja a DT é sem retentores, lubrifico mais seguido e mesmo assim ela tem se não me engano 10 números de regulagens, ja foi 2 em 7milkm..

[speed biker]

Quando os dentes da relação começam a ficar pontiagudos , está na hora de colocar uma nova .

Coloca uma tipo D.I.D 428 H de 116 elos.
http://www.marquinhomotos.com.br/product_info.php?cPath=155_197_45&products_id=398

[danielpaiva]

Não coloquei na minha com retentores, pq um amigo comentou que comprou uma que não era boa (nao sei qual a marca)...ae fiquei com receio e acabei colocando a original mesmo.

Mas se cuidar bem, dura tanto quanto!! a minha durou 28mil km....a questão é:
- vc tem tempo pra lavar a moto (com querosene na corrente) pelo menos 2x por mes?
- Lubrificar a corrente tb? (normalmente a cada 500km, mas se puder fazer isso toda semana ótemo)
- Sabe regular a corrente?
- Sabe a hr de regular?

Fazendo isso tudo, certeza que dura mto.

[Pabllov]

É exatamente por isso, não tenho tempo pra nada, o único dia vago é o domingo e é a moto ou a patroa, ou o estudo...É ruim porque em tudo eu dependo dos mecanicos....
Mas tem que trocar mesmo, minha coroa tá parecendo uma estrela ninja! :!:

[rocksul]

Esse negócio no desgaste da coroa, consta no manual da moto. Leia o manual.

(*** minha RD tinha no manual, minha cg tinha no manual, minha comet tem no manual, se no manual da suzuki não tem, desculpas pelo meu engano).

[Luigi]

A minha XTZ 125 eu detonei a relação com 11.000km rs