Ver Versão Completa : moto perdendo potencia na 5 marcha
e ai pessoal beleza
a minha moto de uns tempo pra ca quando eu chego
a 80 e passo pra 5 de vez aumenta o giro e a potencia nao
ela mantem os 80 mas vai caind o giro o que sera que pode estar acontecendo?????
da primeira a quarta marcha ela ta uma beleza!!!
agradeço desde ja
talvez seja pq anda ventando muito ultimamente .. e a moto nao tem força para passar disso
Está utilizando a relação original da moto?
Verifica carburador, as vezes pode ser sujeira
Verifica velas e cabo, pode ser faisca
Combustivel adulterado?
Ou até mesmo perda de compressão, verifique juntas para ver se não há vazamento ;)
Furious VIPER
15-06-09, 11:18
Giglagem de alta talvez??
Ela só falha depois dos 80km/h, ou seja, esta com falha em algum componente q atua em alta rotação. Se tu experimentares esticar as outras marchas, elas respondem?
Ou tu tens o famoso caso de estar com uma moto de tiozinho! hehehe A minha era assim, não andava mto não.. mas como eu sou tiozinho não me incomodo!!
Se disser q com o carro cheguei apenas 1vez até 100km/h.. acreditas? hehe
douglasybrazul
15-06-09, 11:20
Giglagem de alta talvez??
Ela só falha depois dos 80km/h, ou seja, esta com falha em algum componente q atua em alta
rotação. Se tu experimentares esticar as outras marchas, elas respondem?
Ou tu tens o famoso caso de estar com uma moto de tiozinho! hehehe A minha era assim, não andava mto não.. mas como eu sou tiozinho não me incomodo!!
Se disser q com o carro cheguei apenas 1vez até 100km/h.. acreditas? hehe
coitado do uno adopaksdopk
vai se manco demais aiosdkaosdi
Alan Ranieri
15-06-09, 11:51
A minha fica manca se estiver com muito vento contra ou engarupado.
Furious VIPER
15-06-09, 12:44
coitado do uno adopaksdopk
vai se manco demais aiosdkaosdi
Manco fazendo 13km/l no álcool misto de cidade e estrada.. tá ótimo pra mim!! Tô gastando menos q o dobro do q gastava de moto!!
A minha fica manca se estiver com muito vento contra ou engarupado.
A minha ficava manca com vento contra... engarupado nunca senti graaaaaandes diferenças... mas mesmo com um vendaval contra consegui colocar 80km/h normalito... não cheguei a 100km/h, mas 80 foi!! Nessa viagem gastei O DOBRO de gasolina pra ir pra praia, por conta do vento...
Fernando-SJRP
15-06-09, 13:40
Troca o piloto, as vezes resolve kkkkkkkkkkkkkkkkk
Manco fazendo 13km/l no álcool misto de cidade e estrada.. tá ótimo pra mim!! Tô gastando menos q o dobro do q gastava de moto!!
A minha ficava manca com vento contra... engarupado nunca senti graaaaaandes diferenças... mas mesmo com um vendaval contra consegui colocar 80km/h normalito... não cheguei a 100km/h, mas 80 foi!! Nessa viagem gastei O DOBRO de gasolina pra ir pra praia, por conta do vento...
O carro até que não é tão gastador mas tipo.... agora pega o Uno e diz qto tempo demora naquela BR116 engarrafada pacaraio! Esses dias vim de carona de carro e demorou 1h e 30m. De moto leva 26m andando com segurança e 14 m andando motoboi (home da vaca msmo).
a minha mesmo . quando pego o vento contra .. e nesse dias de frio ta ventando muito .. a minha nao passa dos 90 km/h de jeito nenhum .. ja com o tempo .. trakilo .. sem muito vento .. ou sem o mesmo .. anda 105 a 110 km/h
verifica a folga das válvulas
o carburador mandei limpar hoje
a vela é nova
as valvulas vao fazer 1000 km ainda
agora o cabo da vela vou verificar
gasolina so shell v-power
se for a junta do escapamento é nova
filtro de ar limpo
entao furious as outras marchas se eu esticar elas respondem
so a quinta mesma.
speed biker
16-06-09, 02:42
Solta o tubo de gasolina e olha o fluxo se tive normal e o carburador também (nenhum gigle obstruído), pela segunda vez vai olha o ponto dessa moto.
Guilherme Mcnasty
16-06-09, 09:19
vc alterou a relação? pinhão ou coroa?
A minha acontecia isso quando tava com a relação longa, foi só trocar a relação que acabou os problemas...
falei com o mecanico hoje ele perguntou
vc anda direto e poe a 5 marcha diaramente
eu falei que não ele falou que pode ser esse o problema
a quinta marcha não deve ta amaciada direito ( não sei se confere)
o carburador ficou bom não ta falhando e pega de primeira so falta ver a cor da vela
vou andar mais um pouco pra verificar de novo a quinta marcha
falei com o mecanico hoje ele perguntou
vc anda direto e poe a 5 marcha diaramente
eu falei que não ele falou que pode ser esse o problema
a quinta marcha não deve ta amaciada direito ( não sei se confere)
o carburador ficou bom não ta falhando e pega de primeira so falta ver a cor da vela
vou andar mais um pouco pra verificar de novo a quinta marcha
Esta doeu até no utero...
Uma asneira destas deveria ir direto para as perolas do pequenas notaveis...
A potencia de sua moto não tem a ver com a marcha utilizada, mas como esta potencia chega a roda. Até a 4° marcha, a pouca potencia de seu motior consegue vencer a resistencia do vento. Mas em 5° marcha, a "força" do motor, que é transeferida para a roda e piso é o menor possivel. Se a potencia de sua moto estiver baixa (que é o que esta acontecendo), em ultima marcha é que vc sentira mais.
Dois conselhos:
1 - mude de mecanico urgente, porque este seu amigo é de doer
2 - Verifique regulagem e taxa de compressão do motor.
cara essa parada de amaciar a 5° na minha opnião p cara viajo .. vc amacia o motor e nao caixa de marcha
Putz, verdade! Como eu quase não uso o neutro ele não deve estar amaciado ainda...
Putz, verdade! Como eu quase não uso o neutro ele não deve estar amaciado ainda...
uhh bem lembrado eu tb quase nao uso tb ..... esse dias vo deixa a moto ligada na neutral .. o dia todo para amacia kkkkkkkkaaaaa
uhh bem lembrado eu tb quase nao uso tb ..... esse dias vo deixa a moto ligada na neutral .. o dia todo para amacia kkkkkkkkaaaaa
Pois é, vejo que quando paro e deixo na lenta a moto fica estranha, é que num amaciei o neutro ainda...
Amigo, limpa esse carburador aí, coloca uma Podium, um aditivo de limpeza no tanque e senta a borracha na moto, na pista, mas anda uns 200km e boa... "Seus pobremas se acabaram-se!"
Vê se tem algum gnomo dentro do motor.
A compressao dela está boa?ou tenta ver as valvulas!ou alguen está te sabotando!!
caramba vcs é foda
achei muito estranho quando ele falou
entao o carburador ja foi limpo e ta bom
e tambem tem o filtro de gasosa
e como eu vejo se a compressão esta boa
eu mandar regular as valvulas eu to achando
que é as valvulas sabem porque eu mandei regular em outro lugar
e depois dai nunca mais foi a mesma o que vcs acham isso faz uns mil km
ai pega leve to tantando aprender com vcs
valeu abraços
entao mandei regular as valvulas
e fiz o teste adivinha conseguir chegar aos 100
não passei do 100 porque tinha um carro na frente
mas eu que dava uns 110
eu acho que era as valvulas
Deve ser as válvuletas então... Procure dar umas voltas na pista com a moto que ela fica melhor amaciada. Aproveita para amaciar sua 5ª marcha... hauhauhau... Zueira!
agradeço de ja a todos vcs pelas
dicas valeuuuuuuuuuuuuuuuu :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :OK: :OK: :OK: :OK:
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