Ver Versão Completa : Comet 2010 EFI
Lembram quando eu discuti aqui que existiria uma nova comet este ano porque a atual não estava nas normas do Promot3? Tai a Moto.
http://i691.photobucket.com/albums/vv280/mamm777/20101.jpg
http://i691.photobucket.com/albums/vv280/mamm777/20102.jpg
http://i691.photobucket.com/albums/vv280/mamm777/20103.jpg
http://i691.photobucket.com/albums/vv280/mamm777/20104.jpg
UAU tá lindona esta moto!
renanperim
24-06-09, 17:10
Cade o link?
Linda demais eim!
Mudou algo no desempenho e torque?
Essa Preta e vermelha matou a pal.
E a GT?? Vem tb nesse esquema?
Linda mas 18 mil ta loko
busco uma xt
fred_black
24-06-09, 17:16
huhauhauhau deixa a cb 300 no chinelo hem
Linda mas 18 mil ta loko
busco uma xt
São propósitos totalmente dieferentes. Descabida essa comparação.
Por 18k vc não acha nada no mesmo seguimento.
Tem a GS que foi descontinuada?? Que é uma Naked e não faz curva tão bem quanto as grandes.
huhauhauhau deixa a cb 300 no chinelo hem
Principalmente no preço, custando 50% a mais é natural que tenha mais recursos. Mas ela deve estar mais fraca, não vi os dados técnicos mas o modelo vendido na Europa possui 29,2cv.
ficou linda !! mas não dá pro meu bolso
Mostarda_69
24-06-09, 17:25
Credoooo... Agora eu embarcaria nume dessas...
Mas no fim do ano preciso compra um carrinho pro trabalho...
Então a fazoca vai ficando... talvez dp de vender a titan e receber a grana da DT.. isso no meio de 2010.. mas ate la.. muita coisa muda..
O meu UP vem no inicio de 2011 e a Comet é uma candidata fortíssima.
É a minha cara!! Curvas, curvas, curvas, curvas...
renanperim
24-06-09, 17:29
O meu UP vem no inicio de 2011 e a Comet é uma candidata fortíssima.
É a minha cara!! Curvas, curvas, curvas, curvas...
Conheçe a Kasmotos ae?
É confiavel?
Aqui tem a MotoMix mas é foda de confiar.
E eu quero ver a GTTTTT!!!
Mostarda_69
24-06-09, 17:30
Li que agora é 6 marchas.. e não mais 5!!
Conheçe a Kasmotos ae?
Kasmotos seria a concessionaria no Castelo prox. a Av. Brasil?? Se for parece que ela é de confiança sim!! Um amigo tem uma Cruiser II (acho) e leva lá. Sem problemas.
fred_black
24-06-09, 17:33
Principalmente no preço, custando 50% a mais é natural que tenha mais recursos. Mas ela deve estar mais fraca, não vi os dados técnicos mas o modelo vendido na Europa possui 29,2cv.
mais são 50% muito bem investidos.
douglasybrazul
24-06-09, 17:37
linda a motoca
ainda mais top que a versão de agora
agora resta esperar
renanperim
24-06-09, 17:40
Kasmotos seria a concessionaria no Castelo prox. a Av. Brasil?? Se for parece que ela é de confiança sim!! Um amigo tem uma Cruiser II (acho) e leva lá. Sem problemas.
Jd Chapadão eu acho.
Não é mto longe da Av. Brasil nao.
Cruiser????
***** isso existe ainda?
Ranja umas fotos, aquela bonita é bem estilosa.
Lagartixxa
24-06-09, 17:41
nuuussa
a kasinski chutou o pau da barraca, trouxe uma moto que num fica devendo em nada pra Kawasaki Ninja 250
vinacowboy
24-06-09, 17:49
fódona ela... mas tá caro... aquina minha cidade fechou a revendodora kasinski... imagina manter essa aí fazendo revisões em cidades vizinhas... se kébra bunito
Também saiu a Mirage 2010
http://img15.imageshack.us/img15/453/34916513.jpg
http://img291.imageshack.us/img291/1169/93135224.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/239/64630253.jpg
http://img44.imageshack.us/img44/7810/88790682.jpg
Já tá quase valendo 18k... A frente mudou?
se for pra fazer UP, tem que ser assim oh, ai sim compensa hein, as duas tão show de bola!!!!
e a GT, vem tbm??
se for pra fazer UP, tem que ser assim oh, ai sim compensa hein, as duas tão show de bola!!!!
e a GT, vem tbm??
Sim, mas eu não tenho os dados ainda.
Mostarda_69
24-06-09, 20:01
Fonte?
Furious VIPER
24-06-09, 20:39
Só cagaram na alça do garupa... de resto tá linda!!
e limdona .. mas nao compraria nao . por esse preço nao
muito, muito linda mesmo, tao de parabéns!!!
comparando com a CB300... prefiro pagar um pouco mais mas ter uma moto de verdade, de presença, de respeito!!!!!!
Tales Teixeira
24-06-09, 22:07
Nossa, realmente... show de bola. Pra mim só rolaria se fosse como segunda moto, pra viajem e etc. No dia a dia eu não sei.
18k a brincadeira começa a ficar séria, mas quem gosta e tem($$$), compra e dane-se o resto :lol:
Santo Cristo - Poa
25-06-09, 08:09
lindonas
Santo Cristo - Poa
25-06-09, 08:10
cada dia que passo com minha fazer na frente da concessionária kasisky me da vontade de parar e pegar uma grt ehehehehh ou mesmo uma gt
A moto ficou mto loka...
Eu não compraria agora pq tbm uso minha moto na cidade...
E andar na cidade de GT-R deve ser phoda...
Mas a GT eu compraria com certeza, vms ver a qto vai vir né...
Acho que eles não podem colocar um preço acima dos 14k pq a CB não veio pra brincar...
Acho que eles não podem colocar um preço acima dos 14k pq a CB não veio pra brincar...
Só não vende se estiver acima de 14K pq o povo não sabe diferenciar 250cc 1 cilindro de uma 250cc 2 cilindros em V com freio a disco duplo na frente e disco simples na traseira + Susp. invertida.
Para mim a GTR não serve, qualquer tombo bobo la se vão meus butiá do bolso. A GT só tem uma falha grave que é o espaço enorme em cima da roda dianteira, o preço esta compatível com o que oferece.
renanperim
25-06-09, 09:21
Vale lembrar que a hyosung é Koreana e não chinesa, é uma marca de certo renome na Europa, ela vende produtos de qualidade, vc não ve uma Comet se auto destruindo por ai. Vc nao ve Mirage enferrujada até o talo.
Logico que tem suas exessões de donos que acham que motos não precisam de cuidados.
Então é impossível se vender uma uma "V2" muito a baixo dos 17mil e com tudo o que ela possui.
Ela só é concorrente com a "CB300" pq brasileiro acha que tudo é cilindrada e não potência/tipo de moto.
Quem concorre mais diretamente com a CB300 é sua versão Naked, sem carenagem(o que ja barateia bastante), mas tb é outro conceito, então é dificil falar que são concorrentes diretas.
A Comet ja existe no Brasil a varios anos tb, não da para reclamar de nada.
E quem reclamava que ela era carburada, tai a resposta.
DOUGLAS 00
25-06-09, 09:39
Olha, a versão naked vai cutucar bem a CB 300... Aqui na minha cidade a Cb custa 12,900... se a Comte chegar por uns 14,000 mil, trona-se bem mais negócio.
Sobre o folder, os argumentos de venda são muito bons.
raulzito rock
25-06-09, 10:21
ao meu vêr,ótimo custo benefício!e não existe concorretes para essas motos,ao menos modelos nacionais,mas isso só vale se existisse cérebro na cebeça dos brasileiros,coisa que custo a acreditar,só falata agora a kasiski investir um pouco em revendedoras e assistência técnica,
engraçado
muita gente reclama q não vem moto boa pro Brasil, q não vem moto com tecnologia e isso e akilo
e qdo vem ficam chorando, dizendo q é caro..
tem umas coisas q viram comédia mesmo
kkkkkkkkkk
A GT deve ser igual a esta coreana.
http://img230.imageshack.us/img230/7201/cometi.jpg
O importante pra esse povo é potencia.
Se a CB viesse com freio a tambor, carburada, quadro de BIz (disfarçado, lógico) e sem suspensão mas chegasse a 190km/h e de 0 a 100 em 5s. por R$12.000,00 todo mundo comprava!!!
renanperim
25-06-09, 10:52
O importante pra esse povo é potencia.
Se a CB viesse com freio a tambor, carburada, quadro de BIz (disfarçado, lógico) e sem suspensão mas chegasse a 190km/h e de 0 a 100 em 5s. por R$12.000,00 todo mundo comprava!!!
Eu jurava que a Biz nem quadro tinha!
aehuaehuaehuaehuae
A unica coisa que eu não gosto muito nela é essa pintura do motor, qq encostada deve tirar a tinta e o espaço entre a roda dianteira.
Ficou bem melhor sem a bagaça dourada, preto é bem mais bonito.
O adesivo "xupinski" continua sendo sem verniz? Ai é so comprar e tirar fora.
E que tal colocar um adesivo no lugar escrito: "Morra de curiosidade para saber que moto é esta", deve caber certinho no tanque...
Ta bom essa foi péssima.
A GT deve ser igual a esta coreana.
http://img230.imageshack.us/img230/7201/cometi.jpg
a unica coisa que não curto muito na GT, e o banco bi-partido, o garupa deve sofrer , e no caso de um acidente (deus me livre), isso ai se torna uma catapulta, depedendo do como for o acidente!!!!
Poatz...fico linda heim!
Acertaram a rabeta agora!
Realmente bonita. Injeção eletrônica é um argumento válido pra ela fazer frente à ninjinha, também. Do jeito que essas duas motinhos vão indo em termos de desempenho daqui a pouco eu aceito trocar minha CBR 450 numa delas.
Ainda acho que essa moto podia ter um disco dianteiro só (aliás a GT tem, não tem?), menos peso, pneu traseiro menor, mas do jeito que está eu já não reclamo, não.
Realmente bonita. Injeção eletrônica é um argumento válido pra ela fazer frente à ninjinha, também. Do jeito que essas duas motinhos vão indo em termos de desempenho daqui a pouco eu aceito trocar minha CBR 450 numa delas.
Ainda acho que essa moto podia ter um disco dianteiro só (aliás a GT tem, não tem?), menos peso, pneu traseiro menor, mas do jeito que está eu já não reclamo, não.
Na verdade o desempenho piorou neste novo modelo, ela passou de 32,5cv para 29,2cv, o ideal era que tivessem aumentado a cilindrada para 300cc para não perder potência como fez a Twister, Bandit600 para 650, Shadow600 para 750, etc..
Na verdade o desempenho piorou neste novo modelo, ela passou de 32,5cv para 29,2cv, o ideal era que tivessem aumentado a cilindrada para 300cc para não perder potência como fez a Twister, Bandit600 para 650, Shadow600 para 750, etc..
Eu acho que eles não tem intenção se subir muito o preço, por isso não aumentaram a cc...
renanperim
25-06-09, 15:50
Aumentar a CC implica em fazer mudanças gigantescas em toda a moto, afinal começa pelo motor em V que quase não tem onde colocar na moto
aeaeaueaehuaehuaehuae
Rapaz, a potência diminui, sim, mas injeção dá uma revigorada na moto em várias faixas de giro. É chutômetro, mas eu imagino que ela deva estar melhorzinha para pilotar. Capaz de a máxima cair de 160km/h pra 156km/h ou algo insignificante assim.
kkkkkkkkk deixa tds da msm cc no bolsinho da cueca....ta um banho ate na Ninjinha...lidona. Quem pode anda na bruta , quem ñ pode bate palmas ou na dor de ñ poder ter uma , aponta algum defeito . Era isso q esperávamos da Honda . Tomara q venham mais motos desse nivel . Beto
Strada Prata
25-06-09, 18:26
Lindona mesmo!! :clap:
A versão GT vai ser muito mais atraente do a Tw maquiada:
Freio a disco na roda traseira
motor 2 cilindros
suspensão dianteira invertida
Show de bola :OK:
renanperim
25-06-09, 21:35
Lindona mesmo!! :clap:
A versão GT vai ser muito mais atraente do a Tw maquiada:
Freio a disco na roda traseira
motor 2 cilindros
suspensão dianteira invertida
Show de bola :OK:
Sempre foi vc quer dizer, certo?
Eu ja troquei de possivel UP umas 3 vezes este ano, sempre variam entre comet, GS e alguma outra que sempre passa rapido(falcon).
Com IE a Comet volta a ser forte
auhauhaeu
So acho que o garupa poderia sofrer menos.
Sei não, a Ninjinha nova que chegou é ajeitadíssima também. Eu ficaria em dúvida, se fosse trocar de moto agora. A única pisada de bola da Hyosung foi, pra mim, essa mini bolha da versão GT.
renanperim
26-06-09, 08:19
http://m561.photobucket.com/albumview/albums/henriquepr/KasinsniCometGT2502009.jpg
Para quem nao conseguir ver a img:
http://m561.photobucket.com/albumview/albums/henriquepr/KasinsniCometGT2502009.jpg.html
Parece ser essa mesmo, mas não é nada oficial.
Eu gostei.
Será que não tem nada que se pode fazer para ajudar o garupa? huaehaehuae
Já tenho a comet e recomendo sempre !!! agora se vier a GT650 naked ... eu compro !
Furious VIPER
26-06-09, 11:55
Será que não tem nada que se pode fazer para ajudar o garupa? huaehaehuae
Um plano de saúde q cubra fisioterapia.. hehehe pq andando naquela posição mto tempo... será necessário!
renanperim
26-06-09, 12:11
Boa Furious!
aehuhuahuaeahue
http://www.hyosung.co.uk/range.php
Quem quizer ver a fonte delas é só olhar.
Oq eu não entendo é que a Hyosung anuncia a Comet e a Mirage com o mesmo numero de HP no motor(28.5) e aqui a Kasinski anuncia uma certa diferença, era assim qdo eram carburadas ou oq?
Boa Furious!
aehuhuahuaeahue
http://www.hyosung.co.uk/range.php
Quem quizer ver a fonte delas é só olhar.
Oq eu não entendo é que a Hyosung anuncia a Comet e a Mirage com o mesmo numero de HP no motor(28.5) e aqui a Kasinski anuncia uma certa diferença, era assim qdo eram carburadas ou oq?
28,5HP é igual aos 29,2 cv que é a potência do novo motor com IE. A comet fase I tinha 28cv e a Fase II 32,5, no caso da Mirage ela só teve a fase I com 28cv.
renanperim
26-06-09, 12:48
28,5HP é igual aos 29,2 cv que é a potência do novo motor com IE. A comet fase I tinha 28cv e a Fase II 32,5, no caso da Mirage ela só teve a fase I com 28cv.
Então tecnicamente essa Mirage EFI seria a Mirage fase II?
aeaehuaehuaehua
Ou seja, novo motor.
Tenho curiosidade de andar em uma delas e ver como algum tecnicamente alto se sente numa dessas.
Eu suponho que seja meio "palhaço de circo", qdo subi na intruder(125) de um camarada imaginei ja o som(uma pirueta duas piruetas bravo, bravo!)
Ta de zuera, ta linda... nem parece ser 250cc
Parece que também vira o modelo Tuco-Tuco. :lol: :lol:
http://i108.photobucket.com/albums/n26/otacilio_2006/Comet20Wagon.jpg
Parece que também vira o modelo Tuco-Tuco. :lol: :lol:
http://i108.photobucket.com/albums/n26/otacilio_2006/Comet20Wagon.jpg
Que sacanagem com a moto !!!! kkkkkkkkkkkk
renanperim
26-06-09, 20:01
Aqui isso seria uma fan aeuhaeuhaue
Ou melhor é, pelo menos aqui em Americana(mas os caras levam no maximo 2 botijões).
LALÃO BRKT
26-06-09, 23:13
-Tenho vontade de dar um UP, mas tenho receio, pois já vi uma Comet batida numa oficina, e o quadro parece cano de caixa d'água, muito fraco, a impressão é que a moto não tem extrutura para suportar esse motor....
-Alguém confirma, ou discorda ???
Eu só gostaria de saber quanto a Hyosung pagou por esse novo projeto à Suzuki. Quem quiser ter uma 250cc, de VERDADE, pode comprar essa moto. A Yamaha deu o 1º grande paço com o Fazer IE, Honda eu nem comento, me recuso, bastava a Yamaha projetar um motor neste nível para a Fazer, teríamos três marcas tops concorrendo no mercado de potência, esqueçam C.C. Kawasaki, Kasinski e Yamaha. Seria ótimo. Um grande abraço a todos os irmãos.
Ressucitando.
Comet 2009, me chamaram na concessionária pra testar a moto!
Incrível!!!!!
Caguei de pau uma comet GTR injetada.
A moto ficou mais esperta. E bem mais esperta!
Bateu 159km/h de painel.
Não sei precisar o consumo.
Adiantando também!!!
Preços mega-salgados: 19.100 Comet GTR um tom, 20.300 dual tone.
Pra pintar a comet de uma cor (vc vai cair um dia): 1.300. Pintar uma dual tone: não tem preço!!! (na verdade tem mais é mto caro! vsf!!!).
renanperim
20-07-09, 09:50
Mas acho(e quero acreditar) que esse preço seja apenas de lançamento rock.
Então melhorou bastante mesmo?
Não compraria mais a CB?
aehaehuaeauae
E a GT eim... nada ainda?
Pq nao testou a Mirage tb?
Mas acho(e quero acreditar) que esse preço seja apenas de lançamento rock.
Então melhorou bastante mesmo?
Não compraria mais a CB?
aehaehuaeauae
E a GT eim... nada ainda?
Pq nao testou a Mirage tb?
Pq os guampa sabiam que eu cagava de pau a minha gtr.
Com certeza eu iria de CB ainda.
A Mirage não tava lá e tb acho que não me deixariam cagar de pau, no máximo uma voltinha. Não sei não se é preço de lançamento, a GTR tava o mesmo preço do lançamento até hoje.
cleo.junior
20-07-09, 13:22
Eu fiz um test-drive na GT-R do Rocksul e achei irada. A moto é muito boa mesmo e chama a atenção por onde passa. Só que eu não pagaria isso numa moto dessas até porque a manutenção dela é caríssima. Vale mais a pena pegar uma CB300R (que eu ainda não andei).
Não se compara CB 300 com a Comet ...
A Comet é mais moto em tudo...
Marcio Hecht
29-07-09, 13:41
sao duas propostas diferentes.. Comet compete com a Kawasaki, como a Fazer com a Twister velha e a CB compete
com quem? com os ladrões eu axo..
Carlos Roberto
29-07-09, 14:11
Vi as motos no encontro daqui e nem conseguia saber de qual cilindrada é. Lindas e de presença e a baixa velocidade e potência nem deve fazer falta pros caras se exibirem devagar nos estacionamentos.
Joao Marcos - Alemaoo
29-07-09, 22:14
Mto linda, mais se eu realmente tivesse R$18490,00 na minha mão, eu pegava mais 100 reais e comprava uma gs 500 q tem o dobro de cilindrada... falta coragem para comprar uma 250cc por esse preço
LALÃO BRKT
29-07-09, 23:22
-Taí uma senhora 250, pena que o preço ainda seja proibitivo para nós terráqueos...
Eu tenho interesse na 650 a gt, sem carenagem, acho bonita e forte,
mas o atual preço que está sendo pedido na 650gtr é absurdo, na cada dos 30.000, sendo uma moto v2 com um 77 cv.
Já a 250 é boa sim, já foi um lixo, mas ela evolui d+, quem viu as primeiras phase 1 sabem como evolui, mas a marca...., acho que a gtr vale uns 18.000. Sim próximo de uma 500, mas...
Me perdem quem gosta de GS, mas para mim a GS não vale nunca os 19000 que pedem, é uma moto muito boa, mas ultrapassada a muito, mas muito tempo, a moto é quase a mesma a 20 anos!
Agora com a compra da zingzongong (sei lá o nome), piora por piora não faz diferença, o bom que tem uma boa chance é de melhorar.
renanperim
30-07-09, 14:24
Eu tenho interesse na 650 a gt, sem carenagem, acho bonita e forte,
mas o atual preço que está sendo pedido na 650gtr é absurdo, na cada dos 30.000, sendo uma moto v2 com um 77 cv.
Já a 250 é boa sim, já foi um lixo, mas ela evolui d+, quem viu as primeiras phase 1 sabem como evolui, mas a marca...., acho que a gtr vale uns 18.000. Sim próximo de uma 500, mas...
Me perdem quem gosta de GS, mas para mim a GS não vale nunca os 19000 que pedem, é uma moto muito boa, mas ultrapassada a muito, mas muito tempo, a moto é quase a mesma a 20 anos!
Agora com a compra da zingzongong (sei lá o nome), piora por piora não faz diferença, o bom que tem uma boa chance é de melhorar.
É oq esperamos, que na pior das hipoteses fique na mesma.
A Fábrica é a da Kasinski, eles dizem que vao melhorala, vamos aguardar.
No site ja tem todas para visualização, a GT e GTR.
aqui em Florianópolis a GTR carburada 0Km está na PROMOÇAO: 16,999.
Desova, será? :0_0:
buzato - Se pah !! ( ia postar só isso pra me xingarem de flooder ahuahuhua mas mudei de idéia e vo comentar )
COMET nas duas versões parece uma moto bem honesta, fico um pouco com pé atras pelo relato de ser fraca em baixa rotações e portando naum mto boa na cidade, como esse é meu principal uso teria q fazer um test drive supimpa pra tirar todas as duvidas, no meu caso seria a NAKED e naum a GTR naum curto tanto carenada...
Na versão bombada eu naum curto pelo ronco, mas quem gosta de V2 deve ser uma boa...
buzato - Se pah !! ( ia postar só isso pra me xingarem de flooder ahuahuhua mas mudei de idéia e vo comentar )
COMET nas duas versões parece uma moto bem honesta, fico um pouco com pé atras pelo relato de ser fraca em baixa rotações e portando naum mto boa na cidade, como esse é meu principal uso teria q fazer um test drive supimpa pra tirar todas as duvidas, no meu caso seria a NAKED e naum a GTR naum curto tanto carenada...
Na versão bombada eu naum curto pelo ronco, mas quem gosta de V2 deve ser uma boa...
Já vi muita gente falando que a comet é "preguiçosa" em baixas rotações, mas em relação a qual outra moto? Acredito que mesmo em baixa ela seja muito mais esperta que uma YES ou uma 250cc normal!!
Já vi muita gente falando que a comet é "preguiçosa" em baixas rotações, mas em relação a qual outra moto? Acredito que mesmo em baixa ela seja muito mais esperta que uma YES ou uma 250cc normal!!
Pelo incrível que pareça não, as twister e a fazer deixam ela para trás em baixa, o torque das duas também é superior ao da comet. motor mono geralmente são melhores mesmo em baixa.
Mas na estrada a coisa muda.
renanperim
31-07-09, 12:43
Isso mesmo, o torque da Comet é inferior, pode pegar o numeros.
E tem o peso da Comet tb que faz ficar ainda mais complicado.
Ja a cavalaria...
Acho que fabricaram ela com motor V2 justamente com o propósito de PISTA / RODOVIA
Pois motores monocilíndrico são mais "eficientes" na cidade... por isso uma Titan é mono...
Não, é porque mono é muito mais barato de se produzir e porque acaba tendo mais torque.
pra mim mais que uma 250cc não precisa, um sonho meu é ter uma moto com carenagen, então mais tardar eu vou comprar uma encarenada. se com minha ybr factor eu ja ando de punho colado se eu pegar uma moto mais que 250ccc eu me mato... agora eu estou trocando minha YBR por uma FAZER, mais tarde depois de pagar ela toda ai eu compro uma comet gtr ou ninja 250cc só pros fins de semana e viagens.
Alan Ranieri
25-08-09, 20:21
Linda, mas eu acho muito dinheiro para pouca moto, alias, eu penso isso para TODAS as motos que vendem no Brasil.
leocrufiel
25-08-09, 21:37
[quote=jecastro;407334]
Lembram quando eu discuti aqui que existiria uma nova comet este ano porque a atual não estava nas normas do Promot3? Tai a Moto.
Ficou nota 1000!!!
WestElement
26-08-09, 18:49
Mto foda, pelo preco deveria ser ate mais huhauhauha
Ninja Pontes
30-08-09, 16:34
Mto foda, pelo preco deveria ser ate mais huhauhauha
Sei não haim... pelo valor até compraria, só falta dinheiro.
a minha moto deu alguns problemas que nao esperava mas tambem nao sei como o antigo dono cuidou dela, entao.... acho que sobrou tudo pra mim.
eu gosto da comet e como alguns ja sabem ja tive fazer.
sempre disse que compraria outra comet se saisse com injeção entao, se daqui a algum tempo eu nao conseguir pegar uma srad usadinha (seja pelo dinheiro, seja porque minha mulher vai achar qeu vou me matarr heeheh)... hauihuahuahauhauahua aih eu penso em comprar uma dessa zero e ando de boa pq pelo menos eh bem dificil de alguem roubar essa moto... eh mto menos visada que qq honda ou yamaha, sem contar que faz tempo que a minha nao da mais problema....
resumindo, compraria essa vermelha e preta de boas!
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