Regulagem ar para o carburador, duvidas?

[Bronislaw]

Pessoal fiz o motorzinho da minha motinho, ficou file de novo, jogo de rodas e pneus novos, ta tudo certinho, o problema agora é que quando ta andando normal sem aperta a bichinha e acelera de vez para dar uma arrancada forte ela da uma engasgada e dae vai.

Ou as vezes quando vc acelera para reduzir de marcha e dae jogo outra marcha mais baixa e acelera para continar as vezes da uma engasgada também. Levei no cara que fez o motor ele tirou deu uma limpada no carburador, mas logo deu para ver que de carburador o cara não manja muito (o motor pelo que vi com 700km rodados ta perfeito agorta).

Então tava olhando perto de onde regula a marcha lenta tem um outro parafuso de rosquear também regular o tanto de ar que vai para o carburado, o da minha esta quase tudo fechado, será que essa regulagem pode ter algo haver com ela dar essa engasgada as vezes?

Por outro lado ela esta super economica, mas engasgando é foda, pensei em tentar da uma mechida ali para ver se acerta isso, o que vocês acham pessoal?

[Joao Marcos - Alemaoo]

cara, a minha tava com um problema parecido com o seu... ela dava umas engasgada e tava afogando mto fácil.. mandeii regular o carburador e troquei a vela dela.. agora ela ta perfeita cara... demaiss... tenta fazer isso

[Bronislaw]

Então acho que deve ser mais regulagem, porque a vela troquei a pouco tempo, vai fazer 2 meses, é para estar bem inteira ainda né?

[Joao Marcos - Alemaoo]

Então acho que deve ser mais regulagem, porque a vela troquei a pouco tempo, vai fazer 2 meses, é para estar bem inteira ainda né?
com certeza... a vela tem q durar pelo menos uns 10000km
só se vc andou 10000km em dois meses...rsrs
Mais leva em um lugar mais especializado no assunto e manda limpar o carburador q eles jah regulam tbem... aki na minha cidade fika 20 reais para fazer esse serviço. deve ser isso msm... ahh, manda da uma olhada no filtro de ar dela tbem...
depois vc posta aki se deu certo
abraço

[layon]

cara manda limpar e regular o carburador e da uma olhada na alavanca do afogador e da uma olhada c ele n ta puxado pra cima pq as vezes vc pode esquecer ele puxado hiihihihih

[Joao Marcos - Alemaoo]

cara manda limpar e regular o carburador e da uma olhada na alavanca do afogador e da uma olhada c ele n ta puxado pra cima pq as vezes vc pode esquecer ele puxado hiihihihih
opa, bem lembrado, a velha alavanca do afogador... logo qdo eu comecei andar de moto, naum conseguia ligar a moto sem puxar a alavanca, por ser partida pedal, e eu sempre esquecia abaixar a alavanca depois...rsrs ai a moto fikava morrendo

[fsantos]

Tem mecânico que deixa a mistura um pouco fora do normal para evitar que a negada enrole o cabo e ferre o motor. Só depois dos 1000 é que fazem a revisão e acertam a regulagem.

Como pessoal disse aí em cima, precisa ver vela, cabo, mistura de ar, altura da agulha, filtro e conferir se o coletor não está com algula trica ou folga que permita a entrada falsa de ar.

[betomarques]

cara, a minha tava com um problema parecido com o seu... ela dava umas engasgada e tava afogando mto fácil.. mandeii regular o carburador e troquei a vela dela.. agora ela ta perfeita cara... demaiss... tenta fazer isso
e sinples fecha o ar ate o fim e abre duas voltas e meia 2 voltas completas marca um ponto na chave de fenda cada vez que passar no ponto marcado conta uma volta

[blaugusto]

e sinples fecha o ar ate o fim e abre duas voltas e meia 2 voltas completas marca um ponto na chave de fenda cada vez que passar no ponto marcado conta uma volta


Regular bura é fácil mas tb não é assim.
Duas motos iguais de mesma km exigem regulagens diferentes...

Deixa amistura aberta só com 1 volta.
Regula a lenta com farois apagados. (na Yes fica em 1500RPM)

Acende os faróis e vai abrindo a mistura de meia em meia volta. O giro do motor vai subir. Quando vc abrir meia volta e o giro não subir é pq passou do ponto. Volta meia volta.

Regula a lenta denovo.

Pronto, tua motoca vai consumir apenas o necessário.

Pq eu falei de meia em meia volta?
Pq haja saco pra ficar abrindo de poquim em poquim e ainda lembrar a ultima posição.

Se quiser tb pode ir abrinde 1/4 em 1/4...