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Ver Versão Completa : motor 2 stroke ja em amaciamento!



marcelofreitas
07-08-09, 08:58
:)

agm2112
07-08-09, 09:28
Como se amacia qualquer outro ... sem abusar de giro alto demais ou baixo demais, e sem abrir muito o acelerador, evitando manter a rotação constante por muito tempo.

marcelofreitas
07-08-09, 09:31
até qnts km preciso ter taws cuidados?

XxUNOxX
07-08-09, 10:03
Não conheço muito, mais acredito que em torno de uns 1000 (como nos de 4t)

casali
07-08-09, 10:13
ao menos uns 3000 km, na boa

XxUNOxX
07-08-09, 10:15
Só pela foto da pra ve que a DT docasali é top de linha então se o cara falo que no mínimo 3000 acredite nele kkkkkk

Tqf2
07-08-09, 10:42
É... se o Casali falou...

Então siga....

raulzito rock
07-08-09, 12:13
ouçam o mestre!

marcelofreitas
07-08-09, 12:29
é claro que vou ouvir!!!!!! estou doido pra começar o amaciamento! sahuhsauhsuahushuah

casali
07-08-09, 12:43
os primeiros 1500 bem na boa, os demais pode ser acelerar um pouco mais, mas ainda na boa,

e não pode esquecer que deve ter mais lubrificação que o normal,

como tu mora em um local muito quente, andar distâncias não muito longa, par ao motor não aquecer demais

se fizer um bom amaciamento, o motor vai durar muito,

tem gente que faz o motor e sai esguelando, mas pode ter certeza que eu não viajaria com uma moto destas

marcelofreitas
07-08-09, 16:13
sim pode deixar que vou cuidar bem dela, naum sou do tipo destruidor! rssrsrs
vou abrir o cabo do autolub todo e ainda vou ficar jogando umas duas tampinhas por tanque de gasosa!
pretendo faze-la durar bastante!
abraço a todos!

Mostarda_69
07-08-09, 16:35
tu tem o manual em pdf neh?? nele tem escrito ate as velcoidade em cada marcha.. tudo bem mastigadinho!!!

Mas resumindo...

ate os 500km.. 1ª-15km 2ª-30km 3ª-40km 4ª-50km 5ª-60km 6ª-70km
e de 500 ate 1000km, aumenta 5km da 1ª até 3ª, e 10km nas outras.. pelo manual diz que dp pode senta o sarrafo..

marcelofreitas
07-08-09, 16:43
shuahsauhsuahuauhsu, depois dos mil melhor escutar a voz da experiencia do casali né, mas nos primeiros mil vou tentar cumprir na marca oq esta escrito no pai dos burro!
abraço mostarda!

casali
07-08-09, 17:28
motor original é muito diferente de um motor rodado e refeito, não esqueça disso

mas essas velocidades que o mostarda falou esta bom,

essa moto original em 6ª bate 120km/h no painel logo 80km/h esta tranquilo

mais depois do 1000km pode puxar mais, o que não pode é esguelar até cortar, andar em velocidade máxima por muito tempo, esse abusos

marcelofreitas
07-08-09, 18:24
legal, vlw casali, abraço!

Mostarda_69
08-08-09, 15:23
motor original é muito diferente de um motor rodado e refeito, não esqueça disso

Nunca tinha pensado nisso!!!! boa.. vlw Casali!!

marcelofreitas
08-08-09, 17:21
mas acho que até os 1000km do manual da pra fazer o amaciamento mais ou menos igual!

ammanzoli
08-08-09, 18:00
bom em motor de popa .. e cerca de 2 horas de uso ... sem abusar da rotação .. sendo no maximo a 3 mil rpm(sendo que o maximo do motor e de 6mil rpm) e com uma mistura um pouco mais de oleo tb .. ex. 50/1 vc faz 35/1 (so no 1° tanque) depois pode rodar trakilo ..

assim isso e para motores refrigerado a agua .....nao sei se para moto muda muito

FabricioFabuloso
08-08-09, 19:20
Assino embaixo do q o casali disse... ateh os 1.000 bem na manha... depois jah da pra começar a cutucar mais... Com 3 mil tu chuta a barraca Hauahauhauaauhah

Abraços

marcelofreitas
09-08-09, 12:03
bem galera, o motor ja saiu da retifica, consegui comprar todas as peças de primeira linha, e ja esta no mecanico para montagem e regulagens! o triste é que viajo na segunda e só vou poder pega-la na sexta! rsrsrsrsrs
abraço a todos!

marcelofreitas
15-08-09, 21:05
bem pessoal peguei a motoquinha com o motor novinho hoje, inclusive ja dei um role de 22km! estou contando direitinho o amaciamento no odometro! o mecanico regulou o bura deixando a mistura um pouco mais gorda! deixou o autolube na regulagem ideal pro amaciamento! agora estou achando ela bem amarradinha por conta da regulagem do bura e por estar arrochadinho ainda! estou ancioso pra acabar logo esse amaciamento pra eu voltar a anadar normal.
ai vaum os gastos:
*biela=72,
*jogo de juntas=12,
*pistão com aneis=158,
--total até agora=242,
*retifica(camisa e troca da biela)=55,
*solda na carcaça esquerda=40,
*mão de obra do mecanico + óleo novo=90,
total gasto:427,00