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Ver Versão Completa : Preparação para motor da Honda Fan



Joao Marcos - Alemaoo
07-08-09, 19:57
Dexa eu fazer uma pergunta para vcs, estou pensando em dar uma mexida no motor da minha moto, mais naum quero por akeles kits, naum quero ter q mudar mta coisa nele pra acabar com ele, queria dar uma mexida de leve e ter um motor que eu possa confiar nele, q naum vai me deixar na mão, naum quero ferrar ele pra diminuir a vida util dele, mais naum sei nada em relação a isso, intaum queria uma opinião de vcs.
Minha inteção naum era fika dando pau com a moto, queria ela com um pouco mais de força, pra naum cair tanta velocidade nas subidas por exemplo e para poder andar numa velocidade legal sem ter q fika com o cabo enrolado e ter um velocidade final legal tbem pra qdo eventualmente fosse necessário.

PS: dispenso corneteiros q venham flar pra mim trocar de moto, opiniões séria e ajudas serão bem vindas. desde jah agradeço

MaikelRG
07-08-09, 20:44
ao meu conhecimento o que vc pode fazer pra dar uma melhora nela, sem grandes alteracoes eh colocar um escapamento mais aberto, colocar um filtro de ar esportivo e fazer um ajuste na carburacao... sao coisas que vc pode fazer em casa mesmo com algum conhecimento, nao pense que ira fazer milagre, mas da uma ajudinha....

espero ter ajudado um pouco... qualquer divida posta ai!!! boa sorte!

Joao Marcos - Alemaoo
07-08-09, 20:53
ao meu conhecimento o que vc pode fazer pra dar uma melhora nela, sem grandes alteracoes eh colocar um escapamento mais aberto, colocar um filtro de ar esportivo e fazer um ajuste na carburacao... sao coisas que vc pode fazer em casa mesmo com algum conhecimento, nao pense que ira fazer milagre, mas da uma ajudinha....

espero ter ajudado um pouco... qualquer divida posta ai!!! boa sorte!
E em relação ao motor, tem alguma coisa que eu possa mexer q naum vá diminuir a vida util do meu motor e pode trazer agumas melhorias??

jucazl
07-08-09, 21:06
uma preparação leve :

Poli os dutos.
compra uma tampa nova pro filtro de ar e faz alguns furos mas nada de tirar o elemento do filtro ou tirar a tampa em !!!!
escape sport , gemoto ou moto honda aberto mas nada de escap mto abertos pois seu motor vai estar original.
Uma vela nova faz bem xD
Um bom acerto e limpeza no carburador.
Lubrifica o cabo do acelerador e pronto sua moto vai estar otima sem sair dos padroes de originalidade e sem modificações com possiveis quebras ;D

Adriano CG bolinha
07-08-09, 21:12
ainda falta mexer em parte de relação vc quer mais final ou arrancada??? mais arrancada menor pinhao "piao" mais final maior pinhao"piao"... de resto depende muito do que vc pensa em mexer tipo carburação e entrada de ar ... escape ... vela isso tudo melhora um pouco mais não é aquele ó como anda ....

Diego.fcs
07-08-09, 21:36
Prezado amigo

Uma dica muito importante: Use a busca do fórum.

Devemos ter uns 80% dos tópicos relacionados com preparação de motores Honda 125cc. Inclusive recentemente tivemos uma discussão sobre isso num tópico do nosso amigo que preparou e num passava dos 100 a moto.

Sem mais no momento.

Abraços
Diego

Twister
07-08-09, 23:21
uma preparaçãozinha leve é feijão com arroz nessas motinhos:

comando gordinho o famoso WGK, não faz o cabeçote não, dexa ele virgem. pinhão 15, gemoto, uma regulagem caprixada no carburador. e um CDI com o corte atrasado, pra cima disso ja tá mexendo na originalidade do motor e não queremos isso.

abraço.

Joao Marcos - Alemaoo
08-08-09, 01:15
Prezado amigo

Uma dica muito importante: Use a busca do fórum.

Devemos ter uns 80% dos tópicos relacionados com preparação de motores Honda 125cc. Inclusive recentemente tivemos uma discussão sobre isso num tópico do nosso amigo que preparou e num passava dos 100 a moto.

Sem mais no momento.

Abraços
Diego
Então meu camarada, eu aconpanhei o tópico do cara q a moto naum passava do 110km/h, mais naum tem nada a ver com o que eu quero saber, e eu realizei uma busca no forum mais naum encontreii nada que deixasse claro minhas dúvidas, mas se existe algo e naum encontrei peço desculpas, mais se puderem me ajudar nesse tópico aki agradeço.

Att,
João Marcos



ainda falta mexer em parte de relação vc quer mais final ou arrancada??? mais arrancada menor pinhao "piao" mais final maior pinhao"piao"...
Em relação a relação... rrsrs, eu troqueii o pinhão que o original é um 14 eu coloquei um 15, e a coroa mantive a mesma, mais o motor ta original de td, td msm, falta mexer algo nele.

Joao Marcos - Alemaoo
08-08-09, 01:32
Pessoal, vii flar desse comando aki no link abaixo:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-100674112-ressalto-comando-cg-125-titan-ks-e-es-bravo-alta-performance-_JM

alguem jah instalou ele na moto, pode motar alguma melhoria em relação ao original??

mudando isso, que mais eu teria que mudar para ter uma mudança consideravel na moto?

Duds89
10-08-09, 11:10
Amigo esse eh o comando WGK q o pessoal fala vai numa moto peças q sai mais barato q no anuncio e tu ainda n paga o frete eh soh pedi ressalto do comando da titan 125 BRAVO.
Recomendo.

Abraços!!

Joao Marcos - Alemaoo
10-08-09, 11:42
Amigo esse eh o comando WGK q o pessoal fala vai numa moto peças q sai mais barato q no anuncio e tu ainda n paga o frete eh soh pedi ressalto do comando da titan 125 BRAVO.
Recomendo.

Abraços!!
Mais alem do comando, o que mais e aconselhável fazer?? com esse comando eu vou sentir diferença na moto jah?? o consumo de combustível vai aumentar mto??

Duds89
10-08-09, 11:58
Cara soh com o comando vai sentir um pouco de direrença em rotaçoes altas mas pra fica bom tem q te um cdi sem corte ou com corte atrasado ai sim tu senti uma diferença bem grande fora isso ja vem coisas mais pesadas pistao, taxa, curso, cabeçote, carburador...

Ai depende do q tu tem pra gasta e qual teu objetivo...

Ah quanto ao consumo eh assim se tu andar na manha como tiuzinho o consumo diminui pq entra menos combustivel em rotaçoes baixas...
Mas se tu anda no talo almenta o consumo sim eu antes fazia 32 +- agora faço 27, mas sempre no talo...

Mas eh aquilo potencia e consumo nao combinao hehehehehe

Abraço!!!

Joao Marcos - Alemaoo
10-08-09, 12:09
Cara soh com o comando vai sentir um pouco de direrença em rotaçoes altas
Ouvi dizer q com o comando a moto fika ruim em rotações baixas, isso confere??

RODRIGO_FAN08
10-08-09, 18:23
Ouvi dizer q com o comando a moto fika ruim em rotações baixas, isso confere??


depende do comando....

MaikelRG
11-08-09, 15:32
esse comando que vc viu se for igual as wgk "preparado" que vendem nas moto pecas nao vai ficar xoxa nao, eu acredito que com comandos de competicao mesmo ou realmente preparados fique xoxa de baixa, mas com esse nao, nao faz diferenca milagrosa, apesar que eu uso o cdi da fan mesmo, talvez com um sem corte como o do duds de mais diferenca sim, o que vc vai notar eh que quando o giro ta mais alto a moto realmente vai cemecar a puxar mais...

Frankstefferson
11-08-09, 18:03
Aproveitando o tópico eu tenho um motor de fan em maquina de garapa (caldo de cana), é de desmanche mas falta um pouco de força porque quando boto muita cana ele quase morre. sera que com um comando desse eu consigo um pouco mais de força ? queria aumentar a produtividade dele.

agm2112
12-08-09, 09:05
Aproveitando o tópico eu tenho um motor de fan em maquina de garapa (caldo de cana), é de desmanche mas falta um pouco de força porque quando boto muita cana ele quase morre. sera que com um comando desse eu consigo um pouco mais de força ? queria aumentar a produtividade dele.


Certamente ! bota um comando que privilegie torque e um pinhão menor (ou sabe-se lá que gambiarra tem aí). Usa escape esportivo também, que você será o rei da garapa ! Finalmente uma utilidade pra motores preparados.

Diego.fcs
12-08-09, 09:12
Certamente ! bota um comando que privilegie torque e um pinhão menor (ou sabe-se lá que gambiarra tem aí). Usa escape esportivo também, que você será o rei da garapa ! Finalmente uma utilidade pra motores preparados.


Exato, um comando para baixa, talvez um carburador de Strada e um Gemoto. Deve ser interessante chegar no Rei da Garapa escutar o som do estralador moendo a cana.

igortde
12-08-09, 09:49
Exato, um comando para baixa, talvez um carburador de Strada e um Gemoto. Deve ser interessante chegar no Rei da Garapa escutar o som do estralador moendo a cana.


Já vai saber quando esta saindo garapa fresquinha ...

Carlos Roberto
12-08-09, 15:13
Aproveitando o tópico eu tenho um motor de fan em maquina de garapa (caldo de cana), é de desmanche mas falta um pouco de força porque quando boto muita cana ele quase morre. sera que com um comando desse eu consigo um pouco mais de força ? queria aumentar a produtividade dele.


Tenta moer a cana a favor do vento e deitado no tanque.