velocimetro doido após 100km/h

[lirowjp]

Olá pessoal !
percebi q após 100km/h meu velocímetro fica meio doido . . .
fica flutuando entre 100 ~120km/h se estou a uns 95km/h reais e entre 120~140 se estou a +/-110.
recentemente instalei um ciclocomputador na tonka e por isso posso assegurar q é a velocidade real pois aferi o ciclo com gps(instalei o ciclo e dei uma volta com o gps cagando de medo de derrubar. . .)

bom, a pergunta é se da pra regular o velocímetro e como posso fazer, pois até os 100km/h ele marca aproximadamente 8 a mais(o que é aceitavel), mas após isso ele fica louco.

aproveitando, alguém aferiu velocidade máx real da yes ? é normal ela não passar de 110 +/- ?
a minha máx registrada foi de 111,4 na descida ! na reta foi 106 e alguma coisa . . .

antes que venham me criticar por querer atingir máximas e etc, estou apenas levando estes dados como indicativos de boa regulagem geral da moto, ok ?

Muito obrigado !

[blaugusto]

O meu velocimetro ficou doido depois que abri o painel da ultima vez.
Tá meio travado. hehehe...

Vou aguardar as respostas aqui pq isso me interessa.

Sobre a velocidade máxima, no painel já bati 140 em descida, mas o normal é bater 130... em reta meu painel marca 110km/h.

Tu já mediu a velocidade real em reta dela??

[Wanderson]

Qndo minha Ybr fazia isso ai
sempre era problema com o cabo do velocimetro
Nao sei como eh da sua moto
mas a ybr ou o cabo travava, ou o rolamento q tinha dentro do cubo
Se o cabo do velocimetro for do painel na roda dianteira, experimente tirar ele do painel
e jogar um wd dentro do cabo
na YBR ajudava
nao sei na sua
abraços

[blaugusto]

Mas e quando o velocimetro apresenta problemas mas o odometro parcial e total medem corretamente a distância percorrida???

[Gabriel Paulino]

essa folga na velocidade toda moto analogica tem...
marca 140 mais na verdade ta a 120-130...

sobre o cabo ficar "doido" deve ser problema com ele mesmo, o meu tava assim tb, dai ele parou de uma vez fui parar pra arumar nao tinha lubrificado o cabo direito e acabou quebrando...
corre ne uma loja da suzuki pra eles olhar melhor

abraço!

[fsantos]

Tive uma CG que aconteceu isso. O problema estava no próprio velocimêtro, que zuou aquele cabelinho que vai preso no ponteiro. Só trocando ou levando em lojas que mexem com painel.

[oliver2fast4u]

Mas e quando o velocimetro apresenta problemas mas o odometro parcial e total medem corretamente a distância percorrida???



é problema c/ o ponteiro mesmo, o odometro, se der defeito será de questão de metros em centenas de kilometros, o que nem da pra ter certeza pois nem as placas da BR medem em metros, apenas te falam que vc esta em determinado quilometro, unico jeito de acontecer isso c/ o odometro tambem é vc mudar muito o diametro do pneu dianteiro da moto, se vc medir por uns 1000 kms pode dar diferença de uns metros, e só.

[Diego.fcs]

Tira o cabo, lubrifique bem ele, e também dá uma sprayzada de WD-40 no buraco do cabo no velocímetro...

[magreloda2]

ola companheiro,em questão de velocidade o maximo comprovado pelos meus olhos em uma yes,foi 120 na descida emgarupado,e na reta ja consegui bater115 tbm emgarupado,referente o seu problema no painel,o do meu amigo acontecia a mesma coisa,só solucionou trocando o painel,então prepara o bolso,fui!!!!

[magrao tk]

Por experiecia própria desbobri que se der prolema no cabo ou no conjunto na roda que movimenta o cabo ele dá umas paradas de vez em quando ou para total. Isso afeta o velocímetro e o odometro tambem que vão parar de funcionar ou marcar MENOS, e nunca mais.

Por marcar a mais no velocímetro é como falaram antes é problema no velocímetro, o tal cabelinho mesmo. Mas o odometro vai continuar marcando normal porque os 2 trabalham independente dentro do painel e pelo que vi o odometro é praticamente inquebrável pelo modo com é construído.

Resumindo: Se os 2 marcam MENOS é cabo ou conjunto da roda.

Se o velocímetro marca MAIS é problema no próprio velocímetro e o conjunto cabo e odometro com certeza estão normais.

Se der qualquer problema no conjunto o odometro sempre vai marcar a MENOS e nunca a mais.

É isso espero ter ajudado.

[djleo]

o da minha tw tava assim, mais ficava doido a qualquer hora, troquei 2 cabos :-/, e nao era isso desmontei o censor :-/, tb nao era isso, era os fios do censor, fui na honda tava 25 mangos, mais nao tinha q q eu fiz? cortei as pontas fiz uma emenda limpei os terminais e ta showww, :OK: :OK: :OK: