Ver Versão Completa : Minha Fazer 250 foi pra UTI >>Solucionado<<
Olá galera...
Ontem no retorno da minha viagem que fiz de Cuiabá pra Araputanga, minha moto começou a dar problema..
Ela andava nornal 100km/h; 120km/h; 140km/h..rs ou seja a velocidade que eu queria ela ia..
Só que do nada... acendeu a luz da injeção e a moto morreu...
Desliguei a chave a fui ligar novamente e nem a luz da injeção acendeu e nem a bomba acionou (não escutava o barulhinho dela funcionando)... após alguns minutos,,, funcionou novamente...
Andei uns Km e de novo a moto morreu... e nada da luz de injeção acender e nada da bomba funcionar...
Após outros minutos.. tudo funcionava normal...
E assim percorrí 120km até Cáceres... deixei ela lá na casa de meus tios e peguei a tornado dele pra vir pra Cuiabá..
Tudo indica que seja a bomba de gasolina que foi pro pau...
Moto ano 2008 com 55.000km rodados e destes uns 45.000 com alcool puro ou misturado..
Agora é aguardar pra ver.... :s
renanperim
08-09-09, 10:35
Bomba de combustivel custa 550 segundo a Yamaha falou para o MO.
Bem, por 55mil km sendo 10mil deles no alcool nem da pra reclamar neh?
É arrumar e botar ela pra rodar denovo.
Vai avisando dos custos e qdo ela sair do doutor!
raulzito rock
08-09-09, 10:41
vixe...mas tava cedo ainda...que eu saiba não e normal dá esse problama tão cedo...tomara que não seja isso,será que não eh sujeira saido do tanque????
Bomba de combustivel custa 550 segundo a Yamaha falou para o MO.
Bem, por 55mil km sendo 10mil deles no alcool nem da pra reclamar neh?
É arrumar e botar ela pra rodar denovo.
Vai avisando dos custos e qdo ela sair do doutor!
nao foi 10 mil no alcool ... foi 45 mil no alcool AHUHAUHAU :D
Se foi a bomba concerteza foi pelo uso do alcool!!!
o alcool correo os componentes bem mais que a gasolina, por isso o desgaste prematuro!!!
quando comprei meu carro ela é a alcool comprei e rapidão deu problema na bomba de combustivel, quando fui ver a antiga era pra gasolina, acho que o dono colocou pois bomba pra gasolina é mais barata e tal!!!
e ele ainda tinha me mostrado a nota dela falando que tinha trocado, pois tinha feito uma revisão!!!
Furious VIPER
08-09-09, 11:01
Para uma bomba de GASOLINA.. rodou muito bem com álcoo!!
Já ouvi dizer q a bomba do Fiesta e do Monza servem na Fazer sem adaptações! O problema é q a durabilidade sempre vai cair em função do álcool!!
Para uma bomba de GASOLINA.. rodou muito bem com álcoo!!
Já ouvi dizer q a bomba do Fiesta e do Monza servem na Fazer sem adaptações! O problema é q a durabilidade sempre vai cair em função do álcool!!
é so comprar uma bomba especifica pra alcool!!!
e como falei sobre meu carro ele é 2.0 a alcool e por ser mais barata o dono antigo tinha colocado uma bomba para gasolina e rapidão deu problema, ai fui no mecanico e ele constatou isso pra mim, falou que usaram uma bomba de carro a gasolina e por isso não aguentou, pois a corrosão do alcool é maior!!!
e se a do monza cabe, existe monza a alcool!!!
Furious VIPER
08-09-09, 11:36
Ih... então tá feitoooooooo!!!! Confere direitinho no FOL se cabe a do Monza mesmo... e manda a do Monza a Álcool... q tá resolvido o problema!!
Roberval3000
08-09-09, 11:55
pra q?
no ML ta 140 paus
sera q os da cg e biz nao servem?
Tomara que não seja nada grave TQF....
e boa sorte no concerto da motoca!!
Abração :e
Roberval3000
08-09-09, 11:59
se fosse rodar no alcool teria trocado pel bomba generica e guardava o original
Lagartixxa
08-09-09, 12:29
no mercadolivre tem uma bomba de combustível pra Fazer, se nao me engano ta R$150
e como falaram a bomba ate guento muito
lembro que vc falou q roda a maior parte do tempo com alcool puro pra poder viajar e tals
E prepare-se para possíveis OUTROS gastos decorrentes dessa aventura de abastecer uma moto a gasolina com álcool...
Vc acabou aprendendo da segunda pior maneira possível. Com prejuízo. Pelo menos tá tudo bem com vc.
Abs !
Lagartixxa
08-09-09, 12:35
eu não sou a favor de fazer o queo TQF2 fez, rodar no alcool numa moto a gasolina
mas no caso dele é um caso a se considerar
o cara num tem nem 1 ano com moto e ja rodou 55mil km
e pelo que me lembro o uso da moto é quase 100% estrada, tanto que o pneu dianteiro é original ainda(confere?)
eu acho melhor fazer essa gambiarra com combustivel que por uma GG mix da vida pra pegar estrada e passa sufoco e risco
Roberval3000
08-09-09, 12:39
cara acho q economizou uns 3mil reais em relaçao gasolina eu axo
Minha lander X deu problema na bomba de combustivel ela ta com 10 mil kms e so abasteço no mesmo posto sempre de confiança e só uso gasolina! levei na yamaha e ta na garantia vai demorar +ou- 2 semanas pra me entregarem a dita cuja! desde sábado to sem ela, faz uma falta do ]:).... flw ai galera!
Gabriel Paulino
08-09-09, 12:49
ihhhhhhh
que merda cara
=/
que dia vc vai pegar ela la?
ow, to indo pra Maceio sabado agora
vo ficar 1 mes fora
boa sorte ai com a moto
abraço
Mostarda_69
08-09-09, 12:53
TQF, não lembro onde li, mas o que estraga na bomba é o prórpio motorzinho dela, e que este é EXATAMENTE o mesmo do Fiesta flex!! é só comprar o motor da bomba que serve exato.. palavras de um usuário que ja fez isso, acho que no FOL, ou highlanders.. por ae!!
Poxa amigo, que coisa, mas nos mantenha informado de como esta sendo a recuperação dela, mas provavelmente a causa como estamos falando deve ser o álcool...
A moto do TQF deve estar com hepatite ou cirrose.
Pra vcs verem o que o álcool faz né :e
Dj Serginho Sag
08-09-09, 14:17
Depois vc faz as contas...tipo, pega o que economizou rodando no álcool e o que vai gastar pra arrumar e o resultado vai dizer se compensou :D
SEM CONTAR a dor de cabeça em rodar 120km e o tempo q vai ficar sem a moto
Vamos as contas...
Dos 55.000km, apenas 45.000 foram no alcool
Considerenado então uma média de 23km/l de alcool =
45.000 / 23 = 1956,5 litros de alcool a um preço médio de R$1,19 = R$2.328,00
Se fosse gasolina: 45.000 / 26 = 1.730,8 a um preõ médio de 2,60 = R$4.500,08
Uma diferença de R$2.172,00
Preço da bomba + mão de onra.. uns 400
arkbricardo
08-09-09, 14:38
Bomba do MONZA na kbça...
é TQF ve lá no FOL se a bomba do monza cabe!!!
e ja coloca bomba a alcool que vai durar bem mais!!!
fred_black
08-09-09, 16:15
o mardito do acool esta corroendo tudo.
ela pegou uma cirrose rsss
Ainda não posso afirmar que seja o Alcool que danificou a bomba,,
até mesmo pq eu acho que é a bomba, mais ainda não tenho o veredito final do mecânico.
Se foi... ótimo... bom saber o quanto dura...rss
Se não foi ótimo também... sinal que dura muito mais que eu imaginava......rs
A única coisa que não está sendo levada em consideração é o fato de que a moto tem alguns outros componentes além da bomba de gasolina, que certamente vão durar menos do que o previsto rodando com alcool.
E essa diferença de apenas 3km/l no consumo de um pro outro ?? naum acredito...
Furious VIPER
08-09-09, 20:32
A única coisa que não está sendo levada em consideração é o fato de que a moto tem alguns outros componentes além da bomba de gasolina, que certamente vão durar menos do que o previsto rodando com alcool.
Com 2 mil q sobrou tu faz o motor completo da moto com muita folga! Eu acho q compensa pela média q o TQF2 postou!
Mostarda_69
08-09-09, 23:09
Eu to com meio a meio no tanque... mas por experiencia.. não por gastos.. ate pq o alcool ta R$1.75 e a gasol R$2.50.. mas n mudou nada alem do cheiro menos forte do escape.. to com 60km na reserva... quando chega em 100 eu abasteço e faço o mieo a meio de novo...
Com 2 mil q sobrou tu faz o motor completo da moto com muita folga! Eu acho q compensa pela média q o TQF2 postou!
Dependendo da moto não faz não...
Em relação a bomba, veja se num é sujeira, desmonta tudo e tenta dar uma limpada... Ou também deve ter algum reparo para se trocar, pra não ter que trocar toda...
Furious VIPER
08-09-09, 23:31
Dependendo da moto não faz não...
Se as contas foram feitas em cima de uma Fazer, naturalmente q ele não vai fazer o motor de uma Hayabusa, né??
Ontem e hoje a moto ficou em observação...
Ficou lá na oficina e meu primo está andando nela..
até então NORMAL........
Nem o mecânico soube me confirmar pq a moto deu esse problema... sendo que ela está normal
em todo o caso,, vou adiquirir uma bomba no ML e deixar de reserva
Se continuar assim, acho melhor chamar um padre ao invés de um mecânico :e
menos mal hein
sera q nao foi combustivel zuado q pode ter entopido os bicos?
seria ate bom mandar limpar
Interessante e valeria muito a pena mesmo rodar no alcool se o problema fosse apenas a bomba de combustivel..
Bateu cirrose na bomba e parou!
Mas que tal abrir o cabeçote e ver o estado das valvulas e todo o resto? Ae sim eu quero ver o quanto valeu apena economizar esses 20 reais ao encher o tanque.. :G
cabra de brasilia
09-09-09, 11:22
No dia que meu irmão foi na concessionária pegar a Lander X 0km dele......
Tinha um rapaz que havia acabado de comprar uma Lander normal.....ele pediu para o vendedor pra ver a moto dele e tal queria ver o painel aceso etc etc...o vendedor ainda informou de forma enfática....."pode ligar a chave mas não dê partida porque está sem combustível e pode queimar a bomba".......lá foi o idiota no botão de partida e meteu o dedão....puf queimou a bomba kakakakaka......nem deu pra ele falar nada porque tinha muita gente perto e ouviu categoricamente o que o vendedor tinha dito......hauheuhuahuha.......
Com 2 mil q sobrou tu faz o motor completo da moto com muita folga! Eu acho q compensa pela média q o TQF2 postou!
E quanto a ficar parado no meio da estrada ?
Não acho que compensa usar álcool pela dor de cabeça que vc vai começar a ter, só o saco da moto parar no meio da estrada, como foi no encontro em Sumaré, quanto agora e os possíveis pepinos porque mesmo que coloque bomba de monza a álcool tem a taxa de compressão o certo seria rebaixar o cabeçote porque a injeção "lê" errado o álcool e enriquece demais a mistura tentando corrigir o ponto e além de beber mais o motor logo logo vai começa a bater pino e como motor da Fz não dá retífica daí vai ser um problemão mesmo. Se o gasto de comb com gasolina da Fz não dá eu venderia ela e compraria uma Titan Mix, que vai bem na estrada e faz 35km/l no álcool e é toda protegida da corrozão do álcool em todos os componentes.
Se as contas foram feitas em cima de uma Fazer, naturalmente q ele não vai fazer o motor de uma Hayabusa, né??
Sim, mas começa a colocar na ponta do lapis as despesas de se fazer um motor 250cc~350cc, num é tão barato assim não.
E quanto a ficar parado no meio da estrada ?
Exato!
Calma pessoal..........rss
Volto a repetir....
Eu assumo e sempre assumí esses riscos....... :P
Esse tópico é pra mostrar um fato ocorrido, e não discutir se vale ou não a pena o uso do alcool..
Sei que há relatos em demais fóruns que a bomba da Fazer e da lçander deram problema bem antes dos 50.000
Assim como qualquer veículo com injeção eletrônica, a bomba e/ou qualquer outro componente pode durar mais ou menos que de outra pessoa.
Mesma coisa é o cara que prepara um motor, todos sabemos que a durabilidade será menor,,, mais o preparador sabe do risco e então o assume e faz a preparaçao ou não.
Interessante e valeria muito a pena mesmo rodar no alcool se o problema fosse apenas a bomba de combustivel..
Bateu cirrose na bomba e parou!
Mas que tal abrir o cabeçote e ver o estado das valvulas e todo o resto? Ae sim eu quero ver o quanto valeu apena economizar esses 20 reais ao encher o tanque.. :G
com certeza vai estar em perfeito estado ... pois eu mesmo sendo um HONDEIRO de carteirinha sei que o motor da fz aguenta MTU mais tempo que os motores da honda .... agora faiz isso vc ... com essa titanzinha sua pra ver oq acontece ...
sarcasmo ?? :NOOK:
Furious VIPER
09-09-09, 20:12
E quanto a ficar parado no meio da estrada ?
Esse risco não existe com outras motos, né?
Só qm faz esse tipo de modificação com consciência sabe se vale a pena ou não! Ele poderia ter gasto uma grana (já econonomizada) para refazer o motor... ficou no meio da estrada... mas poderia ter dado problema na esquina de casa.. isso é uma fatalidade!!
Problemas no meio da estrada todas as motos podem dar... isso não é culpa da modificação q ele fez!
Eu não faria uma modificação dessas... não acho q valha a pena... pelos problemas q posso ter... mas etendo o TQF2 e não adianta chorar o leite derramado... se pra ele valeu a pena... q bom!!
Esse risco não existe com outras motos, né?
Só qm faz esse tipo de modificação com consciência sabe se vale a pena ou não! Ele poderia ter gasto uma grana (já econonomizada) para refazer o motor... ficou no meio da estrada... mas poderia ter dado problema na esquina de casa.. isso é uma fatalidade!!
Um motor quebrar rodando com um combustível para o qual não foi projetado não é uma fatalidade. Causa e Efeito.
Meu carro era a gasolina e hoje roda com alcool. Troquei um carburador inteiro, troquei 4 pistões, e aí sim, enchi o tanque até a boca com alcool. A bomba de gasolina ainda é a de gasolina, e já rodou 200.000km com alcool. Quando quebrar eu rodo no GNV até uma loja de autopeças e compro uma nova (pra alcool) por 60 reais. O distribuidor também precisa ser trocado somente para alterar a curva de ignição, mas nada que altere a confiabilidade do motor.
raulzito rock
09-09-09, 20:40
oxe, quer dizer que a bomba ''não quimou né''???
deve ser sujeira nos bicos injetores irmão,
ou esses pitis que dão,e resolvem por si só!
Furious VIPER
09-09-09, 20:48
Putamerda... não adianta falar né agm...
O problema aconteceu (não é fato ainda) provavelmente por causa do álcool... mas e se fosse com gasolina... a bomba não queimaria NUNCA???
Eu tô dizendo OOOOO LUUGAAAAAAAAR onde deu problema... isso foi fatalidade!! Deu pra entender ou queres q eu desenhe??
Tá loco!!
Putamerda... não adianta falar né agm...
O problema aconteceu (não é fato ainda) provavelmente por causa do álcool... mas e se fosse com gasolina... a bomba não queimaria NUNCA???
Eu tô dizendo OOOOO LUUGAAAAAAAAR onde deu problema... isso foi fatalidade!! Deu pra entender ou queres q eu desenhe??
Tá loco!!
Desenha aí cara, porque eu não entendi. Se a bomba foi feita para gasolina, ela foi projetada e testada com gasolina, não com alcool. É tão difícil assim de você compreender este fato ?
Furious VIPER
09-09-09, 21:13
Desenha aí cara, porque eu não entendi. Se a bomba foi feita para gasolina, ela foi projetada e testada com gasolina, não com alcool. É tão difícil assim de você compreender este fato ?
Tu definitivamente não entendeste!!
Eu falei q a fatalidade foi ter dado problema na estrada. Ela poderia ter dado problema em qqr outro lugar onde não teria daria tanto incômodo. Imagina o TQF2 fazendo um borrachão na frente de casa e ela dá pane... simples... ele recolhe a moto e vê o q houve!!! O fato de estragar QUALQUER ITEM no meio da estrada é sim uma fatalidade, isso é fato!
Tu definitivamente não entendeste!!
Eu falei q a fatalidade foi ter dado problema na estrada. Ela poderia ter dado problema em qqr outro lugar onde não teria daria tanto incômodo. Imagina o TQF2 fazendo um borrachão na frente de casa e ela dá pane... simples... ele recolhe a moto e vê o q houve!!! O fato de estragar QUALQUER ITEM no meio da estrada é sim uma fatalidade, isso é fato!
Não é possível que to lendo isso ....
Então se eu abastecer a moto com cocô e ela morrer no meio da estrada é uma "fatalidade" ?
sinceramente,
ta parecendo duas crianças brigando pq uma quebrou o LEGO da outra
vai pra pqp viu
Furious VIPER
09-09-09, 21:21
Não é possível que to lendo isso ....
Então se eu abastecer a moto com cocô e ela morrer no meio da estrada é uma "fatalidade" ?
agm, pensa um pouco meu... eu não estou falando da droga do álcool q ele abasteceu a moto!
meudeusdocéu tu estás com seríssimos problemas de interpretação!!!
Pega uma moto qualquer... Q-U-A-L-Q-U-E-R... em condições PERFEITAS de uso... com tudo de bom e de melhor...
Se essa moto quebrar na garagem de casa é uma coisa.... fica mais fácil de dar-se um jeito. Agora se essa mesma moto quebra no meio da estrada... isso é uma fatalidade!!!
Bom, se mesmo assim tu não entendeste... te sugiro estudar um pouco mais... em especial interpretação de texto...
agm, pensa um pouco meu... eu não estou falando da droga do álcool q ele abasteceu a moto!
meudeusdocéu tu estás com seríssimos problemas de interpretação!!!
Pega uma moto qualquer... Q-U-A-L-Q-U-E-R... em condições PERFEITAS de uso... com tudo de bom e de melhor...
Se essa moto quebrar na garagem de casa é uma coisa.... fica mais fácil de dar-se um jeito. Agora se essa mesma moto quebra no meio da estrada... isso é uma fatalidade!!!
Bom, se mesmo assim tu não entendeste... te sugiro estudar um pouco mais... em especial interpretação de texto...
E o que isso tem a ver com o tópico ? O que te deixa tão nervoso ? Minha presença te incomoda ? Bom... vou ver Argentina e Paraguai que tá bem mais interessante ... a Argentina tá na merda (merda pode, porque nosso moderador escreve direto), e isso é uma fatalidade !
Furious VIPER
09-09-09, 21:38
O q a fatalidade tem a ver com o tópico?
Pois bem... qdo comentei de refazer o motor da moto com o dinheiro previamente economizado tu perguntaste: "e ficar parado no meio da estrada, não conta?"
Pois bem... acabei de justificar!!
Sobre o jogo... não desvirtue o tópico!!
cabra de brasilia
09-09-09, 22:23
Quando eu usava álcool nos meus motores de 50cc pra "envenenar"acontecia esses sintomas ai......
Apagava depois e um tempo voltava ai apagava de novo e assim vai.......
E sabe o que era?.......o álcool provocava super aquecimento no motor a altas rotações.......não causava dano nenhum simplesmente quando atingia uma certa temperatura o motor "morria" e só depois de um tempo (lógico deu uma esfriada) ai pegava de novo.......
Nada de super aquecimento que sapecava e dava para notar......o motor parecia normal mas quando ia analisar bem de perto via que a câmara de combustão estava sapecando de quente.......escroto tipo um super aquecimento interno que por algum motivo desconhecido não se dissipava todo para as aletas de refrigeração....
Quando eu usava álcool nos meus motores de 50cc pra "envenenar"acontecia esses sintomas ai......
Apagava depois e um tempo voltava ai apagava de novo e assim vai.......
E sabe o que era?.......o álcool provocava super aquecimento no motor a altas rotações.......não causava dano nenhum simplesmente quando atingia uma certa temperatura o motor "morria" e só depois de um tempo (lógico deu uma esfriada) ai pegava de novo.......
Nada de super aquecimento que sapecava e dava para notar......o motor parecia normal mas quando ia analisar bem de perto via que a câmara de combustão estava sapecando de quente.......escroto tipo um super aquecimento interno que por algum motivo desconhecido não se dissipava todo para as aletas de refrigeração....
Isto é porque a temperatura de ignição do alcool é maior do que a da gasolina, e o motor realmente fica mais quente. Por isso alguns motores a alcool possuem cabeçote diferente.
O q a fatalidade tem a ver com o tópico?
Pois bem... qdo comentei de refazer o motor da moto com o dinheiro previamente economizado tu perguntaste: "e ficar parado no meio da estrada, não conta?"
Pois bem... acabei de justificar!!
Sobre o jogo... não desvirtue o tópico!!
Sinceramente.... continuo sem entender. Mas tudo bem, deixa pra lá. Não vamos desvirtuar o tópico.
Vamos as contas...
Dos 55.000km, apenas 45.000 foram no alcool
Considerenado então uma média de 23km/l de alcool =
45.000 / 23 = 1956,5 litros de alcool a um preço médio de R$1,19 = R$2.328,00
Se fosse gasolina: 45.000 / 26 = 1.730,8 a um preõ médio de 2,60 = R$4.500,08
Uma diferença de R$2.172,00
Preço da bomba + mão de onra.. uns 400
A bomba de combustível falha numa curva, a moto morre, cai e vem um caminhão atrás = morte do motociclista
Não, muito obrigado...
A bomba de combustível falha numa curva, a moto morre, cai e vem um caminhão atrás = morte do motociclista
Não tenho tanta experiencia com motos mas ACHO que prum cabra cair numa curva por causa da bomba de combustivel tem que ser uma bela duma curva.
E sendo uma curva dessas ele vai sair pela tangente e o caminhão não vai passar nem perto dele.
Não tenho tanta experiencia com motos mas ACHO que prum cabra cair numa curva por causa da bomba de combustivel tem que ser uma bela duma curva.
E sendo uma curva dessas ele vai sair pela tangente e o caminhão não vai passar nem perto dele.
Nunca duvide das VERDADEIRAS fatalidades... rsrsrs...
A bomba de combustível falha numa curva, a moto morre, cai e vem um caminhão atrás = morte do motociclista
Não, muito obrigado...
è uma bomba de combustível que falha....
Não é uma corrente (relação) que cai e trava a roda...
Para uma pessoa chegar a cair pq uma moto "morreu", independente da causa... o cara tem que ser muito ruim viu..
Pq a moto "morre" mais num trava....
Essa coisa de usar álcool é pessoal. Se o cara quiser usar 51 no tanque, ok. Vai dar altos problemas sérios que vão se tornar ainda mais significantes por se tratar de um negócio no qual você anda montado a mais de 100km/h e com o qual você vai pra lugares distantes, mas se a garrafa de 51 estiver sendo vendida a dez centavos e o nego achar que vale a pena, vai fundo.
Conta qual foi o veredicto, no fim das contas, depois da observação.
è uma bomba de combustível que falha....
Não é uma corrente (relação) que cai e trava a roda...
Para uma pessoa chegar a cair pq uma moto "morreu", independente da causa... o cara tem que ser muito ruim viu..
Pq a moto "morre" mais num trava....
Pois é.
O unico motivo pelo qual eu não usaria combustivel diferente é pela confiabilidade.
Mas Ô Tqf. Tu faz apenas as manutenções preventivas ou manda dar uma limpad anos bicos de tmepos em tempos?
Mostarda_69
10-09-09, 18:19
A bomba de combustível falha numa curva, a moto morre, cai e vem um caminhão atrás = morte do motociclista
ahuahuaahuahahauhahu
até que enfim consegui rir com o tópico...
Foi brincadeira né??
E querem saber se valeu a pena?? espera estar a moto arrumada e pergunta pro Tqf se ele vai continuar a usar alcool, se continuar é pq vale mesmo a pena.. pronto..
e eu acho que ele vai usar.. ate eu to fazendo um rabo de galo na Lander!!!
...tenho uma titan 2003 a alcool...certa vez passei por situação parecida...andava morria...andava morria...sabe oq era???...era a penera do tanque q entopia e num descia alcool pro carbura...tipo um filtro interno do tanque que fika acima da tornerinha...o mecanico jah logo deu o diagnostico...eh a penera...tiro o negocio...vixii fiko uma blz nunka mais deu problema...ñ sei c a fazer tem esse tipo de filtro interno do tanque...mais vai saba neah
Certamente entupiu os bicos ou até ali como o amigo acima algum filtro que deva ter no tanque ...
por mais rodada que seja o alcool naum iria fazer um estrago tao grande assim só recomendaria que tu tqf2 fizesse o resto das adaptações como por vela grau mais alto se naum me engano que é pro alcool , taxar o cabeçote , e mudar os bicos por algum outro pra alcool pra naum ter que fika te incomodando ;D
Minha opinião como engenheiro, não estou querendo ofender ninguém...
Motor a gasolina tem que usar gasolina no tanque. Se usou alcool por todo esse tempo, teve sorte. "Ah mas ele economizou!", sim mas poderia ter gastado o dobro, é uma questão de sorte, prefiro não arriscar.
Imagina vc na pista correndo um risco onde vc necessite realmente de todo o desempenho do seu motor e acontece isso aí? E aí? Valeu a pena toda essa "economia"?
raulzito rock
10-09-09, 23:35
ah gente,pelamor de Deus,acho que cada um tá se defendendo um parãmetro diferente não apenas uma questão em si,e citaram colocar 51 no tanque....nosssa,seria muito bom ,imagina vc para para mijar,aproveita de da uma ''goladinha''ahuhuauhuahuha
Confirmado que NÃO é a bomba de combustível...
Também não é o Bico injetor,, ele está limpo, foi limpado a pouco tempo e agora tiramos pra ver de novo,, tá perfeito.
Tem uma coisa que num sei ....
Alguma coisa fez a moto esquentar demais.... e isso tá fazendo a moto "desativar"
IMPORTANTE:
Acabei de descobrir a forma de saber qual é o defeito da moto.
Segundo o mecânico de confiança (de Barretos SP) ele falou pra que eu preste atenção na luz indicativa da injeção.
Quantas vezes ela pisca rápido e quantas vezes ela pisca lento.
Uma piscada lenta = 10
Uma piscada rápida =1
Então suponhamos que pisque 2 vezes lenta = 20
e 3 vezes rápida = 3
Entao o código de defeito é 23..... basta olhar no manual e saberei qual é o defeito :D
ahuahuaahuahahauhahu
até que enfim consegui rir com o tópico...
Foi brincadeira né??
E querem saber se valeu a pena?? espera estar a moto arrumada e pergunta pro Tqf se ele vai continuar a usar alcool, se continuar é pq vale mesmo a pena.. pronto..
e eu acho que ele vai usar.. ate eu to fazendo um rabo de galo na Lander!!!
Claro q foi brincadeira... rs... mas com um certo fundo de verdade.
Se me conhecessem pessoalmente veriam que 80% do que eu falo é zoação... rs...
Abs !
Roberval3000
11-09-09, 16:06
posta novidades ai
qdo descobrir qual defeito
Isto é porque a temperatura de ignição do alcool é maior do que a da gasolina, e o motor realmente fica mais quente. Por isso alguns motores a alcool possuem cabeçote diferente.
Será que a causa do superaquecimento não foi o que o agm citou??
Quando minha mulher encheu o tanque da Yes de álcool ela disse que ferveu o motor tb!
Carlos Roberto
11-09-09, 16:31
O álcool é muito corrosivo..porisso a necessidade de de prepação nas peças para aceita-lo. Um amigo que só abastecia o carro flex dele com álccol, precisou com poucos kilômetros, fazer manuntenção nos bicos injetores.
Mas o que me surpreende é o fato da Fazer conseguir andar tanto usando álccol. O que significa, diferente do que muitos diziam sobre a IE da Yamaha, que essa moto não quebra fácil. Caso fosse com carburador, ele estaria soltando pedaços.
IMPORTANTE:
Acabei de descobrir a forma de saber qual é o defeito da moto.
Segundo o mecânico de confiança (de Barretos SP) ele falou pra que eu preste atenção na luz indicativa da injeção.
Quantas vezes ela pisca rápido e quantas vezes ela pisca lento.
Uma piscada lenta = 10
Uma piscada rápida =1
Então suponhamos que pisque 2 vezes lenta = 20
e 3 vezes rápida = 3
Entao o código de defeito é 23..... basta olhar no manual e saberei qual é o defeito :D
Furious VIPER
11-09-09, 19:04
Agora eu fiquei curioso pra saber o q foi!!!
cabra de brasilia
11-09-09, 19:53
O álcool é muito corrosivo..porisso a necessidade de de prepação nas peças para aceita-lo. Um amigo que só abastecia o carro flex dele com álccol, precisou com poucos kilômetros, fazer manuntenção nos bicos injetores.
Mas o que me surpreende é o fato da Fazer conseguir andar tanto usando álccol. O que significa, diferente do que muitos diziam sobre a IE da Yamaha, que essa moto não quebra fácil. Caso fosse com carburador, ele estaria soltando pedaços.
Celta que meu irmão tinha desde 0km só no álcool....aos 5.000 km teve de trocar todos os filtros e efetuar limpeza de bico.....o cara lá da oficina (em Sobradinho I) disse que é comum flex que só roda com álcool direto parar lá pra dar uma guariba na injeção.......
Engraçado é que antes de levar para fazer limpeza colocamos Podium nele....moço o troço ao sair do posto (posto escola 415 sul) vira da água pro vinho inacreditável......motor redondo lisinho e respostas rápidas...subia o giro que parecia uma furadeira.......era botar aditivada ou álcool que começava a falhar.......ai teve de levar pra limpeza....manter carro com Podium é "croel".......
Quanto a durabilidade da Yamaha conheco nêgo que tem YBR que já sofreu mais que povo árabe e africano junto e o motor da danada tá filé.....já CG cansei de ver Fan OHV ( que todo mundo diz que é ultra mega hiper super resistente) com 35.000 km rajando, cansei.........o negócio que Honda faz tanto barulho que o nêgo nem nota quando tá rajando....CG sabe como é ligou torceu o cabo e porque tá boa...então vamos que vamos.....
Marcio Hecht
11-09-09, 22:54
toh curioso pra saber o defeito
Roberval3000
12-09-09, 07:41
mesmo q tenha estragado muito com alcool
só o valor economizado ja quase compra uma FAZER sucata de leilão
mesmo q tenha estragado muito com alcool
só o valor economizado ja quase compra uma FAZER sucata de leilão
Problema é que esse valor que ele economizou, já gastou tudo com cerveja!! kkkkkkkkkkkkkkkkk
Ótima notícia.......
Não há nenhum problema COM a moto...... :P
O que está causando essa parada da bomba de combustível, é o alarme que foi instalado na moto.
Bom, sobre o alarme,, nessa moto, eu nunca tive sorte, é o quarto alarme nela.
O 1º deu problema no mesmo dia,,, e fui substituído por outro;
O 2º deu problema em uns 5 dias,,,, e fui substitituído por outro;
O 3º deu problema dentro da oficina mesmo, e deixamos sem alarme uns 30 dias até a chegada de outro modelo...
O 4[ durou uns 7 meses e agora ele está cortando a parte elétrica da bomba decombustível, sem disparar o alarme mesmo..
Tudo funciona, mais ele corta a bomba de combustível..
A moto está na oficina pra uma revisão geral, troca de óleo, troca de filtro do combustível, troca do pneu dianteiro (que já tem 55.000km)
e será retirado o alarme hoje..
Fique feliz por saber que o motor e a bomba da Fazer são extremamente bons e por isso que amo essa moto :D
Agora, depois que eu pegar a moto eu posto sobre se a retirada do alarme realmente foi efetivo... :P
Roberval3000
14-09-09, 09:32
maravilha então
se bobear pego uma fazer ainda
Saindo da oficina, passa num posto e coloca álcool no tanque pra comemorar :e
Vida longa a moto do TQF \õ
Abraço :D
Eu colocaria pelo menos 1 real de gasolina no tanque a cada "completada" com alcool, no estilo Titan Mix.
A moto está com gasolina pura moçada...
A gasolina daqui de Cuiabá já não é boa,, imagina o alcool.... :P
Desde que cheguei aqui em MT, a motoca praticamente só rodou com gasolina...
salvo a vez que fui pra chapada... :P
No dia-a-dia pretendo rodar somente com gasolina qui, já que hoje em dia eu rodo poucos km, dioferente de quando morava em Barretos, onde eu rodava cerca de 200km por dia.
Aqui devo rodar uns 15km por dia só... então,, vai de gasolina mesmo......
Para com isso rapaz, a moto já provou que é guerreira, mete pinga pura no tanque seja feliz kkkkkk \õ/
Tqf, minha moto já está com o "up" instalado nela. Depois vou postar as fotos =D
Que é guerreira isso é hein..
Estou espantado com essa moto, o quanto ela é boa...
Não dá defeito,,, e agora que achei que teria dado defeito.... não é na moto...... rss
Fico feliz por ter acertado na escolha da moto.. :P
ahahah jeff, demorou pra vc me ajeitar esse alarme heim =x
que tal agente negociar ele =x
ahahah jeff, demorou pra vc me ajeitar esse alarme heim =x
que tal agente negociar ele =x
Pra que alarme?
Poe uma lista do que você já apronto nessa moto colado no banco que mano nenhum leva...
Carlos Roberto
14-09-09, 12:26
Para com isso rapaz, a moto já provou que é guerreira, mete pinga pura no tanque seja feliz kkkkkk \õ/
Tqf, minha moto já está com o "up" instalado nela. Depois vou postar as fotos =D
Faz isso não. Pinga a gente não deve jogar fora botando num tanque de moto. Pinga deve ser toda aproveitada dentro da gente...rs
Nossa, que bacana que esta tudo bem com azulona!! Realmente provou ser uma moto forte!! E amigo aqui na minha cidade rodo uns 15 km por dia também, heheh
Pra que alarme?
Poe uma lista do que você já apronto nessa moto colado no banco que mano nenhum leva...
O que por exemplo....?
Uso de alcool...?
O que por exemplo....?
Uso de alcool...?
Acho que a sugestão foi para o Powered... kkk
Ops... verdade........... hehehe
Alan Ranieri
14-09-09, 15:34
TQF você usava álcool na sua YBR também?
TQF você usava álcool na sua YBR também?
Não........
´Teria que mudar a regulagem do carburador e mais umas coisas.... daí eu não usei...
A primeira moto que usei foi a Fazer mesmo......rs
POrém agora ela tá só na gasolina :P
Lagartixxa
14-09-09, 16:53
que bom entao heim
e sobre o alarme acho que vc precisa de um eletricista melhor pra instalar ele, nas minhas duas motos nunca tive qq problema com alarme
mas todos foram instalado na concessionaria
Furious VIPER
14-09-09, 21:10
E os caras dizendo q o álcool é a pior praga do século! hahahahahahaha
PINTO pra eles!!! hahahahaha
Segue o baile Tqf2.... com álcool, gasolina, vodka, cerveja, suco de laranja ou qqr outra coisa.... a tua moto é top cara!!
Celta que meu irmão tinha desde 0km só no álcool....aos 5.000 km teve de trocar todos os filtros e efetuar limpeza de bico.....o cara lá da oficina (em Sobradinho I) disse que é comum flex que só roda com álcool direto parar lá pra dar uma guariba na injeção.......
ara, então é o álcool de Sobradinho que é podre. Carro aqui de casa tem 30000km e nunca viu gasolina nem limpeza de bicos injetores na vida.
Hoje motoca fazendo uma revisão geral...
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, óleo de bengala, faixa de freio traseiro, lubrificação geral :D
Ela merece... :D
Hoje motoca fazendo uma revisão geral...
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, óleo de bengala, faixa de freio traseiro, lubrificação geral :D
Ela merece... :D
É a minha está precisando disso ae, o óleo ta novo troquei esses dias, yamalube muito bom por sinal...
ela vai fazer revisão numa autorizada da yamaha que tem um conhecido meu lá, vai ganhar relação nova
e também o cabo do afogador que estourou com 14500km de tão bem feita que era a revisão da honda...aff...
FabricioFabuloso
16-09-09, 00:00
Realmente esses alarmes dão bastante dor de cabeça... Na Intruder do meu velho tivemos q desativar o corte da ignição pq a moto estava cortando giro mt cedo, foi desativar essa função e a moto voltar ao normal....
Quanto aos carros flex tenho um Palio que jah rodou 60.000km soh no alcool e nunca deu problema, fazendo apenas as manutenções recomendadas.....
Abraços
af... alarmeee
ehauehauehuh
Parabéns e .... enche a moto de alcool!!!!
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