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Ver Versão Completa : Revolucioária Yamaha YZF 450 2010


Stone
10-09-09, 20:18
nem vou falar nada, tirem suas próprias conclusões...

http://www.mxracing.com.br/novo_mostra_noticia.php?id=4697&secao=223
http://www.motox.com.br/Publix/?id=3910

o que acham? será que funciona?
Tasteful
10-09-09, 20:22
tipo os motores de kart..curti o bura direto no tanque..furiosa
mas qual a melhoria???centro de gravidade mais baixo???centralização das massas???
Stone
10-09-09, 22:28
seilá hehehe
ma alguma coisa deve melhorar
mmoura
10-09-09, 22:51
Achei muito show... o motor inclinado pra tras, o bura...
Fera a motinho mesmo!!
Stone
10-09-09, 23:10
mais um link massa
http://www.mxracing.com.br/novo_mostra_noticia.php?id=4842&secao=223
lagreca
10-09-09, 23:11
deve ser melhor a entrada de ar, sendo que o filtro vai ficar na frente, pegando ar "frio"
Tasteful
11-09-09, 00:04
Os engenheiros japoneses refizeram a moto e, agora, o novo modelo não lembra em nada o 2009. A principal característica da nova 450 é seu cilindro inclinado, a medida foi adotada para tentar centralizar ao máximo as massas e, com isso, melhorar o centro de gravidade da motocicleta. Isso fez com que os engenheiros chegassem a uma alternativa chamais vista, com a saída do escape virada para trás.

ae na mosca
mobril
11-09-09, 10:01
moto fico muito loka...
sistema inovador é muito bom...
logo muitos vão adotar o msm...
Stone
11-09-09, 19:56
gostei muito dessa moto, ano passado a dona ronda saiu na frente com a CRF 450 injetada pensando que apavorou, agora a Yamaha veio com essa MOTO, revolucionou tuddooooo
quero só ver o que a honda vai inventar agora...
Tasteful
12-09-09, 00:55
haha owno a ronda aaushaushauahsu
Marcio Hecht
12-09-09, 14:14
a honda naum inventa, segue a yamaha....

a moto fikou loka, soh aquela curva toda do escape poderia ser meio "reto", no mais naum tem o que falar..
Tasteful
12-09-09, 15:41
nem tem como ver qdo montada e aquilo aumenta o desempenho
Du_Modders
13-09-09, 00:28
Caraka véio...isso deve voar heim... o0

Flw...!!! :f
oliver2fast4u
13-09-09, 22:31
falta saber se os pilotos do motocross vão sentir alguma diferença na reinvenção da roda.
será que vai ser bem aceita ou só no modelo 2011 que vai pegar mesmo, pois vão esperar correção de posiveis defeitos tipo quando saiu a primeira CRF c/ quadro de aluminio, só no segundo ano que corrigiram as constantes quebras.
Alan Ranieri
14-09-09, 12:37
Nos EUA ela custa US$ 8.000,00 aqui quanto? Uns R$ 40.000,00?
Tqf2
19-09-09, 11:06
Peso total: 111,9 kg



Levinha hein.........

Peso de uma Titan.......