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Ver Versão Completa : Pneu sem camara furado!



Wanderson
20-09-09, 13:01
Salve galera
Eu infelizmente tive o azar de entrar 2 ferrinhos no meu pneu e furou ele.
Como minha moto antiga era com camara
nao sabia como era remendar pneu sem camara

é esse trampo feio mesmo?
O cara nem tira a roda, ai tira o grampo que entrou e enfia um ferro la q abre mais o buraco e depois coloca uma minhoquinha e ja era?
e vc olhando pro pneu da pra ver o relevo da minhoquinha
eh isso mesmo?

PSX
20-09-09, 13:24
é isso mesmo...!! tem também a vulcanização que o cara tira o penu e
vulcaniza por dentro é o mais indicado, mas aqui tão cobrando R$ 15,00 para vulcanizar...

jeanks
20-09-09, 14:20
É isso mesmo.

Mas tu deu azar mesmo, quando eu fui trocar o pneu da minha tava um prego fincado não sei a quanto tempo e eu nem tinha notado hahah
Só tinha reparado que ele tava esvaziando um pouco mais rápido, quando eu ia calibrar estava com 25, 26 lbs sendo que antes sempra estava com 28, 29 lbs.

agnaldoalex
20-09-09, 17:56
Opa, aprendi mais uma hoje, não sabia como fazia.

Mas a vulcanização pode ser feita em qualquer borracharia de beira de estrada, pois nunca se sabe onde vai furar né???

Abraços.

cabra de brasilia
20-09-09, 18:23
Trabalho com frota e o que mais faço é mandar pneu para "manutenção" (recapagem, etc etc)........

Furo se arruma com REPARO FRIO!!!!!! (nesse mês tem até uma propaganda da VIPAL em uma revista de moto falando sobre remendo a frio)

Porque repero frio?...........porque a "vulcanização" só se faz em última hipótese.....com um furo bem maior por exemplo que quase é é um buraco e na maioria das vezes na lateral do pneu......o tem mais tem muitos pneus que na verdade está perdido.....nem a vulcanização se pode fazer.....mas por ganância e outros motivos eles fazem....e tem o seguinte se disser pro cliente que aquele furo não tem conserto no pneu.....o cara vai rir da sua cara e levar em outro que vulcaniza....então o cara já faz logo.....

Mas respondendo porque não pode vulcanizar? porque a vulcanização assa o talão do pneu.....quer dizer causa alguma sequela na estrutura do pneu....o que pode gerar um estouro......MUITO COMUM POR SINAL!!!!!.........seria a mesma coisa ou até pior do que passar ferro para abrir os sulcos do pneu......

Outra coisa pneu de moto sem câmara pode ser colocado macarrão.....quem me deu essa informação foi gente da engenharia da Yamaha por sinal.....só que como ele disse.....pode ser colocado macarrão sim....mas por via das dúvidas mande fazer remendo frio depois......

Qual melhor procedimento a fazer...como vai numa borracharia geralmente boca de porco manda colocar macarrão.....depois leva numa loja de moto ou concessionaria e manda fazer o remendo frio.....

O que acontece com o remendo frio....ele é "mal visto" pelas pessoas porque é mal colocado.....ai descola e causa vazamento.....então o nêgo vulcaniza porque ai resolve de vez....e o curioso é que o serviço que é mais barato (remendo frio) o borracheiro faz curiosamente mal feito e o serviço mais caro (vulcanização) faz certinho certinho! curioso não?

Remendo frio é o seguinte: tem de lixar o lugar e não é com lixa de pintor não! é com lixadeira pneumática ou elétrica....mas para não ser tão exigente pode pegar uma simples furadeira e colocar a broca de lixa nela......lixar bem o local.....limpar colocar um bom remendo frio (o melhor e único que conheço é o VIPAL) com pouca cola! se passar muita cola é certeza que descola......

Enfim..........

Remendo frio VIPAL:

http://www.bicicletasonline.com.br/_imagens/produtos/86c043caba.jpg

Furious VIPER
20-09-09, 19:15
Cabra... meu velho... eu chamava de Vulcanização o "reparo à frio" q tu puseste aqui. Já vi muuuita gente chamando assim, por isso achei q fosse o nome correto!
Eu falei do "selinho" por dentro do pneu... certo? é o reparo à frio então...
Apaguei meu outro post para não dar informações erradas aqui no PN!!

Mostarda_69
20-09-09, 20:49
Eu me recuso a usar o macarrão.. ainda vem escrito em muitos manuais, que o macarrão é um quebra galho pra se chegar em uma borracharia decente e fazer remendo a frio..

aqui na minha cidade é dificil enconrar algo de qualidade, porem tem uma borracharia que os cara n arranham roda, usam luvas brancas, e sempre remendo frio, nem tem macarrão la..

Aro 13' e 14 de carro: R$7,00 sem camara e R$5,00 com..
Moto n lembro o preço..!!!

Diego.fcs
20-09-09, 20:55
É isso aí, é o melhor jeito, inclusive para quem tem pneu sem câmara é interessante comprar um kit desses e deixar na bagagem de viagem...

allbass
21-09-09, 10:31
É isso aí, é o melhor jeito, inclusive para quem tem pneu sem câmara é interessante comprar um kit desses e deixar na bagagem de viagem...




O duro é vc rancar o pneu na estrada ein...rs
Logico que vai fazer isso numa borracharia né...


Bom esses dias meu pneu furou tbm...eu achava q isso ai que era a vulcanização, quando ele desmontou o pneu e lixou com aquela furadeira pneumática meu deu uma dor no coração.....kkkk...depois ele passou um tipo de cola preta esperou secar um pouco e colou esse "adesivo" ai, ficou muito bom por sinal, o pneu com 1 semana caia de 33 pra 25 agora em uma semana cai apenas 1 e voltei a usar 32...

cabra de brasilia
21-09-09, 11:07
Cabra... meu velho... eu chamava de Vulcanização o "reparo à frio" q tu puseste aqui. Já vi muuuita gente chamando assim, por isso achei q fosse o nome correto!
Eu falei do "selinho" por dentro do pneu... certo? é o reparo à frio então...
Apaguei meu outro post para não dar informações erradas aqui no PN!!



:OK: ....................

Diego.fcs
21-09-09, 11:14
O duro é vc rancar o pneu na estrada ein...rs
Logico que vai fazer isso numa borracharia né...


Bom esses dias meu pneu furou tbm...eu achava q isso ai que era a vulcanização, quando ele desmontou o pneu e lixou com aquela furadeira pneumática meu deu uma dor no coração.....kkkk...depois ele passou um tipo de cola preta esperou secar um pouco e colou esse "adesivo" ai, ficou muito bom por sinal, o pneu com 1 semana caia de 33 pra 25 agora em uma semana cai apenas 1 e voltei a usar 32...


Mas com esse sistema não é necessário retirar o pneu da roda e nem tirar a roda da moto... Vc nunca viu alguém remendando um pneu com esses macarrão?

César
21-09-09, 11:37
Em carro já puz macarrão e ainda rodei 40 mil km com o pneu até ficar careca nunca tive problema com o macarrão não

allbass
21-09-09, 16:21
Mas com esse sistema não é necessário retirar o pneu da roda e nem tirar a roda da moto... Vc nunca viu alguém remendando um pneu com esses macarrão?


Desculpe achei que estava falando do remendo a frio....não macarrão, que alias eu nunca vi mesmo...rs...mas imagino como seja...

abs

blaugusto
21-09-09, 16:27
Meu pneu traseiro tá com macarrão e baixa a pressão normalmente.

Cerca de 2 psi por semana.


O caso do macarrão é que não é sempre que fica bom.
Já esse outro remendo SEMPRE fica bom.

allbass
21-09-09, 17:14
aqui era 5cão o macarrãozin e 10zão esse com o adesivo, optei pelo adesivo e ate agora esta mto bom

Wanderson
21-09-09, 19:32
paguei 10 no macarrão
coloquei ontem
ate agora sem reclamações

tom crazy
21-09-09, 19:43
Já usei macarrão no pneu 2 vezes e as 2 quando o pneu tá chegando no TWI, acabei usando pouco tempo pq nessas 2 vezes já estava chegando a hora da troca do pneu. Pelo menos pelo tempo que usei não tive problema.

Tqf2
22-09-09, 12:41
Já usei os 2 tipos de remendo...
Sempre nos pneus traseiros....

Os dois resolveram o problema..

Inclusive na última viagem que fiz,,, fui para num posto pra lubrificar a corrente da moto e ao entrar no pátio, passei por cima de uma chapinha de metal e fez um corte no pneu,,

Pensei... agora lascou tudo,,, terei de trocar o pneu..
Fui na borracharia ao lado do posto,,, e lá o cara falou,,
Só remendar e boa...

Colocou 2 macarrãzinho desses e o pneu ficou bom...

Rodei mais uns 6.000km com esse pneu,,