Ver Versão Completa : Verificar o erro do velocïmetro
A maioria dos velocimetros tem erro de leitura.....
A Quatro Rodas lançou a revista especial Motos e testou a XT 660 R
Como mostra a foto abaixo, até a moderna XT com painel digital tem erro de leitura.....
http://geocities.yahoo.com.br/gsi1000/6.jpg
http://geocities.yahoo.com.br/gsi1000/2.jpg
Aqui vai um tutorial pra verificar o erro do velocimetro da sua motoka:
Ande uma certa distância em velocidade constante e marque o tempo em segundos.
Transforme a distância em km e o tempo em horas(divida por 3600).
Divida um pelo outro e você terá a velocidade real.
Ex:Ande 1km (marque no hodometro mesmo) com o ponteiro a 80km/h e marque o tempo exato.
Se der 47s, divida esses 47 por 3600 (para transformar em hora); e depois divida o 1km pelos 0,01305(divisão entre 47/3600):
Velocidade real:76,63km/h (erro de 3,37km/h ou 4,2%)
será que o meu é ao contrario??
Dou 120 e parece que anda mais mas o ponteiro fica colado no 120 e não sai nem com reza?
rss
Nenhum instrumento desses é muito preciso...por isso a margem de erro também existe nos radares eletrônicos que multam os veículos por excesso de velocidade...
mas kah uma dúvida.. c o velocimetro possue uma margem d erro.. o odometro naum teria erro tb... pois os dois trabalha junto correto ?!
Abs,
Smolder
mas kah uma dúvida.. c o velocimetro possue uma margem d erro.. o odometro naum teria erro tb... pois os dois trabalha junto correto ?!
Abs,
Smolder
Num tenho certeza...mas acho q não...
O odômetro marca o nº de voltas q dá o seu pneu dianteiro, consequentemente marcando a distância...vc percorre 100 km andando a 20 km/h ou a 100 km/h...a diferença é o tempo q vai levar para chegar...
Agora o velocímetro eu num sei como é ajustado, embora realmente seja o mesmo cabo do odômetro...
tem como "calibrar" o velocimetro??
mas kah uma dúvida.. c o velocimetro possue uma margem d erro.. o odometro naum teria erro tb... pois os dois trabalha junto correto ?!
Abs,
Smolder
Num tenho certeza...mas acho q não...
O odômetro marca o nº de voltas q dá o seu pneu dianteiro, consequentemente marcando a distância...vc percorre 100 km andando a 20 km/h ou a 100 km/h...a diferença é o tempo q vai levar para chegar...
Agora o velocímetro eu num sei como é ajustado, embora realmente seja o mesmo cabo do odômetro...
e o velocimetro num eh assim também ?!?! pelo numero d voltas d pneu.. quanto o pneu girar mais rapido maior a velocidade.. assim marcando o odometro c mudar o tamanho da roda.. ira mudar desconfigurar a velocidade e o odometro... pois uma roda menor íra rodar no eixo mais vezes.. para percorrer a mesma distancia...
Abs,
Smolder
alexandrecatani
30-05-05, 07:08
massa esse topico... os velocimetro das duas titan q tive marcavam 10km/h a mais do q uma cb500 quando estavam lado a lado, tipo eu 50 e a cb tava a 40km... e uu nao sabia q a maioria das motos marcavam errado...
e o velocimetro num eh assim também ?!?! pelo numero d voltas d pneu.. quanto o pneu girar mais rapido maior a velocidade.. assim marcando o odometro c mudar o tamanho da roda.. ira mudar desconfigurar a velocidade e o odometro... pois uma roda menor íra rodar no eixo mais vezes.. para percorrer a mesma distancia...
Abs,
Smolder
É verdade...faz sentido..... :-k :-k
pois eh.. o ideal seria fazer este teste ond vc tenha certeza da distancia.. tipo d um ponto a outro..ex: numa br.. ond tem uns quadradinho q a distancia exata d 1km... ou.. c vc tiver as manhãs d medir 1k com a trena..heuehuehue.. aí dah..ueheuhe
Abs,
Smolder
o erro do hodometro é muito pequeno.....
O que causa o maior erro no velocimetro é uma espiral, q junto com um imã, transforma o movimento rotatório do cabo no movimento de sobe e desce do ponteiro....
a 100km/h, uma cg tem em media 10km/h....
se o hodometro tivesse erro tb, a moto iria andar 100km, e o hodometro marcar 110, e isso naum acontece....
Caaramba, porque o erro é só pra mais ?
Não acontece de dar 120 e ser 130 não ?
o erro do hodometro é muito pequeno.....
O que causa o maior erro no velocimetro é uma espiral, q junto com um imã, transforma o movimento rotatório do cabo no movimento de sobe e desce do ponteiro....
a 100km/h, uma cg tem em media 10km/h....
se o hodometro tivesse erro tb, a moto iria andar 100km, e o hodometro marcar 110, e isso naum acontece....
ambos tem erro pois trabalha junto.. o erro da velocidade tb eh pequeno..tipo.. c a moto rodar 100 km.. no odometro.. seria menos q 100 ...ex.. no painel a velocidade está a 80 km/h sendo q na verdade eh 74... menos velocidade.. mais lento o odometro roda...mais velocidade mais rápido o odometro roda...
o esquema para ver c o odometro marca certo... eh denominar um ponto d saida... e um ponto de chegada... mais ou menos 2 km... ... faça o percurso.. a 30km/h depois faça a 120 km/h.. em velocidade constante... .. ou seja.. naum saia do ponto parado.. jah passe pelo ponto de partida.. com a velocidade final...zero o odomedro ao passar pelo ponto.. digo ... os q usa para marcar o cumbustivel.. tipo da xt 225 ou.. dt.. etc...
Abs,
Smolder
Todo instrumento de medição apresenta erros de madidas, uns mais outros menos, mas todos, isso é uma regra que nao tem exceção, tem erros de medição....
Só pra pensar, o cálculo que o velocimetro faz, seja eletronico ou mecânico, foi desenhado pra funcionar com um diametro de roda, quando vc monta nao moto, o pneu deforma, logo vc nao tem mais um circulo, isso induz erros na medida, estudo indicam que a cada 1000km rodados em méria o velocímetro passa a marcar 0,2 % a mais devido à diminuição do diametro pelo desgaste normal.
Temos tb as folgas entre engrenagens, que nao podemos esquecer que se desgastam, pois nao existe material eterno....e por aí vai....
o que o velocímetro nos dá é uma estimativa... tanto que o inmetro permite erros de medida de até 10% do valor "real" em final de escala.
valeu!!
Todo instrumento
[...]
permite erros de medida de até 10% do valor "real" em final de escala.
valeu!!
mandou bem na sua primeira mensagem em =D> , ehhee
seja bem vindo ae aou forum
Só não entendo porque os erros só são pra mais. Acima do real...
Só não entendo porque os erros só são pra mais. Acima do real...
E aí Motoka
é permitido pelo inmetro uma margem de erro de mais ou menos 10% do valor de fim de escala, talvez o fato de a velocidade marcar sempre acima se dê por segurança, se for pensar nos fatos é melhor ter uma moto marcando um pouquinho a mais, isso te dá uns km/h de margem em radares por exemplo. ....
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