Ver Versão Completa : 150 Esd anda mais?
Titan loka
26-10-05, 07:35
Pq a 150 Esd anda mais?? do que as outras 150.......ambas num são 150 cc???
"parece" que a esd tem mais força, do que as outras ou é só impressão minha.
tira essa duvida ai p/ min, pessoal
:D
valeu
alexandrecatani
26-10-05, 07:36
nada haver....
a únik diferença d uma p/ outra eh a partida e o freio a disco, neh??
então naum anda mais naum... deve ser impressão sua.
Titan loka
26-10-05, 07:52
acho q to pirando então.......
esse bagulho vem me persiguindo mo kara.hahhhuauhhha
deve ser impressão mesmo
Nada haver não mano a caixa ea mesmo so muda os acessorios!!!
Isso ae....anda igualzinnn....só se fuçarem no motor...
mesma coisa
o diferencial é o frei a disco e a partida eletrica so
guga-cbx250
26-10-05, 08:05
Na dscida ela vai correr mais que a sua, pois é mais pesada.
Meu amigo teve uma Biz ES e depois KS, sempre falou que a ES dele andava mais...
alexandrecatani
26-10-05, 08:07
pode ate ser mais é muito pouco peso a mais... nem deve da diferenca nao
Na dscida ela vai correr mais que a sua, pois é mais pesada.
Meu amigo teve uma Biz ES e depois KS, sempre falou que a ES dele andava mais...
mas qual a diferença?? pq a Biz ES nem freio a disco tem, eh soh o start...
vei, deve ser no maximo uns 3 kilos, acho q nao é uma diferença consideravel nao
alexandrecatani
26-10-05, 08:14
Na dscida ela vai correr mais que a sua, pois é mais pesada.
Meu amigo teve uma Biz ES e depois KS, sempre falou que a ES dele andava mais...
mas qual a diferença?? pq a Biz ES nem freio a disco tem, eh soh o start...
ahuuahuauhuhauhauhuhauhauhuhauhauh
etia motorzin de partida pesado hein??
teve ter un NOS imbutido nele
Lu Carvalho
26-10-05, 08:30
Tb acho q não muda nada...
Tem que considerar o peso da pessoa tb, né?
olhei aqui, vo instalar mais duas partida eletrica naminha
vai da 180 de final
brincadeira em gente, sem stresss
É só ver pela siglas, Ks é Kick-Start (partida a pedal), ES é Eletric-Start (partida elétrica), e ESD é Eletric-Start-Disk (partida elétrica com freio à disco)
Aqui na minha city tem um mito de que partida a pedal anda mais, ou pode ser desculpas pra qdo perguntarem : _porque vc nao comprou uma com partida?. rssss
eu já ovi uns papo que moto com partida no pedal anda +
e de mais de uma pessoa
sei lá ;/
Titan loka
26-10-05, 09:33
eu já ovi uns papo que moto com partida no pedal anda +
e de mais de uma pessoa
sei lá ;/
é então, já ouvi uns papos tb que ESD tem 1 cavalo a +........agora num sei se é verdade, né ;/ ...........
por isso que eu perguntei
olhem nos pepel da moto... quem aí tem KS e quem tem ESD
http://i18.photobucket.com/albums/b135/brunodias/150.jpg
alexandrecatani
26-10-05, 09:48
meu jesus amando
guga-cbx250
26-10-05, 09:49
Tem algum lugar que fala do peso?
Porque da diferença sim, o motor das ES são diferentes das KS, tanto que vc não consegue por Start em uma KS sem trocar o motor.
Titan loka
26-10-05, 09:49
http://i18.photobucket.com/albums/b135/brunodias/150.jpg
ai Bruno........acho q o povo fala d+......pois eu já tinha visto tb nu manuel da moto as cilindradas.....
mas tem gente que insisti em dizer, que a ESD é melhor.....huhauhahuau
vai saber......hehehee
q nada, eh tudo igual...
faz um pega com esses cara e ganha deles, aí eles vão ver qual anda mais... hehehehe
http://i18.photobucket.com/albums/b135/brunodias/150.jpg
ai Bruno........acho q o povo fala d+......pois eu já tinha visto tb nu manuel da moto as cilindradas.....
mas tem gente que insisti em dizer, que a ESD é melhor.....huhauhahuau
vai saber......hehehee
isso deve ser meio psicologico , sei la
a moto pode ta melhor amaciada tb
tein uns que disem que ha sem partida he que anda mais pq ela nao gira o burro junto un negocio assin.
farofinha182
26-10-05, 10:59
e pq o cano da roncar o mais simples o estralador tem um diferente p cada 150???
tem o roncar p es, ks e esd..entao deve ter alguma coisa diferente;
deve ter alguma pekena diferença..mas q nao deve ser algo estrondoso....
e depende da regulagem q sai da fabrica..pq nenhuma he igual...
Nao se esqueçam que o freio dianteiro e o motor de partida aumentam o arrasto aerodinamico da moto. Sem contar que moto com partida eletrica puxa mais corrente pra carregar a bateria e com isso segura um pouco mais o motor pra gerar corrente. Pode contar ai 0,001 km/h a menos
e pq o cano da roncar o mais simples o estralador tem um diferente p cada 150???
tem o roncar p es, ks e esd..entao deve ter alguma coisa diferente;
deve ter alguma pekena diferença..mas q nao deve ser algo estrondoso....
e depende da regulagem q sai da fabrica..pq nenhuma he igual...
Deve se que o cano dá uma desviada pra não pega no motor de partida.
e pq o cano da roncar o mais simples o estralador tem um diferente p cada 150???
tem o roncar p es, ks e esd..entao deve ter alguma coisa diferente;
deve ter alguma pekena diferença..mas q nao deve ser algo estrondoso....
e depende da regulagem q sai da fabrica..pq nenhuma he igual...
é por causa do suporte so
a esd tem o bacalhau, ae o escape prende diferente
farofinha182
26-10-05, 12:02
uhhhh q xike !!!
sei lá né galera isso foi o que eu ouvi não to dizendo que é regra
mas já ovi muito esses papo, inclusive com ybr
vai sabê me desculpem se to falando bobagem, mas acho que não é bobagem não pois já ouvi várias pessoas falando isso
e pq o cano da roncar o mais simples o estralador tem um diferente p cada 150???
tem o roncar p es, ks e esd..entao deve ter alguma coisa diferente;
deve ter alguma pekena diferença..mas q nao deve ser algo estrondoso....
e depende da regulagem q sai da fabrica..pq nenhuma he igual...
ha diferença he que muda os suporte so
É a mesma coisa, experimentem fazer um teste e depois repetir trocando os motoristas, deve dar o mesmo resultado, a diferença ta no braço.
Roberval2005
26-10-05, 14:45
É só ver pela siglas, Ks é Kick-Start (partida a pedal), ES é Eletric-Start (partida elétrica), e ESD é Eletric-Start-Disk (partida elétrica com freio à disco)
pronto pode fechar o topico
Eduardo José.
02-12-05, 02:38
Vc deve ser um caa muito leve,ai a motoca deslancha mesmo fiao,tenho 85 kilos,nunca pego meu irmao com seus 55 kilos,sempre ficava pra traz,hj só nao fico pq mexi na moto e ele nao sabe uhauhauahauahauha.
o peso do piloto conta muito,o peso e o tamanho.
sei lá né galera isso foi o que eu ouvi ...
...mas acho que não é bobagem não pois já ouvi várias pessoas falando isso
não se preocupe... o fato de várias pessoas falarem algo não significa que não é bobagem... muita gente só repete o que ouve sem se preocupar se faz ou não sentido!
Bandidona - Tupã
02-12-05, 20:43
Vixi que conversa de peso maior a moto anda mais ?
Então moto de GORDO anda mais hauahuahuahuahauauauauauhuaua |:( |:(
O quadro elástico da ESD tbem eh diferente tanto que não dá pra colocar akele
acessório do pedal do passageiro, pode ser que por um simples detalhe de
designer a moto ande mais não sei palpite
Furious VIPER
02-12-05, 21:02
Eu sinceramente não vejo motivo pra fazerrem motor diferente pra uma e pra outrta... se as com partida elétrica tem o motor de partida, não deve pesar mais a ponto de dar diferença..
E puxar carga da bateria é só pra ligar, não é uma outra coisa lá q mantém a elétrica funcionando deepois/?
Deve ser sua ks que e manda, pois nunca vi ninguem falar isso, tenta pegar outra ks se tomar corro pode ser que a sua seja cg 125, teve uma serie de cg 150 que colocaram pistão e anel de cg 125. ]:)
brakerpepi
02-12-05, 23:49
A esd anda um pouco menos do que a ks!!!!!!!!! a diferença é pouca mais existe, pois o eixo do motor de arranque fica girando junto com o motor o tempo todo. Tando é q moto preparada pra racha q o motor é originalmente com partida, se coloca uma tampa do motor alterada, ai soh liga no tranco
Tipo a unica coisa q eu sei eh q a titan 150 sport tem um cabeçote melhor e algumas alterçoes no bura, mas axo q soh a sport q tem isso, as titans normais usam o motor antigo.
naum muda nada...
ela eh na verdade até um pouco mais pesada, mas a regulagem eh a mesma
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