Motor trabalhando frio

[Felipe Oliveira]

Fala gurizada! Fiz umas buscas mas não tive sucesso, então é o seguinte!
Uso minha moto (Yes) pra trabalho, ando dentro da cidade 95% do tempo e em ''tiros'' curtos, ou seja, o motor quase sempre trabalha sem estar na temperatura certa de funcionamento. Ando beeem de boa até pra evitar forçar muito sem estar bem aquecido. Ela está agora com 12.500km e nenhum problema. Será que esse motor terá uma vida útil reduzida por conta do meu tipo de uso? Tem alguma dica para amenizar esse problema? (Tipo, aquecer bem antes de sair, trocar óleo mais cedo etc..) Troco óleo a cada uns 1500/2000 Km). Sempre dou partida com o farol desligado pra poupar ao menos a bateria.
Era isso! Valeu! :Q

[Diego.fcs]

É só andar na boa, sem subir muito o giro e sem forçar o motor, respeitar sempre as trocas de óleo e manter as revisões em dia, dessa maneira vc nunca terá problemas com sua moto. Esses motorzinhos foram feitos para esse tipo de uso, então aguentam bastante.

[agm2112]

Acho q vc faz o certo... ande logo com a moto, mesmo fria, mas sem forçar. Ficar parado pra aquecer o motor acaba fazendo com que ele funcione frio por ainda mais tempo.

Outra coisa que vc poderia fazer, é usar um óleo sintético, daqueles bem finos quando frios, tipo 5W40.... existem pra carros, não sei se tem algum nesse estilo pra moto.

[Mostarda_69]

Segue teu manuel... n esquenta antes de andar..
provavelmente a vida do teu motor sera reduzida, mas não muito.. algo nos 100-150 mil se tu cuidar bem dela!!

[blaugusto]

Acho q vc faz o certo... ande logo com a moto, mesmo fria, mas sem forçar. Ficar parado pra aquecer o motor acaba fazendo com que ele funcione frio por ainda mais tempo.




Mas quana moto tá parada o motor não está sendo resfriado, apenas se aquece...

[Alan Ranieri]

O meu deixo aquecer uns 2 minutos, porque se eu sair assim que ligo fica engasgando muito.

[agm2112]

Mas quana moto tá parada o motor não está sendo resfriado, apenas se aquece...


Não tem problema nenhum o motor ficar ligado sem andar ... o calor que ele gera em marcha lenta é pouco e consegue ser dissipado sem grandes problemas.

[Felipe Oliveira]

Eu dou uma aquecida de uns 2min... Mas é mais para o óleo circular bem pelo motor antes de sair!

[blaugusto]

Eu dou uma aquecida de uns 2min... Mas é mais para o óleo circular bem pelo motor antes de sair!



Eu tb tenho uma Yes. Hoje está com 25mil km. -- :( -- De manhã antes de minha mulher sair com ela eu já ligo logo ela e deixo esquentando pro óleo circular bem por todo o motor.
Mas geralmente eu esqueço ela lá liga e lá fica ela... ás vezes até 20 min. o.O

[Mostarda_69]

o cano ainda eh cromado?? ou ja amarelou?

[ammanzoli]

axo que na 1° ligada deixa ela esquenta .. ou quando vc deixa ela por mais de 2 horas parada ... para poder circlular o oleo .. depois axo que so muntar e sair .. logo que como o pessoal disse nos primeiros 5 minutos que estiver anadando .. nao suba o giro anda de boa .. depois estica .. mas axo que deixa ela esquentando toda vez que for sair e besteira

[Ivan RJ]

Felipe Oliveira, o maior momento de atrito entre as peças é na partida, ou seja, uma moto que só roda em estrada terá um motor com uma vida útil maior que um moto que só anda na rua com o liga e desliga. Claro que isso está previsto pelos fabricantes, mas de qualquer forma a vida útil será sempre maior se vc rodasse sempre em estrada. O trato que vc dá a sua moto está correto, as informações que temos é que os motores das Yes e Intruder são extremamente resistentes, por isso penso que vc não deve se preocupar.
Um grande abraço a todos os irmãos.

[Felipe Oliveira]

Mostarda, o cano ainda é cromadinho! Ta perfeito!
Valeu Ivan, sabias palavras! =)
Brigadão gurizada!

[Felipe Oliveira]

Outra coisa que peguei um costume de fazer: Se voce deixar a Yes reta e ficar olhando no visor de óleo na hora de apertar o start é possível reparar o óleo abaixando (pois começa a subir pro cabeçote) e esse processo dura uns 10 seg. Então, sempre aguardo uns 10seg. antes de arrancar, mesmo com o motor quente! Pode ser besteira, mas faço! :P
Ligo ela e depois coloco o capecete, daí não fico que nem babaca esperando antes de arrancar! hehe

[Diego.fcs]

Quando vou sair primeiramente funciono a moto, se ela não segurar a lenta, ligo a afogado, aí coloco capacete e tudo mais, subo nela e seguro um tempo com a embreagem apertada, solto e pressiono novamente, isso evita aqueles trancos quando se engata a marcha ao sair. E nos primeiros minutos sair devagar com a moto, sem subir rotação.