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buneco
05-11-09, 16:14
ae pessoal tudo bem?
bom é o seguinte estou afim de comprar uma moto para trilha e tal
gostaria de saber qual o valor de uma em média
e qual moto seria indicada...
espero que possam me ajudar pois estou louco por uma

abrass pessoal

freddias
05-11-09, 17:18
Como voce não disse se a moto que está interessado é zero ou usada e nem disse a faixa de preço eu indico a KTM 450 EXC-R http://www.ktm.com.br/enduro_excr_450.php

Valor 0km: 38.550,00 tabela fipe. :G

Mas se voce está procurando algo baratinho aqui em BH e região sempre aparece DT180/Agrale 27.5 com equipamento de trilha por R$ 1.500,00, DT200/XR200 de R$ 2.000,00 a R$ 4.000,00 e Tornado na faixa de R$ 5.000,00 a R$ 7.500,00. :)

Stone
05-11-09, 18:14
um amigo meu comprou uma kawasaki com motor de falcon por 4 mil, mas como não é todo dia que se encontra um presente desses, eu recomendo uma XR 200, ou broz/xtz, não sou fã de tornado (bigorna), ou ainda uma DT 180 ou ainda se você querer passar por cima mesmo e deixar seua amigos na fumaça compra uma DT200 ]:) , mas já se prepare para a manutenção

agm2112
05-11-09, 18:49
Primeira moto de trilha ? DT180 sem dúvida. Qualquer 1000 reais pega uma "inteira".

buneco
05-11-09, 19:08
pessoal é o seguinte, quanto menos eu gastar melhor é e mais cedo eu irei adiquiri-la :OK:

tenho algumas duvidas:
bom e quanto a manutenção, é muito caro ou é "em conta" ?
é verdade que não precisa de documentos esse tipo de moto?
não precisa pagar imposto nem seguro obrigatório?
e motor 2t dá muitos problemas?

desculpem minhas diversar dúvidas mas é que é a primeira que irei adquirir...

abraços pro pessoal do PN

Du_Modders
05-11-09, 19:47
Velho...ja que é a primeira...tenta pegar um xr200 que esteja legalzinha...vai pagar uns 3 contos com docs...de leilão uns 2 mangos no maximo...melhor motinho pra quem ta começando...ou talvez uma bros de leilão tbem é barata ...moto pequena e barata pra vc começar...depois de um ano vc ve se quer trocar :D

Flw...!!! :f

buneco
05-11-09, 21:07
bom acho que uns 3 conto dá pra pagar sim mas seria o máximo...
se tiver umas mais baratas eu prefiro
continuem postando ai que estou avaliando todas opções...
meu pai disse que uma dt 180 ou dt 200 está de bom tamanho...

pessoal em questão de documentos...
ouvi dizer que moto de trilha não tem documentos :0_0:
isso é verdade? e os impostos e seguro?

e tipo o amigo ali falo que com milão da pra pegar uma "interona"
se for assim com uns 2 milão dá pra pegar uma boazinha até num é ?

e por favor se alguém poder responder as perguntas que fiz acima eu agradeço muito mesmo.

Macale
05-11-09, 21:33
Nao precisa de doc. nao... mas só nao tem doc. moto de leilao.. que eh vendida como sucata, o documento ja foi baixado ai a galera arruma bota no mato. Mas voce precisa de algum documento ( nota fiscal de compra, procuracao de venda, etc..) que prove que a moto é sua, para que nao seja presa pela policia.
No meio do mato nao existe fiscalizacao, por isso nao precisa de doc, nem de equimamento obrigatorio de seguranca( da moto) como pisca, placa, seta, farol etc... pode tirar tudo pra economizar peso.
Ah, as motos que nao sao sucatas e sao de trilhas tem documentos como qlq outra de rua mas geralmente estao atrasados e nao sao pagos há muitos anos... e se vc comprar uma dessas é so continuar sem pagar e nao rodar na rua... nao sei como eh feita a venda ja que vc nao pode transferir ela sem quitar os debitos..
acho que eh isso..

buneco
05-11-09, 21:46
mas uma nota fiscal de venda não é o suficiente pra provar que comprei?

Du_Modders
05-11-09, 22:02
Bom...primeiro...dt pula fora rapido...é uma excelente moto...mas da manutenção pra caramba...toda trilha da uma...fatal...
Segundo...documento tem que ter sim...ou nota fiscal de venda do leilão...ou doc da moto mesmo nem que esteja vencido e tals...mas tem que ter...
Terceiro...tem fiscalização no mato sim...em varias estradas de terra vc pode topar com a policia florestal e ter que se explicar...igualzinha a policia urbana...que alias...pode te pegar na estrada de terra tbem...afinal é uma via publica...asfaltada ou não...a menos que seja dentro de uma propriedade particular...
É isso ai...

Flw...!!! :f

buneco
05-11-09, 22:27
mais e ai pessoal
qual é melhor intão
xr 200
dt 200
dt 180
outra?

e a manutenção dessas moto 2t é caro?
acha peça?

Du_Modders
05-11-09, 23:00
velho...manutenção dependendo pode ser cara ou barata...o problema as vezes é achar pessas...aqui na minha city nem existe mais...eu tenho uma nx 200 ...eu iria de xr 200... melhor opção

Flw...!!! :f

Macale
05-11-09, 23:26
Ja vi um mecanico falando que o ele faria eh pegar uma XR200 com documento em dia e tudo mais...
ai depena ela e poe no mato.. o dia que cansar ou quiser trocar, coloca os equip. tudo de novo e vende...
e quanto a fiscalizacao em estrada de terra acontece mesmo.. mas tem que ser via publica... so que trilha
geralmente eh em propriedade particular ou reserva entao nao precisa...

buneco
06-11-09, 11:45
e as medias dos preços pessoal?
tipo, uma xr 200 é +- quanto?
e a dt 200? e a 180?
to pensando em uma dessas ai...
ou talvez uma tornado...

gostaria de saber qual é mais custo benefício?
obrigado a todos que estão ajudando

buneco
07-11-09, 08:27
pessoal ajudem por favor as minhas duvidas...

Tasteful
07-11-09, 09:36
compra uma dt tche..e vai aprende a meche em moto

leoznfloripa
07-11-09, 10:00
ai amigo leilao eh o melhor q ha
soh q tem q sabe onde anda
pq se pega ja era a moto
com uns 600R$ tu ja pega uma moto andando ai depena ela e bota no mato ]:)
hehehe
boa sorte

Tqf2
07-11-09, 12:08
Minha opnião.........

Se achar uma XR200 ou NX200, vai nelas...
Deve pagar em uma de Leilão, na faixa de R$2.000, ou até menos...

Se não achar, vai de XTZ 125, ou Brós 150cc
Na Xtz vai pagar perto dos 2 mil...

Como vc tá aprendendo... não aconselho pegar muito potente, tipo DT200,, que vai morrer cedo ... :lol:

Stone
07-11-09, 12:32
como já falaram, eu iria de XR ou NX 200, dá pouca manutenção e é relativamente barata
2T é mais barato a manutenção, mas vai encomodar mais, e é bem provável que se você pegar uma DT (principalmente 180) ela vai estar moída, e para comprar peças de qualidade também é meio caro. DT 200 então, é um canhão, muito forte mesmo, mas a manutenção é bem carinha, e peça original é lei para não se encomodar

o melhor conselho que posso te dar é o seguinte, pegue a moto mais nova e inteira que conseguir, nem que seja uma bros ou XTZ, são mais fraquinhas mas não vão te encomodar tanto. Se fosse para pegar uma motinha para mim eu pegaria uma XTZ, mas o motor dela é fraquinho, não gosto muito daquele motor, então eu colocaria um motor de CBX 200 ou de titan 150 ou ainda de ML

tom crazy
07-11-09, 17:45
O que o pessoal indica é a XR200 mesmo, ou então a tornado só que ai já sai mais caro. Eu tava pensando em pegar uma DT180 pra fazer trilha pq uma amiga minha comprou (isso mesmo, mulher trilheira hehehe), ela pago 1000 reais e se fez 3 trilhas foi muito. Em uma deu pau em alguma coisa elétrica q a moto parou, na ultima moeu o cambio e a moto tá encostada até ela conseguir levantar uma grana pra arrumar. Não nego que a moto é brava hein a dela é 180 e é mexidinha, eu não acelerei tudo e a moto queria levantar a frente só no acelerador, mais por ser dificil pegar alguma que não vai te dar tanto trabalho eu partiria pra algo mais novo.

wla
07-11-09, 19:03
Opa blz,

Sou novato aqui no forum, mas fiz trilha por muitos anos...parei a 2 anos.

Comecei nas DT 180, depois agrale 27.5 xuxa, depois DT 200, depois xlx250 depois XR200, depois Ktm 250(2T) ai uma clavícula quebrada e uma luxação em 3 costelas e uns dias sem trabalhar (PJ) me fizeram vender a moto, mas o equipamento tá aqui e pretendo voltar...

Trilha hj é o seguinte, moto 2T como DT, Agrale, Importadas velhas é gelada! Não compre de jeito nenhum. Mas cada caso é um caso... se a grana tá curta prá começar e vc achar uma DT 180 de R$500 andando pra acabar de moer ou achar uma importada com motor 4T adaptado por um preço bacana é um caso a se pensar.

XTZ 125 (fraquíssima) Bross (fraca tb) XT 225 (pesada e fraca) XR 200 (18cv ainda fraca e suspensões batem no fim fácil) e considerando que não vai aceitar a sugestão do amigo acima e pegar uma KTM 450 poderia ser uma CRF 230 okm tb... hehehe, vc tem de ir de Tornado ou Lander, procure por motos baixadas de leilão (com nota e doc. de baixa) é muito comum ver vendendo, mas muito cuidado prá não comprar moto roubada) acho que na faixa de 4k a 5k vc pega uma bacana, aí é só acelerar mas lembre-se o equipamento é mais importante que a moto, enquanto vai procurando a moto já vai comprando bota, capacete, colete, protetores, etc.

Espero ter contribuído... é isso aí...



ae pessoal tudo bem?
bom é o seguinte estou afim de comprar uma moto para trilha e tal
gostaria de saber qual o valor de uma em média
e qual moto seria indicada...
espero que possam me ajudar pois estou louco por uma

abrass pessoal

buneco
07-11-09, 20:50
pessoal to analisando aqui e acho que vou comprar uma tornado 2004
a questão é: é boa mesmo?
dá pra montar uma de trilha bacana?
e uma motard?

qual sai mais caro, motard ou trilha?

continuem ajudando por favor amanha mesmo estou indo atrás de algumas...

Macale
07-11-09, 21:11
O que a moto de trilha vai sair muito mais caro como ja foi dito, é nos equipamentos (capacete, colete, cotoveleira, joelheira, bota, luva, calça, camisa e etc..)
Ja separa uns 1000 conto pra compra uns equipamentos de boa...( dos mais baratos)
Uma motard é só capacete e pode sair andando..
valeu

wla
07-11-09, 21:19
Opa,

Além do que o colega citou acima, o desgate de uma moto na trilha é muito maior o que vai gerar mais manutenção.

Motard nada mais é que uma moto normal off-road, com modificações basicamente nas rodas/pneus. É claro que existem alterações mais sofisticadas mas isso já é outro capítulo.

Ou seja são mundos distintos, vc tem que decidir em qual dos dois vai entrar...

Para montar uma motard a partir da Tornado, vc precisa de uma moto normal com documentação em dia (Tem de ver se já não foi usada nas trilhas e só retornada a roupa original). Já a moto de trilha pode ser uma de leilão ou uma com docs atrasados (desde que não tenha impedimento judicial)

Só não vá fazer trilha com a motard ok... hehehe

buneco
07-11-09, 22:02
minhas metas são:
comprar uma moto agora tipo uma tornado ou bros mesmo, fazer delas um motard ou uma pra trilha
depende muito...
o fato é que terei uma motard e uma trilheira até o final do ano que vem
quanto vocês acham que vale minha titan 2000 completa (disco e partida) 65 mil km rodados ?
e quanto vale em media uma tornado ano 04 pra frente?
e uma bros 04 pra frente?

eu pesquisei mas os preços estão muito estranho...
gostaria de saber outra opinião
se poderem continuar ajudando eu agradeço muito mesmo!!

wla
09-11-09, 00:19
Cara com relação a preço vc tem de pesquisar aqui no forum... no www.moto.com.br (http://www.moto.com.br) e em jornais aí na sua região, como hj tá muito difícil vender e sua CG é uma moto bem comercial pela ano acho que vc faz um bom negócio anuncia sua moto e especifica que estuda trocas pelos modelos que vc quer. O mais importante é avaliar bem o negócio e levar a moto que vc for pegar num bom mecânico...

buneco
09-11-09, 13:45
a crf 230 da honda é uma boa pedida?

Du_Modders
09-11-09, 18:57
Acabei de adquirir uma nx 150 passada pra 200...1.500,00 mangos com docs (atrasados é claro)...mas ta filé...motor novo, embreagem nova, escape protork novo, pneus biscoito novos, amortecedor xr novo, falta só pintar tudo de preto...nada que 2 sprays não resolvam...uauauauauua...

Flw...!!! :f