RX 180 com problemas em média/alta rpm [Arquivo] - Pequenas Notáveis - O fórum das motos de baixa cilindrada. Informações, dicas, fotos e muito mais...

pedrin fantasma

14-11-09, 01:50

kylder

14-11-09, 09:17

Ou, desliga esse autolube e usa direto no tanque, eu uso motul 800 sintetico 10ml por litro na minha rdz, muito bom...sem fumaca, ...autolube nunca mais..

casali

14-11-09, 09:46

verifica este carburador, pois isso não é só óleo demais, ela esta muito desregulada, desligar o autolub não vai resolver
Ela esta precisando uma boa afinada, da uma olhada nos giglês e e como esta a agulha e sede

E que cano esta usando?

Mas isso é só regulagem

Não sei porque em qualquer problema em um motor 2t a culpa é sempre do Autolub, uso desde 1994, ou seja fazem 15 anos, nunca tive problemas com o mesmo e não conheço ninguém que teve problemas, acho que isto é falta de conhecimento, parem de culpar o coitado,

kylder

15-11-09, 09:18

Nao to culpando autolube, so q nao compensa usar, faz as contas, usando oleo sintetico e claro..

Stone

15-11-09, 10:25

usa o lubrax moto2 no autolube, ou até o yamalube que já era...
se ela está fazendo fumaça demais também pode estar com o retentor do vira do lado direito estourado, assim queimando óleo da caixa

ze chico

15-11-09, 14:17

Ola companheiros

Olha só - Desligar o autolube não é uma boa o que pode esta acontecendo é o gigle
com furo muito grande (velho) causando excesso de gasosa na queima (não acelera) - Excesso de oleo 2t faz queimar velas e eu só uso oleo 2t comum, assim veio regulado de fabrica os autubes das RX 1250e 180 - De uma boa regulada em seu carburador e mande fotos da moto.

marcelofreitas

15-11-09, 15:21

Bem em primeiro lugar, PARABENS pela escolha!, acertando essa moto, vc tem motocicleta pra nos proximos 30 anos andar na frente de muitas motos modernas atuais!
É o seguinte, em primeiro lugar parem de cupar o coitado do autolube, que foi projetado pelos japoneses corretamente para demandar a nescessidade ideal da motocicleta, a causa da fumaceira pode ser simplesmente óleo que ja estava no reservatorio de qualidade mineral, ai vc jogou por cima semi-sintetico e naum surtiu muito resultado, se naum for isso, pode ser tbm oq o stone falou sobre o retentor! a questaum das falhas podem ser inumeras coisas, se pretendes ficar com a motoca e com confiança, começe uma revisão por partes, olhe a vela, a regulagem e afinamento do bura e assim por diante, fazendo isso vc tera muitas alegrias, fiz isso com minha TDR 180 e ja estou em faze terminal, agora estou a um passo de só ter alegrias, tenho até uns passeios e viajens na manga pra realizar mes que vem!
abração e felicidades!

pedrin fantasma

16-11-09, 10:22

Galera, desde já agradeço as respostas.

Comprei a moto na sexta feira à noite, sábado fui pro aniversário do MC do qual faço parte, e depois demos uma esticada até a VM (quem é do RJ sabe onde é), pois também era aniversário do bruxa dos Abutres. Na volta, a moto começou a perder rendimento ( Já não passava dos 5.000/ 5.500 RPM), mas consegui chegar em Terê.
Ontem (domingo) acordei cedo e comecei a mexer na moto. Comecei pelo filtro de ar (ORIGINAL AINDA), estava completamente molhado de óleo, lavei com querosene, deixei secar e umideci com um pouco de óleo 2T, desmontei o carburador, E TINHA TERRA NO GIGLÊ !! Lavei tudo, tirei as crostas que tinham tanto no corpo quanto na cuba da bóia, a agulha estava com a trava na primeira regulagem, coloquei na terceira ( ainda não verifiquei qual é a regulagem de fábrica), montei tudo, e quando fui dar a partida..... CLAK ! .... Quebrou a engrenagem de partida ( ela já estava escapando de vez em quando). Estou indo desmontar a lateral e verificar o que houve.

Assim que montar, posto as fotos da moto e o resultado da regulagem.

A propósito, alguém sabe onde arrumo os retrovisores dela ? (o único ítem que não é original ...)

Abraços

Guilherme Mcnasty

16-11-09, 13:18

Pedrin,
quanto a engrenagem de partida, desmonta a tampa lateral do motor e veja quais dentes de engrenagem espanaram. Se foram os dentes da engrenagam que "vai e volta" do pedal é só retirar a mesma e montar numa outra posição, que tenham mais dentes novos. Se for a outra engrenagem que faz a ligação com a campana de embreagem aí não tem jeito, tem que trocar. Pode por uma de DT ou RD 135 paralela mesmo(R$ 15,00)que dá certo.
Retrovisores não sei onde pode achar, pesquise no motoclassicas. Por fim coloque um filtro de gasolina na moto, é provável que haja bastante ferrugem nesse tanque.

marcelofreitas

16-11-09, 18:09

isso aew garoto, faça tudo por partes e vai eliminando oq ja foi feito! boa sorte, estamos aguardando anciosos o andamento das coisas e principalmente as fotos! :OK: :OK: :OK: :OK:

Tasteful

16-11-09, 18:30

Senhores, comprei hoje uma RX 180 AVANT, toda original, porém a moto está engasgando em média/alta, não passa dos 6 mil giros, pelo visto está com excesso de óleo 2 tempos, pois está saindo muita fumaça, mesmo eu utilizando óleo semi-sintético.. existe alguma forma de regular o autolube pra que jogue menos óleo ? Quais são as medidas dos giglês dela ( não sei se usa um ou dois, como na minha TORNADO). Desde já agradeço a ajuda.

é por isso q o pessoal derrete as rx e depois falam q yamaha não presta,querem q não faça fumaça mas na hr de dar pau em cgzero não querem q fure o pistão....

*dexa fazendo bastante fumaça amigo,fumaça é saúde :OK: :OK:

*esse sintoma é giclê da baixa arrombado ou gasto msm(acho q ta arrombado)

*a regulagem original é a 3a msm

*se te cobrarem muito pela engrenagem compra um eixo inteiro usado

*comprei meio motor de rdz dum mecanico daki da zona e o eixo todo saiu por 20 pila,mto zerado

qqr coisa tamo ae pra ajuda

marcelofreitas

17-11-09, 18:47

e aew pedrin, novidades???? fotos???????????

marcelofreitas

17-11-09, 21:39

ah da uma olhadinha ai no que um motor 2T de 180 cc é capaz! clique no link
http://www.trintaecinco.com.br/principal.htm
abraço!

pedrin fantasma

17-11-09, 23:28

Fala galera.. bem, vamos lá:

O problema que ocorreu com o kick foi a trava da engrenagem que vai e volta que soltou, e como não coloquei a moto pra funcionar no dia que limpei o carbura, não deu problemas... as engrenagens estão em ótimo estado ( são todas originais).
Regulei a moto hoje, passei o dia todo mexendo nela, ficou muito boa ( aproveitei e descarbonizei o cano, esse era o problema principal, juntamente com a sujeira do carbura), só acho que ela está bebendo muito, amanhã vou encher o tanque e fazer uma medição durante a semana. Coloquei um cabo de velocímetro novo, pois o que estava nela ( genuíno) estava agarrado. Troquei também as lâmpadas do velocímetro e do conta-giros ( genuínas ainda,rsrsrs), mas estavam queimadas.
As fotos já tirei, só que não sei como postar.. alguém me diga como faço.
Amanhã posto, e passo maiores detalhes da moto.

Abraços

casali

18-11-09, 07:53

Agora sim, a Raspa Xeca vai funfar

A respeito de beber, eu tive uma RX125 e fazia uns 13 14 por litro, mas era sempre a baixo de laço, eu tinha 17 anos e não tinha muita coisa na cabeça heheheh

pedrin fantasma

18-11-09, 17:28

Amigos, seguem as fotos da moto. Se quiserem um detalhe específico, é só pedir que mando mais fotos.

Ela está com 17.607 km rodados, os pneus foram trocados ( ressecados), os retrovisores não são originais, mas já estou procurando um par.

http://img29.imageshack.us/img29/2389/dsc00201y.jpg

marcelofreitas

18-11-09, 18:29

poxa amigão é uma pena que sua foto naum vingou, se alguem puder ajudar o kra ai......
e o lance da fumaceira? tive conversando com um amigo, o Luciano(o kra manja horrores!), que fiz por intermedio do stone, ele disse que a respeito da fumaceira e as falhas da motoca, podem ser por causa do taw retentor que o stone postou ai em cima! parece que se esse retentor tiver solto ou danificado, alem de fazer uma fumaceira medonha a moto falha pacas tbm! acho que vale a pena vc dar uma olhada!
abração, e ainda aguardamos ancioso pelas fotos! e se puder poste bastante!

pedrin fantasma

18-11-09, 18:33

A moto agora tá filé, os problemas eu consegui solucionar, e já postei.. agora só falta a ajuda pra postar as fotos..

marcelofreitas

18-11-09, 19:02

blz!

...ai casali da uma força no lance das fotos pro cara aew!

abraço a todos!

Stone

18-11-09, 19:05

vai no http://www.imageshack.us/
e upa a foto
depois clica no botãozinho "inserir imagem" e coloca o link da foto

marcelofreitas

18-11-09, 19:46

stone o kra ja tentou ai em cima, e nada!

Mostarda_69

18-11-09, 21:07

Tasteful

18-11-09, 22:15

Cara.. os conselhos da galera são os melhores... segue ae que tem uns loucos se é que podemos dizer assim, que sabem horrrores de 2 tempos..

e uma coisa... não escuta esses cabeçudo dizendo que auto-lube não presta... o que não presta é os mecanicos que tiram ele.. Aquilo é uma maravilha!!! e parabéns pela motoca!!!

pra andar na cidade é a melhor coisa q tem,abastecer direto no tanque(até parece 4t)
não tem pq tirar,só se for competir e usar óleo sintetico

pedrin fantasma

20-11-09, 18:16

Galera, obrigado a todos pelas dicas, agora estou na fase de ajuste do carbura, e estou testando quanto ela vai fazer por litro.

As fotos estão neste link do imageshark, se alguém souber como postá-las...

Abraço

http://img29.imageshack.us/g/dsc00201y.jpg/

pedrin fantasma

20-11-09, 18:21

http://img405.imageshack.us/img405/3959/dsc00200e.jpg

marcelofreitas

20-11-09, 23:27

eita a primeira foto até ja apareceu, continua que vai dar pra postar tudo!
agora, que linda moto amigão, ta novinha! parabens pelo achado,
isso que é moto!!!!!!!!!
vai dar muitas alegrias!
abraço e felicidades!

kylder

21-11-09, 09:51

Retrovisores, olhe direto na yamaha, talvez até compense, não custa perguntar...ah, essa lanterna traseira também deve ter, show de bola a motoca...

Stone

21-11-09, 11:53

muito linda cara, parabéns!

BADANHA

23-11-09, 12:10

me surgiu uma curiosidade, ela esta com a eletrica original 6v?

pedrin fantasma

24-11-09, 10:24

Fala galera, não postei durante o fds pq estava sem net...

A elétrica é original sim ( 6v), inclusive vou comprar esta semana uma bateria nova pra ela, pois as setas só estão funcionando quando a moto está no " giro" ..

pedrin fantasma

24-11-09, 10:32

http://img693.imageshack.us/i/dsc00198.jpg/

pedrin fantasma

24-11-09, 10:34

http://img263.imageshack.us/i/dsc00196j.jpg/

Detalhe da frente ...

pedrin fantasma

24-11-09, 10:39

http://img689.imageshack.us/i/dsc00195uq.jpg/

Já tem seus 27 anos, mas ainda está " gostosinha"...rsrsrsrs

BADANHA

24-11-09, 11:06

é uma otima moto, ta ai aproveitando pra mostrar a minha xD e ja dou um concelho, cano original SEMPRE!!! dimencionados nao sao legais nesta moto, nas 2 primeiras fotos ela estava com um, mais eu retirei no outro dia ^^

http://img109.imageshack.us/img109/8890/mydc1235.th.jpg (http://img109.imageshack.us/i/mydc1235.jpg/)
http://img69.imageshack.us/img69/8890/mydc1235.th.jpg (http://img69.imageshack.us/i/mydc1235.jpg/)
http://img21.imageshack.us/img21/6176/mydc0956.th.jpg (http://img21.imageshack.us/i/mydc0956.jpg/)