Ver Versão Completa : Cabo do acelerador
Carlos Roberto
29-11-09, 19:15
Hoje, andando na Drag, o cabo do acelerador soltou. Estava longe de casa e parei a moto, peguei as ferramentas e mexi no punho do acelerador pra ver o que aconteceu. O cabo, aparentemente está preso no punho, então acho que soltou do carburador mesmo. Pra mexer tem que tirar o tanque e debaixo de sol quente nem tentei. Puxei o afogador e cheguei em casa de devagar, sem controle nenhum do acelerador.
Amanhã pedirei pro mecânico vir busca-la e torcer pra não ter gasto em nenhuma peça, pois tudo nesta moto costuma ser caro.
nossa cara deve ser foda fica sem poder controlar aceleração da moto...
mas boa ideia do afogador
sorte ai e que não saia nada caro
Boa idéia cara. :clap:
Mais nem todas as motocicletas, ainda mais quentes, ficam aceleradas se você puxar o afogador. Na verdade, a maioria delas afoga e "morre".
O ideal, já que você tem o kit de ferramentas, é girar o parafuso do carburador que controla a aceleração no sentido horário até que o giro suba o suficiente para você conseguir debrear e ir embora. Cuidado para não se confubdir e mecher no parafuso de regulagem da mistura.
P.S. A troca do cabo do acelerador, é um dos procedimentos mais simples na mecanica de motcicletas, talvez, vala a pena você mesmo realizar a substituição. É uma excelente oportunidade de aprender um pouco mais e conhecer melhor sua moto.
Abraço e boa sorte
Carlos Roberto
30-11-09, 14:57
Boa idéia cara. :clap:
Mais nem todas as motocicletas, ainda mais quentes, ficam aceleradas se você puxar o afogador. Na verdade, a maioria delas afoga e "morre".
O ideal, já que você tem o kit de ferramentas, é girar o parafuso do carburador que controla a aceleração no sentido horário até que o giro suba o suficiente para você conseguir debrear e ir embora. Cuidado para não se confubdir e mecher no parafuso de regulagem da mistura.
P.S. A troca do cabo do acelerador, é um dos procedimentos mais simples na mecanica de motcicletas, talvez, vala a pena você mesmo realizar a substituição. É uma excelente oportunidade de aprender um pouco mais e conhecer melhor sua moto.
Abraço e boa sorte
Na Drag, achei difícil até de ver o carburador e nem pensei em tentar achar o parafuso de aceleração. Pra mexer no carburador, pelo que vi, tem até que tirar o tanque de gasolina. Pegaram hoje a moto lá em casa pra levar pra oficina.
Rapaz, um dia tava chegando no Shopping e o cabo da minha embreagem quebrou. Imagina voltar do shopping com minha namorada sem a embreagem. Horrivel....
Carlos Roberto
01-12-09, 09:04
Ontem a tarde o mêcanico deixou a moto de volta lá em casa. Disse que foi um problema no encaixe do cabo no carburador, devido ao uso e consequente desgaste. Disse foi fácil resolver e não me cobrou nada.
Quando não se sabe ao certo, o melhor é isso mesmo. Mandar um profissional fazer o serviço. Porem, no projeto de motocicletas em geral, os fabricantes sempre se preocupam em deixar acesso ao para fuso de regulagem da aceleração, para facilitar o ajuste final. Depois pergunte a seu mecânico que parafuso é esse e peça a ele que te mostre onde fica em sua moto.
Na minha, ficou facinho, depois de uma adaptação que fiz, ao substituir o Carburador por um de Venturi maior, pús um com regulagem de aceleração de fácil acesso, pode ser regulada com os dedos mesmo, veja aí...
http://img694.imageshack.us/img694/4315/imagemwf.jpg
Vai por mim!
eh melhor fazer isso ai e andar no afogador
ou qndo quebra o cabo no punho em motos pequenas
e vc tem q vir puxando o cabo nao mao
kkkkk
ja aconteceu comigo e foi de matar
Carlos Roberto
01-12-09, 12:48
Pior é entrar nos cruzamentos sem poder acelerar.
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