Cabo do acelerador

[Carlos Roberto]

Hoje, andando na Drag, o cabo do acelerador soltou. Estava longe de casa e parei a moto, peguei as ferramentas e mexi no punho do acelerador pra ver o que aconteceu. O cabo, aparentemente está preso no punho, então acho que soltou do carburador mesmo. Pra mexer tem que tirar o tanque e debaixo de sol quente nem tentei. Puxei o afogador e cheguei em casa de devagar, sem controle nenhum do acelerador.

Amanhã pedirei pro mecânico vir busca-la e torcer pra não ter gasto em nenhuma peça, pois tudo nesta moto costuma ser caro.

[buneco]

nossa cara deve ser foda fica sem poder controlar aceleração da moto...
mas boa ideia do afogador
sorte ai e que não saia nada caro

[Xtz]

Boa idéia cara. :clap:
Mais nem todas as motocicletas, ainda mais quentes, ficam aceleradas se você puxar o afogador. Na verdade, a maioria delas afoga e "morre".
O ideal, já que você tem o kit de ferramentas, é girar o parafuso do carburador que controla a aceleração no sentido horário até que o giro suba o suficiente para você conseguir debrear e ir embora. Cuidado para não se confubdir e mecher no parafuso de regulagem da mistura.
P.S. A troca do cabo do acelerador, é um dos procedimentos mais simples na mecanica de motcicletas, talvez, vala a pena você mesmo realizar a substituição. É uma excelente oportunidade de aprender um pouco mais e conhecer melhor sua moto.
Abraço e boa sorte

[Carlos Roberto]

Boa idéia cara. :clap:
Mais nem todas as motocicletas, ainda mais quentes, ficam aceleradas se você puxar o afogador. Na verdade, a maioria delas afoga e "morre".
O ideal, já que você tem o kit de ferramentas, é girar o parafuso do carburador que controla a aceleração no sentido horário até que o giro suba o suficiente para você conseguir debrear e ir embora. Cuidado para não se confubdir e mecher no parafuso de regulagem da mistura.
P.S. A troca do cabo do acelerador, é um dos procedimentos mais simples na mecanica de motcicletas, talvez, vala a pena você mesmo realizar a substituição. É uma excelente oportunidade de aprender um pouco mais e conhecer melhor sua moto.
Abraço e boa sorte


Na Drag, achei difícil até de ver o carburador e nem pensei em tentar achar o parafuso de aceleração. Pra mexer no carburador, pelo que vi, tem até que tirar o tanque de gasolina. Pegaram hoje a moto lá em casa pra levar pra oficina.

[Pakuista]

Rapaz, um dia tava chegando no Shopping e o cabo da minha embreagem quebrou. Imagina voltar do shopping com minha namorada sem a embreagem. Horrivel....

[Carlos Roberto]

Ontem a tarde o mêcanico deixou a moto de volta lá em casa. Disse que foi um problema no encaixe do cabo no carburador, devido ao uso e consequente desgaste. Disse foi fácil resolver e não me cobrou nada.

[Xtz]

Quando não se sabe ao certo, o melhor é isso mesmo. Mandar um profissional fazer o serviço. Porem, no projeto de motocicletas em geral, os fabricantes sempre se preocupam em deixar acesso ao para fuso de regulagem da aceleração, para facilitar o ajuste final. Depois pergunte a seu mecânico que parafuso é esse e peça a ele que te mostre onde fica em sua moto.
Na minha, ficou facinho, depois de uma adaptação que fiz, ao substituir o Carburador por um de Venturi maior, pús um com regulagem de aceleração de fácil acesso, pode ser regulada com os dedos mesmo, veja aí...
http://img694.imageshack.us/img694/4315/imagemwf.jpg

[Wanderson]

Vai por mim!
eh melhor fazer isso ai e andar no afogador
ou qndo quebra o cabo no punho em motos pequenas
e vc tem q vir puxando o cabo nao mao
kkkkk
ja aconteceu comigo e foi de matar

[Carlos Roberto]

Pior é entrar nos cruzamentos sem poder acelerar.