Ver Versão Completa : Tornado motard ajudem aí...
Cara ainda nao comprei minha tornado só mes q vem mas queria saber os primeiros passos para deixar ela motard por favor me ajudem não sei nem pelo o q começar pois nao entendo mto de moto queria saber tudo aros,pneus,paralamas,piscas,rabetas e etc
se puderem me ajudem ai galera abraços a todos!!!
obs: tornado 2002 vermelha original
Acho q o basicão são as rodas e pneus aro 17", inverter e enrijecer a suspensão , e deixar a imaginação ir se esparramando sempre discretamente. Ou de saida ja comprar a Kawa . Beto
vixi cara eu to querendo monta a minha também!!! rsrsrs
fiz uns orçamentos ai sem mão de obra e vou gastar uns R$ 1650,00!!
vou te passa o jogo de rodas:
ARO TRASEIRO: 4,25 R$520
ARO DIANTEIRO: 3,5 R$420
PNEU TRASEIRO: 150/70-17 R$382
PNEU DIANTEIRO: 110/70-17 R$270
RAIOS DIANT. E TRAS. R$100
CUBOS ORIGINAIS
E TROCAR O DESACELERADOR PELO DA TWISTER R$ ???
:OK:
Espero ter ajudado!
Abraço!
Acho q o basicão são as rodas e pneus aro 17", inverter e enrijecer a suspensão , e deixar a imaginação ir se esparramando sempre discretamente. Ou de saida ja comprar a Kawa . Beto
Tenho uma duvida que tu colocou em discussao agora: Daria pra transformar o sistema de amortecimento para up side down apenas invertendo as bengalas dela? tipo, la no final do curso das up side down, tem o encaixe pro eixo de roda, mas será que
uma adaptação nao ficaria muito perigoso??
E dudu31, o pessoal geralmente começa com as rodas e o paralama dianteiro, o resto flui mais facil...
Um abraço!
vixi cara eu to querendo monta a minha também!!! rsrsrs
fiz uns orçamentos ai sem mão de obra e vou gastar uns R$ 1650,00!!
vou te passa o jogo de rodas:
ARO TRASEIRO: 4,25 R$520
ARO DIANTEIRO: 3,5 R$420
PNEU TRASEIRO: 150/70-17 R$382
PNEU DIANTEIRO: 110/70-17 R$270
RAIOS DIANT. E TRAS. R$100
CUBOS ORIGINAIS
E TROCAR O DESACELERADOR PELO DA TWISTER R$ ???
:OK:
Espero ter ajudado!
Abraço!
E com a que editei em negrito, GASTA-SE muito e absolutamente NADA se acrescenta no que diz respeito à ciclística.
Caso desconfiem (ou mesmo afirmem) que estou falando besteira, vejam as regras dos campeonatos de SM aqui do país...
Um Sport Demon 130/70 faz muito bem o papel no uso urbano, sem gastar rins e fígados e fica bom esteticamente falando.
Abraços.
E com a que editei em negrito, GASTA-SE muito e absolutamente NADA se acrescenta no que diz respeito à ciclística.
Caso desconfiem (ou mesmo afirmem) que estou falando besteira, vejam as regras dos campeonatos de SM aqui do país...
Um Sport Demon 130/70 faz muito bem o papel no uso urbano, sem gastar rins e fígados e fica bom esteticamente falando.
Abraços.
concordo vai dar o mesmo efeito e vais gastar bem menos
Tenho uma duvida que tu colocou em discussao agora: Daria pra transformar o sistema de amortecimento para up side down apenas invertendo as bengalas dela? tipo, la no final do curso das up side down, tem o encaixe pro eixo de roda, mas será que
uma adaptação nao ficaria muito perigoso??
E dudu31, o pessoal geralmente começa com as rodas e o paralama dianteiro, o resto flui mais facil...
Um abraço!
Não, não é só inverter a supensão que ela se torna uma UDF.
Seria uma tremenda duma gambitech isso.. ahuehauheua
E com a que editei em negrito, GASTA-SE muito e absolutamente NADA se acrescenta no que diz respeito à ciclística.
Caso desconfiem (ou mesmo afirmem) que estou falando besteira, vejam as regras dos campeonatos de SM aqui do país...
Um Sport Demon 130/70 faz muito bem o papel no uso urbano, sem gastar rins e fígados e fica bom esteticamente falando.
Abraços.
Mas um 130/70 CABE em um aro 4,25?! é largo pra burro.. Se couber, ja refaço o orçamento!
Mas um 130/70 CABE em um aro 4,25?! é largo pra burro.. Se couber, ja refaço o orçamento!
POR REGRA, o aro traseiro TEM DE SER 4,25???
Geralmente, usam se essas configurações nas SMs "Brutas" (Huskvarnas, XT 660X, DRZ 400SM)... ;)
Abraços.
POR REGRA, o aro traseiro TEM DE SER 4,25???
Geralmente, usam se essas configurações nas SMs "Brutas" (Huskvarnas, XT 660X, DRZ 400SM)... ;)
Abraços.
Não tem que ser 4,25. Porém é a que mais vejo sendo usada!
Ja vi 3,5 na traseira e 3,0 na diant.
EU pessoalmente prefiro 4,25 ou até a 4,5 na tras. e 3,5 na diant. que sera oque vou montar na minha :OK:
Andinho Xeineclovisk
10-12-09, 16:20
nas motards
as rodas lagonas fica mais bunito
nas motards
as rodas lagonas fica mais bunito
joga umas roda de carro intaum :0_0: :0_0: :0_0:
3,5 na traseira e 3,0 na diant. tava bom já
põe oq tu quiser o money é teu msm
Andinho Xeineclovisk
10-12-09, 17:46
joga umas roda de carro intaum :0_0: :0_0: :0_0:
3,5 na traseira e 3,0 na diant. tava bom já
põe oq tu quiser o money é teu msm
se quise pneu fino, então deixa original
motard com pneu fino fica feio
Quanta viagem meu deus :-/
E ae dudu, tenho uma tornado sm e já montei algumas outras também...
Para começar é simples basta comprar um kit com rodas pneus e raios e substituir.
O Aconselhável em uma tornado original é aro dianteiro 2.50 com pneu 110 e aro traseiro com pneu 130 (medidas da twister ou fazer)
Substitui-se também o desmultiplicador (peça que é ligada ao cubo e cabo do valocimetro) por um da twister, assim a velocidade mostrada do painel é mais próxima a real.
Se tiver um motor com uma preparação leve ou forte aí é aconselhavel utilizar aros e pneus mais largos (é o kit que utilizo), como aro dianteiro 3.50, raios, câmaras, pneu 120 e aro traseiro 4.25 com pneu 150 ou 160.
Quanto a preços realmente o kit mais largo vai dar um valor muito maior, vai sair em média R$1.400 3.50 e 4.25 com pneus 120 e 150 pirelli ou metzeler
O kit mais aconselhavel vai sair em média de R$1.000 aro 2.50 e 3.50, raios, câmaras, pneu 110 e 130 pirelli. Pneus rinaldi são utilizados nessa também, e acaba ficando mais barato.
O ultimo kit que montei foi um 3.50 e um 4.25 saiu por 1400, raios, pneus (pirelli), câmaras (rinaldi) e aros (Three Heads).
Quanto a marca de aros os vipers (supermotard) sem aquela parede lateral são os mais bonitos e com acabamento show, mas tem também os Three Heads, qual uso a 3 anos e nunca tive problemas com eles. Os raios a Three Heads faz especialmente para sm, sem necessidade de mandar fazer ou refazer raios usados.
Qualquer dúvida posta ae que dou uma força pra vc!
Abraço.
M_fantasma
10-12-09, 18:14
Olha galera...eu acho que o que mais pode dar opiniões aqui é o cyber.... pois todos conhecem a SM dele...e ta provado que o mulek entende do assunto... :clap: ( puxa-saco...puxa-saco-puxa-saco.....)sahuhsauhshausha
mas enfim...dá uma olhada no site da Polaco Motos.... o Polaco é especialista em Super motard...especialmente tornado e Xt 660...olha o site lá...se vc não quiser fazer o trampo com ele...pelo menos vendo as fotos...vc vai ter umas idéias..inspiração....
acho que é www.polacomotos.com.br (http://www.polacomotos.com.br) se num for..põe no google.
Olha galera...eu acho que o que mais pode dar opiniões aqui é o cyber.... pois todos conhecem a SM dele...e ta provado que o mulek entende do assunto... :clap: ( puxa-saco...puxa-saco-puxa-saco.....)sahuhsauhshausha
mas enfim...dá uma olhada no site da Polaco Motos.... o Polaco é especialista em Super motard...especialmente tornado e Xt 660...olha o site lá...se vc não quiser fazer o trampo com ele...pelo menos vendo as fotos...vc vai ter umas idéias..inspiração....
acho que é www.polacomotos.com.br (http://www.polacomotos.com.br) se num for..põe no google.
Tem umas coisas do polaco que são bem uteis de usar como inspiração, mas se quizer fazer algo com ele esqueça, além de demorar é uma fortuna um aro que vc compra por 500 ele vende por 1000 :lol:
Quanta viagem meu deus :-/
E ae dudu, tenho uma tornado sm e já montei algumas outras também...
Para começar é simples basta comprar um kit com rodas pneus e raios e substituir.
O Aconselhável em uma tornado original é aro dianteiro 2.50 com pneu 110 e aro traseiro com pneu 130 (medidas da twister ou fazer)
Cyber, este de 4.25 na traseira e 3.50 na dianteira eh melhor ter um motor preparado para ter caso o contrario ela fica mais lenta???
e fica bonito esse de 2.50 na motoca??
abraçãoo meo velho...
Cyber,cmo vc começou a montar a sua toni???
muito dificil de montar??
caRA to loko pra comprar a minha sou simplesmente apixonado por motos
prefiro mto mais moto q carro
e amo as toni motard
ontem vi uma perto do meu serviço
mto linda sai do serviço so pra conversar cm o dono dela
os aros eram da viper 4.25 eu axo sei q ele pago 680,00 parece um preto fosco mto linda
cm ponteira de falcon mto bonita
to loko pra ter a minha
abraçãooo!!!
sei lá, eu tenho dois jogos de rodas montados para a minha tornado um motard 2,50 e 3,00 e o original.. ambos com raios inox e no meu caso nao quis montar rodas mais largas apesar de achar bonito, semana q vem já vou tirar as rodas pequenas e colocar as originais por um tempo.. pq o negócio fica até bonitinho pra vc desfilar e todos ficarem pagando pau e etc.. mas na hora de andar direto, pegar ruas esburacadas, viajar e até numa terrinha qualquer já era a sua tornado.. pq a moto muda bastante e perde muito da sua versatilidade...
pq tu não compra a moto primeiro e anda nela com o set original e depois que tu te acostumar tu pensa em SM?
Cyber,cmo vc começou a montar a sua toni???
muito dificil de montar??
caRA to loko pra comprar a minha sou simplesmente apixonado por motos
prefiro mto mais moto q carro
e amo as toni motard
ontem vi uma perto do meu serviço
mto linda sai do serviço so pra conversar cm o dono dela
os aros eram da viper 4.25 eu axo sei q ele pago 680,00 parece um preto fosco mto linda
cm ponteira de falcon mto bonita
to loko pra ter a minha
abraçãooo!!!
Cara a minha eu comprei zerinha, depois de algumas semanas comprei um jogo de aro 3.50 e 4.25 e os pneus e montei, ae depois fui trocando escape, dando um trato no motor e fui trocando as outras peças devagar. Acho que essa é uma das melhores alternativas porque ae vc vai pesquisa ve o que é melhor e tal e vai ponto...
E montar não é dificil, só achar um mecânico que faça um bom enraiamento ae é só montar o pneu e por na moto, depois é bom calibrar a suspenção para seu peso e porque alterou o diametro da roda dianteira.
Quanto a 2.50 e 3.50 ficar legal, pode ficar tranquilo que fica sim, tem muita moto rodando assim, e depois quando tiver mais grana vende a 2.50 e compra uma 4.25 e inverte, passa a 3.50 pra frente e fechou. Roda muito larga pesa um pouco sim no motor original. Mas é pouca coisa.
Uma moto bem montada alinhadinha e com um bom trabalho na suspenção fica muito boa de andar ]:) :OK:
Cara a minha eu comprei zerinha, depois de algumas semanas comprei um jogo de aro 3.50 e 4.25 e os pneus e montei, ae depois fui trocando escape, dando um trato no motor e fui trocando as outras peças devagar. Acho que essa é uma das melhores alternativas porque ae vc vai pesquisa ve o que é melhor e tal e vai ponto...
E montar não é dificil, só achar um mecânico que faça um bom enraiamento ae é só montar o pneu e por na moto, depois é bom calibrar a suspenção para seu peso e porque alterou o diametro da roda dianteira.
Quanto a 2.50 e 3.50 ficar legal, pode ficar tranquilo que fica sim, tem muita moto rodando assim, e depois quando tiver mais grana vende a 2.50 e compra uma 4.25 e inverte, passa a 3.50 pra frente e fechou. Roda muito larga pesa um pouco sim no motor original. Mas é pouca coisa.
Uma moto bem montada alinhadinha e com um bom trabalho na suspenção fica muito boa de andar ]:) :OK:
cyber, qnto mais ou menos da o jogo de rodas da 2.50 e 3.50 completa cm pneu e tudo e tbm se puder dar o preço separado so para ter uma ideia?
a acho q vou colocar isso msm as d 2.50 por 3.50 pelo menos no inicio pq nu mto bem de grana e a moto vai ser financiada ai ja complica mas devagarinho eu monto ela.
abraços!!!
cyber, qnto mais ou menos da o jogo de rodas da 2.50 e 3.50 completa cm pneu e tudo e tbm se puder dar o preço separado so para ter uma ideia?
a acho q vou colocar isso msm as d 2.50 por 3.50 pelo menos no inicio pq nu mto bem de grana e a moto vai ser financiada ai ja complica mas devagarinho eu monto ela.
abraços!!!
É isso ae cara começa devagar e vai melhorando depois.
Os preços mais ou menos são estes, ae vai de você pesquisar e negociar com as lojas.
Pneu Traseiro Pirelli 130/70-17 R$250
Pneu Dianteiro Pirelli 110/80-17 R$200
Raios R$100
Aro traseiro Three Heads 3.50 R$430
Aro dianteiro Three Heads 2.50 R$160
câmaras Rinaldi R$80
pq tu não compra a moto primeiro e anda nela com o set original e depois que tu te acostumar tu pensa em SM?
[2]
Melhor coisa que você faz
pq tu não compra a moto primeiro e anda nela com o set original e depois que tu te acostumar tu pensa em SM?
sim sim vou fazer isso nao vou comprar ela e ja jogar as rodas ainda tenho q conseguir
o dinheiro e sim vo me acustumar cm ela ainda penso em colocar ela SM depois de alguns meses
nao vai ser agora ate pq eh um investimento mto alto
e tenho q ter dinheiro na mão
mas pod deixar q vou fazer isso.
obrigado pela dica
abraços!!!
Conforme Tasteful,
primeiro fica com ela original, depois você gasta uma grana.
Quanto as mudançãs, eu trocaria o cabo de freio, deixaria todo cromado e mais largo (vi uma vez numa lander laranja).
Aro dianteiro Three Heads 2.50 R$160
câmaras Rinaldi R$80
Oitenta???
Pergunta.
Quantas libras tem usado em teus pneus Cyber???
Abraços.
Pergunta.
Quantas libras tem usado em teus pneus Cyber???
Abraços.
Dianteiro 28 a traseiro 34
Oitenta???
40 pila cada uma, essas são aquelas 17 reforçadas, por isso são mais caras, realmente valem a pena, depois que comecei a usar só furei o pneu uma vez que pegou um prego daqueles de cruz :-/
Andinho Xeineclovisk
12-12-09, 12:02
aproveitando o assunto motard
vi num site de venda de veiculos, essa lander 2009
http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/YAMAHA-XTZ-250-X-2009-LARANJA-GASOLINA-km-MCN-2663287
será q ela é de fabrica assim?
eu que particularmente não era la mto fã de motard
me apaixonei por essa
to ate pensando na posibilidade de vende a minha tw e comprar ela
aproveitando o assunto motard
vi num site de venda de veiculos, essa lander 2009
http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/YAMAHA-XTZ-250-X-2009-LARANJA-GASOLINA-km-MCN-2663287
será q ela é de fabrica assim?
eu que particularmente não era la mto fã de motard
me apaixonei por essa
to ate pensando na posibilidade de vende a minha tw e comprar ela
Amigo pelo que vi nessa lander 2009 ( comparei com o video da Lander 08 que achei no youtube Nova Yamaha XTZ 250 X 2008 (http://www.youtube.com/watch?v=9861hAcj-r8#) ) tudo nela vem de fabrica assim inclusive os pneus ela é a xtz250-x, é trocaram de nome mas continua a mesma lander de sempre.
Ah e uma pergunta será que posso fazer este mesmo setup motard em uma tornado 2001? com os aros 3.5 e 4.25?? :k
vou começar um trabalho novo no começo de 2010 e para não pegar uma moto maior vou investir na minha tornadinho :x
Descobri o forum hoje e ja to pegando as dicas. Minha Tornado é 2008 laranja. Ja olhei umas inspirações no Polaco.
wilson forps
29-12-13, 14:55
Descobri o forum hoje e ja to pegando as dicas. Minha Tornado é 2008 laranja. Ja olhei umas inspirações no Polaco.
Não esqueçe de usar o desmultiplicador da twister para o velocimetro não ficar loco !!!!!
Não esqueçe de usar o desmultiplicador da twister para o velocimetro não ficar loco !!!!!
:) vlw pela dica amigo. Já li a respeito mesmo que isso muda por causa dos aros menores. No momento, to estudando usar na frente aros VIPER 17 na frente e 17 atrás. Com pneus 130/70 na frente e 140 ou 150/70 atrás. É isso mesmo ?
wilson forps
29-12-13, 22:54
:) vlw pela dica amigo. Já li a respeito mesmo que isso muda por causa dos aros menores. No momento, to estudando usar na frente aros VIPER 17 na frente e 17 atrás. Com pneus 130/70 na frente e 140 ou 150/70 atrás. É isso mesmo ?
O correto seria os pneus da cb300, mas na traseira se voce quiser pode usar o 160/60-17 mas é bem caro amigo e na dinteira o da hornet 120/70 -17 !!!!
O correto seria os pneus da cb300, mas na traseira se voce quiser pode usar o 160/60-17 mas é bem caro amigo e na dinteira o da hornet 120/70 -17 !!!!
O 150/60-17 atrás tb fica bem largo e o preço é bem mais em conta. Na frente deixa o 120/70-17 da honet. Vc nao acha legal tb?
Carlos Henrique
30-12-13, 11:38
130/70 na frente vai ficar um balão ridiculo!
wilson forps
30-12-13, 13:22
O 150/60-17 atrás tb fica bem largo e o preço é bem mais em conta. Na frente deixa o 120/70-17 da honet. Vc nao acha legal tb?
Essa medida eu não conhecia fica bom tambem , vai alongar um poco por ser mais alto mais fica bom !!!!
Essa medida eu não conhecia fica bom tambem , vai alongar um poco por ser mais alto mais fica bom !!!!
tem sim amigo, mas não é barato...
http://www.prudentepneus.com.br/pneu-150-60-17-m-c-66w-power-one-a-r-tl.html
Tem esse outro link de uma reportagem da PIRELLI.
"Pirelli lança pneu radial para as esportivas de pequena cilindrada"
http://suzanecarvalho.blogosfera.uol.com.br/2013/08/19/pirelli-lanca-pneu-radial-para-as-esportivas-de-pequena-cilindrada/
Vocês conhecem os aros da Oxxy?? Tem uns no mercado livre 4, 25 por R $365, 00 . O que vcs acham?
To quase fechando nele 4, 25 x17 e 3, 50x17. Tb estou me decidindo por pneus 110x80.17 e 160x60.17. Sera que nao vai raspar na balança traseira?
wilson forps
04-01-14, 18:30
Vocês conhecem os aros da Oxxy?? Tem uns no mercado livre 4, 25 por R $365, 00 . O que vcs acham?
To quase fechando nele 4, 25 x17 e 3, 50x17. Tb estou me decidindo por pneus 110x80.17 e 160x60.17. Sera que nao vai raspar na balança traseira?
O pneu 160/60 ja vi cb300 com ele é não pega não, e estes aros oxxy são bons sim tranquilo !!!
O pneu 160/60 ja vi cb300 com ele é não pega não, e estes aros oxxy são bons sim tranquilo !!!Obrigado Wilson, vou pedir logo os aros. Um 3,50x17 e outro 4,25x17. Os pneus provavelmente serão 110x70 e 160x60
Eu acho 3.00x17 - 110/70 na dianteira e 3.50 - 130/70 ou 140/70 na traseira a configuração perfeita pra uma moto 250/300cc sem preparação... mais que isso só vai atrapalhar na ciclistica e deixar a moto mais pesada...
wilson forps
19-01-14, 11:27
Na dianteira pode ser usado o da hornet tranquilo 120/70-17 que fica muito bom tambem !!!
Meus aros ja chegaram 3, 5 e 4, 25 da Oxxy. To pesquisando pneu. Provalvelmente comprarei 120/70 para dianteira e 160/60 na traseira. Ainda esto una duvida entre o 150/70 na traseira. Agora que já comecei a comprar, nao posso mais parar o projeto. Já vi varias tornados com essa configuração e espero que a minha fique legal tb, em termos ciclisticos.
Pow to um pouco chateado. Comprei os aros 17, pneu dianteiro 110.70.17 e traseiro 140.70.17 da da cst e nao acho os raios trazeiros do lado direito do cubo porque sao menores. Um cara que tem uma oficina que trabalha so com enraiamentos me cobrou R $120, 00 para me entregar as rodas ja enraiadas. Ele disse que ja fez issoem algumas tornados, ele corta o raio trazeiro direito na medida e depois faz a cabeça com solda de inox. Acho que vou acabar fazendo isso porque nao tenho muitas opções nas lojas.
Detalhe, comprei esse pneu pelo preço e porque achei muito bonito. O trazeiro nem parece 140 de tão largo. Perdi de comprar um dianteiro Michellan 120.70.17 por R $ 279, 00. Fiquei puto porque eu olhei o pneu num dia e no outro ja era...
Saka um orçamento que fiz pra bross, os principais peguei o preço, isso já é de uma motard aqui do fórum a ''Joaninha'' dai dá pcê pega umas ideia das outras peças, moto top a dele, qsé td da na tornas mermo.
Roda Dianteira:
Aros Three Heads 2.15 17" - Preto R$110,00 + PAC R$16,78
Pneus CST 100/80 - 17 (90% BORRACA) R$170,00
Câmara de AR -NO R$80,00
Raios Ybr Cromados -Bros 4MM 17''Crom R$78,00 + PAC R$18,00
Cubos Originais Honda, Pintado na cor PRETO.
Wave Oversize (disco De Freio Margarida) 320mm "Xtrabrakes" -R$226,00
Pastilha de Freio Alta Performasse "Xtrabrakes" (NOVO)
Flexível AeroQuip "Xtrabrakes"
Fluido de Freio DOT 5.1 "Xtrabrakes" (NOVO)
Roda Traseira:
=
Aros Three Heads 2.50 17" - Preto. R$173,00 + PAC R$16,80
Pneus CST 130/70 - 17 R$220,00
Câmara de AR. -NO
Raios Bros Cromados. R$38,00
Cubos Originais Honda, Pintado na cor PRETO.
Motor:
Vela de Iridium iBooster. (NOVO)
Molykote A2.
Filtro de ar de Espuma.
Outros Peças:
Manta de Fibra de Vidro 5m. /Para a curva da descarga.\
Mini Pisca Scud.
Guidon IMS FatBar Preto.
Adaptador e alongador Anker.
Coyote SS1 Bronze.
Tampão Escapamento ProTork - Roxo.
Para-Lama e Protetor de Bengala - LANDER X. R$80,00 - R$40,00
Protetor de Mão - Anker Alma de alumínio.
MINI Retrovisores CB 300.
Manoplas circuit
RELAÇÃO NOVA D.I.D com retentor
Cavalete
Alarme positron 2 controles
Vou procurar depois uma foto da moto dele e edito aqui.
Boa Sorte ;)
Queria pedir uma ajuda aos amigos que ja passaram por esta situação. Coloquei o pneu 140 no aro 4, 25 e ficou muito legal msm. O problema é que a corrente esta batendo no pneu. Se alguem já pasou por isso, por favor, me diga como devo resolver. Obrigado.
Carlos Henrique
28-02-14, 08:48
Queria pedir uma ajuda aos amigos que ja passaram por esta situação. Coloquei o pneu 140 no aro 4, 25 e ficou muito legal msm. O problema é que a corrente esta batendo no pneu. Se alguem já pasou por isso, por favor, me diga como devo resolver. Obrigado.
Tenta colocar arruelas entre a coroa e o cubo!
Ja consegui amigo. O mecânico folgou os raios e centralizou o cubo. Depois foi só apertar e ficou tudo ok. Mas ficou no limite... depois postarei umas fotos.
Carlos Henrique
28-02-14, 12:15
Ja consegui amigo. O mecânico folgou os raios e centralizou o cubo. Depois foi só apertar e ficou tudo ok. Mas ficou no limite... depois postarei umas fotos.
Show! Aguardando as fotos para ver como ficou a Motoca!
Olha ai as fotos amigo. Detalhe que eu só comecei a mexer nela agora; O próximo passo é a pintura.
http://oi61.tinypic.com/1z3c5f5.jpg
http://oi59.tinypic.com/2v27h4o.jpg
Carlos Henrique
01-03-14, 11:54
Show de bola! Só colocar um paralama Motard pra fechar!
Da uma olhada na Tornado SM do Cyber! http://www.pequenasnotaveis.net/threads/9687-Cyber-XR-Tornado-Supermotard-Amarela-Fotos-pag-1
Neo Matrix
01-01-15, 11:07
E aí galera, sou novo no fórum e apaixonado por motard.
Estou repaginando minha tornado 2006, cromprei ela ja motard e agora estou deixando do meu jeito.
Tenho uma pergunta para o Cyber, (ou a quem souber).
Não sei se está frequentando o fórum ainda pois vi uns posts mais antigos, mas...
Queria saber a respeito de uma lista de itens da sua moto que dizia que você envernizou os plásticos da moto, queria saber que tipo de verniz usou e quanto a durabilidade (se trincou ou lascou com o tempo).
Certa vez procurei um especializado em moto pintura e ele disse que a tornado não pode ser pintada ou envernizada porque trinca a pintura devido a flexbilidade das peças plásticas...
Valeu galera e sem mais agradeço a atenção!
Em breve postarei fotos da minha toni...
manda a uma endurecida nas suspenções, da uma diferença boa pra guiar com essas rodas e pneus.
Se for montar uma motard mais por estética quanto maior os pneus e aros mais bonita fica.
se for pela ciclística ai é outra coisa.
2.5 e 3.5 dianteiro e traseiro respectivamente, pneu 100 e 130 para motos até 250cc
eu uso 2.5 nas duas rodas com pneus 100 e 130 (fica boa de curva e da para raspar as pedaleiras tranquilo).
Eu usei esse pneu cst na dianteira ele deformou com o tempo não sei se foi um caso isolando mais fica ai a dica.
um disco dianteiro maior cai bem e melhora bastante as frenagens.
Coyote Wagner
23-02-15, 10:40
Minha dúvida é a seguinte, qual desmultiplicador usar na Motard aro 17", pois sempre rodei com o original, mas como agora deu problema, queria saber qual usar para marcar melhor a velocidade real?
Segue uma foto da minha com aros 3,5 e 4,25 e pneus 120/60 e 160/60:
http://www.tornadeiros.com.br/media/kunena/attachments/6540/tornado.jpg
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