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Ver Versão Completa : Qual a calibragem correta ?


Bortolin
22-12-09, 06:07
No meu caso...uma Suzuki 125 yes, qual a calibragem ideal que devo usar nos pneus ?
Tasteful
22-12-09, 06:10
com garupa 28 no da frente e 33 no traseiro
sem garupa 28 no da frente e 30 no traseiro
renanperim
22-12-09, 07:13
Não ta escrito no adesivo lá?
Ou arrancaram da sua moto?
blaugusto
22-12-09, 07:17
Aquele adesivo no protetor da corrente é o unico que deixei na moto. (além dos adesivos do grafismo do tanque)
Já tenho 30mil km de Yes e ainda tenho duvidas quanto a calibragem então vai ficar lá até eu decorar.

Se tiverem arrancado esse adesivo da sua dá uma olhada no manual.

Abraços!
agm2112
22-12-09, 07:31
Lê o manual.
blaugusto
22-12-09, 07:36
com garupa 28 no da frente e 33 no traseiro
sem garupa 28 no da frente e 30 no traseiro



Opah!!! Acabei de olhar na minha:

Sozinho: 29 dianteiro e 33 traseiro
Garupado: 29 dianteiro e 36 traseiro

Motos diferentes, calibragens diferentes!!
Lagartixxa
22-12-09, 07:57
sabenda da calibragem correta
uma dica pra moto ficar mais economica e tambem escoar a agua da chuva melhor é usar sempre a calibragem com garupa
blaugusto
22-12-09, 08:04
E com garupa?? Coloca 5 psi a mais?!?!?!
M_fantasma
22-12-09, 08:10
sabenda da calibragem correta
uma dica pra moto ficar mais economica e tambem escoar a agua da chuva melhor é usar sempre a calibragem com garupa


sim,mas se fizer isso ira causar um desgaste irregular do pneu,ele vai ficando com uma faixa careca,bem no meio mais fina que o normal, aí num compensa a economia com o comb. é melhor sempre calibrar de acordo com o manu.
Beto
22-12-09, 08:18
Qdo for andar em locla mto arenozo da uma esvaziada no trazeiro (pneu) . BETO................. :lol:
Bortolin
22-12-09, 11:01
Lê o manual.


Se fosse pra ler o manual o fórum não precisaria existir....
marcostdm
22-12-09, 11:28
Na Tdm eu coloco 22 dianteiro e 25 traseiro
jpedro91
22-12-09, 11:31
e qual a calibrage certa da tornado? tenho nem ideia :s
Gleyce
24-12-09, 00:39
sempre q vou ao posto encher meu pneu eu olho ao lado da roda la onde fica marcado qto precisa colocar :#
Tqf2
24-12-09, 03:22
Nossa......
Quer dizer que eu tenho que ficar pensando...
Se for andar com garupa, coloca X
Se for andar sozinho colaca Y

Eu taco uma calibagem e pronto...

Olha que eu troquei o pneu traseiro com mais de 20.000km rodaros,,
um record na Fazer 250cc

E o dianteiro com quase 60.000km.... :0_0:

Dúvida....? te mostro..... :lol:
Gleyce
24-12-09, 07:16
Eu nunca decoro por isso sempre olho :#
lion
24-12-09, 08:47
Lê o manual.


[2]
stcowboy
24-12-09, 09:05
Na Fazer o manual diz 33 na frente e 36 atrás, recomendação que sigo religiosamente e com quase 15000km os pneus estão gastando por igual, uma maravilha (claro que isso também tem a ver com minha preferência por estradas com muitas curvas :lol: ).

A recomendação realmente é olhar o manual...
Ivan RJ
24-12-09, 13:54
Para finalizar sem ser o dono da verdade :G :
Dianteiro 29
Traseiro 36 com garupa
" Pneus Frios"

Eu aconselho e uso:
30 dianteiro
37 traseiro

Sempre se perde algum ar, por isso uma libra a mais em cada um, sigo esta forma há 39 anos dá certo, como ando com garupa 99%, desde que saiu da loja a calibragem é essa.
Um grande abraço a todos os irmãos e um Feliz Natal.
XxUNOxX
24-12-09, 14:31
Na minha XTZ 125X

Uso pneu dianteiro: 100/80/17 Calibragem ~> 30
Uso pneu traseiro: 130/70/17 Calibragem ~> 35

Ta bom?
Uso garupa todos finais de semana...e rodo mais em cidade e tal...
Ivan RJ
24-12-09, 16:59
XxUNOxX (http://www.pequenasnotaveis.com.br/../index.php?action=profile;u=9622), no manual está escrito a calibragem correta, eu sugiro 1 libra a mais em cada roda.Beto não acredite nessas lendas de esvaziar pneus, isso surgiu por parte dos lambreteiros dos anos 50/60. Se esvaziar os sulcos encolhem e a aderência diminui.
Um grande abraço a todos os irmãos.
M_fantasma
24-12-09, 17:03
XxUNOxX (http://www.pequenasnotaveis.com.br/../index.php?action=profile;u=9622), no manual está escrito a calibragem correta, eu sugiro 1 libra a mais em cada roda.Beto não acredite nessas lendas de esvaziar pneus, isso surgiu por parte dos lambreteiros dos anos 50/60. Se esvaziar os sulcos encolhem e a aderência diminui.
Um grande abraço a todos os irmãos.


com certeza , o prejuizo na ciclistica da moto num compensa esvaziar, é sempre bom colocar o recomendado no manual delas, é igual a encher alem do especificado, o pneu acaba sofrendo um desgaste irregular na banda de rodagem..ele fica com uma faixa lisa,fina ,só no meio....