Ver Versão Completa : Marcha Lenta da Yes
Eu de novo moçada....
Alguém sabe me dizer como faço aumentar a lenta da YES, e qual a rotação que o motor deve ficar na lenta ? A minha parece que deu uma desregulada, ou será que pelo fato do combustível estar terminando pode ter alguma relação, falta muito pouco pra ela pedir reserva, hoje parei no semáforo 2 vezes e ela afogou, e depois tenho que tentar umas 3 vezes pra pegar de novo.... :s :s
raulzito rock
02-01-10, 22:15
ñ tem nada a ver com o combustível do tanque...
afolgou??vc tá andando com o afolgador acionado???afolgador é só pra ligar a moto mais facilmente com o motor frio!
se for a lenta que tá muito baixa tente deixar entre 1000/1500 rpm,girando o parafuso lateral do carburador,mas é só um pouco hein...
bem vindo!!
ñ tem nada a ver com o combustível do tanque...
afolgou??vc tá andando com o afolgador acionado???afolgador é só pra ligar a moto mais facilmente com o motor frio!
se for a lenta que tá muito baixa tente deixar entre 1000/1500 rpm,girando o parafuso lateral do carburador,mas é só um pouco hein...
bem vindo!!
e bota pouco nisso eim, acho que não precisa nem de meia volta...
raulzito rock
02-01-10, 22:30
e bota pouco nisso eim, acho que não precisa nem de meia volta...
é, mas como a yes tem conta-giros é mt fácil fz isso,e só ligar a moto e girar um pouquinho,olhando o conta-giros!!!
e tem que regular com o motor quente
eu faço com ele frio mesmo mas dizem que é melhor com ele quente...
raulzito rock
02-01-10, 22:58
é motor quente!!
não sei pq eu disse "afogou"....eu quis dizer "morreu".....foi mal...
O correto é regular com o motor quente e o farol (da moto) :G , aceso. :lol:
1500 RPM com motor quente e farol alto ligado!
:)
Se não conseguir regular direto é a mistura que tá errada!
1500 RPM com motor quente e farol alto ligado!
:)
Se não conseguir regular direto é a mistura que tá errada!
Combustível ?
mistura de ar x combustivel
pode ser falta ou excesso de ar ou combustivel
Olá Pessoal sou novo por Aqui
A minha YES , tá marcando o ponteiro 2.000 como o motor quente e farol alto minha dúvida é se a algum problema se eu deixar desse jeito ? ???
Problema nenhum.
Desde que você não tenha costuma de deixar a moto muito tempo parada ligada.
Mas pq isso?? Ela não segura a lenta em rotação mais baixa, nos 1500rpm??
Pois é , Vou relatar com foi
Fui na oficina fazer a revisão dos 6.000 km , aew tudo bem no outro dia quando fui ligar a moto quase q nem ligava tentei bem umas 5 vezes até pegar utilizando o afogador dela , depois disso quando fui pro trabalho olho pro ponteiro tava marcando 1.000 .
Depois no outro dia fui tentar regular ela em casa fiz uma cagada |:( (tentei regular com a moto a desligada ) :-/ coloquei pra pegar e nada , resolvi levar na mesma oficina o mecânico me falou q tinha fazer com o motor quente e farol ligado , após isso ele regulou a moto voltou ao normal nos (1.500) , aew vindo pro trabalho no caminho vejo q tava marcando os 2.000
E pq agora q o motor esquentou :G
deixa ela na lenta com o motor quente e farol ligado ai vc vai naquele parafuzinho na latelal e vai afrouxando ele bem pouquinho e acelera na mão e solta pra não ficar trepado.
O pessoal já disse tudo, na lateral do carburador tem um parafuso que aumenta ou diminui a marcha lenta, na minha deixo em torno de 1300 ~ 1400 rpm, mais o correto é 1500 igual o blaugusto disse.
Blz !!!
Valew pela dicas , vou fazer agora em casa (como a mota ligada ) :G
qualquer coisa volto a postar aqui :D
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