dalton
06-01-10, 11:58
Pessoal eu fiz um esquema de break light e lanterna com uma pequena barra de leds flexível vendida em lojas de acessórios, para meu bauzinho E 29 da Givi.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/leds.jpg
Barra de leds flexível, é encontrada em todas as cores, no meu caso comprei a vermelha
Alem da barra de leds será necessário um resistor de 750 Ohms, um diodo Zener e fio, como liguei no baú da moto, também usei um plug macho fêmea para poder removê-lo
O esquema de ligação é este abaixo
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/esquemaeletrico.jpg
O resistor serve para diminuir a voltagem de 12V para 5V, sendo assim quando a lanterna é ligada os leds vão acender mais fraco, e quando se aciona o freio, o sistema deixa passar os 12v, deixando os leds mais fortes.
O diodo serve para não deixar a corrente voltar, uma que estou ligando o sistema junto com a lanterna da moto, se por um acaso forem utilizar so a barra de leds ser usarem lâmpadas junto, não será necessária colocar o diodo.
Montagem
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1953.jpg
Solda o resistor no fio
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1956.jpg
Desplugar o a lanterna traseira do chicote
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1958.jpg
Plug que vem do chicote da moto e alimenta a lanterna traseira, reparem que coloquei um fio amarelo, que esta soldado o resistor e outro verde, o amarelo esta ligado na entrada que alimenta a "lanterna" e o verde a "luz de freio"
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1974.jpg
Nesta imagem reparem, que coloquei mais um fio amarelo agora no centro do conector, este fio é o terra, e será ligado direto, no fio preto do plug que alimenta a barra de leds.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1975.jpg
Com o plug da lanterna traseira conectado, reparem os 2 fios amarelos e o verde que foram colocados para alimentar a barra de leds
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1977.jpg
Como vou usar o sistema junto com a lanterna original da moto, tive que colocar um diodo entre a alimentação da lanterna e da luz de freio, lembrando que o diodo so conduz de um lado, por isso antes de soldar os fios testar para ver se ligou o diodo no sentido correto.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1978.jpg
Fio que vem da alimentação da lanterna, com o resistor de 750 Ohms, para reduzir sua voltagem e com isso deixar os leds com menos intensidade de luz
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1965.jpg
Usei este plug macho fêmea, pois a barra de leds ficara no baú da moto, e com o plug será possível remover o mesmo.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2014.jpg
Removi a tampa acrílica do baú, colei fita cromada no fundo e por cima colei a barra de leds
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2018.jpg
Recoloquei a tampa acrílica do baú
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2015.jpg
Fiz dois pequenos furos um na tampa e outro no fundo do baú para passar o fio
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2017.jpg
Colei o fio, por dentro do baú com contact preto
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2019.jpg
Plug do baú colocado e encapado
A outra ponta do plug é so ligar como o esquema elétrico acima
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1979.jpg
Plug do baú conectado a parte elétrica da moto.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1980.jpg
Os dois plugs isolados e conectados
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1981.jpg
Os plugs ficam escondidos debaixo do banco da moto
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2020.jpg
Para remoção do baú é so desconectar o plug e retira-lo normalmente
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1945.jpg
Com a lanterna ligada, os leds acentendem com menos intensidade de luz.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1941.jpg
Ao acionar o freio, a iluminação fica muito mais forte.
E isso ai pessoal qualquer duvida é so perguntar
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/leds.jpg
Barra de leds flexível, é encontrada em todas as cores, no meu caso comprei a vermelha
Alem da barra de leds será necessário um resistor de 750 Ohms, um diodo Zener e fio, como liguei no baú da moto, também usei um plug macho fêmea para poder removê-lo
O esquema de ligação é este abaixo
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/esquemaeletrico.jpg
O resistor serve para diminuir a voltagem de 12V para 5V, sendo assim quando a lanterna é ligada os leds vão acender mais fraco, e quando se aciona o freio, o sistema deixa passar os 12v, deixando os leds mais fortes.
O diodo serve para não deixar a corrente voltar, uma que estou ligando o sistema junto com a lanterna da moto, se por um acaso forem utilizar so a barra de leds ser usarem lâmpadas junto, não será necessária colocar o diodo.
Montagem
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1953.jpg
Solda o resistor no fio
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1956.jpg
Desplugar o a lanterna traseira do chicote
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1958.jpg
Plug que vem do chicote da moto e alimenta a lanterna traseira, reparem que coloquei um fio amarelo, que esta soldado o resistor e outro verde, o amarelo esta ligado na entrada que alimenta a "lanterna" e o verde a "luz de freio"
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1974.jpg
Nesta imagem reparem, que coloquei mais um fio amarelo agora no centro do conector, este fio é o terra, e será ligado direto, no fio preto do plug que alimenta a barra de leds.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1975.jpg
Com o plug da lanterna traseira conectado, reparem os 2 fios amarelos e o verde que foram colocados para alimentar a barra de leds
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1977.jpg
Como vou usar o sistema junto com a lanterna original da moto, tive que colocar um diodo entre a alimentação da lanterna e da luz de freio, lembrando que o diodo so conduz de um lado, por isso antes de soldar os fios testar para ver se ligou o diodo no sentido correto.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1978.jpg
Fio que vem da alimentação da lanterna, com o resistor de 750 Ohms, para reduzir sua voltagem e com isso deixar os leds com menos intensidade de luz
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1965.jpg
Usei este plug macho fêmea, pois a barra de leds ficara no baú da moto, e com o plug será possível remover o mesmo.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2014.jpg
Removi a tampa acrílica do baú, colei fita cromada no fundo e por cima colei a barra de leds
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2018.jpg
Recoloquei a tampa acrílica do baú
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2015.jpg
Fiz dois pequenos furos um na tampa e outro no fundo do baú para passar o fio
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2017.jpg
Colei o fio, por dentro do baú com contact preto
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2019.jpg
Plug do baú colocado e encapado
A outra ponta do plug é so ligar como o esquema elétrico acima
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1979.jpg
Plug do baú conectado a parte elétrica da moto.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1980.jpg
Os dois plugs isolados e conectados
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1981.jpg
Os plugs ficam escondidos debaixo do banco da moto
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_2020.jpg
Para remoção do baú é so desconectar o plug e retira-lo normalmente
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1945.jpg
Com a lanterna ligada, os leds acentendem com menos intensidade de luz.
http://i46.photobucket.com/albums/f142/daltonv/aa/100_1941.jpg
Ao acionar o freio, a iluminação fica muito mais forte.
E isso ai pessoal qualquer duvida é so perguntar