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Ver Versão Completa : Minholi - Yamaha Virago XV 535 S


minholi
11-01-10, 23:00
Modelo da moto: Virago XV 535 S

Marca: Yamaha

NickName: minholi

Nome da moto: Viragona

http://img121.imageshack.us/img121/7260/091217200608.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/6083/091217200650.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/7978/091217200751.jpg
Andinho Xeineclovisk
12-01-10, 15:07
maquina ein

sou apaixonado por motos desse estilo

fala mais ai sobre ela
tipo, se é cara de manutenção, consumo,
se anda bem...

abraço
minholi
12-01-10, 22:47
Andinho, o negócio é o seguinte... a Virago 535 tem uma manutenção muito barata se comparada com as outras dessa categoria. A maior parte das peças da 535 são as mesmas usadas em outras motos da Yamaha e pra quem quer manter tudo em ordem, usando peças originais e/ou de melhor qualidade (que é o que eu faço) é fácil encontrar peças em sites internacionais e importar por menos da metade do preço que pedem nas concessionárias do Brasil.

A aceleração da Virago 535 é um prazer a parte. Pra quem está acostumado com motos de cilindrada menor ou de valor parecido, a diferença é grande, já que o motor tem força desde os giros mais baixos, sempre tem força, é só chamar na manopla que ela está sempre esperta.

O motor da Virago é mais forte que o da DragStar e da Shadow 600 (tem 47 cavalos) e o consumo é mais baixo do que na DragStar e igual ao da Shadow 600, com a diferença que anda mais, arranca mais e tem retomada muito melhor. Além disso, a Virago 535 tem cardã, os custos com relação e o incomodo (e a sujeira) de ficar esticando e lubrificando corrente não existem.

Estou com a moto a mais de 2 anos e não tenho uma reclamação sequer sobre a moto. Anda junto com CB500 e é mais confortável. Por onde passa chama a atenção.
Hanniball_King_CbaMT
13-01-10, 09:35
cara, fico besta com essas 535cc, essas bichinhas tem um torque do caramba, da trabalho acompanhar elas no transito, parecem ser bem faceis de manusear.


será que seria muito pedir pra postarem as especificacoes de potencia, consumo, manutencao?
Abs
JEFFS_09
13-01-10, 19:57
Olha eu naum sou mto fan de motos choppers, mas tenho q tirar o chapéu pra essa sua, pois qm tem uma dessas de cara já enche de enfeites e a sua naum ta bem originalzinha...
Mto chique mesmo parabéns!!!! :clap:
Léo Borges
13-01-10, 20:03
Comprou nova?

Pergunto porque um amigo meu tinha uma igualzinha aqui no PR :clap:
minholi
13-01-10, 23:28
Comprou nova?

Pergunto porque um amigo meu tinha uma igualzinha aqui no PR :clap:

Não, eu estou com a moto a pouco mais de 2 anos. Mas quando eu peguei estava com retrovisores paralelos, guidon ruim, sem acessórios... equipei ela ao longo do tempo, revisei tudo, e agora estou vendendo. :)
minholi
13-01-10, 23:33
Olha eu naum sou mto fan de motos choppers, mas tenho q tirar o chapéu pra essa sua, pois qm tem uma dessas de cara já enche de enfeites e a sua naum ta bem originalzinha...
Mto chique mesmo parabéns!!!! :clap:

O segredo é saber escolher as coisas mais discretas. Se você reparar bem vai ver que tem um monte de coisas na moto que foram adicionadas: Faróis auxiliares, suporte de alforges, bagageiro, protetor do motor, etc...

As bolsas ficam guardadas, só uso quando vou viajar. É uma mão na roda, cabe um monte de coisa dentro, mas como não tive coragem de passar a faca nas franjinhas de couro eu deixei, acho que combina, feio seria botar um bauleto ou andar de custom e mochila. :D
buneco
13-01-10, 23:51
cara quanto você tá pedindo nessa moto?
JEFFS_09
14-01-10, 11:18
O segredo é saber escolher as coisas mais discretas. Se você reparar bem vai ver que tem um monte de coisas na moto que foram adicionadas: Faróis auxiliares, suporte de alforges, bagageiro, protetor do motor, etc...

As bolsas ficam guardadas, só uso quando vou viajar. É uma mão na roda, cabe um monte de coisa dentro, mas como não tive coragem de passar a faca nas franjinhas de couro eu deixei, acho que combina, feio seria botar um bauleto ou andar de custom e mochila. :D


Concordo plenamente!!!!
Andinho Xeineclovisk
14-01-10, 12:30
custom é meu sonho de consumo

se a minha tivece quitada, essa ja era minha,heheheheh

fala mais dela,
consumo, custo beneficio, a atenção q ela chama, ronco dela...etc.
minholi
14-01-10, 13:09
cara quanto você tá pedindo nessa moto?

R$ 14.900,00 pra entregar com tudo, inclusive as bolsas e alforges em couro (tem fotos nos classificados). Minha intenção era não vender, mas a moto não serve pra mim e pra minha esposa viajarmos juntos devido ao peso, eu tenho quase 130kg e ela tem mais de 70kg, somando a isso o peso da bagagem (mais uns 40kg) a suspensão não dá conta, bate fim de curso quando passa em asfalto ruim. Então estou vendendo pra pegar uma com curso de suspensão maior, provavelmente uma Bandit.

Comigo andando sozinho e com bagagem a moto é muito confortável, então acredito que para a maioria das pessoas ela também seja, mesmo com garupa.
minholi
14-01-10, 13:33
custom é meu sonho de consumo

se a minha tivece quitada, essa ja era minha,heheheheh

fala mais dela,
consumo, custo beneficio, a atenção q ela chama, ronco dela...etc.

A Virago faz 17km/l na cidade e 19km/l na estrada, se andar nos 100km/h faz até mais, mas o máximo que eu consegui foi 19,8km/l. Chamar a atenção eu acho que é o ponto forte de qualquer moto custom, mas no caso da Virago quem realmente gosta e entende de moto elogia muito, porque é clássica, tem um acabamento fora de série e um projeto único. Mesmo as Midnight Star 950, recentemente lançadas pela Yamaha, são inspiradas no design das Virago, e dentre todas as Virago a 535 certamente é a mais bonita.

Tem detalhes que só parando pra olhar você percebe, por exemplo, a pintura, que onde é preta tem flocos vermelhos por baixo do verniz que só aparecem com a moto bem limpa ou no sol. Nas partes marrons tem esses mesmos flocos mas eles são dourados. Tudo muito discreto, mas que dá um toque especial.

Ronca como uma Harley, se bem que eu uso o escapamento original, que deixa o som bem mais abafado, mas com escapamento aberto é um som muito legal.

Nesse vídeo aqui o dono tirou só os abafadores e a marmita do escapamento:
Yamaha VIRAGO 535. Feel it ROAR! (http://www.youtube.com/watch?v=ffHra4wgAs8#)

Outra coisa interessante da Virago é que dá pra andar bem com ela em velocidades mais altas, porque o motor trabalha bem com giro mais alto, ao contrário do motor da Shadow ou da Dragstar. Não respeita subida, tem uma força muito grande, chega a manter 150km/h em subidas, mas nas retas não muda muito, talvez 155km/h. Nas descidas se segurar o cabo enrolado ela passa dos 170km/h.