Vendo meu Escape Coyote RS5 boca 8- da Twister

[Andinho Xeineclovisk]

galera
to com um probleminha aqui

a mulecada ta esculhambando no barulho, e a policia
agora prometeu acabar com os escapes esportivo, e
to na provisoria, e nem quero me encomodar

vendo pelo preço q paguei a uns 2 meses atras

350,00 dinheiros

se tiver algum intereçado, de preferencia aqui na região

sul de SC...
Abraço

http://img683.imageshack.us/img683/3328/2911091431.jpg

[Dayron89]

Ai se eu tivesse grana... uahuahsa

Boa sorte ae

[M_fantasma]

Andin ? vc tá fikando louko ? eles não podem enxer teu saco por conta de 1 espace destes, visto que não esta fora dos limites de emissões,eles só podem fazer algo, se a moto estiver com cano direto tipo, sem silenciador (no seu caso,ponteira)...o coyote é um baita escape,e a roncar é muito séria,não vão te multar, agora vc vai desmontar sua moto por causa de gambé ??? qualquer coisa deixe ele guardado....e poe depois de novo, para com isso cara, deu até revolta agora !!!

Os escapamentos da Roncar são permitidos por lei? Uma dúvida muito freqüente é com relação a probabilidade de multas ou apreensões de veículos que utilizam escapes esportivos. Infelizmente em nosso país, por despreparo ou má interpretação de alguns policiais de trânsito, este tipo de problema e constrangimento podem ocorrer.

O argumento utilizado pelos policiais ou agentes de trânsito é o Artigo 230 parágrafo XI do Código Nacional de Trânsito, que se refere aos escapamentos e silenciadores defeituosos ou inoperantes (furados, quebrados, com as câmaras internas desgastadas) e modelos “livres” (que não possuem miolo interno metálico ou com lã de vidro), o que não é o caso dos escapes esportivos da Roncar (Coyote RS, Competition, No_Way, Aluminium, Aluminium RS, Turbo, Custom), que são confeccionados dentro dos mesmos padrões que os modelos importados (Yoshimura, Vances & Hines, Cobra, etc) com lã de vidro, manta de aço e miolo perfurado, que abafa e mantém a compressão do motor, portanto não sendo “diretos” ou “livres”, emitindo níveis de decibéis (ruído) dentro do permitido e estipulado pelo CONAMA, órgão este, responsável pela emissão de ruído e poluição.

Porém, as próprias Autoridades desconhecem as informações contidas aqui e cometem o erro de considerar que qualquer escape, não sendo o original, seja proibido, o que é um absurdo.

Abaixo segue Tabela e informações retiradas do Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) necessárias para esclarecimentos, e que dispõe sobre a Política Nacional do Meio Ambiente, emitindo, quando necessário, algumas Resoluções contendo normas e regras de utilização.

Segundo a Resolução CONAMA nº. 252 Artigo 1 - Parágrafos 1º e 3º, de 01/02/99, que estabelece, para os veículos rodoviários automotores, inclusive veículos encarroçados, complementados e modificados, nacionais ou importados, limites máximos de ruído nas proximidades do escapamento, para fins de inspeção obrigatória e fiscalização de veículos em uso:

§ 1o Para veículos nacionais ou importados, do ciclo Otto, que atendam aos limites máximos de ruído em aceleração estabelecidos nas Resoluções no 002/93 e 008/93 do Conselho Nacional do Meio Ambiente - CONAMA, o limite máximo de ruído para fins de inspeção obrigatória e fiscalização é o ruído emitido por veículos automotores na condição parado, declarado pelo fabricante ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis - IBAMA, conforme art. 20, § 6o da Resolução CONAMA no 008/93 ou art. 1o, § 6o da Resolução CONAMA no 002/93, dependendo da categoria de veículo.

§ 3o Para os modelos de veículos do ciclo Otto, que não atendam aos limites máximos de ruído em aceleração estabelecidos nas Resoluções CONAMA no 002 e 008, de 1993 e para os modelos de veículos do ciclo Diesel produzidos até 31 de dezembro de 1998, são estabelecidos os limites máximos de ruído emitidos por veículos automotores na condição parado, conforme TABELA 1: TABELA 1: Limites máximos de ruído emitidos por veículos automotores na condição parado para fins de inspeção e fiscalização de veículos automotores em uso, relativos aos modelos de veículos do ciclo Otto que não atendam aos limites máximos de ruídos emitidos por veículos automotores em aceleração estabelecidos nas Resoluções CONAMA no 002 e 008, de 1993, e aos modelos de veículos do ciclo Diesel produzidos até 31 de dezembro de 1998.
CATEGORIA[/t][/t][/t][/t][/t][/t]
Posição do Motor
NÍVEL DE RUÍDO dB(A)Veículo de passageiros até nove lugares e
Dianteiro
95 Veículos de uso misto derivado de automóvel
Traseiro
103 Veículo de passageiros com mais
de nove lugares PBT até 2.000 kg
Dianteiro
95 Veículo de carga ou de tração,
Traseiro
103 veículo de uso misto não derivado
de automóvel PBT acima de 2.000 kg e até 3.500 kg
Dianteiro Traseiro
95
103 Potência máxima abaixo de 150 kW
Dianteiro
92 Veículo de passageiros ou de uso misto com mais de 9 lugares e PBT acima de 3.500 kg (204 CV)
Traseiro e entre eixos
98 Potência máxima igual ou superior a
Dianteiro
92 150 kW (204CV)
Traseiro e entre eixos
98 Potência máxima abaixo de 75 kW (102CV) Veículo de carga ou de tração com PBT acima de 3.500 kg Potência máxima entre 75 e 150 kW (102 a 204 CV)
Todas
101 Potência máxima igual ou superior a 150 kW (204CV) Motocicletas, motonetas, ciclomotores, bicicletas com motor auxiliar e veículos assemelhados
Todas
99 Sendo assim abaixo está o Laudo Técnico de teste realizado com modelos Coyote RS e Competition, em uma Honda CBX 250 Twister, notadamente a moto de pequena cilindrada, mais forte e que emite ronco maior, dentro das normas técnicas de medição usadas pelas próprias montadoras, ou seja, ABNT 9714, feito por laboratório especializado.

Note na seqüência a pequena variação entre os resultados apresentados com o escape original Honda e com os Coyotes:
https://roncar.websiteseguro.com/br/imagens/atestado.gif


Imprime e esfrega na cara deles,malditos,vermes bastardos (eita)...

[Andinho Xeineclovisk]

valeu

ja dei até uma polida no original, pra por ele dnovo

os homi aqui quando querem são foda,
sei q se recorrer, eu ganho, mas o transtorno q é isso

se não der de vender vou guardar mesmo, ai quem sabe um dia desses ele volta pra minha Tw

e a m&¨#$%$
é q a culpa é da mulecada aqui. q nem carteira tem, e botam umas ponteiras
barulhentas do dimonho, fazem arruaça,
e todos pagão

[jpedro91]

Cara pode fica tranquilo com seu escape.. ele tem certificado de emisão de ruído, mesmo assim os caras vão te dar multa.. é só você recorrer e apresentar o lau do de emissão de ruídos.. e você ganha! simples! pode fica sussa! conheço gente que ja aconteceu a mesma coisa..! :OK:

[Andinho Xeineclovisk]

fantasma

vc tem como mandar este laudo pra mim por email,
pq esse q aparece ai, ficou pequeno, ai desconfiguna na hora de imprimir

[edumrq]

fantasma

vc tem como mandar este laudo pra mim por email,
pq esse q aparece ai, ficou pequeno, ai desconfiguna na hora de imprimir


tem no site da roncar
https://roncar.websiteseguro.com/br/faq.php

bonito o escape e achei barato todos os roncar que vejo são 500 ou 600 pau

[Andinho Xeineclovisk]

tem no site da roncar
https://roncar.websiteseguro.com/br/faq.php

bonito o escape e achei barato todos os roncar que vejo são 500 ou 600 pau


humm
valeu

psé é bunito néh,
comprei ele com poucos meses de uso,
pelo mesmo valor
ai agora vou vende-lo, até pq em breve pretendo trocar de moto tbm sabe,

e com escape esportivo, ou sem, eles pagão a mesma coisa

[Dayron89]

Segura o escape,depois é só comprar a curva da próxima motoca...

[M_fantasma]

Segura o escape,depois é só comprar a curva da próxima motoca...


com certeza....

[edumrq]

Mas da pra separar a curva da ponteira?

[Andinho Xeineclovisk]

Mas da pra separar a curva da ponteira?


da sim
a curva é preta e a ponteira cromada tbm

[Andinho Xeineclovisk]

voltei a querer vender...

[Sinval]

Tem como adaptar ele na minha CG 150 ?
ainda está a venda essa ponteira? qual é o preço mesmo a vista?
abraço, até mais

[Andinho Xeineclovisk]

Tem como adaptar ele na minha CG 150 ?
ainda está a venda essa ponteira? qual é o preço mesmo a vista?
abraço, até mais

cara, pra adaptar tem que comprar a curva pra cg, ai a ponteira é a mesma

esse escape,ta 580 novo
ai to pedindo 350 nele, ta zeradinho, sempre bem cuidado e polidinho

[EDUARDO CHIAMPO DE OLI]

Bom dia, sou Eduardo, de Campinas, SP, tenho interesse no seu escape, como faço pra entrar em contato com voce. Abraço!

[Andinho Xeineclovisk]

Bom dia, sou Eduardo, de Campinas, SP, tenho interesse no seu escape, como faço pra entrar em contato com voce. Abraço!


cara
eu moro em Santa Catarina
[email protected]
os caminhões da minha empresa sempre tão por ai
ou senão posso mandar por tranportadora
ou me add no Msn [email protected]
48-96258815

ai se quise bato umas fotos dele e te mando andes de qualquer coisa

abraço

[djleo]

Segura o escape,depois é só comprar a curva da próxima motoca...


eu quero a curva da tw hehehe

[Andinho Xeineclovisk]

VENDIDO pro Eduardo