Gasolina vazando pelo "ladrão" do carburador

[Alan Ranieri]

Ola pessoal estou com um duvida quanto à carburação da moto, venho reparando ultimamente que ao inclinar a moto do descanso lateral vaza um pouco de gasolina pelo “ladrão”, não é sempre, mas também não esta sendo raro de acontecer isso, o que causa isso é o nível da bóia muito alto? Para resolver é só abaixar um pouco o nível dela?

[M_fantasma]

na minha estrada acontecia isso, e todo mundo dizia que era a agulha presa.... agora nem imagino o que isto quer dizer.

[blaugusto]

Nivel da bóia tá muito alto!

Só baixar pro nivel certo...

[Richard]

Quando ela começar a vazar, pega uma chave de fenda e bate na lateral do carburador com o cabo da chave.

Se depois de umas pancadas ela parar de vazar, é agulha presa... Se não parar de vazar, seu carburador é mulher de malandro... :drool:

Zueira... Se não parar de vazar depois de meia duzia de pancadinhas, provavelmente a regulagem da boia tá muito alta e tá dando excesso.

Se resolver nas pancadinhas e depois de um tempo voltar a colar a agulha, pode ser que tá na hora de vc trocar a agulha e sede do carburador.

[ASR]

Comprei um reparo Evolution e só aproveitei a junta, botei a agulha que veio e vazou gasosa direto pelo ladrão.

Pela minha pequena vivência com motos te digo com certeza que é agulha da bóia. Agora, não compre desta marca que é furada!

[IVAOZIM]

Salve Alan,

Tive uma Fanzinha com esse mesmo problema e resolvi apenas trocando a agulhinha da boia...nao gastei exatamente nada pois o mexanico aqui e meu truta e nem cobrou de mim!
Agora a STX que peguei recentemente estava com o mesmo problema....era a boia que estava desregulada, fasssa o teste que o Richard falou, de umas porradinhas na cuba [parte de baixo do carburador] para ver se ela volta e para de vazar gasosa, se continuar vazando vai ter que abrir para fazer ese teste mto simples...

- Retira-se o carburador da moto e a cuba abaixo dele onde fica a boia;
- Comece a virar o carburador no sentido ante horário até que a bóia encoste‐se à
válvula de agulha (foguetinho pra muitos) ,sem pressionar a mola interna da
válvula;

http://img715.imageshack.us/img715/8586/carbura2.jpg
-O nível correto é aquele medido a partir da superfície da bóia até a base do
carburador, conforme mostrado pelas linha vermelhas.

http://img31.imageshack.us/img31/5221/carbura3.jpg
- É importante evitar deixar o carburador na vertical, porque o peso da bóia
comprime a mola interna da válvula fazendo com que a superfície da bóia não
fique paralela a base. Note que nessa foto o nível está correto porém as linhas não
estão paralelas.




Caso constate que o nivel da boia esta mto alto, entao vai ter que voltar ela para o nivel mais original possivel, ou seja mais pararelo naquele teste, assim ela vai ficar puxando a gasosa para a cuba e nao vai se afogar e vazar o petroleo precioso! Espero ter ajudado um pouco!
e nois!
HASTA!

[Alan Ranieri]

Valeu pelas dicas pessoal, vou fazer isso esse final de semana e observar se vai melhorar.

PS: Show de tutorial hein IVAOZIM

[DOUGLAS 00]

Na Strada tava vazando quando comprei. Era só deixar a torneirinha aberta, que de manhã tinha uma poça de gasosa em baixo dela... levei no mecânico, trocamos a boia e tá sussa até agora.

[nasabhz]

Ola galera, estou com o seguinte problema
Tenho uma twister ano 2002 e de uns tempos pra ca venho percebendo q ao tentar liga-la depois de um tempo parada (tipo 6/7horas) vinha soltando uma fumaça branca e engasgando, como se tivesse afogada, dai ficava acelerando e saia uma nuvem de fumaça branca, depois dessa nuvem de fumaça parava totalmente de engasgar e nao soltava mais fumaça, a nao ser se deixasse ele parada um tempo novamente. O detalhe é q ja retifiquei o motor e limpeza de carburador e nada, alguem pode ajudar?
Obrigado

[Ivan RJ]

Mistura muito rica, se vc não souber regular, leve no seu mecânico. Isso é simples. Um grande abraço a todos os irmãos.

[Alan Ranieri]

Ainda não abri ele, não consegui comprar a junta do carburador para trocar também.

[Louis_Cyphre]

Se ao inclinar vaza um pouco e depois pára, não é questão d agulha presa, mas sim como disseram, nível da bóia tá desregulado.
Problema d agulha ou bóia presa, vaza e fica direto....AÍ sim uns petelecos na cuba resolve, momentaneamente, claro!