hardmen
27-01-10, 13:18
Boas à todos.
Vendida
Sendo simples e direto: Casório, derrubei o preço pois a data está se aproximando e eu estou afastado do trabalho (precisando mesmo de grana para as despesas do casamento
A moto não tem ABSOLUTAMENTE NADA pra fazer de estética e mecânica (além de pagar o seguro obrigatório e licenciamento 2010, IPVA já pago e reparar o desmultiplicador, que faz com que o velocímetro e odômetros funcionem oscilando, contagiros funcionando ok).
Trocados:
Todo o kit (nada é em fibra, tudo genuíno (menos parabrisa e tampa traseira que são paralelos, o resto, tudo Genuíno Yamaha comprado com o Celso e algumas outras peças em concessionários.
Tanque trocado (comprado na Alceu Motos).
Disco de freio dianteiro trocado.
Troca do guidom (Tork).
Torneira de combustível trocada.
Peças abaixo genuínas:
Chicote elétrico genuíno ZERO.
Reservatório do Autolube e Tampa ZERO.
Soquetes do Pisca dianteiro ZERO.
Lentes do pisca dianteiro ZERO.
Comandos de punho (direito e esquerdo) ZERO
Rodas em Alumínio 2,15x17" e 2,50x17 Three Heads Pretas.
Raios 4mm.
Pneus Rinaldi HB-37 (100x80x17 e 130x70x17)
Revisão feita recentemente onde foram trocados:
Óleo das bengalas
Fluído de freio.
Pastilha e Patin de freio
Eixo da balança
Lubrificação da balança
Troca dos rolamentos das rodas
Troca da caixa de direção (rolamentos)
Peças que vão junto da moto (pois não às irei utilizar):
Todo o kit antigo (tanque incluso) onde as tampas laterais são em fibra, o restante é genuíno, mas precisa de reparos).
Escapamento (ponteira) WACS Answer em alumínio polido.
Contagiros, Velocímetro e miolo usados (para reparar).
Interessados, entrem em contato pelo meu mail hardmen.ricci arroba gmail.com
As fotos são do Kit antigo (com partes em fibra) ela está muit melhor que as fotos mostram com o kit novo:
http://img97.imageshack.us/img97/7346/pict1669.jpg
Abraços.
EDIT:
Novas Fotos:
http://img20.imageshack.us/img20/7507/pict1703.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/2519/pict1705p.jpg
Vendida
Sendo simples e direto: Casório, derrubei o preço pois a data está se aproximando e eu estou afastado do trabalho (precisando mesmo de grana para as despesas do casamento
A moto não tem ABSOLUTAMENTE NADA pra fazer de estética e mecânica (além de pagar o seguro obrigatório e licenciamento 2010, IPVA já pago e reparar o desmultiplicador, que faz com que o velocímetro e odômetros funcionem oscilando, contagiros funcionando ok).
Trocados:
Todo o kit (nada é em fibra, tudo genuíno (menos parabrisa e tampa traseira que são paralelos, o resto, tudo Genuíno Yamaha comprado com o Celso e algumas outras peças em concessionários.
Tanque trocado (comprado na Alceu Motos).
Disco de freio dianteiro trocado.
Troca do guidom (Tork).
Torneira de combustível trocada.
Peças abaixo genuínas:
Chicote elétrico genuíno ZERO.
Reservatório do Autolube e Tampa ZERO.
Soquetes do Pisca dianteiro ZERO.
Lentes do pisca dianteiro ZERO.
Comandos de punho (direito e esquerdo) ZERO
Rodas em Alumínio 2,15x17" e 2,50x17 Three Heads Pretas.
Raios 4mm.
Pneus Rinaldi HB-37 (100x80x17 e 130x70x17)
Revisão feita recentemente onde foram trocados:
Óleo das bengalas
Fluído de freio.
Pastilha e Patin de freio
Eixo da balança
Lubrificação da balança
Troca dos rolamentos das rodas
Troca da caixa de direção (rolamentos)
Peças que vão junto da moto (pois não às irei utilizar):
Todo o kit antigo (tanque incluso) onde as tampas laterais são em fibra, o restante é genuíno, mas precisa de reparos).
Escapamento (ponteira) WACS Answer em alumínio polido.
Contagiros, Velocímetro e miolo usados (para reparar).
Interessados, entrem em contato pelo meu mail hardmen.ricci arroba gmail.com
As fotos são do Kit antigo (com partes em fibra) ela está muit melhor que as fotos mostram com o kit novo:
http://img97.imageshack.us/img97/7346/pict1669.jpg
Abraços.
EDIT:
Novas Fotos:
http://img20.imageshack.us/img20/7507/pict1703.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/2519/pict1705p.jpg