Manual do garupa - vale para esposas também!!!!!

[Celius Langer]

1. Zelar para que a moto esteja sempre limpa e livre de manchas;

2. Manter toda a parte (Cromada) da moto impecavelmente brilhando;

3. Nunca gritar no ouvido do piloto, mesmo em situações de perigo;

4. Patrocinar o lanche do piloto nas paradas para descanso;

5. Segurar o capacete do piloto, quando este solicitar, aproveitando para limpar a viseira;

6. Ajudar o piloto a vestir a jaqueta ou a capa de chuva;

7. Manter engraxada e sempre brilhando as botas do piloto;

8. Nas hospedagens, esvaziar os alforje e carregar toda a bagagem;

9. Manter lubrificada a corrente da moto;

10. O piloto desejando estacionar a moto no descanso central, o garupa deverá puxa-la por trás, para que o piloto faça o mínimo de esforço;

11. Jamais tecer comentários dizendo que o banco da garupa é desconfortável e dói o bumbum;

12. Nos eventos, nunca comprar souvenir grande ou pesado, para não ocupar espaços na moto que devem ser reservados para os objetos adquiridos pelo piloto;

13. Em trânsito, jamais incomodar o piloto dizendo que quer ir ao banheiro;

14. A cada quilograma de acessórios novos que o piloto instalar na moto, a garupa deverá perder o equivalente em peso corporal, para compensar

15. Fazer a função da marcha ré puxando a moto pra trás, sem deixar o piloto fazer esforço;

16. Estar ciente de que três ou mais garupas reunidos, cochichando, será considerado motim.

17. CUMPRA-SE.

Abraço a todos

[saintclair]

rsssssssssssssssssssssssssss

[leopedrolli]

Rsrsrsrs

Apoiadissimo!!!

[Léo Borges]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[andey_arcanjo]

muito boa essa......

[jpedro91]

essa vai pra namorada hauhauuhauhhauuhahau

[dudu31]

Mto boa essa hein

até vou imprimir isso...

[bafora]

se isto fosse seguido pelas namoradas, nois seriamos bem mais felizes :D
uhsaushuhsuhauhauashushusahsauhsa :lol:

[Cremonezi]

Agora o negocio é fazer com que as namoradas(esposas) sigam esse manual né ...
aí que complica ...

mais o manual é show de bola!!
rsrsrs

Abraços !

[blaugusto]

ahuahahaua...

Legal que isso aí não serve só para es esposas.

Quando alguém pedir carona tem que mostrar essas exigencias e pedir para assinar embaixo...

huhauahahahahuahua...

[Bortolin]

tá louco ????

é mostrar isso pra minha e levar um pé no ouvido....

[Dumbex]

Tem um desses que rolou um tempo ai no MO também....

era mais completo!!!

Vou ver se encontro ele.

[kureizu]

tá louco ????

é mostrar isso pra minha e levar um pé no ouvido....


Pois mostra isso, então, aí vc morre. :lol: :lol:

EXISTEM TBM OS DIVERSOS TIPOS DE GARUPA, DENTRE OUTROS:

1 GARUPA SACO DE BATATAS - É INERTE, NEM SABE O QUE ESTÁ SE PASSANDO .ÀS VEZES É BOM.
2 GARUPA EU QUERO PILOTAR - TIRE AS MÃOS DO GUIDON E DEIXE POR CONTA DELE.
3 GARUPA CURIOSO - FICA COLOCANDO AS MÃOS NOS BOLSOS PRA VER SE ACHA ALGO CONTRA VC!
4 GARUPA WHEELING - SENTA QUASE NO BAGAGEIRO SÓ PRA VER SE A MOTO EMPINA.
5 GARUPA PÊNDULO - FICA O TEMPO TODO BALANÇANDO PRA LÁ E PRA CÁ.
6 GARUPA SEXY -VC FREIA AS MÃOS CORREM NOS JOELHOS, VC ACELERA AS MÃOS CORREM..


existem também os sinais.


1. Cotovelada minha na barriga dela: Pára de se mexer ô ANTA!!!

2. Soco meu na perna dela: Segura firme ai ô ANTA!!!

3. Tapão dela nas minhas costas: Pára de correr ô JEGUE!!!

4. Apertão dela nos meu paises baixos: TIRA O OLHO DAQUELA MULHER!!

[marcostdm]

Se mandar este manual para minha namorada, ela me fará engolir! :lol: :lol: :lol: :lol:

[Celius Langer]

Salve gente boa...

O lance seria fixar os mandamentos nas costas da jaqueta......e não arrancar antes do garupa ler os mandamentos e concordar com eles....
Ou concorda ou vai a pé...

Abraços

[Bandit]

Faltou o mais Importante :

O GARUPA SEMPRE DEVERA CONTRIBUIR PARA PAGAMENTOS DOS GASTOS COM COMBUSTIVEL!

pelo menos eu nao vi esse ai... se ta ai foi mals!!XD

[blaugusto]

Deviamos ter colocado esse manual na camiseta do PN!

[Dumbex]

Retirado de http://www.motoseguranca.com.br



DICAS PARA O GARUPA

Escreve-se muito sobre motos e condução, mas esquece-se esse elemento fundamental do moto turismo que é o/a GARUPA.

1. Nunca subir ou descer da moto, sem prévio conhecimento do condutor. Já vimos muito motociclista ser desequilibrado assim, sobretudo se o piso é irregular, ou se o condutor é de perna curta, ou ainda se a moto está carregada.

2. Ajudar nas manobras de entrada e saída de estacionamento, sobretudo se é necessário 'engrenar' a marcha ré.

3. Em andamento, evitar movimentos bruscos, do tipo olhar para trás, no final das retas, e dizer: "Olha que já não vejo nenhuma moto!"

4. O garupa é o tesoureiro do grupo, no tocante ao pagamento de pedágios. Deve, ter sempre à mão os meios de pagamento necessários.

5. O garupa pode ajudar nas curvas, espreitando sempre por dentro e apoiando-se, fortemente, em ambas as pedaleiras. A transferência de peso para as pedaleiras (pedais de apoio) torna a moto mais manobrável.

6. Pela mesma razão, deve-se apoiar mais fortemente nas pedaleiras quando a moto circula, devagar, entre o trânsito.

7. Idem, quando circula em piso irregular, com a vantagem, neste caso, de levar menos pancada no lugar onde a espinha muda de nome.

8. Não adormecer, sobretudo em percursos sinuosos, ou de piso irregular.

9. Nas freadas e arranques, deve apoiar-se nas alças e não no condutor.

10. Quando a moto parar, não pôr os pés no chão, pois em vez de ajudar, só desequilibra. Deixe que o condutor cuide disso.

11. Em velocidade, ou se está muito vento, juntar-se o mais possível ao corpo do condutor, evitando assim a oscilação. Se o condutor não for muito 'largo', apoiar-se no tanque.

12. O garupa está, rigorosamente, proibido de olhar para o velocímetro e expressar a sua aprovação (ou reprovação) com apertos de joelhos, murros nas costas do condutor, etc...

13. Não esquecer, que a partir dos 70-80 Km/h, acaba a conversa, pois o vento não deixa.

14. Quando circula a mais de 200 Km/h, não deve acenar aos outros motociclistas, sob pena de deslocar um braço.

15. Nas mesmas circunstâncias, evitar calçar as luvas, ajeitar o capacete, os óculos ou o penteado.