deividvinicius
09-03-10, 12:21
Olá, bom dia a todos os usuários!
Pessoal, tive um problema que deixou-me "a pé" ontem. Tenho uma Speed 150cc (Dafra), e no Domingo a lavei normalmente, porém, foi juntando água dentro do componete do botão Corta Corrente. No entanto, foi enferrujando um parafuso e uma mola (cujos servem no auxilio do corte da corrente), onde gerou mal contato, o que ocasionava, perda de desempenho, falhas e afogamentos.
Após tudo isso acontecer ela cortou a corrente geral, onde não ligava mais e me deixou a pé. Chamei o pessoal da Dafra (Assistência Técnica Autorizada) e o mecânico abriu e estava cheio de água. Ele trocou os iténs enferrujados e ainda passou uma determinada "pasta branca", o que não deixará isso ocasionar mais.
Recomendação do mecânico: não deixar bater água muito forte em cima deste compartimento, onde localiza-se os botões de partida, corta corrente, etc...
Segundo ele, isso não é um defeito, ou seja, é algo normal de se acontecer, por tanto, existe este método da Pasta Branca, onde evita ferrugem deste compartimanto. Algumas motos não possuem o botão corta corrente, onde não ocasiona este problema, porém, deve-se ficar atento para não deixar ir água muito forte sob estes compartimentos elétricos, deixe cair água de leve. Dependendo da força da água, pode penetrar-se dentro destes compartimentos e ocasionar sérios probleminhas.
Bom é isso galera, qualquer outra novidade venho a postar! Grato desde já pela atenção dispensada.
Pessoal, tive um problema que deixou-me "a pé" ontem. Tenho uma Speed 150cc (Dafra), e no Domingo a lavei normalmente, porém, foi juntando água dentro do componete do botão Corta Corrente. No entanto, foi enferrujando um parafuso e uma mola (cujos servem no auxilio do corte da corrente), onde gerou mal contato, o que ocasionava, perda de desempenho, falhas e afogamentos.
Após tudo isso acontecer ela cortou a corrente geral, onde não ligava mais e me deixou a pé. Chamei o pessoal da Dafra (Assistência Técnica Autorizada) e o mecânico abriu e estava cheio de água. Ele trocou os iténs enferrujados e ainda passou uma determinada "pasta branca", o que não deixará isso ocasionar mais.
Recomendação do mecânico: não deixar bater água muito forte em cima deste compartimento, onde localiza-se os botões de partida, corta corrente, etc...
Segundo ele, isso não é um defeito, ou seja, é algo normal de se acontecer, por tanto, existe este método da Pasta Branca, onde evita ferrugem deste compartimanto. Algumas motos não possuem o botão corta corrente, onde não ocasiona este problema, porém, deve-se ficar atento para não deixar ir água muito forte sob estes compartimentos elétricos, deixe cair água de leve. Dependendo da força da água, pode penetrar-se dentro destes compartimentos e ocasionar sérios probleminhas.
Bom é isso galera, qualquer outra novidade venho a postar! Grato desde já pela atenção dispensada.