TEC-TEC na parte de cima do motor.(resolvido)

[ASR]

Olá pessoal, peço a ajuda de vcs p/ meu problema: Tenho uma CG 2003 motor OHV, estou com ela há dois meses, veio com uma barulheira danada de válvula, regulei, adiantou um pouco mas não parou, resolvi tirar as varetas pra ver o estado: estão sem empeno. Montei tudo regulei válvula e o barulho de tec tec aumentou mais ainda e colocando o ouvido perto parece que é nas varetas. Mas este barulho não é constante quando acelera e solta voltando pra marcha lenta o barulho demora uns 5 segundos pra voltar.
Eu gosto de andar com o motor fincionando redondo....parece que assim tô detonando a máquina
O que pode ser isso?
Obrigado.

[Cyber]

Minha cgzinha depois que fiz o motor troquei as valvulas, varetas e tudo mais ficou redonda porém logo um tempo depois apresentou um tec tec que foi aumentando e ficou bem forte, abrimos e constatamos que era o comando, que foi a unica coisa que não haviamos trocado, depois de substituir o ressalto (havia ficado gasto) e a arvore, que também desgastou, o motor voltou a ficar redondinho, andando bem e com um barulho bem discreto, mesmo usando um comando de média/alta. Veja se o ressalto ou a arvore do comando não estão desgastadas.

[Stone]

Tinha alguma válvula encabeçada?
Também pode ser pistão batendo

[ASR]

Bem eu fui fuçar e até onde pude mexer, segui uma desconfiança de um colega de outro forum que suspeitava de falta de lubrificação.

Então tirei a tampa do cabeçote, o parafuso externo da galeria de óleo e meti ar comprimido naqueles furinhos que esquicham óleo encima dos balancins.

Montei tudo de novo e o barulho desapareceu. Conclusão: Lubrificação ineficiente nos balancins e varetas devido a galeria entupida com borra de óleo.

Se essa experiência servir p/ alguém, o motor é OHV.

valeu!