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Ver Versão Completa : Pneu da twister na Fan 125



Levy125
12-03-10, 12:49
Blz galera!
Desculpe a minha ignorancia;
Sou novo no mundo das motos,e gostaria de saber se teria como colocar
os pneus da twister na minha fan e não iria ter comprometer muito a relação
da minha fan(suspensão,cubos,etc...)e saber se teria que mudar juntamente
os aros.
Obrigado pela atenção!

Joao Marcos - Alemaoo
12-03-10, 13:54
Amigo, o aro da Fan é 18 e o da Twister é 17, mais alem disso ela vai fikar mais pesada com esse pneu, com menos velocidade, gastando mais combustível, maior gasto das pastilhas de freio, relação e td mais.

DOUGLAS 00
12-03-10, 14:42
Fica bonito, mas fica uma bosta.

Levy125
12-03-10, 14:48
VALEU GALERA oBG PELA DICA!
O que vcs indicam pra melhorar o visual dela em relação
aos pneus,gostaria de deixar um impressão mais forte
relacionada aos pneus,os city demons que vem nela da cons.
são muitos finos,quero deixar com um visual mais forte!
O que me indicam?

Mais uma vez obg pelas respostas!
Vlw

Guigo
12-03-10, 14:54
Salve, mano...

Dá uma olhada nos nossos tópicos de tutoriais que deve ter alguma coisa do gênero...

Olha um aqui:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,196.0.html

Qq dúvida, pergunte novamente, ok?
Abs.

jpedro91
12-03-10, 15:01
Pneu traseiro 100/90-18

Levy125
12-03-10, 15:30
Valeu pelas dicas!
Vou procurar inovar na moto ai postarei as imagens da moto
finalizada!
Pretendo colocar um scap coyote trs bioval e mexer em algumas
partes como pedaleiras e descanso,colocar uma camisa nas moças
dentre outra coisas!
Quero deixar uma fanzinha irada!
Aproposito a minha fan não passa de 120 no máximo 123-124.
( esticando ao máximo as marchas e na descida)
Se der quer melhorar um pouco isto!
Aproposito meu consumo médio é 42 a 45 km/l,ta normal ?

blaugusto
12-03-10, 16:11
Aro 3,5" com Pneu Michelin 100/90

j_antunes
12-03-10, 17:11
Põe pneu da Twister que ela vai ficar igualzinha a um joão-bobo. E seu consumo tá bom. Na verdade, excelente. Mas relaxa que quando você acabar de trocar escape, pneus etc. ele vai piorar. E tanto 123 quanto 124 são maiores que 120. A ordem é 0-1-2-3-4.

Levy125
12-03-10, 17:22
J antunes,valeu pela dica!
O scap ja sabia que iria influenciar no consumo diretamente
porem um pneu maior como foi o caso dos indicados aqui
acredito q não influenciaram tanto.
O consumo realmente rodo muito gastando 15 reais por semana
o que sobra pra tomar um sorvete com a noiva no final de semana!rsrs!
Ja a velocidade,eu sempre gostei de correr tenho um fiat uno 1.0 94 e
puxo 140 no maximo com ele porem meu velho tem um gol 1.0 que puxa
quase 160 e ele quer q eu faça de tudo pra acompanhar ele na estrada!
Por isso quero avançar um pouco na velocidade maxima da minha moto
para não ficar pra trás e ter q ouvir blablabla do velho!
O maximo da moto foi entre 120 e 124 como dito,Ja vi relatos aqui de
pessoas q colocaram 130 sem mexer no motor e preciso saber como fazer
isto!

A proposito a minha Fan na estrada ja deixou muita shineray 250,e Yes pra tras!
Me orgulho de ser pequeno mas ser valente!
Vlw

j_antunes
12-03-10, 18:49
Andando a 120 (que na verdade é mais pra 110) numa Fan você vai reduzir muito a vide útil do motor. No seu manual tem uma parte que recomenda não deixar o acelerador no final do curso por mais de cinco ou dez segundos, não tem? De qualquer forma, quanto mais portência você usa, tanto geometricamente menor será durabilidade do motor. Se você não se importa com nada disso, faz assim: mexe pouca coisa no diâmetro do pistão. Trocar escapamento é dor de cabeça por causa de vistorias, controle de poluentes e blitzes. Já tem um monte de gente se danando por isso e gastar dinheiro pra arrumar dor de cabeça não é algo muito legal na minha opinião. Se for começar a mexer em pneu, escapamento, carburação etc. pra ficar realmente um negócio bem afinado, você vai gastar três vezes mais do que gastaria trocando sua moto numa Twister. Então mexe só onde o ganho por si e só é realmente significativo, que é a câmara de combustão.

hedertone
13-03-10, 19:33
J antunes,valeu pela dica!
O scap ja sabia que iria influenciar no consumo diretamente
porem um pneu maior como foi o caso dos indicados aqui
acredito q não influenciaram tanto.
O consumo realmente rodo muito gastando 15 reais por semana
o que sobra pra tomar um sorvete com a noiva no final de semana!rsrs!
Ja a velocidade,eu sempre gostei de correr tenho um fiat uno 1.0 94 e
puxo 140 no maximo com ele porem meu velho tem um gol 1.0 que puxa
quase 160 e ele quer q eu faça de tudo pra acompanhar ele na estrada!
Por isso quero avançar um pouco na velocidade maxima da minha moto
para não ficar pra trás e ter q ouvir blablabla do velho!
O maximo da moto foi entre 120 e 124 como dito,Ja vi relatos aqui de
pessoas q colocaram 130 sem mexer no motor e preciso saber como fazer
isto!

A proposito a minha Fan na estrada ja deixou muita shineray 250,e Yes pra tras!
Me orgulho de ser pequeno mas ser valente!
Vlw
130? não.. original nao.. no painel pode aparecer em uma descida, mas isso não é real.

Em relação a deixar uma 250 pra tras.. nao mesmo.. vc deixeou uma shineray 150 e a yes... o cara nao sabia conduzir ou tava de bobeira.. a yes anda melhor que a fan...

Se quer melhorar essa final, enriquece a mistura, coloca um filtro esportivo e seja feliz. Mas lembre-se de que isso vai refletir diretamente na vida de teu motor.

Para acompanhar um gol a 160 painel é melhor que você parta para uma 250 ou quem sabe uma moto maior, lembrando que máxima de uma 250 como cb300 e fazer não passa de 145 real.

Abraço!

Ps.; Pode pensar em Comet ou Ninjinha