Ver Versão Completa : XJ6 X Hornet
Carlos Roberto
12-03-10, 21:30
As duas são 4 cilindros e tem 600 cilindradas. A Honda usa materiais mais nobres e equipamento de ponta na sua construção. A Yamaha tem o preço mais acessível. A Hornet tem uma tocada mais esportiva, funcionando melhor em altas rotações, excelente pra quem vai pegar estrada em alta velocidade. A XJ6 responde melhor nas baixas rotações, boa para o trânsito mais pesado.
São duas motos com propostas diferentes, apesar de parecidas para que as vê. Com certeza ambas marcam presença onde quer que estejam e, na estrada ou na cidade, devem se sair muito bem, apesar de uma se sobressair sobre a outra, com vantagem da XJ6 no trânsito pesado e da Hornet nas nas estradas livres.
Com grana na mão, qual vale mais a pena?
As diferenças:
XJ6
- freios: dois discos de 298mm e um de 245mm na traseira;
- suspenções: amortecedores dianteiros convencionais, amortecedor traseiro único com regulagem na compressão da mola e balança de aço;
- pneus: frente 110/70-17 e atrás 160/60-17;
- quadro em tubos de aço, parte em perfil redondo;
- potência declarada: 77cv a 10.000 rpm;
- torque declarado: 6,01 kgfm a 6.500 rpm;
- aceleração: 0-50 km/h em 2,45 seg e 0-100 km/h em 5,16 seg;
- retomada: 50-100 km/h em 6,40 seg;
- frenagens: 100-0 km/h em 45,80 m e 50-0 km/h em 12,14 m;
- consumo médio: 18,4 km/litro;
- preço: R$ 27.500,00.
Hornet
- freios: dois discos de 298mm e um de 240mm na traseira;
- suspenções: amortecedores dianteiros com as bengalas invertidas, amortecedor traseiro único com regulagem na compressão da mola e balança de alumínio;
- pneus: frente 120/70-17 e atrás 180/55-17;
- quadro com uma barra fazendo o papel de uma "espinha dorsal" fabricado em alumínio;
- potência declarada:102 cv a 12.000 rpm;
- torque declarado: 6,53 kgfm a 10.500 rpm
- aceleração: 0-50 km/h em 2.58 seg e 0-100 km/h em 4,34 seg;
- retomada: 50-100 km/h em 5,29 seg;
- frenagens: 100-0 km/h em 37,45 m e 50-0 km/h em 13,17m;
- consumo médio: 16,5 km/litro.
- preço: R$ 33.260,00.
Este tópico muito me agrada. Minha opinião diverge em vários aspectos. Ambas as motos me agradam muito nos aspectos mecânicos. A XJ6 oferece uma boa condição custo benefício. A diferença entre as duas não é tão grande, o que gera a dúvida na hora de escolher. A CB600F tem características mais esportivas como já citado, o que gera mais cobiça por parte de nós motociclistas (sem generalizar, é claro.).
Mencionei que ambas me agradam muito no ponto mecânico, mas não são ambas que me agradam estéticamente. O novo visual da CB600F deixa a desejar na minha opinião. O fato da CB300R ter visual semelhante também colabora com meu desagrado. Hornet pra mim só os primeiros modelos. Já a XJ6 me agrada bastante com seu visual.
Se for pra comprar uma Hornet ou uma XJ6 0km, opto pela XJ6.
Abraços aos amigos.
Carlos Roberto
12-03-10, 23:13
Os aspectos técnicos das XJ6 e da Hornet antiga são praticamente os mesmos, com a diferença que a moto da Yamaha tem IE e a da Honda é carburada. O que me faz dizer que, pra valer a pena comprar uma Hornet antiga, seja ela de qual ano for, não dá para pagar mais que 20 mil, uma vez que a XJ custa relativamente barata zero km.
Léo Borges
12-03-10, 23:14
O problemas com estas "monstras" são os gatunos :-/
O problema também Léo, é que não da pra ter uma máquina linda destas, pra ficar indo trabalhar e bater chuva toda hora, deixando a moto imunda. Já me dói de ter que ir trabalhar com minha Twister e deixar ela toda respingada de barro. Essas duas são motos pra quem pode. E se for usar pra trabalhar, deverá ter condições de bancar manutenção também. Pra mim, só servem pra passeio.
Gustavo Cordeiro
13-03-10, 00:55
Sou + um 660, XT 660r X! ]:)
Carlos Roberto
13-03-10, 01:00
O problemas com estas "monstras" são os gatunos :-/
Então não pode ter uma CG, Twister ou Falcon, pois essas sim que os gatunos adoram. Pergunta para as seguradoras...
Gustavo Cordeiro
13-03-10, 01:07
É so ter cuidado q nao da nd! :OK:
Carlos Roberto
13-03-10, 01:11
É so ter cuidado q nao da nd! :OK:
Quando chegar perto demais uma Twister ou uma CG engarupado, basta dar uma aceleradinha...
Gustavo Cordeiro
13-03-10, 01:15
Bom, não sei qm mora nas metropoles, aqui no interior é mais sussa,
só que não pode abusar, tipo:chave no contato, moto destravada, moto sozinha na calçada
em dia calmo e etc...
Tirando isso, tranquilo! ;)
DenissonXD
13-03-10, 01:42
Pegava a XJ6 pra passeio e comprava uma de menor cilindrada pra trabalho, 150 ou mesmo uma 250.
Léo Borges
13-03-10, 02:50
Então não pode ter uma CG, Twister ou Falcon, pois essas sim que os gatunos adoram. Pergunta para as seguradoras...
Mas sai muiiiiiiiiiiiiiiiiiiito mais barato comprar uma CG, Twister ou Falcon novamente do que estas duas "beldades" ]:)
Roberval3000
13-03-10, 06:47
pela diferença de preço deixam de ser concorrentes
cada macaco no seu galho
Alan Ranieri
13-03-10, 09:23
Só são concorrentes no quesito cc porque na verdade a Hornet concorria com a FZ6.
Só são concorrentes no quesito cc porque na verdade a Hornet concorria com a FZ6.
grande diferença de preço :s
realmente a batalha éentre FZ6 e Hornet .
Pra mim hoje,, eu compraria uma XJ6... achei ela linda D+
E pra mim uma moto 4 canecos... é o suficiente, independete se tem 77 ou 102cv...
Se tivéssemos uma 400cc com 4 canecos,, eu já me satisfaria com ela...
FabricioFabuloso
13-03-10, 16:24
A hornet com certeza é mais moto, mas a XJ6 tem um custo benefício melhor... E entre Yamaha e Honda elas são concorrentes sim pq a FZ6 saiu de linha...
Abraços
mantabodyboarder
15-03-10, 10:06
A pergunta é:
Vale a pena pagar 5750 reais a mais pelos 30cv extras?
Você vai REALMENTE usar essa pot~encia extra?
Se for sua primeira 4cil, economize esses 750 e compre em equipamentos e seguro.
DOUGLAS 00
15-03-10, 10:21
Esse tópico ainda vai terminar no Honda é Honda... e no Yamaha é Yamaha...
Eu iria de XJ carenada. Isso realmente faz mais diferença do que alguns CV´s extras...
Esse tópico ainda vai terminar no Honda é Honda... e no Yamaha é Yamaha...
Na minha opnião, a hornet é mais moto por pouca coisa também, ACHO que uma hornet tem uma vida util menor que a XJ6, por andar em uma rotação bem mais alta..
Mais sei la, nunca andei nem de garupa numa moto dessas, não posso dar opnião..
Com a xj vc tem mais conforto na cidade mesmo e como o torque surge mais rapido tem mais economia de combustivel. Se vc quer pegar estrada com velo de cruzeiro mais calma ela vale a pena sim. Agora se vc quer andar um pouco a mais, paga a diferença e vai de hornet mesmo. Manutenção das duas deve ser bem alta pra quem não tem grana mesmo... |:(
bahh acho q nem tem q comparar,a h6 compete com a fz6n
eu aprovo a yamaha lançar a xj6 aqui pois muitos reclamam da falta de opções mais baratas e a xj6 deve(deveria)custar mais em conta na manutenção.. mas como as peças yamaha são de ouro acho q fica elas por elas
Alan Ranieri
15-03-10, 13:29
Concordo que as peças são caras na Yamaha, mas nesse nível de moto acho que até peças de uma NH6 é cara.
São duas motos com propostas diferentes, vai do uso e do bolso do pião, eu iria de XJ6 !
M_fantasma
15-03-10, 15:51
Quando chegar perto demais uma Twister ou uma CG engarupado, basta dar uma aceleradinha...
que preconceito....!!!
cara, os caras pra roubar estas motos...vem de xt....ou de hornet mesmo......(não é regra)
que preconceito....!!!
cara, os caras pra roubar estas motos...vem de xt....ou de hornet mesmo......(não é regra)
ladrão rouba com qualquer moto, mas Falcon, Twister e Cg, é marcado pros bandidos,
quando eu vejo umas desas motos com aqueles caras de capacete aberto sem visera, e as vezes nem preso ta, ja nem fica perto que é os "mano"
Lagartixxa
15-03-10, 16:29
na verdade a XJ6 concorre com a Bandit
eu ficaria com a XJ por ela ter pneus mais fino(entendam mais baratos) e como ela é mais manca eu chutaria dela ser mais economica.
na verdade a XJ6 concorre com a Bandit
eu ficaria com a XJ por ela ter pneus mais fino(entendam mais baratos) e como ela é mais manca eu chutaria dela ser mais economica.
Ela concorre com a hornet sim, é para aquele cara que quer uma moto de media cilindrada e os tão sonhados 4 cilindro, mas acha muito caro 33k e sem contenta com menos cavalos que a hornet
Carlos Roberto
15-03-10, 17:12
O J. Toledo, provavelmente, irá fazer promoção e baixar os preços da Bandit, da Boulevard 800 e da 1500cc. Aqui em Brasília, soube que a custom 1500 já estava com o preço abaixo dos 35 mil.
A pergunta é:
Vale a pena pagar 5750 reais a mais pelos 30cv extras?
Você vai REALMENTE usar essa pot~encia extra?
Se for sua primeira 4cil, economize esses 750 e compre em equipamentos e seguro.
tá bem respondido !!!
X2 !!!
valeu...
ontem olhei a xj6 preta,a moto tem um porte bem legal e é novidade né,chama muita atenção,h6 é um motão mas perdeu um pouco a exclusividade
Infelismente inviaveis para a maioria, afinal ninguém quer pagar 10k por ano de seguro de moto.
Acredito que vale muito mais a pena procurar uma ducati monster 07/08 zero bala por ai ainda tem, ou até uma harley dyna que esses dias estava custando 33k e o seguro sai por 1mil mais ou menos.
penso como o luizao mas ducati aki no BR ´´e uma tristeza manutençao e at´´e em Ebay as peças nao sao baratas ... e harley vc tem de ter um bom mecanico de confiança , ou fazer vc mesmo a manutençao dela , pq e outra tristeza a concessionaria ...
mas as Bandit e XJ 6 nao sao (ou seriam) tao visadas quanto as H6 , por issio acho uma compra acertada as 2 motos , embora a H6 seja um produto melhor ...
valeu...
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