Ver Versão Completa : Vendas da Ninja 250
Carlos Roberto
13-03-10, 01:09
No mês de janeiro, a Ninja 250 emplacou 373 unidades, contra 151 da Comet GT R. Pode parecer pouco, porém, mais que dobrar o número de vendas diante da concorrente direta, que já tem alguns anos no mercado, me parece um grande feito de quem chegou investindo forte. Não só com propaganda, como fez a Dafra, mas de oferecer bons produtos. Imagino quando a Kawasaki tiver um número de concessionárias tão forte quanto tem a Suzuki hoje.
Du_Modders
13-03-10, 02:06
Caras a azul é linda...o preço é salgado...mas comparando com a comet realmente a maioria vai preferir a kawasaki...nisso não tenho duvidas...não que a comet não seja uma excelente moto...longe disso...mas tradição é tradição né...
Flw...!!! :f
mas tradição é tradição né...
Isso me lembrou o tal... "Honda é Honda"
Andinho Xeineclovisk
13-03-10, 12:22
o nome Kawasaki Ninja é forte neh
pode ser 250cc, mas só do cara falar
eu tenho uma Ninja, ja ta bem na fita.heheheheh
Pro publico alvo de jovens que nunca tiveram moto maior e não gostam de pesquisar muito o nome kawasaki ninja ja arrepia e o cara via comprar mesmo. O nome ja vende. E com a falta de propaganda da kasinski que muitos desconhecem existir, imagine se sabem da gtr.
emplacou 373 unidades, contra 151 da Comet GT R
ja vi varias pessoas falando qts motos foram emplacadas onde q vê? :#
cabra de brasilia
14-03-10, 19:37
emplacou 373 unidades, contra 151 da Comet GT R
ja vi varias pessoas falando qts motos foram emplacadas onde q vê? :#
Bom era ver no site da FENABRAVE, pois mostrava as vendas atualizadas diariamente. Mas agora precisa de um cadastro chato para se ter acesso....... :s
Agora se olha é no site da ABRACICLO (que eu não gosto muito, pois divergem bastante dos números da Fenabrave)....enfim........
www.abraciclo.com.br (http://www.abraciclo.com.br)
Abraciclo mês de janeiro:
http://www.abraciclo.com.br/dsuploads/vendas_2010_janeiro.pdf
Abraciclo mês de fevereiro:
http://www.abraciclo.com.br/dsuploads/vendas_2010_fevereiro.pdf
Baixo índice de vendas na minha opinião.
Carlos Roberto
14-03-10, 23:46
Baixo índice de vendas na minha opinião.
Está enganado. A Ninja 250 e a Comet 250 tem público alvo bem limitado e o preço relativamente alto. Há também a questão da Kawasaki ter voltado pra País recentemente, apesar do nome forte no mundo inteiro.
Uma moto esportiva, mesmo de baixa cilindrada é para poucos, seja pelos valores de peças, como a carenagem, quanto a posição de pilotagem e falta de conforto para os garupas. Moto que vende bem no Brasil é naked e off-road.
Mas elogio a Kawasaki e a Kasinski por oferecer opções decentes e por preços menores para quem gosta de moto esportiva, mas que, não tem 40 mil Reais pra comprar uma moto carenada.
Tem gente que andava comprando Twister e Fazer e gastando até 3 mil reais pra colocar carenagem, simplesmente porque não tinha opções nas lojas.
Mas repito, mesmo por 15 mil, ainda não são pra qualquer um. Moto pra qualquer um ainda é FAN com freio dianteiro a tambor e partida a pedal.
Eu acho a ninja mais moto.
Semana retrasada eu e o Jordano fomos na concessionária da kasinski e da kawa, na kasinski não tinha test drive, na kawa tinha.
Ele gostou mais da kawa por ser mais pequena e ele conseguir encostar o pé no chão.
Ele não gostou que ao perguntar o preço da relação e da pastilha de freio, o cara da concessinária não soube dizer o preço, pois não tinha as peças em estoque.
Já que o assunto é da ninjinha, vo fazer uma pergunta, pra não ficar fazendo tópico atoa... Daqui uns anos vo pegar uma ninja, dai paro nela... Queira saber qual é velocidade cruzeiro da ninjinha, sem forçar o motor, por ela ter 33 cavalos deve andar bem na pista, se alguém souber a velo de cruzeiro... Abraços! :-/
renanperim
15-03-10, 09:09
Não vai ser lá muito fácil chegar em uma "velocidade de cruzeiro", pq se pensarmos que ela só atinge seus 33cv em altas rotações.
Mas claro, deve conseguir se manter em seus 100 e pouco sem ficar surdo, eu acho.
o léo que tem a comet falou que viajou com ela a 150Km/h tranquilo, falou que não foi mais porque é cagão huahauahuauh :lol: :lol:
Pra mim se ela manter uma média de 100 a 120 km/h de cruzeiro ta ótimo, sendo que no Brasile o limite é de 110km/h... Quem tem ou andou na ninjinha comenta ai... ]:)
Pra mim se ela manter uma média de 100 a 120 km/h de cruzeiro ta ótimo, sendo que no Brasile o limite é de 110km/h... Quem tem ou andou na ninjinha comenta ai... ]:)
100km/h @ 6600 rpm / 11.000 rpm max.
115km/h @ 7500 rpm / 11.000 rpm max.
120 km/h @ 8000 rpm / 11.000 rpm max.
140 km/h @ 8750 rpm / 11.000 rpm max.
160 km/h @ 10.250 rpm / 11.000 rpm max.
170 km/h @ 11.000 rpm / 11.000 rpm max.
lembrando que ela tem 33 cv e o redline inicia em 11.000 rpm. Diferentemente das outras motos que tem conta giros até 20 mil mas não passam dos 8 mil giros, essa aí tu usa todo o motor.
DOUGLAS 00
15-03-10, 10:02
Mas repito, mesmo por 15 mil, ainda não são pra qualquer um. Moto pra qualquer um ainda é FAN com freio dianteiro a tambor e partida a pedal.
:clap:
100km/h @ 6600 rpm / 11.000 rpm max.
115km/h @ 7500 rpm / 11.000 rpm max.
120 km/h @ 8000 rpm / 11.000 rpm max.
140 km/h @ 8750 rpm / 11.000 rpm max.
160 km/h @ 10.250 rpm / 11.000 rpm max.
170 km/h @ 11.000 rpm / 11.000 rpm max.
lembrando que ela tem 33 cv e o redline inicia em 11.000 rpm. Diferentemente das outras motos que tem conta giros até 20 mil mas não passam dos 8 mil giros, essa aí tu usa todo o motor.
Rock, me diz uma coisa, em subidas ela perde muita velocidade?
É moto pra quem não pensa em cilindrada.
Poderia até cobrir a lacuna entre as 250cc mono e as 600cc.
Mas acredito que pra viajar com ela só com uma capa de gel. Pro garupa então... rsrsrs..
Mas repito, mesmo por 15 mil, ainda não são pra qualquer um. Moto pra qualquer um ainda é FAN com freio dianteiro a tambor e partida a pedal.
Moto pra qualquer um é a Yes.
Fan é pra quem tem dinheiro pra gastar em puro tradicionalismo!
DOUGLAS 00
15-03-10, 10:23
É moto pra quem não pensa em cilindrada.
Poderia até cobrir a lacuna entre as 250cc mono e as 600cc.
Mas acredito que pra viajar com ela só com uma capa de gel. Pro garupa então... rsrsrs..
Moto pra qualquer um é a Yes.
Fan é pra quem tem dinheiro pra gastar em puro tradicionalismo!
Não necessariamente. A CG é mais cara, mas é de longe é bem mais barata de manter e fácil de fazer gambiarras que a Yes. A Yes é uma moto de nicho. Pra quem não quer ter CG.
Rock, me diz uma coisa, em subidas ela perde muita velocidade?
em torno de 16km/h em uma subida forte.
Não necessariamente. A CG é mais cara, mas é de longe é bem mais barata de manter e fácil de fazer gambiarras que a Yes. A Yes é uma moto de nicho. Pra quem não quer ter CG.
Enquanto isso eu sigo trovando a shaneray a me dar uma moto de teste de 5 mil km por três meses, até agora sem sucesso.
Eita, verdadeiro xiita da honda...ja pensa em fazer gambiarra na moto em vez de arrumar ela. Isso pq tem peças baratas e mão de obra em toda esquina. Sera pq mão de obra e peça original é cara que nem a suzuki ai o cara leva como fator primordia de compra a possibilidade de gambiarra ?
Qto a ninjinha, ela não é realmente moto pro dia a dia pra quem procura um custo acessivel por kilometro rodado.
A ninjinha penso que seja so pra uma pessoa, e pra mim vai ta ótimo, porque so levinho e pequeno... :OK:... Queria saber também se ela vibra em altas rotações tipo 8 mil rpm, já que ela ta quase na faixa vermelha... Por ser bicilíndrica e 8 válvulas acho que ela deve vibra menos que as concorrentes ...
ander_factor
15-03-10, 15:38
A Ninjinha 250 poderia vender bem mais. O problema é que a Kawa ainda é deficiente em n° de concessionárias no Brasil. ;)
M_fantasma
15-03-10, 15:44
....a vermelha parece uma 600.......
com os sliders e skap curto....
:amando: :amando: :amando: :amando: :amando:
a verde parece um abacate....
Carlos Roberto
15-03-10, 17:15
Apesar da posição de pilotagem da ninjinha ser menos esportiva que a da Comet, ainda acho que pro dia-a-dia ela dever ser cansativa, além de funcionar melhor em no giro alto, o que não combina com trânsito parado.
o léo que tem a comet falou que viajou com ela a 150Km/h tranquilo, falou que não foi mais porque é cagão huahauahuauh :lol: :lol:
kkkk!
Achou só pq eu to meio sumido que eu nao ia ler isso é???
hahahahah!!!
Então... meu top-speed aumentou...
163km/h na descida (heouahoaeuoh) a mais ou menos 10.000rpm (tava meio com o olho fechado) o.o
A ninjinha é a moto, com um scape da yoshimura :G! :drool: :drool: :drool:
http://i.ytimg.com/vi/JZaUHx_Udqk/0.jpg
....a vermelha parece uma 600.......
lol
Andinho Xeineclovisk
16-03-10, 13:23
se abrir consecionaria por aqui vai vender mto
a 50 km daqui, na cidade grandeeee
tem a kasinski ja, e as motos tão se espalhando d+
e a ninja, só vi uma, mas a placa era da capital...
kkkk!
Achou só pq eu to meio sumido que eu nao ia ler isso é???
hahahahah!!!
Então... meu top-speed aumentou...
163km/h na descida (heouahoaeuoh) a mais ou menos 10.000rpm (tava meio com o olho fechado) o.o
hauhauhauhauahuauh
o cara só aparece pra corneta! hahahaha :P
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