Ver Versão Completa : corta corrente como fazer??? na titan mix
titanmix150
23-03-10, 23:19
ola galera to com uma duvida quero fazer um corta corrente tipo com interruptor, na minha titan mix queria saber se pela bomba q manda combustivel tem como colocar o interruptor pra cortar corrente da bomba,porq meu pai fez no gol q ele tinha injeçao ele colocou no fio da bomba ficou bem bom tbm.... mais sera q e melhor pelo fio da bobina????
Eu não aconselho a fazer algum fio que seja importante para o funcionamento da moto passar por algum interruptor, ainda mais com injeção eletrônica, onde a resistência dos fios tem que ser ZERO. É quase certo que se você fazer emendas, soldas ou qualquer outra coisa com o tempo crie resistência elétrica, aí vai dar pepino...
titanmix150
25-03-10, 21:17
hein mais tipo meu pai fez num gol 2001 q nois tinha colocou no fio da bomba nunca deu problema....mais e pelo fio da bobina???
Companheiro, eu achei essa idéia o máximo!!! tb a tive hehehe... Se conseguir fazer de forma correta e segura, acho que não dá problema não... Por favor, se conseguir, me manda uma mensagem via e-mail com os detalhes. Muito Obrigado.
Léo Borges
01-04-10, 23:31
É fácil, basta ter um pouco de noção da parte elétrica , quero fazer em minha titan ]:)
http://www.cimm.com.br/portal/produto/imagem/2485/TESOURAPARACORTARCABODEA.jpg
titanmix150
02-04-10, 14:40
ola voltei fiz na minha titan mais nao usei o fio da injeçao nao porq pode dar problema mesmo no futuro....fiz pelo fio que sai da bobina de pulso mesmo conforme mecanico disse ficou bom....podem fazer :D
Desenterrando o tópico :D
Tô 'recauchutando' minha moto depois da batida e uma das coisas que tava querendo fazer é isso, colocar o monicoto da Bros mix. A Bros mix é injetada e tem botão corta corrente, assim como a Fazer, Lander, XRE, CB300 e várias motos de cilindrada alta, então acredito que há alguma maneira sim de adaptar sem prejudicar o conjunto.
Como sei pouco ou nada de eletrônica estava pesquisando esses dias e achei esse tópico agora, aproveito pra perguntar:
O parceiro que criou o tópico disse que colocou no fio da bobina, mas estando o botão na posição 'desligado', ao apertar o botão de partida o motor de arranque funciona? Como se forçasse a partida mesmo sem faísca?
Nas motos que tem esse item de série, onde vai o fio?
Quem souber responder, por favor. Obrigado desde já. :Q
Desenterrando o tópico :D
Tô 'recauchutando' minha moto depois da batida e uma das coisas que tava querendo fazer é isso, colocar o monicoto da Bros mix. A Bros mix é injetada e tem botão corta corrente, assim como a Fazer, Lander, XRE, CB300 e várias motos de cilindrada alta, então acredito que há alguma maneira sim de adaptar sem prejudicar o conjunto.
Como sei pouco ou nada de eletrônica estava pesquisando esses dias e achei esse tópico agora, aproveito pra perguntar:
O parceiro que criou o tópico disse que colocou no fio da bobina, mas estando o botão na posição 'desligado', ao apertar o botão de partida o motor de arranque funciona? Como se forçasse a partida mesmo sem faísca?
Nas motos que tem esse item de série, onde vai o fio?
Quem souber responder, por favor. Obrigado desde já. :Q
o corta corrente, corta a energia que vai pra vela, desligando a moto.. não intendi direot oque vc falou
É assim ó não tem nada haver com o arranque!
tipo assim o fio sai da bobina de pulso na mesa do magneto pra bobina de centelhané ai no caminho vc faz uma imenda nesse fio e manda pro manicoto e o outro fio do manicoto vc manda pro aterramento,ai qd a bobina manda o pulso a carga é escarregada no aterramento,se não entendeu fala ai q emto explicar melhor................
Numa moto injetada dá para parar o motor de várias formas, entre elas:
- Desligando a bomba de combustível
- Desligando o bico injetor (pode causar um sinal de falha na MIL)
- Desligando o sinal do CKP (o pulsador)
- Desligando a alimentação da bobina de ignição (não é recomendável, pois circula uma corrente elevada)
Se você utilizar um bom interruptor e boas conexões elétricas, não deve haver nenhum outro efeito colateral ao interromper a alimentação da bomba ou abrir o sinal do CKP, mas lembre-se: cortando os fios da sua motocicleta você estará violando a garantia da mesma!
T+
O poblema é invertar uma formula e queimar o modulo ou outra merd@ qualquer,pq en moto injetada qq coisa é o olho da cara..........
Guilherme Rabelo
02-09-10, 17:31
eu tenho na cb, só que levei no eletricista, ele usou rele, fio e um botao, nao é chave tic-tac nao, é um botao tipo a buzina mas bem pequeno pretinho, se eu nao apetar ele a moto nao liga, o eletricista me cobrou tudo 40.00.
fácil troque o chicote pelo da Bros , e não vai dar BO nenhum...
valeu ...
eu tenho na cb, só que levei no eletricista, ele usou rele, fio e um botao, nao é chave tic-tac nao, é um botao tipo a buzina mas bem pequeno pretinho, se eu nao apetar ele a moto nao liga, o eletricista me cobrou tudo 40.00.
Não seria um tipo de antifurto, mas um mecanismo igual às motos que tem aquele botão no manicoto, simplesmente pra desligar a moto sem precisar tirar a mão da manopla.
Numa moto injetada dá para parar o motor de várias formas, entre elas:
- Desligando a bomba de combustível
- Desligando o bico injetor (pode causar um sinal de falha na MIL)
- Desligando o sinal do CKP (o pulsador)
- Desligando a alimentação da bobina de ignição (não é recomendável, pois circula uma corrente elevada)
Se você utilizar um bom interruptor e boas conexões elétricas, não deve haver nenhum outro efeito colateral ao interromper a alimentação da bomba ou abrir o sinal do CKP, mas lembre-se: cortando os fios da sua motocicleta você estará violando a garantia da mesma!
T+
A garantia já foi violada :D
O conhecimento que tenho de mecânica/elétrica de moto é o que leio no fórum e algumas apostilas que tenho no PC. Acredito que sabendo exatamente onde vai o fio do botão na Bros seria ligar no mesmo, não? Afinal as duas são injetadas e o motor é igual (ou não totalmente, não sei). Entende meu raciocínio?
Vou dar uma revisada na apostila de mecânica aqui, na parte do sistema elétrico pra refrescar a memória. Valeu :)
fácil troque o chicote pelo da Bros , e não vai dar BO nenhum...
valeu ...
Depois de entender o mecanismo ai vou cogitar essa possibilidade. Somente o botão da Bros original custa 59R$ na concessionária.. Achei o da Tornado que é igual ao da Bros carburada por 54R$ usado no Mercado Livre. O chicote deve ser mais caro que o do barão de Araruna usa pra açoitar os negros na fazenda dele.
Vou ver se acho nas motopeças aqui da região o de Strada, Twister, sei lá.. Comparar os preços. Estética do botão não é prioridade, mas conta também.
Fiz um eu mesmo mais para segredo mesmo, está escondido, peguei o negativo da bobina se não me engano, não precisei usar relê nenhum só que utilizei um botão tic-tac todo de lata, bom pra caramba, tirei de um ventilador da mãe de meu avo, esse botão tem mais de 100 anos, e a diferença de qualidade e material deste botão para desses botões de hoje ( margirus ) é absurda, e esta na motoca tudo blz hehehe, se meu avo ver isso ele me mata hahaha!!!
É esse aqui:
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_brospunhoacelerador2009motokando.jpg
É esse aqui:
http://www.motokando.com/fotos/albums/userpics/normal_brospunhoacelerador2009motokando.jpg
Sei, é que faz o mesmo efeito, o motor de partida gira mais a moto não pega, ele corta a bobina, deve ser o mesmo esquema de ligação né?
num mais facil vc colocar um botão debaixo do tanque, puxando o fio q liga a moto(do contato) para lah ?
era pra evitar q alguém, faça ligação direta e leve embora ?
Essa era minha dúvida pertinente a isso:
O parceiro que criou o tópico disse que colocou no fio da bobina, mas estando o botão na posição 'desligado', ao apertar o botão de partida o motor de arranque funciona? Como se forçasse a partida mesmo sem faísca?
Quem souber responder, por favor. Obrigado desde já. :Q
...
Sei, é que faz o mesmo efeito, o motor de partida gira mais a moto não pega, ele corta a bobina, deve ser o mesmo esquema de ligação né?
Ai que tá XING LING, esse botão, quando de série, estando na posição 'off' me parece que o motor de arranque não funciona. Sequer se houve algum barulho.. Saca?
num mais facil vc colocar um botão debaixo do tanque, puxando o fio q liga a moto(do contato) para lah ?
era pra evitar q alguém, faça ligação direta e leve embora ?
Eu quero somente adaptar esse botão para desligar a moto sem precisar tirar a mão do guidão, que é essa a função dele. Não quero um dispositivo anti-furto.
Entenderam?
Alguém sabe me dizer como fazer isso na injetada sem danificar nada? Alguém sabe onde vai esse fio do botão, por exemplo, na nova Bros 2010?
Intendi Carleetos, pelo jeito então além do fio da bobina este botão deve cortar a energia do motor de arranque então né, é que minha STX200 mesmo com o botão em OFF ela gira o motor de arranque, só não pega!!!
Uma vez estava na pressa meio estressado e não vi q o botão estava em OFF, fiquei dando partida e xingando a motoca porque não pegava "Essas chinesas não prestam mesmo, devia ter comprado uma Honda" hehehe, quando ví o botão em OFF fiquei com uma cara de %$#@%$#, pedi desculpa para minha motinha e falei ""Hoje vc vai ganhar aditivada tá, desculpe""" heheheh!!!
Hhahah, é fogo mesmo.. Aprendi a andar na Bros do meu irmão há pouco mais de 2 anos, a moto tava na reserva e eu virei a chave do combustível pra posição ON, fui dar um rolé e ela começou a falhar depois de uns 600 metros.. Duas horas da manhã eu num brêu danado, metendo o dedo na partida e chingando :lol: Depois de umas 5 tentativas de partida com medo foi que eu lembrei que a chave devia estar na RES mesmo.
Então, é exatamente isso. Na Bros do meu irmão é assim, ele na posição OFF nem sinal do motor de partida. Só que em moto injetada parece que tem que saber ao certo onde o fio vai cortar pra não danificar a bomba de combustível. Mas não deve ser nenhum bixo, ou será que sim? Será que é algum fio direto no módulo? |:(
Isso que eu queria saber. Se algum amigo souber ao certo e ajudar fico grato.
eu sou a favor do chicote da Bros ... não deve ser caro pq é peça de reposição , e não engloba toda elétrica da moto , é só encaixe de fio !!!
valeu ...
Beleza brother, vou procurar saber do preço.
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