Falha ao ligar Titan 150

[diego_fernandes05]

Bom Dia Pessoal.... tô com um problema e queria a ajuda de vocês...

Minha moto (titan 150 ks 2008) sempre pegou de primeira quando ligo ela de manhã..claro que eu tinha que deixar ela acelerada pra ela não morrer, mas isso é desde o primeiro dia que comprei ela 0km... só que na última semana acontece que quando eu ligo ela, tenho que abrir mais o acelerador para que ela não morra... é igual quando está entrando na reserva e vai "falhando" a gasolina...

Mas também eu fico menos de 1 min dando uma aceleradinha nela e isso some... tipo, eu ligo ela e acontece isso por volta das 7:30... depois das aceleradas ela fica estável, rodo uns 7km e desligo ela... quando eu volto a ligar ela (18:00) ela ainda tem o mesmo problema, mas não tão intenso quanto de manhã... E se eu deixar ela parada por mais de 1 dia, só pega depois com afogador...

Quando chove ela fica exposta... por isso penso que pode ter entrado água em algum lugar... mas o estranho é que é só quando ligo..quando estou andando com ela não aparece problema nenhum... seja andando 7km ou 50km

Acho também que pode ser a gasolina de má qualidade... mas enchi o tanque e agora que falta +ou- 1l pra chegar na reserva que está acontecendo isso... e volto a frisar, é só pela manhã..depois ela funciona perfeitamente...

alguns dados que talvez possa ajudar a excluir algumas hipóteses:

-está com 15000km
-limpeza de carburador feito com 12000km
-vela e filtro trocados com 10000km
-a temperatura aqui da cidade não está alta nem baixa (30º +ou-)


Vou consultar um mecânico também, mas queria a opinião de vocês...

Muito Obrigado

[djleo]

rapaz o q poderia ser vc ja trocou, então nao sei

[blaugusto]

De tanque cheio isso não acontece???

[buneco]

ve se o afogador tá voltando a borboleta mesmo...
e joga um gasolina podium ai no tanque pra limpar possiveis sujeiras na mangueira de combustível
de quebra ve também se não está indo muito ar pra dentro do barburador
regula a mistura...

[diego_fernandes05]

rapaz o q poderia ser vc ja trocou, então nao sei

Pois também tô com essa pulga atrás da orelha... tudo o que poderia ser, está trocado/novo



De tanque cheio isso não acontece???

Bom, eu não testei isso ainda, pois estou com medo de ser a gasolina, e ainda falta uns 3 l pra secar o tanque (1l + reserva), então vou esperar um pouco até esvaziar mais o tanque (mas ai eu me pergunto, se for a gasolina ou até mesmo a torneira de combustível, por que só acontece quando ligo ela? teria que falhar também quando estou rodando?? |:( |:( |:( |:()



ve se o afogador tá voltando a borboleta mesmo...
e joga um gasolina podium ai no tanque pra limpar possiveis sujeiras na mangueira de combustível
de quebra ve também se não está indo muito ar pra dentro do barburador
regula a mistura...

não entendi do afogador (não tenho muito conhecimento =/)

mas dos outros aspectos... eu não teria que ter problemas com ela (não só nas partidas como acontece) caso seja mistura/mangueira?

[Caique]

regula a mistura e da uma subidinha na lenta dela
e sobre o afogador vc tira o condutor de ar ai vc abaixa o afogador e ve se a borboleta q tem la dentro ta toda aberta.
boa sorte com a moto.

[Stone]

Isso tá me parecendo que a válvula de escape está começando a vazar, espere mais um pouco, se a lenta começar a oscilar mais, então é certeza que é o típico vazamento na válvula de escape.
Se você conhecer algum mecânico que saiba fazer o teste para ver o vazamento nas válvulas sem desmontar o cabeçote leve a moto para ele fazer e confirmar o problema

[diego_fernandes05]

Problema resolvido galera...obrigado pelas dicas do pessoal...mas deixa eu contar como resolveu

Fui levar minha namorada para a casa dela, (uns 10km +ou-) e a moto insistia em falhar em todo momento..quando eu parava em sinal, tinha que ficar acelerando toda hora!! na volta para a casa parei em um posto de gasolina da Ipiranga, onde o frentista foi mega atencioso comigo e esvaziamos o tanque (tinha entrado na reserva já, tinha 2 l) e o frentista vira e pergunta:
"você abasteceu com diesel?? olha a cor dessa gasolina!"

Estava muuuuito escura, não era água, era sujeira mesmo!!

Coloquei uns 4 litros de aditivada e um produto lá que ele me indicou pra colocar junto com a gasolina, pra ajudar o carburador a se "recuperar" daquela gasolina.

Peguei os 2 l de gasolina suja e fui no posto da Petrobras (onde havia abastecido com a gasolina antiga), lá me disseram que o gerente só estaria hoje, mas eu não sei se vou lá.. pois como vou comprovar que aquela gasolina saiu mesmo da minha moto?? e eles concerteza não vão querer me dar o $$ do tanque todo, no máximo querer colocar 2l de gasosa no tanque..e daquele posto não compro nem mais um chiclete da conveniencia.

Mas que vou mandar uma reclamação pelo site eu vou!!

Abraços pessoal, obrigado