Ver Versão Completa : Bros 09: como modificar para Motard ?
Fala galera do PN,
sou novo no fórum , novo no mundo das "Duas Rodas" e, principalmente, no que diz respeito a modificações.
Tenho uma Bros 09 preta, a princípio queria manter a originalidade, mas depois de umas três quedas, arranhões e
algumas peças danificadas, resolvi modificá-la. Pesquisei aqui no fórum e gostei muito do estilo MOTARD, mas não
faço idéia do que preciso mudar pra ficar com essa cara, peço a colaboração de vcs, que entendem do assunto.
A única coisa que eu sei é que tenho que trocar o páralama, rsrsrsrsrs
Conto com vocês , abraços
Bem vindo ao PN e tambem ao mundo das Duas Rodas :D
Bom, de início uma "Motard" tem:
Os 2 aros 17 polegadas com pneus esportivos!
Para a Bros, indico pneus 110/70/17 dianteiro e 130/70/17 traseiro!
O Aro traseiro da pra vc aproveitar pois ja é 17, só precisaria trocar o dianteiro que é 18 polegadas!
Indico aros Viper (que no caso vc compraria o par)
Ou procura uma Yamaha e compra os aros da XTZ 125X que ja vai ficar ótima!
Após isto vc colocara paralama mais curto (indico o da XTZ 250X)
E só!
Vc ja terá uma Bros Motard!
Mais algumas dicas procure minha moto (na minha assinatura tem o link dela), ai só da uma olhada!
Abraços!
OBS: Temos Bros ja Motard aki no FORUM, só procurar em pesquisa a MADONA MOTARD e tambem a TORNADO do Cyber!
Abraços e Bem Vindo novamente!
Gustavo Cordeiro
01-04-10, 18:22
O Dr. Uno especialista em motar já disse td, quer dizer quase td,
+ esta faltando um protetor de mão circut sx e um guidão fat bar,
legal tbm um escape + esportivo! ;)
Manoel Araujo dos Passos
01-04-10, 18:36
Não esquece de colocar um painel de Tornado aih fica irado demais !!
Nosso amigo UNO tem toda a razão.
Dá uam olhada nesse site:http://www.polacomotos.com.br/
Depois de olhar esse site vc pira o cabeção mano
Valew!! :clap:
Gustavo Cordeiro
01-04-10, 18:39
As motos do polaco são fodas!!! ]:)
Manoel Araujo dos Passos
01-04-10, 18:43
O unico problema eh o preço das preparações que o polaco faz o resto eh foda.
Tenho um amigo que mandou a Falcon dele para esse cara a moto de 400 foi para 495cc meu amigo, a moto eh espantosamente linda !!
Gustavo Cordeiro
01-04-10, 18:55
Eu custumo mecher nos piscas, a rabeta aqui da multa, e tem que
ver se ela aguenta a vibração da placa!! :s
Isso, eu não falei muita coisa pq eu falei de início, e pra não ficar muito caro...
Mais não pode faltar:
*Escapamento Esportivo
*Piscas menores ou cristais (ainda mais se falando da BROS)
*Aros 17"
*Protetores de Mão (na minha falta, mais eu logo vou colocar)
*Pinta em aro de preferência preto
*Paralama Dianteiro menor
*Paralama traseiro meio arrebitado (ou suporte de placa personalizado)
*Seu toque especial e muito amor!
Sua Motard está "completa"!
Para ser uma MOtard de verdade teria que ter suspensão dianteira trabalhada, suspensão traseira trabalhada, discos oversize ou margarida, e tudo mais, mais só estas que eu citei ai encima ja deixaram ela única e de um gosto muito bom!
Boa sorte, qualquer coisa estamos ai!
Manoel Araujo dos Passos
01-04-10, 20:28
Cara coloca o paralama e o protetor de bengala da XTZ 250 X, coloquei na minha bros e ficou foda, custou apenas R$60,00 na Yamaha.
Eu sou o unico aki da minha cidade (Arraial do Cabo -RJ) que tem a galera fica doida !!
Estamos ao seu dispor !!
Isso, eu não falei muita coisa pq eu falei de início, e pra não ficar muito caro...
Mais não pode faltar:
*Escapamento Esportivo
*Piscas menores ou cristais (ainda mais se falando da BROS)
*Aros 17"
*Protetores de Mão (na minha falta, mais eu logo vou colocar)
*Pinta em aro de preferência preto
*Paralama Dianteiro menor
*Paralama traseiro meio arrebitado (ou suporte de placa personalizado)
*Seu toque especial e muito amor!
Sua Motard está "completa"!
Para ser uma MOtard de verdade teria que ter suspensão dianteira trabalhada, suspensão traseira trabalhada, discos oversize ou margarida, e tudo mais, mais só estas que eu citei ai encima ja deixaram ela única e de um gosto muito bom!
Boa sorte, qualquer coisa estamos ai!
Falta os raios Three Heads especiais para aros 17 na bros, importantíssimo também.
também poderia ter discão flutuante dianteiro com aeroquip :OK:
Bom, primeiramente já agradeço as dicas, que com certeza são valiosas.
Tenho uma dúvida, trocando o aro para 17, tenho que trocar mais alguma
coisa por causa do velocímetro/ kilometragem, isso muda ?
Bom, primeiramente já agradeço as dicas, que com certeza são valiosas.
Tenho uma dúvida, trocando o aro para 17, tenho que trocar mais alguma
coisa por causa do velocímetro/ kilometragem, isso muda ?
Muda sim amigo, normalmente intala-se um novo medidor (velocimetro), recomendo os cateye, que você pode configurar a leitura corretamente para o aro 17", no seu painel ele vai dar um erro de 7 a 12% dependendo da banda do pneu.
eldermartins86
13-01-11, 18:50
Hei olha só, eu também estou transformando a minha Bros em Motard, mas tem um detalhe que não consigo resolver.
|:(
É que tipos de raios utilizar na dianteira.
Bros ES 2010, não tem disco é um lado menor que outro.
Desde já grato.
Mais aos especialistas ai, quanto ele vai gastar no mínimo com todas essas mudanças ?
Hei olha só, eu também estou transformando a minha Bros em Motard, mas tem um detalhe que não consigo resolver.
|:(
É que tipos de raios utilizar na dianteira.
Bros ES 2010, não tem disco é um lado menor que outro.
Desde já grato.
Na dianteira minha XTZ 125X foi de boa, quando desmontei pra cromar e tudo mais...
Mais na traseira, sofremos um bucado na oficina, são 3 tipos de raios diferentes, raios internos, raios externos e outro tipo de raio...
vo te fala foi uma dor de cabeça só pra comprar e montar tudo, mais deu tudo certo...
bom, acho que se deve procurar uma pessoa especializada na mudança pra vc não gastar atoa, pq mudanças pra motard com peças de procedência e qualidade não sai barato, se quer fazer uma mudança boa, por menos de R$ 1500,00 não gasta, entre aros e pneus!
tem uma bros monster energy aí pelo site tambem
bem loka
Menos que 800 reais dá pra gastar fácil só em rodas e Pneus ... os outros acessórios fica por sua conta ;;;
valeu ...
João acredito que vc quis dizer Mais que 800,00.
Se ele querer aros de marca, largos, colocar pneus bons e de marca...se vão mais de 800,00.
Pneus pra minha X dianteiro e traseiro se eu for trocar ao mesmo tempo se vão R$ 500,00 se for usado Levorin.
Acredito eu mais R$ 500,00 de aro no mínimo.
nuautocustoms
13-01-11, 22:13
Cara...
Bros motard fica show!
Eu tenho uma, não é 2009, é a antiga. A sua já é bem mais encorpada e moderna, tem tudo pra ficar show!
Um bom conjunto de aros/pneus e um disco oversize dá um resultado animal nas rodas.
Um escape esportivo e uns adesivos legais mudam a moto!
Dá uma olhada na minha e se achar algo que te agrade, que sirva de inspiração para montar a sua. http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas/nuauto-customs-nxr-150-bros-atualizado-pag-16/
qualquer dúvida estou a disposição.
Abração!
800 reais no conjunto de rodas dá em SP fácil fácil !!! com os pneus inclusos ...o resto ai só aumenta o preço ...
valeu ...
800 reais no conjunto de rodas dá em SP fácil fácil !!! com os pneus inclusos ...o resto ai só aumenta o preço ...
valeu ...
Humm vlw cara
Tenho um orçamento completo aqui pra minha toni..
Aro 3,5 366
Aro 2,5 148
raiação 170
pneu 130/70 180
pneu 100/80 160
total = 1024
isso aqui em ribeirão...
em sampa o edu acho os aros mais baratos pra mim.. só que o frete não compensaria..
Se procurar bem dá pra achar até por menos que isso fácil fácil ...
valeu ...
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