Ver Versão Completa : Quais as manutenções que você tem que fazer na sua MOTO HOJE
Rodolfo Henrique
04-05-10, 11:22
Boa galera
vamos ver ae oque o pessoal tem que arrumar nas suas motos hoje
vou falar as minhas
Comprar um paralama dianteiro ( ta quebrado )
Comprar um estribo novo que ta quebrado ( sem pezinho de descanso )
COmprar um novo KIT DE RELAÇÂO
Arrumar a manete do freio dianteira que a luz do freio não acende quando a mesma esta apertada
que eu me lembre ate agora é isso
é...
e a de vocês?????? :clap:
trocar a engrenagem do desmultiplicador (capta a velocidade da roda) :D gastou essa semana
Arrumar o motor de arranque ( mês que vem eu faço )
trocar minha lanterna de freio pra viajar, ja que a minha pode dar confusão, ainda mais de noite
abastecer ( husahsuhaushuahsua )
David Cardoso
04-05-10, 11:48
Troca de óleo e pneu esta semana acaba minhas ferias ae tenhu que trocar estas coisas pra voltar pro trampo sem problema ;)
Bem, peguei minha Twister quinta passada dia 28/4 e preciso fazer uns servicinhos.
. Prender o spoiler que está solto.
. Apertar e lubrificar a corrente.
. Polimento na moto e no motor.
. Pintar as rodas de preto e colocar os frisos.
. Trocar óleo, filtro de óleo.
. Comprar um escapamento novo, pois o meu está estourado por dentro.
Xiii, pegar moto usada é sempre assim.
Deve ter mais coisa mas não lembro.
Pegar moto usada é isso, tem que dar aquela geralzona.
renanperim
04-05-10, 12:12
A minha eu não tenho que fazer nada, ja fiz 2 semanas atrás.
Mas eu tenho que encher o tanque, aeheahae
Regular a folga da corrente.
Lubrificá-la.
E lavar a coitadinha.
A minha eu não tenho que fazer nada,
Mas eu tenho que encher o tanque, aeheahae
2 :D :D :D :D :D
Manoel Araujo dos Passos
04-05-10, 12:16
2 :D :D :D :D :D
3 :drool: :drool: :drool: :drool:
Coitadinhas.
Gasolina é realmente um problema muito sério.
Pois afeta várias outras partes, principalmente nossa carteira. :s
mas elas merecem!
Vou fazer:
Regular as valvulas
Trocar oleo das bengalas
Revisar a susp. traseira
Trocar a lampa. da lanterna dianteira
Trocar o óleo
Precisaria trocar:
Estribos
Paralama
Carcaça do painel
Pesos do guidon
Manicoto de embreagem
Dar um banho
a minha fiz uma revisão minunciosa. serviço de perito. para aguentar dia dia de motoboy.
Conseguir legalizar o Xenon.
Colocar uma lâmpada descente.
Colocar fluido de freio no reservatório traseiro.
Lubrificar a corrente.
Trocar a buzina.
Verificar a elétrica, a moto só está ligando se estiver no Neutro.
Trocar o filtro de ar, quando sobe rápidamente o giro ela engasga e as vezes apaga.
Reparar o espelho do retrovisor esquerdo que está rachado.
Apertar o parafuso do manete da embreagem.
Trocar o cabo da embreagem.
Substituir as velas.
Lubrificar o cilindro mestre do freio traseiro.
Trocar o óleo das bengalas.
Trocar o filtro do óleo.
Trocar a tampa de entrada do óleo no motor.
Rebitar como gente decente o cano de escape (não do jeito porco que eu fiz).
Lavar a moto.
puxa vai sair + em conta vc tirar a gasolina jogar encima dela e atear fogo.( brincadeira)
puxa vai sair + em conta vc tirar a gasolina jogar encima dela e atear fogo.( brincadeira)
Já pensei em fazer isso.
A minha só tem q montar td.
skoapskapksaopsas
- Comprar e colocar e os parafusos que (teóricamente prenderiam as abas no tanque da Twister) e no meu caso servem pra prender a carenagem no tanque... Putz, caiu um deles ainda agora no caminho pro trabalho!!
- Trocar os retentores das canelas;
- Lubrificar a corrente e dar uma calibrada nos pneus.
Só isso tudo! rs
Abs,
PLAY 22.
trocar caixa de direção e concertar um mal contato na buzina .. ela só funciona quando vira a direção !
Na Xtz só lubrificar a corrente, agora na Flash...
- Montar o farol que desmontei e fiquei com preguiça de montar
- Arrumar o mutiplicador que não ta marcando velocidade
- A moto não liga
- a bateria ta descarregada
- colocar a tampa do pinhão
- montar a rabeta
- colocar os retrovisores que tirei e fiquei com preguiça de por tambem
- dar um banho
só lembro disso, mas deve ter mais coisas
Arrumar o motor de arranque ( mês que vem eu faço )
trocar minha lanterna de freio pra viajar, ja que a minha pode dar confusão, ainda mais de noite
abastecer ( husahsuhaushuahsua )
ae traz aqui em casa eu arrumo seu motor de arranque :G
ae traz aqui em casa eu arrumo seu motor de arranque :G
huahauhauau se eu morasse no rio não ia pensar duas vezes hahahaha :lol:
djleo, quanto que sai +/- pra arruma o motor de arranque?
huahauhauau se eu morasse no rio não ia pensar duas vezes hahahaha :lol:
djleo, quanto que sai +/- pra arruma o motor de arranque?
um mecanico cobra na facha de uns 40 a 50 mangos acho eu, e a escova é baratinha
Alan Ranieri
04-05-10, 16:33
Regular as válvulas;
Ajeitar a caixa de direção;
Trocar óleo das bengalas;
Trocar amortecedores traseiros;
Trocar buchas da balança;
Pintar o quadro;
Pintar balança;
Pintar motor;
Trocar os plásticos;
Trocar a espuma e capa do banco;
Desempenar as rodas;
Ou seja, quase jogar no lixo e comprar uma nova.
Numa, filtro de ar. E provavelmente limpeza de carburador também, porque está parada há quase duas semanas por conta disso. O carburador da outra, que está parada há mais tempo, eu já até tirei e está aqui do meu lado, drenado e esperando ser montado. Fora isso, estão em dia.
bem vamos lá..
trocar a lampada do farol (queimou ontem a noite)
trocar o pisca dianteiro (quebrado)
trocar o negocio de dentro da roda (não funciona o velocimetro)
e outras que não lembro agora..
o negocio é vender peças on line pra essa "galera" e faturar uma grana rsrsrsrs.... :D
trocar rolamento da direção,
trocar bucha da pinça do freio (o peça difícil de achar)
Rodrigo_Alves
04-05-10, 17:08
O que preciso?
Apertar o parafuso do cabo da embreagem, que está um pouco frouxa;
Trocar o bauleto para um maior (o meu é de 29 litros);
Trocar o pneu traseiro, que já começa a ficar gasto...
...e só.
Achei que minha Flash tava toda ferrada, ta no nivel da galera :lol:
Gustavo Cordeiro
04-05-10, 17:15
Agora nd, mas daqui uns 2 meses um pneu dianteiro novo!
um mecanico cobra na facha de uns 40 a 50 mangos acho eu, e a escova é baratinha
Mano troquei a escovinha a minha moto uma vez...tinha ido pro pau, comprei a escova da suzuki por 45 pratas, pq veio com uma peça de metal de encaixe e o mecanico me cobrou mais 10 pelo serviço de retirada da escovinha e solda no meu arranque, ai ele me devolveu o arranque e eu encaixei ele de novo na moto e liguei. Pronto!
Lubrificar caixa de direção ou trocar rolamento;
Trocar comando (batendo um pouco mas mecanico falou que aguenta);
Trocar ou engraxar embuchamento de balança!
era isso!
Rodolfo Henrique
04-05-10, 19:41
Eu tamem ACHEI que era so a minha que tava meia detonada
to no nivel da galera huahuahuaa
e outra
tem mais coisas pra fazer na minha que acabei esquecendo
o oleo da minha bengala tamem ta ruim ( A DA M0TO VIU )
e mais outras coisitas ai
tenho que passar o macho na rosca esquerda do banco da minha moto aonde acabei de arrancar um parafuso que estava quebrado (danificou a rosca e todo parafuso que coloca estraga), colocar 2 parafusos no banco novos, ver um batidinho que ta dando no motor me parece válvula mais ja foi regulado, deve ser corrente de comando que ja ta batendo, altas reduzidas dei com ela (mal de motard + curva)
Tenho que colocar 1 parafuso no paralama dianteiro, apesar que 3 ta segurando bem ainda...
Acho que só isso por enquanto, a corrente ta boa, pneu dianteiro ta bom, traseiro é remold, mais por enquanto ta dando pra toca (mais sempre com cuidado), acho que é só isso.
Era pra só trocar o óleo... mas olha agora. :-/
http://img72.imageshack.us/img72/2943/imagem1990.jpg (http://img72.imageshack.us/i/imagem1990.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img413.imageshack.us/img413/9540/imagem1987.jpg (http://img413.imageshack.us/i/imagem1987.jpg/)
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Falta desmontar todo o resto
Lavar tudo peça por peça e encerar
Polir tudo que for polível
Engraxar e lubrificar tudo
Retocar pontos de ferrugem no quadro e balança
Trocar buchas da balança
Trocar os raios das 2 rodas
Repintar os cubos
Montar os amortecedores traseiros
Limpar carburador, torneira do tanque, filtros...
Enfim revisar tudo, não deixar nada pra trás. Que Deus me de ajude!
De item mecanico eu preciso trocar a caixa de direção, trocar o fluido de freio e checar a folga das válvulas.
De item estético tem um risco no tanque juntamente com um pequeno amassado, um risco no paralama dianteiro e uns leves no lado esquerdo da rabeta.
luizhenrique
04-05-10, 20:33
trocar o painel(comprar outro pq cai fazendo rl)
trocar a capa do banco (tb do tombo)
trocar os 2 pneus
pintar o tanque
trocar os rolamentos de direção
comprar 2 setas
comprar os cebolinhas dos freios
trocar discos de fricção........
chega se nao vou ter que vender a moto pra pagar o mecanico...kkkkkkkkkk
Hummm... Na minha:
Regular as válvulas.
Trocar o óleo do motor.
E desempenar o aro que tá um pouquinho empenado... de resto, só estética mesmo...
Ah, e não vou fazer HOJE, só lá pro fim do mês... :lol:
Era pra só trocar o óleo... mas olha agora. :-/
http://img72.imageshack.us/img72/2943/imagem1990.jpg (http://img72.imageshack.us/i/imagem1990.jpg/)
Tá no ponto pra fazer Bike Trial!!! rsrsrrs...
Diego Sport
04-05-10, 21:51
Era pra só trocar o óleo... mas olha agora. :-/
Que nada, ela ta ta quase toda pronta, eh só passar um pano e ja era :G :G :G
Na minha:
Pintar todas as partes vermelhas da moto (mes que vem eu faço)
Trocar a relação
Trocar o óleo
Trocar o filtro do ar
Trocar as lonas de freio
Trocar de moto
Encher o tanque
Lavar
E deu pra bola.....
Nada, tirei ela hoje da cc, depois dela passar pela primeira revisão...
:OK: :OK: :OK: :OK: :OK:
Esse final de semana será todinho dedicado a minha motoca! ]:)
1- Trocar o óleo
2- Comprar uma bateria nova
3- Pedir pro mecânico dar uma olhada nas valvulas e carburador...ah, quer saber? Uma revisão, é disso que ela precisa! Rs
é "só isso" vamos ver se até o sabadão eu faço isso.
nossa esse tópico só da depressão :lol:
tanta coisa pra faze na motoca e sem dinheiro! hauhauahhau
DOUGLAS 00
05-05-10, 09:38
Preciso fazer na CBX:
Manutenção das Buchas da Balança (seria necessário apenas engraxar, mas como bucha custa uma mixa...) ;
Pintar balança (arranhada) , rodas, tampas do motor;
Trocar pastilha de disco de freio e fluido de freio
Rodolfo Henrique
06-05-10, 00:14
pois é amigos montei o topico pensando que eu que tava
FUD(*&@#*(@&#(*@&(
mas pelo jeito huahauhaa to no nivel do pessoar ai
falta de $$$$ é OSSO viu
Esse final de semana vai rolar na minha Twister:
. Troca de óleo e filtro de óleo.
. Troca de pastilha do freio dianteiro e lona do freio traseiro.
. Pintura na roda (Deixar preta) e aplicar o friso refletivo.
. Encerar o tanque e as carenagens.
. Manutenção no spoiler que quebrou um encaixe.
Mais pra frente:
. Trocar carcaças do painel.
. Trocar a iluminação do painel.
. Comprar escapamento esportivo sarachú.
. Comprar e homologar o kit xenon.
. Comprar eliminador de para lama traseiro e setas de led dianteiras e traseiras e a lanterna por fumê.
. Comprar pneu traseiro Pirelli de cb500
. Comprar pedaleiras do piloto e carona esportivas de aluminio com borracha (mais bonito e confortável) estilo fazer 600.
. Comprar manetes esportivas cromadas (só tem assim) e pintá-las de preto.
Olha como ela veio pra mim e ainda está assim.
Quando começar as atividades vou criar um post com as fotos e os detalhes do que foi feito.
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAIpH3JgG8f6rvSPvbSg1dXRuqVVfl9klVQ6eaIa_vyj1XU qx66PUoN8CCWBeQNZs8892KPpCAnIO5p4bhPSb1x8Am1T1UOmL Rv18env_2W_NaWE1-ZPYVN6e.jpg
Oi amigos !! tenho que mandar fazer a revisão de 14.000 Km , dai so pegar a estrada , pois vai ter 3 eventos esse mês!!!
Falowss :OK:
Hoje mandei trocar aquela minha lanterna traseira.. vai voltar a original, sem paralama hehehe :D ( quero ver quanto o safado do mecânico vai me cobrar )
roschneider
06-05-10, 08:55
mas o jpedro
tu tens as peça em casa???
porque pagar se tu mesmo pode fazer
eh tudo muito facil
solta meia duzia de parafuso e dpois aperta
Eu tenho que trocar a carcaça do painel da max .. derrubei ela do pezinho e quebrou a parte de baixo do painel, nada mto dificil, mas deu uma dó da pequena... mas nada além disso, nem arranhou nada :D
Aaah, vou fazer a troca de oleo também...
a minha motoka ta querendo um peneu traseiro...
mas sendo só isto ta bom, tomara que ela não queira mais nada...
mas o jpedro
tu tens as peça em casa???
porque pagar se tu mesmo pode fazer
eh tudo muito facil
solta meia duzia de parafuso e dpois aperta
Ah cara, eu pensei em eu mesmo fazer, mas como nem serrinha eu tenho, deixei la para ele fazer isso, e arrumar aquela peça que vai a seta e a buzina, que tem que furar o guidão pra encaixar certinho..
DOUGLAS 00
06-05-10, 11:19
Preciso fazer na CBX:
Manutenção das Buchas da Balança (seria necessário apenas engraxar, mas como bucha custa uma mixa...) ;
Pintar balança (arranhada) , rodas, tampas do motor;
Trocar pastilha de disco de freio e fluido de freio
Fui no mecânico Hoje. Adiciono mola do tensor de corrente de comando na conta.
danielwaos
24-10-11, 15:37
trocar a relação daqui uns 2 meses
trocar o óleo essa semana, comprar 2 mobil 1 para trocar e outro pra ficar em casa e ir completando.
Só... nos ultmos dois meses já troquei a vela, filtro de ar, cabo do acelerador e embreagem, ambos eram originais e rodaram 50000km cada, refiz o suporte do baúleto, agora o meu dá para colocar o baú grande (motoboy) e meu givi de 33L no mesmo suporte ainda com o espaço do garupa se for o givi.
Esquadrão Marte
24-10-11, 17:20
Então Amigos, Todas as manhãs que eu pego a TW para ir trabalhar faço revisão basica preventiva...
Rodolfo Henrique
24-10-11, 18:00
Hoje
trocar o PNEU traseiro
e comprar uma lateral nova
FRANGOPUNK
24-10-11, 18:11
pois é a minha motoca tem pra fazer:
Troca do oleo e retentores das bengalas.
Troca do pneu dianteiro
troca do cabo do velocimetro
"não to trocando o cabo por defeito, mais por fins estéticos, o cachorro masigou a capa do cabo"
Regular as valvulas
Lubrificar a corrente
E não se esquecendo do essencial, começar a guardar uma grana pra pagar o DPVAT e o licenciamento em janeiro...
A minha Bros falta acabar a revisão anual dela, já engraxei ela toda quando troquei as peças, agora falta trocar o filtro de ar, dar uma geral mo carburador e na caixa do filtro e regular as válvulas
nada.., até o tanke tah cheio..
Twister
O que preciso comprar:
Disco de Freio
Borachas pinça de freio
Bateria (comprei, está chegando)
Lona de freio
Filtro de Ar
O que preciso fazer (manunteção):
Limpeza Carburador
Limpeza e lubrificação Balança
Inspecionar pinça de freio e fazer uma sangria no fluído
Balanceamento em ambas as rodas
Trocar Lona de Freio
Regular Válvulas
Inspecionar Embreagem (deve estar com a campana empenada)
Inspecionar Motor de Partida
Vedar corretamente os cabos do alarme
brunocfreitas
24-10-11, 20:13
simples regular a corrente e lubrificar, faz aproximadamente 500km que eu não fiz isso, aqui em casa ta em obras e não tive tempo nem espaço pra tal.
e igual o amigo guarda dinheiro pro dpvat e ipva aff...
e ja ia esquecendo, abrir a roda da frente pra ver como ta as sapatas de freio devem estar envidraçando ja que da uma chiadeira em baixa velocidade .
Preciso arrumar os amassados e ralados - Serão consertados quando eu entrar de férias e puder ficar uma semana sem moto
Preciso trocar o escape - Já trouxe um megaphone que vou instalar esse sabado
Preciso trocar o conjunto de embreagem - Já está no Brasil, vindo da Coreia
Preciso trocar o conjunto das duas correntes de comando - Está no pacote da embreagem
É isso.
Darkknight
24-10-11, 21:04
nao tenho nada a fazer.... só algumas coisas por estetica, como uma lampada philips crystal vision e placa de led para lanterna traseira pois a minha ta uma lampada de led com 12 leds soh.... e trocar as lentes dos piscas que estao levementes fumes.... tipo um azul.... colocar cristal.... trocar iluminaçao do painel por led e só...
bruno almeida
24-10-11, 21:17
trocar um pisca dianteiro e um trazeiro,ambos paralelos da marca Valplas,que em menos de tres meses desbotaram
e destoam completamente dos originais
pintar tampas laterais do motor e bengalas
desempenar a roda traseira;que paguei R$130 para consertá-la e uma semana depois passei num buraco e empenei de novo
mas to com medo de repetir o conserto e enfraquecer a roda...
só passa um oio na corrente
no mometo oleo e gasolina ja estar perto do 10.000 para fazer revisao e trocar os filtros.
essa semana troquei o cubo trazeiro"estava quebrado",E raios novos.
agora ela precisa...
TROCAR O ÓLEO
trocar provavelmente o retentor do motor esta vazando óleo
Regula freio dianteiro
protetor do tanque l.d quebrado a mais de 1 mes rs.motivo dificuldade de achar e quando achei estava sem grana XD
acho que só
Esse mês foi:
Limpeza do carburador
Troca de filtro de ar
Troca de vela
Amanha vou trocar o retentor da bengala que estourou
Em breve:
Troca do kit relação
Troquei o para lama traseiro pelo da fan 125, depois de algumas "gambi" ficou legal o visual, mas a rabeta ficou com um lado mais baixo que o outro, então em breve vou compra um do modelo original de novo.
A moto esta com a pintura cansada e alguns arranhões, em breve irei mandar pintala.
Rodolfo Henrique
25-10-11, 05:52
Preciso arrumar os amassados e ralados - Serão consertados quando eu entrar de férias e puder ficar uma semana sem moto
Preciso trocar o escape - Já trouxe um megaphone que vou instalar esse sabado
Preciso trocar o conjunto de embreagem - Já está no Brasil, vindo da Coreia
Preciso trocar o conjunto das duas correntes de comando - Está no pacote da embreagem
É isso.
cara é na comet 250 né? é a GT
tudo vai fica quanto ?
Fiz a revisao a pouco tempo, mas ja ta qs na hora de troca o oleo, e com essa chuva q nao para, toda semana lubrifica a relaçao e sempre bom... a Yes ta com mais saude do q nunka, ontem a noite, por coincidência, eu (na yes) e meu irmao (de Fazer) encontramos na avenida, vindo para casa, e logico demos akela acelerada, nao e q a Fazer dele passou mal com minha Yes, principalmente nas Curvas, ele comprou a moto a pouco tempo, e ainda nao tem coragem de descer a moto como descia com a Ex-Yes dele, ai pra mim era so alegria, entrava a 90 km/h nas curvas e na reta ele esticava atras de mim ate passar... mas assim acelerar de vez em qd eh bom pra saber como q sua moto ta rendendo...
cara é na comet 250 né? é a GT
tudo vai fica quanto ?
O escape original, custa cerca de 500 reais, trouxe um Megaphone da China, que custou, com imposto, cerca de 350 reais.
Conjunto de embreagem (discos, separadores, campana, pinos, travas, etc), paguei cerca de 230 reais na Coreia, se fosse comprar aqui, sairia mais de 1000 na concessionária.
Conjunto das duas correntes de comando (correntes, guias, tensores, etc.), deu mais uns 260 reais, se fosse comprar aqui, não sairia menos de 700.
No pacote também está a junta do motor do lado da embreagem, que custou mais 17 reais, aqui custa mais de 100.
Se fosse comprar todas as peças na concessionária, gastaria fácil uns 2000 reais, importando, gastei menos de 800.
Ter uma moto importada, pelo menos NESSE CASO, tem suas vantagens.
---------- Mensagem adicionada às 08:59 ---------- Mensagem anterior foi às 08:58 ----------
Ah, e estava esquecendo, a moto está com cerca de 45mil KM.
Strada Prata
25-10-11, 08:04
Manutenção da minha Strada, só a troca do retentor de embreagem
Agora estética tem:
-troca das tampas laterais
-Pintura do tanque/abas e paralamas pra colocar os kit de adesivos 2002
fredericoelias
25-10-11, 08:06
O escape original, custa cerca de 500 reais, trouxe um Megaphone da China, que custou, com imposto, cerca de 350 reais.
Conjunto de embreagem (discos, separadores, campana, pinos, travas, etc), paguei cerca de 230 reais na Coreia, se fosse comprar aqui, sairia mais de 1000 na concessionária.
Conjunto das duas correntes de comando (correntes, guias, tensores, etc.), deu mais uns 260 reais, se fosse comprar aqui, não sairia menos de 700.
No pacote também está a junta do motor do lado da embreagem, que custou mais 17 reais, aqui custa mais de 100.
Se fosse comprar todas as peças na concessionária, gastaria fácil uns 2000 reais, importando, gastei menos de 800.
Ter uma moto importada, pelo menos NESSE CASO, tem suas vantagens.
---------- Mensagem adicionada às 08:59 ---------- Mensagem anterior foi às 08:58 ----------
Ah, e estava esquecendo, a moto está com cerca de 45mil KM.
Mui vantajoso assim hein... Nessas horas que balanço em comprar uma 250 ou 650GT
__________________________________________________ _________________________
E minha moto... tá precisando
-lavar bem
-trocar as pastilhas de freio dianteira e traseira
-trocar os pesos de guidão enferrujados
-colocar cavalete central
-fazer regulagem de válvulas.
-verificar cabo acelerador e embreagem.
Trocar as buchas da roda
comprar uma rabeta ou carenagem trazeira preta
raiação cromada 4mm
pintar os cubos de preto e as folhas
comprar 2 pneu mt 65
colocar fita vermelha na folha
colocar um mine estralado torbal
polir os bacalhau
pintar as tampas do motor na cor original
grafitar o protetor de corrente e a tampa do pião
XD
DOUGLAS 00
25-10-11, 08:38
A coisa tá preta meus amigos... a grana anda curta. Mas terei que:
Trocar Pneu.
Trocar descarga (os tucho se soltaram por dentro, uma bateçada do cão)
Trocar a relação (botar uma decente, pois no inicio do ano botei uma xing ling).
Na verdade verdadeira, a Strada tá precisando de um boa geral. Ela tá com tudo funcionando direito, mas a motoca precisa de um bom trato.
Rodolfo Henrique
25-10-11, 12:34
O escape original, custa cerca de 500 reais, trouxe um Megaphone da China, que custou, com imposto, cerca de 350 reais.
Conjunto de embreagem (discos, separadores, campana, pinos, travas, etc), paguei cerca de 230 reais na Coreia, se fosse comprar aqui, sairia mais de 1000 na concessionária.
Conjunto das duas correntes de comando (correntes, guias, tensores, etc.), deu mais uns 260 reais, se fosse comprar aqui, não sairia menos de 700.
No pacote também está a junta do motor do lado da embreagem, que custou mais 17 reais, aqui custa mais de 100.
Se fosse comprar todas as peças na concessionária, gastaria fácil uns 2000 reais, importando, gastei menos de 800.
Ter uma moto importada, pelo menos NESSE CASO, tem suas vantagens.
---------- Mensagem adicionada às 08:59 ---------- Mensagem anterior foi às 08:58 ----------
Ah, e estava esquecendo, a moto está com cerca de 45mil KM.
cara vlw ai por responder minha duvida
falei pra te uma base penso em comprar uma COMET GTR
e nada melhor do que falar com quem tem a moto
Na Web:
Escudo dianteiro esquerdo
Óleo da susp. dianteira.
Trocar susp. traseira
Pneu traseiro
Cabo do velocimetro
Luz da seta direita.
Espelho retrovisor decente.
Na Yes:
Pneu traseiro
cara vlw ai por responder minha duvida
falei pra te uma base penso em comprar uma COMET GTR
e nada melhor do que falar com quem tem a moto
Compra uma jaquinha verde que você será mais feliz.
Comet é roubada das grandes. Hahaha
Rodolfo Henrique
25-10-11, 21:18
Compra uma jaquinha verde que você será mais feliz.
Comet é roubada das grandes. Hahaha
que estranho Richard tú é proprietario de uma pq ta dizendo isso rs????
agora nao entendi é nada
que estranho Richard tú é proprietario de uma pq ta dizendo isso rs????
agora nao entendi é nada
Exatamente por ser proprietário que estou te dizendo isso.
Sou proprietário, mas não sou otário de ter uma moto um tanto quanto problemática e ficar falando para todo mundo, "Não, vai fundo, compra a moto pq ela é ótima, não tem problema nenhum, etc".
Entre a GTR e uma Ninjinha, COMPRE A NINJINHA.
A não ser que você gostava de brincar de Lego quando era criança e tenha uma certa afinidade por mecânica.
Exatamente por ser proprietário que estou te dizendo isso.
Sou proprietário, mas não sou otário de ter uma moto um tanto quanto problemática e ficar falando para todo mundo, "Não, vai fundo, compra a moto pq ela é ótima, não tem problema nenhum, etc".
Entre a GTR e uma Ninjinha, COMPRE A NINJINHA.
A não ser que você gostava de brincar de Lego quando era criança e tenha uma certa afinidade por mecânica.
Bah que bala, é raro ver alguém dando uma opinião assim sincera, bela iniciativa
Pode ser as que fiz semana passada?
Troca de Pastilhas de Freio.. Dianteira e Traseira.
Um Par de Pneus Michelin Piloty Sport
Duas Velas de Iridium
Filtro de Ar K&N
Revisão Geral.. Suspensão e Carburação
Troca de Liquido de arrefecimento
Bateria Nova
Que eu lembre foi isso... usei um ano e meio
e agora gastei isso.. enfim to de moto 0km pra rodar
e sem se preocupar..
Pode ser as que fiz semana passada?
Troca de Pastilhas de Freio.. Dianteira e Traseira.
Um Par de Pneus Michelin Piloty Sport
Duas Velas de Iridium
Filtro de Ar K&N
Revisão Geral.. Suspensão e Carburação
Troca de Liquido de arrefecimento
Bateria Nova
Que eu lembre foi isso... usei um ano e meio
e agora gastei isso.. enfim to de moto 0km pra rodar
e sem se preocupar..
Eu até choro com esse orçamento.. :D
Bom, na minha o caso não é de periódica, é um conserto. Pra ser mais específico é alinhamento de rodas e de quadro/coluna de direção. Depois da ultima batida (já deve ter 1 ano ou mais) ela está um pouco desalinhada. Anda tranquilo mas como eu sou meio chato pros detalhes eu não consigo deixar de lado, não consigo ignorar.
Fora isso acredito que lubrificar os cabos, verificar uns 'carocinhos' na caixa de direção e vedar o farol que entra água quando eu lavo a moto (farol paralelo).
yuritavares
26-10-11, 08:48
Comet 150
Quando der 2.000km fazer mant básica, trocar óleo, lubrificar e regular a corrente e verificar os freios.
Mas, devido a um tombo que levei "precisaria" trocar a lente do globo óptico que trincou, o paralama traseiro que rachou na altura do pisca e o escapamento que arranhou. Pedi orçamento pra concessionária, só pra ver quanto é a facada hahah
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