Ver Versão Completa : TZ750 MODIFICADA PARA RUA UM SONHO
luciano streetfhather
07-06-10, 21:58
Ai galera, para os aficcionados por motos 2stroker e ainda por cima uma yamaha o q acham :clap: :clap: :clap: ]:) ]:)http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/008028_2008_KTM_Supermoto.jpghttp://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/008029_2008_KTM_Supermoto.jpghttp://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/008030_2008_KTM_Supermoto.jpghttp://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/008032_2008_KTM_Supermoto.jpg
renanperim
07-06-10, 22:02
Guidão maluco de café racer?
Doi minhas costas só de pensar.
E como um bom alérgico nem vou falar da minha saúde! aehhaehaea
Mas deve andar pouquinho.
Isso nem pode ir pra rua, aehaehae
Coisa linda!
O radiador é maior que de um carro :0_0:
A fumacinha é dom sagrado nela, olha lá galera.
Thyago Mahon Barros
08-06-10, 00:49
Isso é uma relíquia, máquina infernal. :OK:
Alan Ranieri
08-06-10, 16:44
Aquele escape alto ali não frita a coxa do caboclo não?
Faz quantos km/l? 4?
http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/008028_2008_KTM_Supermoto.jpg
Rapaz... que bagunçêra de escape pra todo lado...
Parece que tem um monstro saindo ali debaixo.
Precisa disso!??!?!
juniorseben
08-06-10, 16:55
deve ser manca :lol: :lol: :lol: :lol:
Pode ser Forte, porem feiiinha de doer! |:( |:( |:( |:(
Aquele escape alto ali não frita a coxa do caboclo não?
Faz quantos km/l? 4?
http://i565.photobucket.com/albums/ss92/ducati_125cc/008028_2008_KTM_Supermoto.jpg
Deve fritar e cozinhar tudo junto mano da uma olhada na altura do escape :0_0:
até que ela tem seu charma, feio é só aquela briga de escapamento ali embaixo
Olhei o cara pilotando ela la na foto de cima tá diferente dessa o escape. sera que o escape entrou no Jiló dele. :lol:
São 3 escapamentos para um lado e 1 do outro lado, na foto dele pilotando só aparece 1, e na outra foto que é o outro lado da foto aparece os outros 3.
Eu prefiro o visual clássico dela, com aqueles pneus e rodas antigas, além do grafismo da época.
roschneider
08-06-10, 17:30
Olhei o cara pilotando ela la na foto de cima tá diferente dessa o escape. sera que o escape entrou no gilo dele. :lol:
eh que sao 3 de um lado e 1 do outro
marcelofreitas
08-06-10, 18:58
se fosse honda era a coisa mais linda!!!!
quero ver as motos do moto gp junto com essa, ia ser um cacete daqueles!!!!
Thyago Mahon Barros
09-06-10, 03:58
Olhei o cara pilotando ela la na foto de cima tá diferente dessa o escape. sera que o escape entrou no Jiló dele. :lol:
O cara pilotando está mostrando o outro lado. :D
Thyago Mahon Barros
09-06-10, 04:01
Essa galera tem que ter mais noção de tempo, vcs queriam que uma moto com a idade que essa tem ter a mesma estética das atuais era??? :drool:
honoratoV8
09-06-10, 19:08
acho que a pergunta certa é:
QTOS LTS FAZ POR KILOMETRO?
kkkkkk]]mas que beleza de moto...além de linda brutal
mas ficaria longe de uma dessas..suicidio na certa
luciano streetfhather
09-06-10, 19:41
Rapaz... que bagunçêra de escape pra todo lado...
Parece que tem um monstro saindo ali debaixo.
Precisa disso!??!?!
Isso se chama escapes dimencionado pra vcs que possuem motos 4t fica dificio entender o quanto isso é complexo.cada escape tem um angulo curvatura e diametro diferente para otimizar as curvas de torque e potencia entre as faixas de rpms |:( |:( |:(
claro que como qualquer esportiva ela não vai ser economica
mas o motor 2t quanto mais fracionado se torna alem de potente mais economico.
li em uma revista certa vez que a RD500 DE 4 cilindros fazia o mesmo ou era até mais economica que a rd 350 de 2 cilindros.
mas tem aquele ditado que diz, cavalo que anda mais tambem come mais.
o problema é que todo mundo quer uma moto que chegue a 300 km\h e faça 50km por litro :OK:
FabricioFabuloso
09-06-10, 20:49
Isso é coisa do Demo !!!
LINDA!
Abraços
luciano streetfhather
09-06-10, 22:55
claro que como qualquer esportiva ela não vai ser economica
mas o motor 2t quanto mais fracionado se torna alem de potente mais economico.
li em uma revista certa vez que a RD500 DE 4 cilindros fazia o mesmo ou era até mais economica que a rd 350 de 2 cilindros.
mas tem aquele ditado que diz, cavalo que anda mais tambem come mais.
o problema é que todo mundo quer uma moto que chegue a 300 km\h e faça 50km por litro :OK:
Corretissimo, o problema é q tem muita gente q não sabe o qdiz quer economia compra uma ciquentinha 4t porque as de 2t chegam a gerar ate 20cv
o engraçado sobre economia é que Carro 1.0 fazendo 12km/l é muito bom
moto 1.0 (1000) fazendo menos de 15 é o fim do mundo...
mas com uma beleza dessa ai quem é que vai ligar pra consumo...
coisa loka hein deve chamar muiiita atenção na rua...quem conhece a motoca deve babar ao ver uma ao vivo
coisa linda toda essa maçaroca de canos friamente calculados para gerar o maior aproveitamento possivel dos gases exaustados,linda!
DOUGLAS 00
10-06-10, 15:58
Chuta lá pra casa.
Só para ilustrar.... o melhor é a partir dos 3:20 ....
Kenny Roberts and the Indy Mile (2009) (http://www.youtube.com/watch?v=8k8hJWKIVNs&playnext_from=TL&videos=7rQ5vzIGqmg#ws)
Henrique151
11-06-10, 11:37
isso sim eh massa 2T esse ronco eh lindo...
cara pensa em uma reta?
o piloto tem q se segurar firme :D
2t é bruta!
mtu locaa
Isso é coisa do Demo !!!
LINDA!
Abraços
X2
é do demonho!!!
valeu...
Corretissimo, o problema é q tem muita gente q não sabe o qdiz quer economia compra uma ciquentinha 4t porque as de 2t chegam a gerar ate 20cv
é isso ai amigo, ai tem engrassadinho que diz ''mas a moto mas veloz do mundo é uma 1300 4t'' . que na realidade numa pista toma pau de uma 600 de 4t.
ai os carinhas não se tocam que se existisse uma 1300cc 2t , só um Deus pra pilotar ela , porque com tecnologia das atuais nenhum mortal seguraria uma maquina dessas
aficcionados por 2T que me desculpem mas, muito feia essa dae.
abraço
luciano streetfhather
13-06-10, 22:19
aficcionados por 2T que me desculpem mas, muito feia essa dae.
abraço
:NOOK: :NOOK: :NOOK:as 4t da epoca dela não eram la essas coisas tambem |:( |:(
com esse motor até cg com farol de falcon é linda :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
:NOOK: :NOOK: :NOOK:as 4t da epoca dela não eram la essas coisas tambem |:( |:(
não da bola amigo, ela deveria de o desenho da nova cg 150 , ai todo mundo acharia linda.
é só porque é yamaha, é sempre assim. pode notar, pega o exemplo da r1 2010, todo mundo diz que tem ronco feio por causa do virabrequim (não lembro o nome agora),se fosse honda ai o pessoal nem lembraria do ronco, todo mundo ia dizer que ela tem um novo , exclusivo e revolucionario virabrequim e assim por diante.
marcelofreitas
14-06-10, 19:23
com esse motor até cg com farol de falcon é linda :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
assim tbm naum né, naum exagera! rsrsrsrs, cg com farol de facon é muito feio!!! shauhsuahsuahas
Diego_torbal
21-06-10, 20:30
Isso se chama escapes dimencionado pra vcs que possuem motos 4t fica dificio entender o quanto isso é complexo.cada escape tem um angulo curvatura e diametro diferente para otimizar as curvas de torque e potencia entre as faixas de rpms |:( |:( |:(
O mano tem toda razão. em 2t um grau no angulo do escape, na curva, enfin, ja causa diferença (quem ja teve 2t sabe)
n e eses canos horriveis que eu vejo em motos 4t de baixa cilindrada, que são projetados para motos maiores
e ai vem um v!@$% e adapta para uma 125, 150. um cano maior do que a moto :stop: :stop:, ai vem uns 300mil e compra um igual e fica posando de trouxa com a moto.
uns babacas entortam pra cima para ficar igual a moto maior. ( :0_0:) acho que os amigos ja sabem de qual a marca que eu to falando!!!
n vou dizer pra num ter briga. em 2T, n importa a estetica do cano, e sim o desempenho que ele vai proporcionar em determinadas faixas de RPM.
voltando a moto, simplesmente perfeita, essa sim da medo de pilotar, cabaço em 2T jamais consegue doma-la.
imbativel em sua epoca, ate nos dias de hoje n fazeria feio, deixava muito marmanjo pra tras com suas injetadas!!!!!!! :OK: :OK: :OK:
piloto de 2t faz fumaça,, ]:)
piloto de 4t leva fumaça. :stop:
sim sim, se vcs repararem os mescapes da aprilia rs 250 e o da rs 125, vão ver coisa mais linda. até as motos de cros parecem que ficaram esquesitas , como era lindo aqueles bojos curvados que as 2t tinham. em estética as 2t tem o escape todo de beleza enquanto as 4t só as ponteiras.
sim sim, se vcs repararem os mescapes da aprilia rs 250 e o da rs 125, vão ver coisa mais linda. até as motos de cros parecem que ficaram esquesitas , como era lindo aqueles bojos curvados que as 2t tinham. em estética as 2t tem o escape todo de beleza enquanto as 4t só as ponteiras.
E pq 4t não tem essas frescuras. :lol: :lol: :lol:
E pq 4t não tem essas frescuras. :lol: :lol: :lol:
só que com essas frescura num escape de rd 135 esportivo vc ganha até mais de 3cvs só na troca dele enquanto que por mais esportivo que vc pode encontrar para cg 150 vc não ganha nem meio cv. :OK: :OK: :OK:
luciano streetfhather
22-06-10, 22:12
E pq 4t não tem essas frescuras. :lol: :lol: :lol:
uma frescura que rende potencia q numa rd135z vc vai precisar de uma 400 4t pra tentar andar junto :D :D e ainda leva pau ]:) ]:)
Boa
Frescura é trocar o escape só para fazer barulho
Só de colocar um Gemoto ou um Pelozo numa RD 135 parece que se colocou um motor de 350 nela
R. Gennaro
22-06-10, 22:39
E pq 4t não tem essas frescuras. :lol: :lol: :lol:
uahsuahsauhuas, nunca deve ter andado numa 2T com escape dimensionado...
nunca andou numa 2t afinadinha
Meu sonho é light, gostaria de presenciar apenas o RONCO ao vivo ja faria uma cançao de ninar... :d
luciano streetfhather
30-06-10, 12:54
Boa
Frescura é trocar o escape só para fazer barulho
Só de colocar um Gemoto ou um Pelozo numa RD 135 parece que se colocou um motor de 350 nela
comcordo :OK: afinal de contas é the power 2 stroker engine ]:) ]:) ]:)
Airton papa leguas
02-07-10, 19:08
******* muito da hora aqueles cano!!
o0
vai dois pra cada lado dae um passa pro outro e da nó e laço e sei la mais oque!!
sasahuuhas
o0
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.