Ver Versão Completa : Pra que mais de 1 carburador?
Tava pensando a maioria dos carros mais velhinhos tem 4 cilindros e 1 carburador, por que as motos velhinhas tem mais de 1 carburador, exemplo a cbx 1050 tem 6 cilindros e 6 caburadores
A cb400/450/500 tem 02 carburadores?
A cb 500/750 four tem 4?
http://farm1.static.flickr.com/31/61866317_50817acf78.jpg
http://www.motosclassicas70.com.br/Fotos/pap_H_CBX1050_017_M.jpg
cb 500 que eu saiba tem 2 :0_0:
cb 500 que eu saiba tem 2 :0_0:
A cb 500/750 four <<
A Cb 500 four nao e outro modelo não?
Mano Ja imagino um trem desses de 6 bura meu DEUS du CEU!
Isso é uma coisa que eu queria saber também.
Será que isso garante as motocas esse aproveitamento monstro que elas tem frente aos motores de carros??
Fábio Augusto
11-06-10, 14:45
Para alimentar melhor o motor, motor de moto trabalha com rotações mais altas que um automóvel.
Isso é uma coisa que eu queria saber também.
Será que isso garante as motocas esse aproveitamento monstro que elas tem frente aos motores de carros??
depende o q vc chama d aproveitamento...
motor de moto, como precisa de menos torque (moto é mais leve q carro), consegue-se atingir rotações maiores...e consequentemente, mais potencia (maior rendimento...motor 1000cc em carro rende 70cv...em moto 180cv)...
mesma coisa acontece com motor d caminhão q tem um rendimento em termos de potencia, mto baixo, mas tem um torque absurdo...
e por ai vai...
A cb 500/750 four <<
A Cb 500 four nao e outro modelo não?
Mano Ja imagino um trem desses de 6 bura meu DEUS du CEU!
CB500, licença Yuri
http://img151.imageshack.us/img151/6619/53796305.jpg
CB 500 Four (quatro)
http://images.quebarato.com.br/photos/big/D/1/14D0D1_1.jpg
Tava pensando a maioria dos carros mais velhinhos tem 4 cilindros e 1 carburador
Raros carros têm 1 carburador. A imensa maioria tem 2, ou 2 carburadores em um corpo, e o primeiro deles com sistema de bomba de aceleração. Por acaso é o mesmo sistema utilizado nas antigas XLX250.
CB500, licença Yuri
http://img151.imageshack.us/img151/6619/53796305.jpg
CB 500 Four (quatro)
http://images.quebarato.com.br/photos/big/D/1/14D0D1_1.jpg
ehEHe era o que eu imaginava Vlw edu :OK: :OK:
Roberval3000
11-06-10, 14:56
nao seria cb400 four?
Aliás, como as motos não precisavam atender a normas de poluição e a gasolina era baratinha, era fácil colocar um carburador pra cada cilindro. Basta perceber que o consumo e poluição de um motor de moto é muuuuuito maior que o de um carro.
nao seria cb400 four?
500 mesmo, a 400 só conheço a superfour uma gringa mais moderna
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,20812.0.html
http://i17.photobucket.com/albums/b81/Starscream808/IMG_1902.jpg
500 mesmo, a 400 só conheço a superfour uma gringa mais moderna
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,20812.0.html
http://i17.photobucket.com/albums/b81/Starscream808/IMG_1902.jpg
nossa me da uma dessa que eu fico contente :k
Léo Borges
11-06-10, 15:24
Cb 400 four!
http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Honda%20Bikes/images/Honda-CB400-4-77.jpg
Raros carros têm 1 carburador. A imensa maioria tem 2, ou 2 carburadores em um corpo, e o primeiro deles com sistema de bomba de aceleração. Por acaso é o mesmo sistema utilizado nas antigas XLX250.
deve ser isso então, não me lembro de nenhum carro normal com 02 carburadores separados, ja vi opala preparado com 3, mas carro comum nunca
deve ser isso então, não me lembro de nenhum carro normal com 02 carburadores separados, ja vi opala preparado com 3, mas carro comum nunca
acho que tinha dois no gol82 a ar Batedeira
Se não me engano tem mais de um carburador pra ter uma distribuição melhor do combustivel nos cilindros, trazendo mais desempenho e um funcionamento mais regular (quando acha alguem que regula direito os carburas). Li na net uma vez sobre isso mais era em carros, em um forum de opala lembro de ter visto alguem que preparou o motor e colocou um carburador maior dizendo que os 2 cilindros do meio estavam ficavam com mistura rica e os 2 da ponta com mistura pobre, tá certo que era em um motor 6 caneco mais acho que em motos não vai mudar muito, dai sugeriam que ele colocasse um coletor pra 2 carburadores dai cada um ficava responsavel por 3 cilindros.
Pra equalizar 6 buras deve ser uma maravilha!
Pra equalizar 6 buras deve ser uma maravilha!
nem me fala em equalização
to quase partindo de volta ao mundo dos carburadores...
arkbricardo
11-06-10, 19:56
Sobre as Four no Brasil, minha familia teve todas, ai vai então 350, 400, 450, 500, 750, todas Four entre 1964 à 1979.. depois disso tuuuuuuuudo mudou, ai começou a CBzona q todo mundo conhece...
6 Buras só dono de posto de combustivél para manter. :0_0:
é pq se aproveita todo o desenpenho, e detalhe,aquela cb 1050 lá em cima se vc precisa tirar um carburador vc tem q tirar o motor fora :lol:,os carros injetados velhos tb eram 1 bico só agoras os novos vem todos com bicos individuais.
Alan Ranieri
11-06-10, 20:47
Não tinha uns fuscas 1600 com dois carburadores?
Alguem ja falou tudo...a maioria dos motores de moto tem muito mais potencia especifica do que os de carro, então vc precisa de mais combustivel e ar entrando com mais precisão tb em cada cilindro. Os motores de carro da vw boxer, tiverem em varios veiculos dois carburadores, um para cada dois cilindro...e os modelos alcool erão só nesse esquema. Fica mais torcudo, com mais potencia, mais liso e economico...logicamente se souber regular...eu tinha um batedeira 84 1.600 ar alcool...qdo tava reguladinho era gostoso e forte, mas dava um trabalho manter akela merda regulada. Desisti e mandei ele passear. Hj em dia a injeção eletronica é um bico para cada cilindro...pq da mais potencia, torque, economia e menos poluição do que um bico só...que seria como um carburador...como se ve, alimentando melhor e mais eficientemente vc consegue mais potencia.
6 Buras só dono de posto de combustivél para manter. :0_0:
Em tese sim, é que normalmente quando as motos tem multiplos carburadores são pra aumentar o desempenho, dai o consumo aumenta mesmo. Mais seria possivel usar 6 carburas e continuar com o mesmo consumo.
Não tinha uns fuscas 1600 com dois carburadores?
Sim, a minha vizinha tem um fusca 1600 a alcool com 2 carburadores.
Diego_torbal
11-06-10, 21:31
Pra equalizar 6 buras deve ser uma maravilha!
:OK:
tem um post na internet q o cara tava regulando uma cb 1050 ele levou 2 dias :k
Pra equalizar 6 buras deve ser uma maravilha!
nem me fala em equalização
to quase partindo de volta ao mundo dos carburadores...
seguinte desculpe a pergunta que pode ser bem boba MAS, é uma duvida que tenho lá vai:
Que é EQUALIZAR carburador?(é tipo grita nele e ouve tipo, grita aaa e ele responde lá de dentro baixinho aa aa aaaa, :lol: :lol: :lol: brincadeira)
serio que que é equalizar???
ser for burrice já antecipo minha vergonha
Diego_torbal
11-06-10, 21:37
Ei galera, falando em honda CBX1050 vcs ja ouviram que ronco maravilhoso e assombroso que ela tem??? :OK:
Se uma pessoa posta um topico aqui que tem uma moto com 6 buras para regular e pedir opiniões, ela vai sair daqui Careca :lol:
Diego_torbal
11-06-10, 21:48
Equalizar e manter a mesma mistura para cada um dos buras. deixar todos iguaizinhos pra num dar problema de mistura.
na oficina do meu amigo, as CB-400, CB-450 e CB-500 eles ainda regulam o bura manualmente. no ouvidometro
Ja as 4 canecos (ele n trabalham com elas), existe um aparelho que mede a quantidade de ar\combustivel que entra pelos 4 buras.
o nome que chamam por aki é equalizador (vacuometro). mas da pra equalizar 4 canecos na mão mesmo, mas o cara tem que ser muito
experiente em 4 canecos. porque da um trabalho... :OK:
http://www.everestmotos.com.br/produtos.asp?codpro=00108&foto=E070.JPG
valewww :clap: :clap: :clap:
seguinte desculpe a pergunta que pode ser bem boba MAS, é uma duvida que tenho lá vai:
Que é EQUALIZAR carburador?(é tipo grita nele e ouve tipo, grita aaa e ele responde lá de dentro baixinho aa aa aaaa, :lol: :lol: :lol: brincadeira)
serio que que é equalizar???
ser for burrice já antecipo minha vergonha
equalizar é deixar a mistura de todos os cilindros igual,antes disso vc tem q lipar o carburador trocar o q for necessario verificar a altota da boi,ai depoi eles colocam em cada cilindro um reloginho a vácuo e regula um por um até ficarem todos iguais e com a mistura correta vo acha um video aqui pra vc ver.
ta ai
Equalizando carburador CB 450E (http://www.youtube.com/watch?v=FmOmq4VjpoA#)
renanperim
11-06-10, 21:55
Minha moto tem 2 carburadores, ainda não equalizei, mas a hora jaja vai chegar quando tiver que mecher nos carburadores.
Agora pq não faço idéia!
heahheahea
Mas ja responderam ai encima.
Diego_torbal
11-06-10, 21:58
Caique, muitissimo obrigado pelo video :OK: :OK: .
Diego_torbal
11-06-10, 22:03
( Pô, to babando por essa CBzona e por aquelas Tenérés.) :bike:
( Pô, to babando por essa CBzona e por aquelas Tenérés.) :bike:
Quer conprar uma cb 400 83 com pintura de 84 e freio duplo na frente e trazeiro a disco da dx?
Léo Borges
11-06-10, 22:16
Quer conprar uma cb 400 83 com pintura de84 e freio dulo na frente e trazeiro a disco da dx?
Não conheço esta marca de freio :G
Não conheço esta marca de freio :G
kkkkk.vo arrumar,vlw.
Tinha também os quadrijet, um carburador quádruplo. Talvez seja também por uma questão de espaço, fica mais fácil colocar 4 carburadores em uma four, do que 1 carburador maior e fazer coletor e tudo mais.
Diego_torbal
11-06-10, 23:16
Tinha também os quadrijet, um carburador quádruplo. Talvez seja também por uma questão de espaço, fica mais fácil colocar 4 carburadores em uma four, do que 1 carburador maior e fazer coletor e tudo mais.
Os carburadores quadrijet eram são muito usados em motores V-8.
Alan Ranieri
11-06-10, 23:18
Tinha também os quadrijet, um carburador quádruplo. Talvez seja também por uma questão de espaço, fica mais fácil colocar 4 carburadores em uma four, do que 1 carburador maior e fazer coletor e tudo mais.
Meu amigo quer um desses para por no Maverick dele, o bura é do tamanho de um prato, muito grande, eu acho que cabe na FAN hehehehe.
é muito mais prático 1 carburador por cilindro
fica mais da hora em alta!!
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