Ver Versão Completa : Pontos de ferrugem no bloco/cabeçote. É comum? (
Ôpa pessoal,
Reparei esses há pouco, depois que a moto passou uns 2 dias do lado de fora da garagem que surgiram alguns pontos de ferrugem no bloco/cabeçote do motor, perto da vela e dentro de algumas aletas. (as fotos estão meio ruins pois tirei agora, acho que com a luz do sol ficaria melhor de ver. talvez eu tire outras amanhã antes do jogo)
http://img266.imageshack.us/img266/1256/lgim0221v.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/999/lgim0222.jpg
Pelo pouco que sei, essa parte é revestida por um tipo de tinta que tem, justamente, a designação de proteger essas peças contra, entre outras coisas, oxidação. Tô errado?
Isso é comum?
eita
minha titan tinha 10 anos e não tinha NADA de ferrugem
isso ai num é normal não
ou então a honda ta virando xing ling da vida...
Uma vez apareceu um ponto bem pequeno, e eu umideci um pouco de bombril com White Lube e passei quando tava lavando a moto, mas bem de leve.. Será que isso cooperou? :k
Isso não é ferrugem, alumínio não enferruja. Isso pode ser sereno, ou alguma sujeira.
Use algum spray para remover essa sujeira, se quiser passe Car80.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Guilherme Rabelo
25-06-10, 10:12
pode ser algum barrinho que nao sai na lavagem
Barro com certeza não é.
Eu lavo a moto de 15 em 15 dias, não religiosamente, mas nesse período. Uso óleo diesel para as partes metálicas, água e sabão para o restante e para tirar o excesso de diesel, depois seco toda ela, aplico silicone nos 'plásticos' e um pouco de WhiteLube em dobras e alguns parafusos, e justo na vela de ignição.
Barro eu sei que não é.. É tipo um ferrugenzinho mesmo, como o parceiro em cima falou:
Isso pode ser sereno, ou alguma sujeira.
Mas sei lá, pô. Meu irmão tem uma NX150 2008, NUNCA LAVOU a moto (eu que lavei algumas vezes) e na dele, no motor, nunca vi nada parecido.
:d
Barro com certeza não é.
Eu lavo a moto de 15 em 15 dias, não religiosamente, mas nesse período. Uso óleo diesel para as partes metálicas, água e sabão para o restante e para tirar o excesso de diesel, depois seco toda ela, aplico silicone nos 'plásticos' e um pouco de WhiteLube em dobras e alguns parafusos, e justo na vela de ignição.
Barro eu sei que não é.. É tipo um ferrugenzinho mesmo, como o parceiro em cima falou:
Mas sei lá, pô. Meu irmão tem uma NX150 2008, NUNCA LAVOU a moto (eu que lavei algumas vezes) e na dele, no motor, nunca vi nada parecido.
:d
como o ivan disse aluminio não enferruaja, mas acho que já esta explicado se vc passa WhiteLube na vela ele acaba aumulando poeira e fica com esta cra ai mesmo, ele afina parece que sumiu mas comtinua olioso onde passa, e este seu escapamento ele ta sujo de óleo! è de motor? é WhiteLube? por que se for é só lavar que some mas te garanto uma coisa ferrugem no motor num existe!
(bom tecicamente existe mas, demora para acontecer é o tal oxido de aluminio e ele é branco, não avermelhado como o oxido de ferro, e normalmente aparece depois de muito solupam de posto de gasolina ... )
como o ivan disse aluminio não enferruaja, mas acho que já esta explicado se vc passa WhiteLube na vela ele acaba aumulando poeira e fica com esta cra ai mesmo, ele afina parece que sumiu mas comtinua olioso onde passa, e este seu escapamento ele ta sujo de óleo! è de motor? é WhiteLube? por que se for é só lavar que some mas te garanto uma coisa ferrugem no motor num existe!
Pois Pistão, essas crecas apareceram depois que ela ficou com água ali acumulada por algum tempo parada, saca? Por isso fiquei curioso.. Apesar de pouco experiente eu sei diferenciar aquela sujeira que prende no óleo de ferrugem, ou 'sereno' como citou o Ivan.
Ah, aquilo ali não é óleo não, é água mesmo. Na foto realmente ficou com o mesmo aspecto de quando, por exemplo, o escape está molhado com diesel. Mas na ocasião da foto ela tinha acabado de pegar uma chuvinha aqui na calçada :#
Isso às vezes me da uma vontade de mandar polir o motor e meter um verniz bom por cima, como ensinou em outro tópico, se não me engano, o amigo Cyber ( http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php/topic,6.0.html ). Amanhã vou lavar ela e ver se o negócio sai fácil, e tirou outras fotos. :)
Isso se chama Água de chuva, é a mais corrosiva das coisas "naturais", ja ouviu falar em chuva ácida?
Sereno?
Meu amigo aonde vc mora?
Dependendo do lugar é de se esperar...
Minha XTZ tem 2 anos, com muita chuva, lama, terra, areia, vento, entre outras coisas...
SEMPRE após tomar chuva, é uma boa lavada, e anti-ferrugem nas junções entre outras partes!
Deixa a moto sempre coberta quando for dormir "no tempo"
use alguma capa, lona, encerado....
Só que eu adianto, ali acho que NÃO é ferrugem, ali é apenas sujeira de água de chuva, minha XTZ junta bastante ali no mesmo canto, perto da vela...
faz oque o Ivan falou, da uma boa lavada e passa um anti-ferrugem aonde ta enferrujado e passe algo não abrasivo, passe alguma buxa meio mácia (tipo de roupa ou banho).
Posta pra gente depois o resultado, abraços!
Eu sou de Maceió/AL, e aqui de noite bate mesmo o sereno cara. Quando a moto fica na porta durante a noite por uma ou duas horas, você passa a mão no banco e sente molhado, sabe?
É, deve ser sujeira mesmo.
Brother, eu uso bastante a moto. Pra onde eu vou, seja perto ou longe eu monto em cima dela e vou. Apesar disso eu procuro sempre mantê-la em ordem, limpa e bem lubrificada. Não 'laimbo' mas cuido bem.
Amanhã vou dar uma geral nela e vou trabalhar em cima dessas crecas ai, depois tiro mais umas duas fotos hehe.
Valeu moçada :Q
hum, maceió tem muita praia certo?
então o sereno deve ser "salgado", a água do mar é a PIÓR CORROSIVA NATURAL existente...
Eu tenho uma placa mãe aqui em casa, que era de Praia Grande/SP, com 1 ano deu PT, de tanto ferrugem, uma conhecida minha tem um corsa 2008, ja tem tanto ferrugem que parece fusca antigo!
Então cara, nesses lugares assim, não deixa no sereno não, tem que ter um cuidado extra, em manter a moto bem lubrificada, passar anti-ferrugem e etc...
Ja vi amigos passarem óleo diesel nas rodas após lavar, e deixar secar para manter lubrificada e tirar graxas antigas....
Fica a dica, precisando estamos ai!
Boa sorte!
Todos sabemos que alumínio não enferruja, logo, qualquer acúmulo de água ao secar sob o calor do motor e tiver algum percentual de ferro, poderá formar essa mancha com essa coloração, parecendo ferrugem. É fácil acabar com isso, use spray CAR80 e depois do motor limpo e BEM SECO, pulverize com qualquer spray vagabundo, pode ser WD40, WhiteLUb, etc... só para proteger. Vc verá que nunca mais irá se formar essas manchas.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Honda é Honda!
Limpe com WD40 e boa, ou alguma cera.
Alan Ranieri
26-06-10, 18:16
Na verdade o alumínio, assim como titânio e etc oxida, mas não enferruja igual os metais ferrosos, ele tende a ficar esbranquiçado quando isso ocorre, mas isso acaba criando uma capa protetora para o metal.
Mas amigo não se preocupe com certeza não é ferrugem isso.
no meu pequeno conhecimento em deixar o motor sempre brilhando ]:)
Tow axando que eh sujeira
passa uma lixa 1200 aeh com sabonete que resolve :P
Heheh pode crer. . É mesmo.
Usei uma solução mais rápida, quando estava lavando ela passei um bombrilzinho de leve embido com diesel, e limou um pouco. Valeu moçada. :Q
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