Ver Versão Completa : [Resolvido] CB500 Nao ta ligando!
Galera, hoje de manha as 5:00 da manha fui sair na moto e nao pegou :0_0: :0_0: :0_0:
Simplesmente minha moto pega facil e hoje deu essa bronca! estou altamente revoltado :-/
a moto nao tem fogo nas velas.. tirei o cachimbo das duas velas e dei partida e nada de fogo...
olhei todos fuziveis.. ta tudo em ordem.. nao tem alarme.. nada que venha a atrapalhar o funcionamento..
estou em tempo de pirar de raiva...
faltei o emprego hoje, meu supervisor me ligou to fudido...
Alguem sabe oque pode ser? bobina,Cdi ou algo do tipo?
juniorseben
25-06-10, 18:35
bateria?
bateria?
sera? ela da partida mais nao liga!
juniorseben
25-06-10, 18:41
poderia falar velas mais ja falou que olhou e ta ok... :s
tem gazoza no tanque? tenta trocar as velas ;)
a minha cb tambem ta encomodando pra ligar eu tenho que dar umas mexidas no pezinho senao nao liga |:(
tem gazoza no tanque? tenta trocar as velas ;)
a minha cb tambem ta encomodando pra ligar eu tenho que dar umas mexidas no pezinho senao nao liga |:(
kkkkkkk
uma dessa da gasolina se fosse eu matava o Yuri kkkkkkk
Eu aposto que tem (eu acho né)
Bom Yuri, numa motona dessa acho que só um mecânico de alta confiança pra identificar...
não entendo muito nessa parte mais "mexânica" de moto, mais acho que a Bobina que é responsável pelas faíscas certo?
Acho que o melhor seria um bom mecânico, mais logo logo nossa elite ta chegando na área...
Stone por favor, pode nos ajudar?
Abraços Yuri, e boa sorte!
tem gazoza no tanque? tenta trocar as velas ;)
a minha cb tambem ta encomodando pra ligar eu tenho que dar umas mexidas no pezinho senao nao liga |:(
Gasolina nao é! velas estao ok! so nao tem fogo nos cabo!
kkkkkkk
uma dessa da gasolina se fosse eu matava o Yuri kkkkkkk
Eu aposto que tem (eu acho né)
Bom Yuri, numa motona dessa acho que só um mecânico de alta confiança pra identificar...
não entendo muito nessa parte mais "mexânica" de moto, mais acho que a Bobina que é responsável pelas faíscas certo?
Acho que o melhor seria um bom mecânico, mais logo logo nossa elite ta chegando na área...
Stone por favor, pode nos ajudar?
Abraços Yuri, e boa sorte!
Pode crer irmao! tem meio tanque!
suspeito de bobina e cdi :(
Ô delicia CB500, isso e que moto pena que a HONDA fez a porcaria de tirar ela de linha, mais...
YURI, voce ta falando que tua moto não pega / tem gasolina / voce tirou o cabo de vela e testou a faisca <=detalhe mais como voce fez isso.
tirei o cachimbo do cabo e encostei na carcaça do motor! e da partida! e nada de centelha :(
Lucas cg125
25-06-10, 20:16
amigo minha cg tava com isso tbm nenhum sinal dava.. é q ela tava com o fio solto o q vai para a bobina de igniçao ai soldei la fico balinha.. a bobina da cg fica debaixo do tanque nao sei o da cb como é mas deve ser tbm debaixo do tanque a vc teria q tirar o tanque mas num sei nao. se vc ja mecheu nela e ja conhece ai vc v ai o q faz... boa sorte ai com a moto e o patrão :OK:
A cb 500 tem um caninho por debaixo do tanque que serve para dar o respiro do tanque se ele estiver desencaixado a moto nao pega de jeito algum
Teu CDI acho muito improvavel que seja, pois, ele demonstraria antes que iria dar defeito
A bobina tambem acho dificil pelos mesmos motivos do CDI
*Se eu estivesse com tua moto ne minha frente iria 1º verificar a fiação da moto=faz assim 1º teste meche o guidon para um lado e para o outro, pois, deve ter algum fio torado e estar dando mal contato.
*O cabo do cachimbo pode estar danificado.
*A afiação do extrator para a bobina deve estar desencaixado
*Algum fusivel deve estar comrompido
A moto chegou funcionando firmeza de noite! e de manha cedo deu essa bronca!
esse lance do Guidon creio que se fosse isso no meio do caminho ia dar algum sinal de mau contato!
A fiação do extator ate pode ser mano tem que verificar!
o cabo do cachimbo tb pode ser!
verifiquei todos fusíveis e tava normal!
agora me diz uma coisa o Botao do corta corrente pode esta fazendo isso?
amigo minha cg tava com isso tbm nenhum sinal dava.. é q ela tava com o fio solto o q vai para a bobina de igniçao ai soldei la fico balinha.. a bobina da cg fica debaixo do tanque nao sei o da cb como é mas deve ser tbm debaixo do tanque a vc teria q tirar o tanque mas num sei nao. se vc ja mecheu nela e ja conhece ai vc v ai o q faz... boa sorte ai com a moto e o patrão :OK:
blz brother!
I aê Yuri?
Ta mechendo não é??? Cuidado aê, fio é muito delicado.... Depois pra encontrar o fio rompido e problema... :0_0:
HAHAuh ;)
Se ela estiver dando partida " O MOTOR DE PARTIDA ESTIVER FUNCIONANDO " não tem chance de ser o botão.
ela quer ligar e nao liga... como eu disse nao vi centelha :(
mim add no msn aê que faço um web can, e melhor
blz mano, entro ja acabei de quebrar um prato hauhaua!
roschneider
25-06-10, 23:31
A moto chegou funcionando firmeza de noite! e de manha cedo deu essa bronca!
esse lance do Guidon creio que se fosse isso no meio do caminho ia dar algum sinal de mau contato!
A fiação do extator ate pode ser mano tem que verificar!
o cabo do cachimbo tb pode ser!
verifiquei todos fusíveis e tava normal!
agora me diz uma coisa o Botao do corta corrente pode esta fazendo isso?
pode sim yuri
abre o punho e da uma verificada nisso tbm....
pode sim yuri
abre o punho e da uma verificada nisso tbm....
beleza vou ver isso hoje a tarde, to indo pro trampo.. de onibus que raivaaaaaaaaaaaaaaa!
Ainda digo que não pode ser o botao de cortar a ignição, pois, ele informou que ela esta dando solo, e quando o botão de ignição esta com defeito a moto não da solo. :0_0:
provavelmente é o CDI...
já vi algo parecido com uma Teneré
ela dava sinal no motor de arranca mas nem a pal que ligava...
Ainda digo que não pode ser o botao de cortar a ignição, pois, ele informou que ela esta dando solo, e quando o botão de ignição esta com defeito a moto não da solo. :0_0:
daqui a pouco eu sei se é o botao! ;)
provavelmente é o CDI...
já vi algo parecido com uma Teneré
ela dava sinal no motor de arranca mas nem a pal que ligava...
ta vindo um amigo aqui dar uma sacada... mais tarde posto algo sobre oque esta acontecendo!
Galera Graças a Deus Resolvi o Problema da CB!
o defeito simplesmente era na tomada de encaixe do CDI tinha um Fio que nao tava dando contato! |:( |:( |:( |:( |:( |:(
AÊêÊêêêêêêêêêêêêêê^, acertei te disse no msn que poderia ser tambem algum fio que estava comrompido do chicote para o CDI,aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaa :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D Te mostrei uma foto com 4 circulos no msn e um deles estava no encaixe do estrator e cdi. :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Entao tirei o CDI pois ele entrava energia mais nao saia! entao levei pra testar em outra CB500 e tava funcionando! entao o defeito tava na tomada!
Um dos Plugs do conector do CDI tava afastado, tirei a tela que segura os fios e encaixei denovo! ficou filé valeu Cesar!
minha moto quando parou eu achei que era algo tão sério
era "apenas" o retificador da bateria
problemas que parecem ser tão sérios são tão simples de resolver
ainda bem que estamos com todas nossas "pequenas" funcionando!
Então cara viu que era bestira, geralmente isso acontece quando existe sticamento do chicote, e bom voce futuramente realizar uma revisão eletrica, o mecânico ira tirar toda a fiação da tua moto, retirar toda fita isolante velha, verificar todos os fios um por um e finamente isolar com uma fita isolante nova " recomenda-se uma fita isolante de alta temperatura"
Sempre disse que moto e uma caixinha de surpresa. :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Cesar to precisando de Dois Giclês de Alta e Dois de Baixa da CB500, tb preciso do Reparo da Torneira de combustivel vc tem essas peças?
Thyago Mahon Barros
28-06-10, 09:17
Isso deve ser o fio solto o q vai para a bobina de igniçao. :OK:
so o fato de nao ir de buzao trabalhar.......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ele ja resolveu foi o engate do tdi.
Pode crer Cesar era so o engate do CDI!
Dica:
Os gicle de baixa = sao os mesmos da:XR200 83-84/CRF230F 03-05/XR250R 81-04/XR400R 98-04/CB500 BR/XR500 82/CBR600 87-90/VT600 Shadow 88-89/NT650 88-91/VF700 84-87 Magna/VT700 84-87 Shadow/VF750 82-87/VRF700 86-87/VRF750 92-93/VF1000 84-86 Interceptor/VTR1000 98-05VF1100 83-86 Magna/VT1100 85-96 Shadow/GL1200 84-86/GL1500 88-89/VTX1300R 03-08
Os de Alta = SS50/CR80R 80-82/CB125S 78-85/CG125/XL125S 78-85/CBX150 Aero/CG150/NXR150/XL250R 82-87/XL250S 80-81/XLX250/XLX250R 84-86/T/XL350R/CB400 78-90/CB450/CB500 BR/CX500 78-82/XL500 7982/VT500 83-86/CB550 77-83/CB600 Hornet 04-06/CBR600 87-00/VT600 99-03/XL600 83-90/CB650 80-82/CX650 83/NT650 Hawk 88-91/NX650 88-89/XR650 93-08/VF700 Interceptor Magna Sabre 84-87/VT700 Shadow 83-87/VRF700 Interceptor 86-87/cb750 77-03/CBX750 86-94/VF750 Magna Interceptor 82-03/VRF750 90-97/VT750 Shadow 98-03/PC800 Pacific Coast 89-98/CB900 80-82/CBR900 96-99/CB1000 83/CBR1000 Hurricane 87-96/VF1000 Interceptor 84-86/CBX1050 79-82/CB1100 83/CBR1100 97-98/GL1100 80-83/ST1100 Pan-European 91-02/VF1100 Magna Sabre 83-86/VTR1000/VT1100 Shadow Aero 85-07/VTR1100 Superhawk 99-05/GL1200 84-87/VTX1300 03-08/GL1500 90-00
E o reparo da torneira e mais vantagem comprar uma nova
O Giclê de Baixa é de XR200 e o de Alta de CG125?
fiquei sabendo que os de baixa pode ser os da Falcon!
Cesar na achei o reparo da torneira e nem a torneira inteira pra vender!
Galera, hoje de manha as 5:00 da manha fui sair na moto e nao pegou :0_0: :0_0: :0_0:
Simplesmente minha moto pega facil e hoje deu essa bronca! estou altamente revoltado :-/
a moto nao tem fogo nas velas.. tirei o cachimbo das duas velas e dei partida e nada de fogo...
olhei todos fuziveis.. ta tudo em ordem.. nao tem alarme.. nada que venha a atrapalhar o funcionamento..
estou em tempo de pirar de raiva...
faltei o emprego hoje, meu supervisor me ligou to fudido...
Alguem sabe oque pode ser? bobina,Cdi ou algo do tipo?
Estou tendo este problema também... do nada ela não pega... e dá vontade matar um quando diz que é bateria... rs
na maioria das vezes eu mexo no descanso e ela volta a pegar fácil. Não sei se é o sensor do descanço ou outra zica...
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