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Ver Versão Completa : escape pipocando



rangelkennedy
02-07-10, 15:50
iae galera
minha moto foi pra revisão antes de ontem, e quando eu sai de lá percebi q ela tava pipocando toda vez q eu dava uma reduzida, parece com o barulho quando vc fica desligando e ligando a moto e acelerando ao mesmo tempo( nunca fiz isso na minha), aí toda vez q eu paro de acelerar e nao seguro a embreagem ela faz isso, levei ontem na oficina e o cara disse q era a vela q tava ruim( tava muito ruim mesmo) aí ele colocou uma melhorzinha q tinha lá, mais continuou a mesma coisa, amanhã vo troca a vela pra ver se era isso mesmo.
ela fazia esses pipocos antes mais era muito dificil de fazer e era bem mais baixo tbm , acho q numa taxa normal pois meu escape é um fortuna boca 8, e sei q esse turbal faz isso mesmo, mais não com essa frequência, nunca tinha visto isso antes.
mais alguem já passou por isso?
será se é a vela mesmo?
alguem me indica uma vela boa..
vlw

Alan Ranieri
02-07-10, 15:57
Pode ser mistura rica também.

blaugusto
02-07-10, 17:28
Provavelmente é mistura rica.

Vela boa é NGK!

neto_pe
02-07-10, 17:36
o carbura ta bem regulado... andas abastecendo onde???

rangelkennedy
02-07-10, 22:38
vlw pelas dicas ae
mais o q me chamou atenção é q ela começou a fazer isso logo dpois da revisão, antes num fazia
será se eles mexeram em alguma coisa lá e fico assim?
amanhã vô troca a vela, já ta precisano mesmo, aí se num der jeito eu levo denovo na oficina...
num sei quanto a carburador nao, desde q eu comprei ela(a 4 meses) é a primeira revisão q faço nela, e tbm a primeira vez q ela faz isso..
eu abasteço em varios postos, mais na maioria das vezes é nuns muito utilizados, meu cuidado é só esse abasteço no q eu sei q é bastante utilizado, pq tem uns aki q é muito poko utilizado e tem essa fama de gasosa ruim..
BLAU o q significa NGK?
e quando a mistura ta rica?
flw

rangelkennedy
02-07-10, 22:45
NGK e a marca da vela
Mistura rica e quando tem mais combustivel do que ar, isso acontece quando o mecanico na revisão regula o carburador errado.

Manda um outro mecânico regular o carburador novamente, pede para ele abrir mais o parafuso da mistura.

vlw ae Psilva, esclareceu um bocado, amanhã vo manda regular..
flw

Thyago Mahon Barros
03-07-10, 02:31
Brother, esses pipoucos tb. podem ser uma mau regulagem das válvulas. :OK:

rangelkennedy
03-07-10, 10:10
Brother, esses pipoucos tb. podem ser uma mau regulagem das válvulas. :OK:

nosss isso tbm! kk
hj vo troca a vela se num der jeito vo manda regular o carburador, se ainda num der jeito vai ficar assim mesmo..
mais valvula desregulada pode dar algum problema sério?
pq se num for preciso mexer agora eu so vo mexer quando eu aprender, to fazendo um curso de mecanica de moto no senai daki, mais começou nessa semana aí so sei mexer nas rodas..
e o professor disse q qualquer coisa pode ajeitar a moto lá mais so se for alguma coisa q a gente tenha aprendido a mexer, então se num tiver problema eu vo esperar pra fazer a reguilagem de valvula lá..
brigadão aí pela dica do q pode ser..
flw

vareschi
03-07-10, 10:19
se estiver sem filtro e sem coletor eh inevitavel.... a nao ser que coloque um turbalzinho... um escape esportivo...

vc esta sem filtro::?

rangelkennedy
03-07-10, 10:20
se estiver sem filtro e sem coletor eh inevitavel.... a nao ser que coloque um turbalzinho... um escape esportivo...

vc esta sem filtro::?

to sem filtro não, só tem o turbal mesmo

vareschi
03-07-10, 10:22
entao o que esta aconteceno eh que esta entrando pouco ar no bura.. manda alguem especializado em preparacoes regular seu bura... ou ira o filtro pra vc ver se mlhora...

libera a entrada de ar pra ver... ctz que vai parar...

rangelkennedy
03-07-10, 10:27
entao o que esta aconteceno eh que esta entrando pouco ar no bura.. manda alguem especializado em preparacoes regular seu bura... ou ira o filtro pra vc ver se mlhora...

libera a entrada de ar pra ver... ctz que vai parar...

blz então
hj vo procurar alguem
vlw vareschi

vareschi
03-07-10, 10:29
blz então
hj vo procurar alguem
vlw vareschi


as ordem :D

roberotto
06-07-10, 14:27
Mistura rica ou entrada de ar falso no cano do escape. É comum o pessoal mecher na agulha nas revisões de 3 ou 6.000km.